Გადამეტება სიჩქარის ლიმიტი 20 კმ. დასაშვები სიჩქარის გადაჭარბება. სიჩქარის გადაჭარბება: ჯარიმები

დარღვევები წესები საგზაო - ეს შეუსრულებლობა სიჩქარე ლიმიტები მძღოლები მართვის დროს, როგორც ადამიანის დასახლებები და გზატკეცილზე. პრაქტიკულად არ მძღოლი, რომელიც სხვადასხვა მიზეზის გამო, რომ არ დაუშვას. როდესაც დარღვევა ხდება, წერენ გარეთ STSI ჯარიმების სისწრაფეს.

SDA დადგენილი სიჩქარის ლიმიტები

საგზაო მოძრაობის წესების რეგულირება სიჩქარის ლიმიტი, როდესაც მართვის ყველა დასახლებული, ასევე გზებისა და მაგისტრალების. 60 კმ / სთ - SDA დასაშვები სიჩქარე, როდესაც მოძრავი ფარგლებში დასახლებებში. On ხაზები უკვე შეუშვეს მდე 90 კმ / სთ. წასვლისას საავტომობილო შეიძლება დააჩქაროს მაქსიმალური ლიმიტი 110 კმ / სთ. შეამციროს რისკი ავარიების სახიფათო ადგილებში იქმნება დამატებითი სიჩქარე ლიმიტები. მძღოლები, რომლებიც მოთხოვნათა შეუსრულებლობა საგზაო ნიშნები, ისევე როგორც დასაშვები სიჩქარის გადაჭარბება, ხშირად დამნაშავე საგზაო შემთხვევების.

დასაშვები

SDA მოითხოვს მძღოლი გადაადგილება სიჩქარე შესაბამისი ლიმიტების მონაკვეთზე, ხოლო იმის გათვალისწინებით, რომ ინტენსივობის მოძრაობის, სახელმწიფო გზის საფარის და ამინდის პირობები.

ყოველ წელს, საავტომობილო ინდუსტრიის ვითარდება, აუმჯობესებს ხარისხის მანქანები, შედეგად, ხშირად არსებობს ჭარბი სიჩქარე. თუმცა, საგზაო ინფრასტრუქტურის ვერ უმკლავდება ტემპით განვითარების საავტომობილო ინდუსტრიაში. ნაკლებობა და გზატკეცილების ყოფნა მიწის გადასვლები, დაბალი ხარისხი გზებისა და სხვა მიზეზების გამო, არ დაუშვას მძღოლებს გამგზავრება მაღალი სიჩქარით. ყველა ამ გარემოებების მიიღოს, რომ აუცილებელია სიჩქარე ლიმიტები ზოგიერთი საშიში გადაჭიმული გზა. არსებობს გზები მაღალი ხარისხის საფარი, კარგი ხილვადობა და არარსებობის ნებისმიერი გარემოებების თავიდან აცილების სწრაფი მოძრაობა.

შეზღუდვები ისეთ საიტებზე შენელდება ნაკადის მანქანები და აიძულოს მძღოლებს შესვენება სიჩქარის ლიმიტი. არის ის ყოველთვის ჭარბი დარღვევა იქნება? 2013 წელს, ცვლილებებს საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი, რომ მძღოლი პასუხისმგებელი იქნება დაჩქარების 20 კმ. ამდენად, კანონმდებლები დაამყარეს პატარა სიჩქარე, რომლის მძღოლი უნდა აგოს.

მაგრამ არ rejoice და აღემატებოდეს სიჩქარის ლიმიტი. იმ შემთხვევაში, ავარიის, მტკიცებულება სისწრაფეს მძღოლი კი 1 კმ / სთ, მოუწევს პასუხისმგებლობა ეკისრება.

სიჩქარის გადაჭარბება - გადაიხადოს

კანონი ითვალისწინებს სხვადასხვა ვარიანტები აფიქსირებს დარღვევის საგზაო წესების. დაჩქარების videofiksatsii დოკუმენტი კამერები და პოლიციის სპეციალური აპარატურის გამოყენებით.

მძღოლები, რომლებიც იგნორირებას საგზაო წესების დარღვევის და სიჩქარის ლიმიტი დაისჯება. რა სიჩქარის გადაჭარბება ბილეთი გადახდა მოუწევს დამოკიდებულია ოდენობით, რომლის სიჩქარე გადააჭარბა.

Videofiksatsii კამერა: მახასიათებლები პასუხისმგებლობა

როცა აფიქსირებს დარღვევები კამერები, მაგალითად, ჭარბი, არსებობს განსაკუთრებით პასუხისმგებელი მოზიდვა მძღოლის სიჩქარე 20 კმ:

• მასალები videofiksatsii მოსამართლე არ შეიძლება მიიღოს გადაწყვეტილება სასჯელის სახით გაფრთხილება და აღკვეთის უფლებები;
• მაქსიმალური ჯარიმა შეიძლება დაეკისროს, თუ სანქცია, როგორც ალტერნატიული სასჯელი - ჩამორთმევის პირადობის მართვის მანქანა;
• მინიმალური ჯარიმა დანაშაული, თუ დარღვევა არ ითვალისწინებს აღკვეთის ვინაობა.

