Ბიზნეს-კლასის ავტომობილი "Chrysler 300M" (Chrysler 300M): სპეციფიკაციები, tuning

შუა 90 ამერიკული ავტომწარმოებელი Chrysler საზოგადოებას მისი კონცეფცია, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც Eagle Jazz. ეს არის ეს მანქანა იყო წინამორბედი ფუფუნების სედანი როგორც "Chrysler 300M". მისი დებიუტი დეტროიტში 1998 წელს. და მისი გამოჩენა იყო ნამდვილად შესაძლებელია დაჭერა გარკვეული მსგავსება კონცეფცია, რომელიც ცნობილი გახდა სამი წლის წინ. თუმცა, დახვეწილი გარეგნობის არ იყო ერთადერთი ფუნქცია ამ სედანი.

გარე

სიგრძე "Chrysler 300M" აღწევს ხუთ მეტრი სიმაღლე - 1422 მმ და მაქსიმალური სიგანე - 1980 მმ. ბაზა საკმაოდ შთამბეჭდავი - 2870 მმ. კლირენსი 13 სმ.

გარეგნულად, ეს მანქანა, როგორც ჩანს, ძალიან დიდი, მაგრამ ეს მხოლოდ ერთი შეხედვით, რადგან მას აქვს შთამბეჭდავი სიგრძის და arrow ფორმის ორგანო. მაგრამ მანქანა შთამბეჭდავია. ყურადღებას იქცევს ყველაფერი: დაბალი სახურავი, გამომხატველი ოპტიკა, დიდი მინის ფართობი (წინა და უკანა), გრძელი კაპოტი, ფართომასშტაბიანი საკვები და მასიური overhangs. თითოეულ ელემენტს აძლევს გამოჩენა მანქანა sportiness და სიჩქარე.

სალონი

თუ გადავხედავთ შიგნით მანქანა, შეიძლება მაშინვე მესმის - ეს არის ნამდვილი ბიზნეს კლასის. ყველაფერი გამოიყურება ძვირი და მოწესრიგებული. გაფორმება გამოიყენება მხოლოდ მაღალი ხარისხის მასალები, და ერგონომიკა განკუთვნილია წვრილმანის. სხვათა შორის, შინაგან საქმეთა მაინც გამოიყურება თანამედროვე.

On ტორპედო ხედავთ 3 ხვრელები და მორთვა კონტროლის ერთეული აუდიო და კლიმატის კონტროლი. ინსტრუმენტი პანელი შედგება ოთხი თეთრი წრე, რომელიც არსებობს ფიგურები შავი.

განსაკუთრებით კმაყოფილი კომფორტული სავარძლები. ისინი ფართო, კომფორტული, გონივრულად რბილი და ასევე რეგულირდება 8 მიმართულებით. ერთადერთი, რაც მათ გააჩნიათ - გამოხატული გვერდითი მხარდაჭერა.

მის უკან სამი სამგზავრო კომფორტისთვის. ადგილი და სივრცე საკმარისი ყველას, წყალობით დიდწილად საერთო სიგრძით და ბაზა მოდელი.

უფრო მეტი ყურადღება უნდა აღინიშნოს, მაგისტრალური. მისი მოცულობა - 530 ლიტრი. თუმცა, მას აქვს მინუსი, რომელიც არის პატარა დატვირთვა დიაფრაგმა. Bulky საკითხი დააყენოს ნაწილების არ იმუშავებს.

რა არის ქვეშ hood?

"Chrysler 300M" არ არის მხოლოდ მიმზიდველი და კომფორტული, ბიზნეს სედანი, არამედ საკმაოდ ძლიერი და დინამიური. მისი მახასიათებლები გაამართლოს სპორტული დიზაინი.

ძირითადი "Chrysler 300M" დასრულდა 203-ცხენის 2.5-ლიტრიანი ძრავა. ეს ბენზინზე V ფორმის ატმოსფერული "ექვსი" სედანი დაარბია 210 კმ / სთ. ნიშანი, 100 კმ / სთ speedometer მიიღწევა 10.2 წამის შემდეგ დაწყების მოძრაობა. სხვათა შორის, ეს ძრავა სთავაზობენ ტანდემი 4 ნაბიჯი "ავტომატური".

აღსანიშნავია, რომ სისტემა "Chrysler 300M" საკმაოდ სოლიდური საწვავის ხარჯი. დაახლოებით 10.2 ლიტრი ბენზინი 100 კილომეტრის მოშორებით კომბინირებული ციკლი.

