Ევგენი სტეპანოვი, საბჭოთა მებრძოლი პილოტი: ბიოგრაფია

ევგენი Stepanov (წლის ცხოვრების: 1911-1996) - ცნობილი საბჭოთა მებრძოლი პილოტი, რომელმაც მოახერხა განახორციელოს პირველი ღამის ჰაერში ram. ეს ღონისძიება მოხდა ოქტომბერი 1937 პრობლემური ესპანური ცაში. მასები ამ feat, ცოტა იყო ცნობილი, რადგან გაუმჟღავნებლობის მონაწილეობის ესპანეთის ომის დროს, საბჭოთა სამხედრო.

დიდი ხნის განმავლობაში მას ეგონა, რომ პირველ ღამეს ramming მოხდა აგვისტო 1941: საბჭოთა პილოტი ვიქტორ Talalikhin მოსკოვის დაყვანილი მტრის ბომბდამშენი He-111.

Night ram ევგენია Stepanova

28 ოქტომბერს, 1937, ტარების მეტი Barcelona თქვენს I-15 საბრძოლო მორიგეობა, ზღვის დონიდან 2000 მეტრის სიმაღლეზე სტეპანოვი ევგენი ნიკოლოზის აღმოაჩინეს მტრის ბომბდამშენი. როდესაც თქვენ ცდილობენ მიიღონ ახლოს დახვდა მტრის ცეცხლი. სტეპანოვი მოახერხა ცეცხლი მტრის თვითმფრინავის ფრთები ავტომატი ცეცხლი, მაგრამ, რომ არ შეჩერებულა მტერი. მას შემდეგ, რაც დრო განაახლეთ იარაღი არჩევანი არ სტეპანოვი გადაწყვიტა წასვლა ram. იმისათვის, რომ შევინარჩუნოთ თვითმფრინავი ძრავა და propeller strike, რომელმაც კუდი მანქანა, იყო განხილული დისკები. მოცურების და არ არის ძალიან ძლიერი, თუმცა, მან მიაღწია თავის მიზანს: უკონტროლო ბომბდამშენი და ეკიპაჟის შეეჯახა ზღვის. ევგენი სტეპანოვი, მიღების შესაძლო შემდგომი ყოფნის ჰაერი, განაგრძო პატრულირება და მალე კიდევ ერთი მტერი მანქანა რომ ბომბავდნენ იძულებული გახდეს ღია ზღვაში, სადაც საბოლოოდ დაარტყა. მას შემდეგ, რაც წარმატებული ოპერაცია საბჭოთა პილოტი დაბრუნდა აეროდრომი Sabadell სადაც დარგეს neatly დაზიანებული I-15. საერთო ჯამში, Evgeniem Stepanovym, რომელიც ატარებდა callsign Eugenio ჰაერში განხორციელდა 16 იბრძვის და ჩამოაგდო 10 მტრის თვითმფრინავი.

Sturm Garapenilos აეროპორტში

ადრე ჩადენილი ცნობილი Night ram მნიშვნელოვანი კონცეფცია და მეთოდები შეტევა იყო აეროდრომზე ქალაქ Garapenilos (ახლოს Zaragoza), გაიმართა 15 ოქტომბერს, 1937. მისი თქმით, ტყვედ იტალიური პილოტი, ის ცნობილი გახდა, რომ კონცენტრაცია აეროდრომზე აღნიშნული სოფლის დაახლოებით რვა ათეული იტალიელი ბომბდამშენები და მებრძოლები. ინფორმაცია დაადასტურა დაზვერვის. წინა მცდელობა დაბომბვას მრავალი ესკადრილია წარუმატებელი იყო, იმიტომ, რომ აეროდრომი ქვეშ იყო კარგი საფარი.

გადაწყდა, მოულოდნელად თავდასხმა მტრის მოიერიშე ძალების რესპუბლიკური საჰაერო ძალები. მთავარი ამოცანაა დამარცხება აეროდრომი დაევალა 2 ესკადრის "Chatos" (საწყისი ექვსი მონაწილე), მეთაური, რომელიც ანატოლი Serov, მოადგილე - პილოტი სტეფანოვი. შედეგად წარმატებული ოპერაცია მტრის თვითმფრინავი 11 განადგურდა, დაზიანდა 20-ზე მეტი. ასევე მძიმე მოხვდა მტრის შენახვის საბრძოლო მასალის და საწვავის.

ბრძოლა ესპანეთის ზამთრის ცაზე

იანვარი 17, 1938 იყო ბოლო ბრძოლა ცაში ესპანეთის Stepanova. მეთაური ესკადრილიამ გაგზავნილი მხარეს როკ მასობრივი უნივერსალეს ჩაჭრა "Junkers" და თან მათი ბევრი "Fiat". ბრძოლა მოხდა ზემოთ ქალაქის Ojos Negros და რაოდენობის მტერი, ჯარების გაგზავნის დასაბომბად რესპუბლიკური თითქმის სამჯერ საბჭოთა მფრინავი.

