Vehicle Blind ზონაში

მანქანა არის საშუალება გაიზარდა საფრთხე. დროს მოძრაობა ოდნავი არასწორი მანევრი შეიძლება გამოიწვიოს ავტოსაგზაო შემთხვევა. აღმოფხვრას იგი, მანქანა აღჭურვილია დამატებითი სარკეები, სენსორები, rearview კამერა. მიუხედავად ამისა, ბრმა ადგილზე სენსორები ვერ დაიცავს თქვენ 100 პროცენტით. დღევანდელ სტატიაში ჩვენ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა მკვდარი ზონა და სადაც ის არის.

ფუნქცია

რა არის ეს? ბრმა ლაქების - ეს არის ნაწილი მანქანა, რომლის მძღოლი ვერ აკონტროლებს მართვის დროს. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა აღჭურვილია სარკეები, ვერ ენდობა მათ მთლიანად. მათ არ მისცეს სრული სურათი, რა ხდება უკან მანქანა, მაგრამ მხოლოდ ზოგადად, განმარტავს, არსებული ვითარება. მაშინაც კი, მანქანის კამერა ხედი იქნება მეტ-ნაკლებად შეზღუდულია.

მაგალითად

თქვენი მანქანა იქნება წინ მრუდი მწარმოებელ მიმდებარე band. ფოტო ქვემოთ ნომრები მიუთითებს მანძილი (დრო და მანძილი) სმ, რომელიც მძღოლი შეიძლება სათანადოდ ვერ შეაფასა, იმის გათვალისწინებით, რომ მანევრის იქნება უსაფრთხო. პირველი ხედავთ წინა მანქანიდან მარჯვენა სარკე. გარდა ამისა, როგორც გასწრება მანქანის ქრება ჩანდა. რა თქმა უნდა, შეიძლება დანახული მხარეს ფანჯარა შემდეგ რამდენიმე წამში, მაგრამ ზოგჯერ ასეთ მოკლე დროში არის საკმარისი შემთხვევის. აქედან გამომდინარე, ჩვენ გვაქვს მანქანა ბრმა ზონა იქმნება - ავტომობილი გამოვიდა სფეროში ხედი მხარეს სარკეები, მაგრამ ჯერ კიდევ არ წამოეწია თქვენთან ერთად მხარეს.

რა არის რისკი

ასეთი მანქანა არის პრაქტიკულად უხილავი. მოძიება მანქანა ბრმა ადგილზე შეიძლება გამოიწვიოს გავლის შეჯახება. არსებობს ეს არის ძალიან მარტივი: მძღოლი აპირებს overtake კიდევ ერთი მანქანა (მიიღოს, მაგალითად, სატვირთო), გასცქერის სარკეში და გადალაგება შესახებ counter ან გავლის ჩიხი. თუმცა, ამ დროს გასწრება უკვე იღებს სხვა მძღოლი, რომელიც ცხენოსნობა უკან და მოხვდა ე.წ. ბრმა წერტილებით.

რა თქმა უნდა, თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია ჭკვიანი მოწყობილობები. ეს კამერები და სენსორები, რომლებიც აწარმოებენ ბრმა ლაქების და კონტროლის სიგნალი, როდესაც სახიფათო მანევრებს. მაგრამ ასეთი სისტემები არ არის მანქანები, განსაკუთრებით დაბალი დონის. იშვიათ შემთხვევებში, motorist აქვს დრო შენელდება და შეცვალოს ბილიკები.

მაგრამ სტატისტიკა ამბობს, რომ თუ მანქანა შევიდა ბრმა ფართობი, ეს არის სავსე უბედური შემთხვევა. ხოლო ცდილობს თავიდან აიცილოს შეჯახება მანქანის მძღოლი რისკის შეურაცხყოფა სხვა motorists მიემგზავრებიან მიმდებარე ნაკადი.

როგორ, რათა თავიდან ავიცილოთ მკვდარი ზონების?

რა თქმა უნდა, უარი თქვას evolutions და გამოდის - არ არის ვარიანტი. მაგრამ ეს ყოველთვის უნდა გვახსოვდეს, რომ ნებისმიერი მანევრის სახიფათოა. თავიდან აცილების მიზნით, ეს არის ძალიან მარტივი - რათა მონიტორინგი ბრმა წერტილებით. ამ მიზნით სურვილისამებრ ხელმისაწვდომობა კამერები, სენსორები და რთული სისტემები. თუ ეს მანქანა, არ დაიზაროთ კიდევ ერთხელ გამოიყურება გარშემო. სკანირება ასე მოძრაობის გზაზე, თქვენ დაიცავს თავს საწყისი შესაძლო საგანგებო.