თუმცა მყიდველი შეიძლება ყიდვა მანქანის უფრო ძლიერი ძრავა ქვეშ hood. მისი მოცულობა 3.5 ლიტრი, და ძალა - 252 ცხენის 100 კმ მანქანა ასეთი საავტომობილო დააჩქარა 7.8 წამში და მისი სიჩქარის ლიმიტი თანაბარი 225 კმ / სთ. Flow ამ ავტომობილის ბუნებრივია, უფრო მეტი - დაახლოებით 12 ლიტრი კომბინირებული ციკლი.

controllability

ლაპარაკი, რომ რას "Chrysler 300M" მახასიათებლები, უნდა აღინიშნოს, ყურადღება ride და გატარება. მანქანა, რომელიც იწონის თითქმის 2000 კილოგრამი, ეს არის იდეალური. ერთადერთი უარყოფითი - რამდენიმე ნელი საპასუხოდ მოულოდნელი მოძრაობები მართავდა. მაგრამ არ roll in კუთხეების და ტრაექტორია ამ ავტომობილის ფლობს. გზაზე მანქანა მიდის ძალიან დარწმუნებული, განსაკუთრებით კმაყოფილი კომფორტული და რბილი შეჩერების შესახებ. მაშინაც კი, დიდი ხვრელია გათლილი სწრაფად, და რომ ვთქვათ ჩვეულებრივი ურბანული დარღვევები. თუმცა, თუ თქვენ ეს მანქანა მყარ ასფალტის სახსრების ან რელსები, საჭე იგრძნონ ვიბრაცია.

ზოგადად, თქვენ არ უნდა განიცდიან ამ მოდელის ცუდი გზები. მან, რა თქმა უნდა, არის აწყობილი მყარად და ამაყობს კარგი ხარისხის, მაგრამ კლირენსი იგი მხოლოდ 13 სანტიმეტრი. ჩვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს. ნებისმიერ შემთხვევაში, არ ვისრიალოთ გზაზე, და საჭიროების შემთხვევაში, უმჯობესია, ამის გაკეთება მინიმალური სიჩქარე.

და კიდევ ერთი პატარა caveat - მუხრუჭები. ისინი დისკი, ვენტილაცია, მაგრამ უნდა შეეგუოს მათ. სწრაფად შეწყვიტოს ასეთი საერთო და დინამიური მანქანა, მათ არ შეუძლიათ, ისე, რომ მძღოლი საჭიროებს brake წინასწარ.

პარამეტრები

ეს მანქანა, როგორც ყველა ბიზნეს კლასის მანქანა, საკმაოდ ვრცელი ჩამონათვალი აღჭურვილობა. არსებობს სიგნალიზაცია, CZ, ABS, EBD, იმობილაიზერი, Airbag, მულტიფუნქციონალური საჭე, ძალა, საკრუიზო და კლიმატის კონტროლი, ბორტ კომპიუტერი, იკვებება ფანჯრები, სარკეები და რაოდენობა, ისევე როგორც გათბობა.

მაგრამ ეს არ არის ყველა. ასევე გთავაზობთ განგაშის კავშირი, ESC, ქსენონები, ნავიგაცია, მსუბუქი ალუმინის 12-დიუმიანი დისკები და ქარხნის შერბილების. ზოგადად, ყველაფერი, რაც შეიძლება საჭირო, არ არის ამ მანქანის.

ღირებულება

ეს თემა არის ასევე აუცილებელია აღინიშნოს, ყურადღებას, მოლაპარაკებებს "Chrysler 300M". ფასი ამ მანქანის აშშ 3-4 ათასი დოლარი ჩვენი დრო. თავდაპირველად, ეს იყო უფრო ძვირი, რა თქმა უნდა. რუსეთში, ამ მოდელის შეგიძლიათ იხილოთ ამ განცხადებების და საკმაოდ მოკრძალებული ფასი.

როგორი იქნება ეს დამოკიდებულია წელი, კონფიგურირება და დაყენებული ქვეშ ძრავის hood. მაგალითად, 350 ათასი რუბლი, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მოდელი საუკეთესო მდგომარეობაში, წარმოებული 2000 წელს, 3.5-ლიტრიანი ძრავით. ამ თანხის პირი მიიღებს მანქანა მაქსიმალური სრული ASR, ABS, ჰიდრავლიკური, რეგულირებადი და სავარძლების გათბობა, დისტანციური მართვის, CZ და სხვა სასიამოვნო დამატებები. შეგიძლიათ პარამეტრების და იაფია, მაგალითად, 200, 250 ათასი რუბლი. მაგრამ შემდეგ, სასურველია, რომ ნახოთ მანქანას მომსახურების სადგური ყიდვა, მაშინ ოპერაციის დროს არ განიცდიან რაიმე უსიამოვნო სიურპრიზი მინდა, რომ მანქანა იყო წინ, მოხარშული და ა.შ. მიუხედავად ამისა, მანქანა არის ახალი არ არის, საჭიროა სიფრთხილე.