ევგენი წარმატებით მოახერხა თავდასხმა და დამხობა "Fiat". სტეპანოვი მაშინ დაიწყო განაგრძოს მეორე მოიერიშე, დაეცა მისი კუდი და სცადა ცეცხლი, მაგრამ ამოიწურა ammo. საბჭოთა პილოტი მიიღო გადაწყვეტილება, რომ წავიდეს ram. და ამ დროს მისი მანქანა დაფარული დაუნდობელი მტერი საზენიტო ცეცხლი. ფრაგმენტები დაზიანებული ძრავა საკონტროლო კაბელები გაწყდება. მოწყობილობა აღარ ემორჩილება და მაგარი ნავიგატორი გაემართა ადგილზე. სტეპანოვი მოახერხა გადმოხტა და პარაშუტის გასახსნელად.

ტყვეობაში

პროცესში სადესანტო უშიშარი aviator მძიმედ დაზიანდა ქანების და გონება დაკარგა. მაროკოს დაიჭირა, ერთადგილიან, სცემეს, დაკითხვის, ძალადობა და აწამეს. Pilot შიმშილი, ცეცხლსასროლი იარაღიდან სამჯერ ესროლეს ამოღებული.

მადლობა დახმარების საერთაშორისო წითელი ჯვრის, ექვსი თვის შემდეგ, ევგენი სტეპანოვი გაიცვალა გერმანული პილოტი. სამშობლოში დაბრუნებას, იგი დააწინაურეს კაპიტნის და ენიჭება ლენინგრადის სამხედრო ოლქის ინსტრუქტორი პილოტირება ტექნიკით.

ბიოგრაფიული information: სტეფანოვი ევგენი ნიკოლოზის

მოსკოვი - ქალაქი, რომელიც 22 მაისს, 1911 წელს დაიბადა უშიშარი პილოტი. უკან დარჩა 7 განათლების კლასების და სკოლა სავაჭრო სკოლებში რკინიგზა. ამას მოჰყვა მუშაობა მჭედელი სახელოსნოში, სასწავლო ქარხანაში რადიოკლუბის, სასწავლო მიტროპოლიტი სკოლა მფრინავი და ფრენის დროის პრაქტიკაში. 1932 წელს იგი ჩაირიცხა სასწავლებლად Borisoglebovskay საპილოტე სკოლაში, მას შემდეგ, რაც მას გადაწყვეტილი მსახურობენ ბომბდამშენი, მოგვიანებით fighter. როგორც მთავარი პილოტი, მსახურობდა ნაწილი მე -12 საჰაერო Squadron.

Merit უშიშარი aviator

მას შემდეგ, მონაწილე 1939 მოვლენების Khalkhin Gol მდინარე ტერიტორიაზე მეთაური ესკადრილიამ მიიღო მონაწილეობა ბრძოლებში იაპონიის გაფრინდა I-16 და I-153. ასრულებს დავალებას გადაცემის საბრძოლო გამოცდილება მფრინავი არ შეექმნა ცაში მტერს: მათ იცნობს მიმდებარე ტერიტორია, განახორციელოს ტრენინგი რეისები. სულ მონღოლეთში ასზე მეტი sorties მიერ განხორციელდა კაპიტანი სტეპანოვი წლის 5 საჰაერო ბრძოლები, ჩამოაგდო ოთხი მტრის თვითმფრინავი. მათი სამხედრო ოპერაციებში სიმამაცე და გამბედაობა 1939 წელს ევგენი სტეპანოვი მიენიჭა "სამხედრო ვაჟკაცობა" Mongol ბრძანებებს, მედალი "ოქროს ვარსკვლავი" და გმირის წოდება საბჭოთა კავშირში.

შემდგომი კარიერა გამოცდილი პილოტი მონაწილეობის გაგრძელების საბჭოთა-ფინური ომი. დიდი სამამულო ომის საბჭოთა პილოტი დაავალა პილოტირება ტექნიკის მოსკოვის სამხედრო ოლქის. მარხვის მშვიდობის დროს დავტოვე რეზერვში, მაგრამ მჭიდროდ მუდმივი კავშირი ავიაცია, სამუშაო ვიცე. საქართველოს ცენტრალური Aeroclub მათ. ჩკალოვის.

მან ცხოვრება საავიაციო

ისევე, როგორც ბევრი მფრინავი საბჭოთა კავშირის, ყველაზე მეტად მისი ცხოვრება ეძღვნება საავიაციო სტეპანოვი, სამუშაო გააძლიეროს მისი პრესტიჟი და ძალაუფლება გაძლიერება. მან დელეგაციას ხელმძღვანელობდა საერთაშორისო კონკურსების სხვადასხვა ქალაქებში მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. ეს ევგენი სტეპანოვი დააყენა პირველი ხელმოწერის აქტი, რომელიც ადასტურებს, გრანდიოზული ღონისძიება - პირველი დაპყრობას სივრცეში Yuriem Gagarinym.

ფედერაციის Aéronautique საერთაშორისო მუშაობდა ვიცე-პრეზიდენტი, 70 წლის მოსკოვის ქარხნის წარმოების ვერტმფრენების ხელმძღვანელობს ფრენის ტესტი სადგური მკვლევარმა Central House of საავიაციო და Cosmonautics.

ეს არ გახდეს Stepanova ევგენი ნიკოლოზის 4 სექტემბერს, 1996 წელს. ფერფლის ცნობილი ავიატორი, დაიპყროს ცის საკეთილდღეოდ მშვიდობიანი ცხოვრების მცხოვრებთა ქვეყანაში ეკისრება Troekurov სასაფლაოზე.