სიჩქარის გადაჭარბება-2014: ჯარიმები

ცვლილებები სფეროში მოძრაობის უსაფრთხოების, რომელიც შევიდა ძალაში 2013 წლის სექტემბერში, შეცვლილია ჯარიმები შეუსრულებლობის სიჩქარე ლიმიტები:

• დაჩქარების 20 კმ / სთ არის გათვალისწინებული ადმინისტრაციული ჯარიმა შეადგინა 500 რუბლი, თუ ეს მაჩვენებელი უკვე გადააჭარბა 40-მდე კმ / სთ.
• როდესაც მანქანა მოძრავი სიჩქარე მაღალია, ვიდრე ეს დაშვებულია 40-60 კმ / სთ, ვრცელდება ჯარიმები ოდენობით 1-1.5 ათასი. რუბლს შეადგენს.
• დარღვევა ჯარიმა სიჩქარე გაიზარდა და მერყეობს 2 დან 2,5 ათასი. რუბლს შეადგენს. იგივე ჯარიმის ოდენობა გათვალისწინებული ჭარბი ნებადართული სიჩქარე ლიმიტები 60-80 კმ / სთ. თუ ასეთი დარღვევა, ჩადენილი განმეორებით, მძღოლი უნდა გადაიხადოს 5000 რუბლი გადაახდევინეს.
• იყიდება უხეშ დარღვევას სიჩქარე მიხედვით SDA აღემატება 80 კმ / სთ და მძღოლები ეწვევა 5000 რუბლი. იგივე ჯარიმა უნდა გადაიხადოს განმეორდეს მსგავსი წესების დარღვევა დაფიქსირდა ტექნიკური საშუალებებით ავტომატურად სურათები ან ვიდეო.

გადაწყვეტილება დაუსჯელობის მძღოლები "უმნიშვნელო" გადაჭარბება უკვე ასახულია სტატისტიკას საგზაო შემთხვევების გამო შეუსრულებლობის წესები მძღოლები. შესაბამისად, ოფიციალური მოძრაობის მონაცემები იანვარ-აპრილში 2014 წლის ავარიების გაიზარდა 4.6% -ით, იმავე პერიოდის განმავლობაში. ამავე დროს, ბევრი ადამიანი დაიღუპა, 6.4% -ით გაიზარდა. სწორედ ამ გარემოებების გათვალისწინებით, სახელმწიფო სათათბიროს გეგმავს დაადასტუროს პენალტი შეუსრულებლობა სიჩქარე გზაზე 10-20 კმ / სთ, მაგრამ მხოლოდ დასახლებებში. წინასწარი ინფორმაციით, დარღვევას ეღირება მძღოლი 500 რუბლი (სანამ შემოდგომაზე შარშან ითვალისწინებს ჯარიმას 100 რუბლი, ან გაფრთხილება).

სიჩქარის გადაჭარბება - და disenfranchisement?

თქვენ უნდა იცოდეს, და გვახსოვდეს, რომ არა ყველა სისწრაფეს შეიძლება გამოიწვიოს გამოყოფის მოწმობა. ძირითადად არასამთავრობო ჩქაროსნული რეჟიმი გვაკისრია სხვადასხვა ჯარიმები, რომლის ოდენობა პროპორციულია აღემატება. თუ დარღვევა არის 60 კმ / სთ და მეტი, მაშინ ეს ნამდვილად აღარ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას გაყვანის უფლებების 6 თვემდე. არანაკლებ 6 თვის განმავლობაში შეუძლიათ დატოვონ მართვის მოწმობა, და თუ იგნორირება დასაშვები სიჩქარის გადაჭარბება 20 კმ / სთ, და მოგზაურობის დროს სიჩქარე, უფრო მაღალი გარჩევადობა 80 კმ / სთ.

Cheer up ვადამდე, რადგან მიზეზები აღემატება სიჩქარე შეიძლება მერყეობდა. გარდა ამისა, სწორი გადაწყვეტილება უფლების ჩამორთმევა მუშაობას მანქანა აქვს მხოლოდ სასამართლოს და მოხსნა ხორციელდება შემდეგ ძალაში შესვლიდან ერთი გადაწყვეტილება.

შემდეგ გაჩერება დაჩქარების 20 კმ / სთ და მეტი საგზაო პოლიციის ინსპექტორი უნდა დააფიქსიროს დარღვევა, შევიკრიბოთ მტკიცებულება, მოამზადოს ანგარიში დარღვევის და შემდეგ ყველა მასალა სასამართლოში. აქ თქვენ არ გაქვთ ყველა ნება რამ slide, მაშინ უბრალოდ გამოსავალი იქნებოდა ართმევს უფლებებისა და უდანაშაულობის პრეზუმფციას, სამწუხაროდ, მხედველობაში მიიღება იქნება.

