Ტიპის გემების: სახელები ფოტოებით

ამჟამად გემი ეწოდება სამხედრო გემის. ტანკერი, ნაყარი მატარებლები, ნაყარი მატარებლები, სამგზავრო გემების, კონტეინერის გემები, ყინულის ამომრთველები და სხვა წარმომადგენლები ტექნიკურ park სამოქალაქო და კომერციული fleets ამ კატეგორიაში არ შედის. მაგრამ ერთხელ, ამ დღეებში ნავიგაცია, როდესაც კაცობრიობა უნდა შეავსონ თეთრი სივრცის, მცურავი მიმართულებით ბუნდოვანი კონტურები new კუნძულებზე და კიდევ კონტინენტზე, ნებისმიერი მცურავი გემი იყო მიჩნეული. ბორტზე ყოველი მათგანი ჰქონდა იარაღი და გუნდი შედგებოდა სასოწარკვეთილი სტიპენდიანტები სურს არაფრის მოგების და რომანი შორეული მოგზაურობიდან. ამავე დროს, ამ მღელვარე საუკუნის, იყო დაყოფის ტიპის ხომალდები. სია შესაბამისად თანამედროვე დამატებები იქნებოდა ძალიან დიდი, ასე რომ თქვენ უნდა კონცენტრირება მცურავი. ასევე, შესაძლოა, თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ ზოგიერთი ნიჩბოსნის კატარღა.

გალერეა

იმისათვის რომ მათ - უფრო არასახარბიელო წილი. ასეთი სასჯელი ძველად ელოდება inveterate დამნაშავეები. და ძველ ეგვიპტეში, და Fink, და საბერძნეთში იყვნენ. დროთა განმავლობაში, იყო სხვა ხომალდები, მაგრამ galleys გამოიყენება მანამ, სანამ შუა საუკუნეებში. მთავარი მამოძრავებელი ძალა იყო ძალიან მსჯავრდებული, მაგრამ ეხმარება მათ ზოგჯერ იალქნები, სწორი ან სამკუთხა დამონტაჟებული ორი ან სამი ანძები. დღევანდელი სტანდარტებით, ეს გემი არ არის დიდი, მათი გადაადგილების მხოლოდ 30-70 ტონა და სიგრძით იშვიათად აღემატებოდა 30 მეტრია, მაგრამ იმ დღეებში ზომის გემების ზოგადად არ იყო დიდი. Rowers იჯდა რიგები, ექსპერტების აზრით და ისტორიკოსები, არა უმეტეს სამი ჰორიზონტალური tiers. შეიარაღების გალერეა მახასიათებლები ballistae და ვერძი მშვილდი, მომდევნო საუკუნეებში, ეს სამხედრო აქტივები და დაერთოს არტილერია. ინსულტის, რომ არის, გადაადგილების სიჩქარე, აკონტროლებს ხელმძღვანელები, ითხოვს რიტმს სპეციალური დოლებით და, საჭიროების შემთხვევაში, და whip.

barki

სახეები მცურავი გემები, ჩვენი თანამედროვენი ცნობილია, რომ რამდენიმე, მაგრამ ზოგიერთი მათგანი მაინც იცნობს რეგულარულად გავლის აღლუმები და საერთაშორისო regattas. barge "სედოვის" და "Kruzenshtern" ინახება რუსეთში. ეს გემი არ მხოლოდ დავანახოთ მსოფლიოს, თავისი სილამაზით, არამედ ხელს უწყობს განათლების ახალგაზრდა მეზღვაური, გადაცემის მათი პრაქტიკაში ტრადიცია რუსეთის სამხედრო საზღვაო ფლოტის.

ასე რომ, ქერქი (სახეობის სახელი მომდინარეობს ფლამანდური სიტყვა «ქერქი») არის გემი ანძების რაოდენობა სამიდან ხუთ. ყველა მისი იალქნები სწორი, გარდა oblique ვადამდელი mizzen (AFT ანძა). Barges - გემების საკმაოდ დიდი, როგორიცაა "Kruzenshtern" სიგრძე 115 მეტრია, სიგანე 14 მეტრია, ეკიპაჟის 70 ადამიანი. მას შემდეგ, რაც აშენდა 1926 წელს, როდესაც ორთქლის ძრავები უკვე გავრცელებულია მისი ამჟამინდელი სტრუქტურა და დამხმარე ძალის ერთეულით მოცულობა თითქმის თხუთმეტი ასი კილოვატი, დატვირთული ორი propellers ფიქსირებული მოედანზე. გემის სიჩქარე, და ახლა არ ჩანს პატარა, გემი, რა თქმა უნდა barge აღწევს 17 knots. დანიშვნის ტიპის, ზოგადად, ეს არის ჩვეულებრივი სავაჭრო ფლოტის გემების XIX საუკუნის - მიწოდების ტვირთების, ფოსტა და მგზავრების მიერ ზღვის ხაზები.