კომენტარები მფლობელები

ბიზნეს კლასის ყოველთვის გაიმართა პატივისცემა შორის motorists. ბუნებრივია, უმრავლესობა, რომელსაც გარკვეული თანხა, რაც არჩევანის სასარგებლოდ "მერსედესი", "Audi" და BMW. აქ რუსეთში ეს მანქანები არის საეჭვოა მოიტანს გაოცება ვინმეს, არამედ იმიტომ, რომ გსურთ თვითმყოფადობის, რა "Chrysler" abound. ასე რომ, ბევრი ადამიანი ფიქრობდა, გადავწყვიტე ვიყიდო ამ კონკრეტულ მანქანა.

"Chrysler 300M" მიიღო მხოლოდ დადებითი შეფასებები მრავალმხრივ წყალობით სისტემა. საიმედოობა და ადვილი შენარჩუნება, ის გადის ჩუმად, რომელიც ასევე სასიამოვნო. Motorists აცხადებენ, რომ შეგიძლიათ წასვლა მშვიდად და დინამიურად მანქანა, თუ არ მოიპოვოს მეტი 2-2,5 ათასი რევოლუციების. მიუხედავად ამისა, ბევრი ქება დაჩქარება. ის შთამბეჭდავი დინამიური არ ველოდი მანქანის 5 მეტრია და მასით ორი ტონა.

კიდევ ერთი უპირატესობა - ძალიან მოსახერხებელი გარემოში ამაჩქარებელი. როგორც მისი მძღოლი presses, ასე რომ მანქანა და წავიდეთ. მართვის ეს მანქანა არის ძალიან მოსახერხებელი, განსაკუთრებით კმაყოფილი PPC. Adaptive "ავტომატური" იყენებს მართვის სტილი. თუ პირი აპირებს საკმაოდ ნელა, იძენს სიჩქარე, PPC გადავიდა უმაღლესი მექანიზმი ადრე არ ძალებს ძალიან ბევრი საწვავი. წლების განმავლობაში, ეს მანქანები საკმაოდ მნიშვნელოვანი მოხმარება: ქალაქი - დაახლოებით 15-17 ლიტრი (ექვემდებარება მოძრაობის), გზაზე, - ამის შესახებ 9-10.

მანქანის გაუმჯობესება

ბევრი ადამიანი ყიდულობენ კონკრეტული მანქანის, განიცდის ჯანსაღი სურვილი გასაუმჯობესებლად, და ეს გასაგებია. არ არის გამონაკლისი და «Chrysler 300M". Tuning ხშირად შეეხო.

განსაკუთრებით პოპულარულია ე.წ. scissor კარი. რომ არის, ის, რომ გახსნას ვერტიკალურად. უნდა ითქვას, რომ ამ ბიზნესის სედანი როგორც "Chrysler", იგი კარგად გამოიყურება და საკმაოდ გამართლებული. ეს უბრალოდ უნდა დაავალოს ინსტალაციის პროცედურის ეს კარი უნდა პროფესიონალი. იმ შემთხვევაში, სათანადო გამოცდილება არ გააუმჯობესებს, და გააფუჭებს მანქანა.

კიდევ ბევრი შექმნას ახალი აეროდინამიკური ორგანოს ნაკრები, რომელიც ასევე იღებს მოდელი უფრო მიმზიდველი და სანახაობრივი. ზოგიერთი ცვლილება console trim, რათა woodgrain რომ უფრო სოლიდურად გამოიყურებოდა.

მაგრამ ყველაზე რთული tuning - ტექნიკური, კერძოდ ძრავა სისწრაფეს. საავტომობილო "Chrysler" ძლიერი, მაგრამ ზოგიერთი მძღოლები მინდა, რომ კიდევ უფრო შთამბეჭდავი შესრულება. როდესაც ხმების "ცხენები" შეგიძლიათ გაზრდის სურვილი და მარჯვენა ხელში, და 300. თუმცა, გადაკვეთა - მთელი რიგი ღონისძიებები, რომლის დროსაც უნდა შეცვალოს დგუშები, ბარბაცა, ვენტილების, და მრავალი სხვა დეტალი. ენდეთ ამ საკითხზე საჭიროა მხოლოდ პროფესიონალები.