დოკუმენტური დარღვევები

ჯარიმები აღემატება 2014 მძიმე კურსი. ამიტომ აუცილებელია, ვიცოდეთ, თუ როგორ საგზაო პოლიციის ვალდებულია, იმოქმედოს, და ეს დაიცავს თქვენ.

სიჩქარე დარღვევის ფაქტი დაფიქსირება სპეციალური საზომი ტექნიკის, რომელიც უნდა ჰქონდეს ხარისხის სერთიფიკატი და დოკუმენტი, რომელიც ადასტურებს, რომ დროთა მეტროლოგიური დამოწმების.

როგორც წესი, "უდანაშაულობის პრეზუმფციის" პირი დასჯილი, არ უნდა იყოს საბაბი, რათა დაამტკიცოს უდანაშაულობა. თუმცა, საქართველოს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის რუსეთის ფედერაციის არსებობს გამონაკლისი, რომ დარღვევების სფეროში მოძრაობის წესების გზებზე და აფიქსირებს დარღვევებს ნიშნავს სპეციალური ავტომატური უდანაშაულობის პრეზუმფციის არ ვრცელდება.

გამოდის, რომ საგზაო პოლიცია არ უნდა დაამტკიცოს, არაფერი: ღონისძიებების აჩვენა მოწყობილობის, და ყველა, დანაშაულის დამტკიცების. ეს დასკვნა ჩნდება CAV RF აღნიშნავს.

მართვის მოწმობა

და თუ არ ჩაიდინა დანაშაული, და ეს იყო ჩაწერილი არ დაურღვევია დადგენილი წესით, თქვენ შეგიძლიათ ვთხოვო კითხვა ინსპექტორი, რის შემდეგაც იგი უნდა დაამტკიცოს თქვენი დანაშაული. აი, როგორ უნდა პრაქტიკაში, რომ ყველა უფლებები დაცული, როგორც ბევრი მძღოლები არ ვიცი:

1. მას შემდეგ, რაც საგზაო პოლიციის ინსპექტორის თქმით, ჭარბი ნებადართული სიჩქარე, შეგიძლიათ იურიდიულად საჭირო რათა ნახოთ ერთეულის განიხილოს მტკიცებულებები. დღეისათვის მოწყობილობა უნდა იყოს ნათლად ჩანს მანქანის სახელმწიფო ნომერი და სიჩქარე კითხვას. ასეთი მონაცემები ვერ ამტკიცებენ.
2. მოთხოვნის დოკუმენტების მოწყობილობაზე გამოიყენება აფიქსირებს დანაშაული. ნუ თანამშრომლებს უნდა იყოს მისი სერტიფიკატები და შემოწმების ანგარიში.
3. დარწმუნდით, რომ თქვენ გაქვთ ბეჭდების მოწყობილობა და სწორი ნომრები პრეზენტაცია დოკუმენტები.
4. თუ ჭარბი არის პატარა, მაშინ ყურადღება მიაქციონ ამინდი, რადგან როდესაც გათბობის რადარების ჩვენებები დამახინჯებულია, ეს უნდა აისახოს წუთი.

საგზაო პოლიციის ოფიცერი შეიძლება იგნორირება მოთხოვნებს და უარს დოკუმენტები. კანონით უფლება აქვთ გაეცნონ მის ხელთ არსებული მასალები. მარცხი ფაქტი უნდა აისახოს ანგარიშში აღნიშნა, რომ არ იქნა გათვალისწინებული დოკუმენტაციის მოწყობილობაზე.

იგივე შესვლის ოქმი უნდა დატოვოს, თუ ისინი წარმოდგენილია ასლები საჭირო საბუთები. ამ შემთხვევაში, გეგმა არ არის დოკუმენტის ვარგისიანობის მოწყობილობა. აქედან გამომდინარე, ითხოვს წარმოადგინოს ორიგინალური დოკუმენტების რადარი.

მძღოლები უნდა გვახსოვდეს!

იჯდა საჭესთან მანქანა, ყოველთვის გვახსოვს, რომ დასაშვები სიჩქარის გადაჭარბება 20 კმ / სთ შეიძლება ღირს სხვისი ცხოვრება. უმჯობესია იყოს გვიან და გვიან, ვიდრე არ იქ ყველა. ცხოვრებაში ვერ შეძლებს დაბრუნებას არაფერი, არ კი ბევრი ფული. ასე რომ, ვფიქრობ თავს, ოჯახს და სხვები. კანონები ყოველ წელს იცვლება, ჯარიმები გაიზარდა, მაშინ შემცირდა. და სიტუაცია გზებზე არ იცვლება და არ შეიცვლება, რადგან ჩვენ არ შეწყვეტს არღვევენ მოძრაობის წესებს.