Brigantine ბადებს იალქნები

ფაქტობრივად, იგივე barge, ორი ანძები, მოუწოდა Brigantine. ყველა სახის გემების განსხვავდება მათი მიზანი და სანაოსნო. Brigantines გამოყოფილი კონკრეტული სიჩქარე და მარტივად. მცურავი გაყალბების შერეული foresail (foremast) Sail სწორი და oblique to მღვიმეებს. საყვარელი გემი მეკობრეებმა ზღვას. ისტორიული წყაროები აღარაფერი ვთქვათ brigantine ე.წ. "ბერმუდის მღვიმეებს", ანუ სამკუთხა sail, გაუწოდა შორის liktrosom და LUFF, მაგრამ არც ერთი გადარჩენილი წევრები სახეობა შეიძლება არ ტრაბახობს, რომ მათ. თუმცა, ეს ნიუანსი ინტერესი მხოლოდ სპეციალისტებს.

frigates

როგორც ფლოტის რამდენიმე ტიპის ხომალდები გამოჩნდა, ზოგი გაქრა, ზოგი on სხვადასხვა მნიშვნელობა აქვს. მაგალითად, ფრეგატი. ეს კონცეფცია გადარჩა მოგვიანებით ტიპის როგორიცაა საბრძოლო, dreadnoughts , და კიდევ საბრძოლო. ნამდვილი თანამედროვე ფრეგატი უხეშად შეესაბამება ცნება საბჭოთა დიდი antisubmarine გემი, მაგრამ ეს ხმები მოკლე და რატომღაც ლამაზი. ორიგინალური აზრი, ეს არის სამი masted გემის ერთად deck საარტილერიო 20-30. სხვათა შორის, "ფრეგატი" XVII საუკუნის დიდი ხანია დაემატა ზედსართავი "Dunkirk" ნიშნავს შეღავათიანი გამოყენება ცალკე ფართი საზღვაო თეატრის ომი, რომელიც მიმდებარე Pas-de-Calais. ეს სტილი აქვს კონკრეტული სიჩქარე. ამის შემდეგ, როგორც რადიუსის ზრდა ავტონომია, ისინი მოუწოდა უბრალოდ ფრეგატი. Displacement - საშუალო იმ დროს, დაახლოებით . 800-1000 მ ყველაზე ცნობილი რუსული ფრეგატი, სახელწოდებით "Pallas", იგი 1855 წელს, იქნა დიდებული ექსპედიცია სანაპიროებზე აღმოსავლეთ აზიის მეთაურობით ადმირალი E. V. Putyatina.

Caravel

"იგი დადიოდა, როგორც Caravel ..." - სენი ცნობილი პოპ-სიმღერა. უწყინარი შეისწავლონ სახის გემები, სანამ საკომპოზიტორო ტექსტები მომავალი hits. კომპლიმენტი ცოტა ბუნდოვანია. არ ყველა გოგონას სურს იყოს შედარებით ტვირთამწეობის, დიდი და საკმაოდ მძიმე ნავი. გარდა ამისა, Caravel ცხვირის მაღალი დაემუქრა, თუ რა შეიძლება იყოს არასასურველი uglyadet მინიშნება.

თუმცა, ძირითადად, ამ ტიპის, რა თქმა უნდა, კარგი საზღვაო თვისებები. იგი ცნობილია, ყველაზე მეტად ის ფაქტი, რომ Columbus გააკეთა მისი ექსპედიცია სანაპიროებზე New World იყო სამი caravels ( "სანტა მარია", "Pinta" და "ნინა"). გარეგნულად, ისინი შეიძლება გამოირჩევა დროს განაცხადა ავზი (ცხვირის add-ins), ისევე როგორც მცურავი ვადამდელ. ანძები სამი jib სწორი, ხოლო დანარჩენი - ლათინური (oblique) იალქნები.

მიზანი - ხანგრძლივი საზღვაო და transoceanic ვიზიტებს.

სიტყვა "Caravel" მორფოლოგიურად ხდება რუსული სიტყვა "გემი". იგი მისცა სახელი და ცნობილი ფრანგი სამგზავრო თვითმფრინავი, არის ძალიან ლამაზი.

clippers

სწრაფი საცურაო ყველა სახის ხომალდები. სახელები სასამართლოების ყოველთვის არ ახსოვს, მაგრამ არსებობს გამონაკლისი. შეატყობინე სიტყვა "კრეისერი", და შემდეგ ყველაფერი ვფიქრობ, რომ რაღაც - რაღაც "Aurora", მეორე კი "Varyag". მომხმარებლის clippers მხოლოდ ერთი ვარიანტი - "Cutty Sark". ეს გემი გრძელი და ვიწრო სხეულის დაიწია ისტორიაში რამდენიმე მიზეზის გამო, მაგრამ მთავარი და ყველაზე მნიშვნელოვანი იყო ხარისხის მისი სიჩქარე. სიტყვით ჩაი ჩინეთიდან, სწრაფად მოიტანს mail შორეულ კოლონიები და შეასრულოს ძალიან დელიკატური ბრძანებებს დედოფალი გადაეცა საკრეჭი და მათი გუნდი. და მათი სამუშაო ეს გემები, სანამ გამოჩენა steamships, და რიგ შემთხვევებში შემდეგ.