სატვირთო

"რატომ მხოლოდ მანქანები?" - თქვენ ვთხოვთ. მძიმე მორიგე მანქანები და ავტობუსები, იმიტომ, რომ დიდი ზომის შეუძლებელია კონტროლი, რადგან მკვდარი სფეროებში. ამიტომ, თუ თქვენ მართავდა დიდი ზომის მანქანა, არ მანევრის ბრმად - ასე რომ თქვენ აუცილებლად პროვოცირება ავარიის. დროს, თავის მხრივ, და აღადგინოს გაგზავნას მანქანა ისე, რომ სარკეში მოიცავს მაქსიმალურად მეტი ამ ზონებში. მაგალითად, თქვენ უნდა მიიღოს მარცხენა მხრივ საათზე T-კვანძი. მანევრირება იყო, როგორც უსაფრთხო იყოს, მანქანა უნდა გაიგზავნოს კვეთა სწორი კუთხე. მძღოლების მანქანების წინასწარ აღმოჩნდა ასეთ შემთხვევებში, თითქოს სახელმძღვანელო მანქანა მხარეს მომავალი ნაკადი. თუ ასე სატვირთო, მარჯვენა მხარეს გადაკვეთაზე იქნება ერთი უწყვეტი ბრმა ტერიტორიაზე. ეს არის ნამდვილი თუნდაც მცირე პიკაპის სატვირთო, როგორც ქურციკი. მიმოხილვა სალონში ძალიან შეზღუდულია.

სახეობების

შემდეგი ტიპის მკვდარი ზონების უკან ბამპერი, უკანა მანქანა. განსაკუთრებულ საფრთხეს არის საპირისპირო მიმართულებით. უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად თანამედროვე მანქანა ვცადო სენსორი ბრმა ზონა და პარკირების სენსორები (ზოგჯერ წინა) კამერა, ინფორმაციას, რომელიც ცენტრალურ კონსოლზე.

მაგრამ რა უნდა გავაკეთოთ, რომ არ არსებობს ამ სისტემის? წესები საგზაო რეკომენდირებულია წარმოების მოკლე beep უკუსვლის. სატვირთო დამონტაჟებული buzzers - ის ტვიტერი, რომლებიც შეიცავენ საპირისპირო.

და თუ ფიქრობთ, რომ საჭესთან მანქანა, რომ თქვენ გაქვთ ყველაფერი, ერთი შეხედვით, თქვენ ღრმად ცდება. მოზარდები სარკეში თქვენ აუცილებლად შეამჩნევთ, მაგრამ ბავშვები, რომლებიც ამ ეტაპზე მაგისტრალური ტერიტორია, ნაკლებად სავარაუდოა. ეს ასევე ეხება პატარა შიგთავსები (მაგალითად, სვეტები). თუ თქვენ გაქვთ რაიმე ეჭვი, კიდევ ერთხელ შეამოწმოს მანქანის წრეში და დარწმუნდით, უსაფრთხოების მანევრის.

როგორ დავიცვათ თავი?

ხშირად motorists გამოიყოს ძირითადი წესი - სწორი შერჩევა სიჩქარე და პოზიცია. უსაფრთხო სიჩქარე და მანძილი თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მიიღოთ დაშორებით უხილავი მანქანა. In უკიდურეს შემთხვევაში, მძღოლი იქნება ბოლო დროის და მანძილის მისაღებად დაშორებით თქვენ. მეორე წესი - ყოველთვის გამოიყენეთ მხრივ სიგნალებს. მართლაც, უმრავლესობა ავარიების, რომ მოხდეს, როდესაც თქვენ აღვადგინოთ, მოხდეს გამო ბრალი სიგნალები არ შედის. თუ motorist დაინახა უკანა blinker შედის, იგი რეფლექსურად შეამციროს სიჩქარე, რადგან ეს იქნება ვიცი წინასწარ თქვენი განზრახვა რესტრუქტურიზაცია. მძიმე საგზაო აუცილებელია დაიცვან სიმშვიდე მართვის სტილი. თამაში Checkers არაფერი კარგი არ არის. იყოს პროგნოზირებადი სხვა გზა წევრებს და გააგრძელოს საერთო დანახარჯი.

სათანადოდ შეიქმნა სარკეში

სწორად მორგებული სარკეები - გასაღები უსაფრთხოებას. მოდით შევხედოთ, თუ როგორ სწორად გაუმკლავდეს მათ. ასე რომ, პირველი ჩვენ კორექტირების გვერდითი სარკეები. ამისათვის, ჩვენ უნდა იყოს წამყვანი. Tilt თქვენი უფროსი მარცხენა გვერდით და შევხედოთ მარცხენა სარკე. მისი გამოვლენა ისე, რომ სხეულის ნაწილების მხოლოდ უკანა კიდეზე ბამპერის ჩანს იგი. ანალოგიურად სარკე არის მორგებული უფლება. ორგანო თავად უნდა იყოს ოდნავ ქვემოთ საშუალო (ჰორიზონტალური მიმართულებით). ისინი უნდა იყოს სწორად მორგებული სარკეები. ბევრი ბრმა ლაქების, ასე რომ თქვენ უნდა შეამციროს მათი რაოდენობა. საჭესთან თქვენ შეძლებს მიიღოს ყველა ინფორმაცია, რომ მოდის და უკან მხარეს მანქანა. აღსანიშნავია, რომ მონტაჟი სალონი სარკის აძლევს 50 პროცენტით მეტი ინფორმაცია, თუ რა ხდება, ვიდრე ორივე მხარეს. ექსპერტთა რეკომენდაციას დაყენების პარაბოლური ელემენტები, რომელიც მოიცავს მაქსიმალური კუთხე ხედი მინიმალური დამახინჯება.

როგორ გაუმკლავდეს მას? სარკე მითითებული, რომ მძღოლმა დაინახა ზღვარზე სამგზავრო ხელმძღვანელი restraints და ნაწილი სახურავი თავზე. რომ არის, ელემენტს უნდა მთელ ტერიტორიაზე უკანა ფანჯარა. პატარა ნივთები სალონში, ხედავთ მეშვეობით, მით უკეთესი თქვენთვის.

საფრთხე

არასოდეს კორექტირებას on the fly სარკეები, აქცენტი ნაკადი. სცილდება საგზაო სიტუაცია, თქვენ აუცილებლად პროვოცირება ავარიის. მნიშვნელოვანია, რომ ეს არ არის იმუქრება და ვიბრაციული მართვის დროს. ექსპლოიტი ასეთი სარკე არის ძალიან სახიფათო. შეცვლის ახალი ელემენტს. ეს იქნება იაფი, ვიდრე რემონტი მანქანის ბრმა აღსადგენად.

ელექტრონული თანაშემწეები

პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ როდესაც საქმე ისეთ საფრთხეს, ბრმა ფართობი კამერა და სენსორები მნიშვნელოვნად დაეხმარება. თუ თქვენ გაქვთ მცირე ბიუჯეტი, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ კომპლექტი იმ და ამით პარკირების სენსორები, რომ იქნება სიგნალი მანძილზე სუბიექტს მაშინ, როცა უკუქცევის. მოწყობილობა, რომელიც წაიკითხა მკვდარი ზონების წლის წინ, უფრო ძვირია და არ არის დაყენებული ყველა ავტომანქანები ბიზნეს კლასის.

უფრო გონივრული გამოსავალი - სამონტაჟო პარკირების სენსორები კამერა უკანა ხედი. სენსორები დამონტაჟებული ხვრელების ბამპერები, და კამერა - ნიშა ქვეშ ლიცენზია ფირფიტა. მოწყობილობის სისტემის რთული არ არის, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ ხელით.

იაფი - audible პარკირების სენსორები. ეს შეიძლება იყოს შეძენილი ზე ფასი 2800 რუბლი. ელემენტს მოიცავს სენსორი 4, და ხაზები თავად კითხულობს მექანიზმი, რომელიც ბეჭდავს მცირე ჩვენება მონაცემები კურსს. მოწყობილობები აღჭურვილია უკანა ხედვის კამერა და LCD display ეღირება გაცილებით უფრო ძვირი - დაახლოებით 10 ათასი რუბლი.

ასე რომ, აღმოჩნდა, რომ ასეთი ბრმა ლაქების და როგორ უნდა დავიცვათ თავი მათგან მართვის დროს.