galleons

გადის ძველი ტიპის ხომალდები, ერთი ვერ დაივიწყოს დიდი Armada, კონკურენტი ბრიტანეთის ფლოტის XVI საუკუნეში. ძირითადი ერთეული ამ შესანიშნავი ძალის იყო ესპანეთის galleon. მატჩი სრულყოფა არ შეეძლო მას, არ მცურავი გემი დროს. მისი ძირითადი არის მოწინავე Caravel, შემცირებული დაშენების სატანკო (იგივე "ხრახნიანი თქვენი ცხვირი" თითქმის გაქრა) და წაგრძელებული სხეული. შედეგად, ძველი ესპანური ფრანს გაუმჯობესდა წინააღმდეგობის, ამცირებს წინააღმდეგობის ტალღა და, შესაბამისად, გაზრდის სიჩქარე. Maneuverability ასევე გაუმჯობესდა. სხვა ტიპის ხომალდები XVI საუკუნის galleon ჩანდა ახლო მოკლე და ძალიან მაღალი (ეს იყო მინუსი, რომ მიზანი ადვილია მოხვდა). ასახავს Utah (AFT დაშენება) შეიძინა მართკუთხა ფორმის, და ეკიპაჟის გახდა უფრო კომფორტული პირობები. ეს არის პირველი galleons გამოჩნდა latrines (ტუალეტები), აქედან გამომდინარე, წარმოშობის სიტყვა.

გადაადგილების "საბრძოლო XVI საუკუნეში" მერყეობდა 500 2 ათასი. ტონას. ისინი საბოლოოდ იყო ძალიან ლამაზი, ისინი შემკული რთული რადიო და მისი ცხვირი იკურთხა ბრწყინვალე ქანდაკება.

schooners

არსებობს სახის დიდი გემი, რომელიც გახდა "ვირის მუშა" მიზნად ისახავს შეასრულოს სხვადასხვა ტვირთების. მათ შორის განსაკუთრებული ადგილი უკავია schooner. ეს mnogomachtovye სასამართლოს, ხასიათდება, რომ მინიმუმ ორი მათი rigs oblique. ისინი marselnymi, stakselnymi, ბერმუდის ან gaff, დამოკიდებულია რა ანძა აღჭურვილია დახრილია იალქნები. უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ ხაზს ორ masted schooner marselnoy bramselnoy ან brigantine და ძალიან პირობითი. ამ ტიპის ცნობილია XVII საუკუნეში. ყველაზე გავრცელებული მან მიაღწია სავაჭრო აშშ საზღვაო, კერძოდ, Wolf Larsen, ხასიათი ჯეკ ლონდონის და მისი გუნდი hunts for ზღვის ლომები ბორტზე. შედარებისთვის, სხვა სახის სატრანსპორტო საშუალებები რთულია მართვა (გიორგი. ლონდონში ამ პროცესში კი მარტოხელა მეზღვაური შესაძლებელია). ყველაზე ხშირად, schooner იყო ორ და სამ masted, მაგრამ არსებობს შემთხვევები, როდესაც ვადამდელი იყო ბევრად უფრო მრავალრიცხოვანი. Original რეკორდი 1902 წელს, როდესაც გემი დაიკლო წყალში შვიდი ანძები ( "ორმაგი Thomas Lawson," Quincy Shipyard).

სხვა სახის გემების

ფოტოები sailboats, მივიდა საერთაშორისო რეგატა მთელს მსოფლიოში, რომელიც გამოქვეყნდა ჟურნალ-გაზეთები და ვებ გვერდებზე. ასეთი hits - ყოველთვის ღონისძიება, სილამაზე ამ გემებს არ არის შესადარებელი არაფერი. Barki, brigantine, Corvettes ფრეგატების, clippers, kechi, იახტები ყველა სახის გემების, გადარჩა საბედნიეროდ, რომ დღემდე. ეს სპექტაკლი ფანტავს ყოველდღიურ ცხოვრებაში და იღებს მაყურებლის შევიდა გასული საუკუნის, სავსე თავგადასავალი და რომანი შორეული მოგზაურობიდან. ეს მეზღვაური უნდა დაეუფლონ ხელოვნების მცურავი ნავიგაცია, ამიტომ ვფიქრობ, რომ ბევრ ქვეყანაში და ჩვენ ისევე. საფეხურზე გაყალბების მდე, შემოყვანა იალქნები და სუნთქვა უფასო ქარის, ზღვის, არ არის გამორიცხული, იმისათვის, რომ მათი ადგილი თანამედროვე დისტანციური მართვის მშრალი ტვირთების, გემი და საკრუიზო სამგზავრო balkerovozov. ასეთი მეზღვაური თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ენდობა ბედი სატვირთო და ცხოვრებაზე მგზავრი, ის არ ჩავარდება.