"გაზ Vector შემდეგი": ტექნიკური სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვა

გორკის საავტომობილო ქარხანა - არ არის მხოლოდ "ვოლგა" და "Gazelle". გარდა ამისა, ეს მანქანა ქარხანა აწარმოებს ბევრი სხვა, საინტერესო მოდელები. ერთ-ერთი ასეთი - "GAZ Vector შემდეგი». ფოტოები, სპეციფიკაციები და სხვა, მიმართეთ ჩვენს დღევანდელ სტატიაში.

ფუნქცია

რა სახის მანქანაში? "გაზ Vector შემდეგი» - ეს არის ავტობუსი განკუთვნილია საგარეუბნო და ურბანული ტრანსპორტი. ეს იყო პირველი წარუდგინა საზოგადოებას 2015 წელს მოსკოვში გამოფენა "Crocus Expo".

სერიული წარმოება დაიწყო ერთი წლის შემდეგ. მანქანა ხელმისაწვდომია რამდენიმე ვარიანტი. მაგალითად, არსებობს ვერსიები 7.1, 7.6 და 8.5 მეტრი. აღსანიშნავია, რომ მოდელი შეიქმნა, გორკის საავტომობილო ქარხანა, მაგრამ წარმოებული Pavlovsk. "გაზ Vector შემდეგი» განკუთვნილია შეცვალოს მოძველებული მოდელი ღარები 3205, რომლებიც გაიცემა, რადგან საბჭოთა კავშირის დროს.

დიზაინი

დიზაინი შეიძლება სამართლიანად ეწოდოს წარმატება. და ბოლოს, რუსეთის პროდიუსერი მიაღწია ევროპულ დონეზე და შეიძლება კონკურენციას კომპანიები, როგორიცაა "ადამიანი", "Scania" და სხვ. გამოჩენა მანქანა არის რეპუტაციის. შედარებით groove, ეს არის უზარმაზარი წინ გადადგმული ნაბიჯია. The Groove არაფერი დარჩა. მანქანა არის აგებული ახალი პლატფორმა LAWN NEXT და აქვს საკუთარი უნიკალური დიზაინი. მანქანა იყენებს მოწინავე ოპტიკა, ნისლის ნათურები და დიდი windshield, რომელიც გადაჭიმული მდე ფართო chrome ცხაური. სარკეები მანქანა "გაზ Vector შემდეგი» მოხატული სხეულის ფერი, და მოათავსეს თავზე - ისევე როგორც ყველა თანამედროვე ავტობუსები. რაც შეეხება ხარისხის ხატვის სხეულის, მწარმოებელი უზრუნველყოფს ათი წელი გარანტია კოროზიისაგან დაცვა. სხვათა შორის, ქვედა ნაწილი და სახურავი მზადდება პლასტმასის.

ზომები

რაც შეეხება ზომა, სიგანე ავტობუსი "GAZ Vector შემდეგი» არის 2.45 მეტრი, სიმაღლე - 2.9 მეტრი. მაგრამ სიგრძე შეიძლება იყოს სხვადასხვა. როგორც ჩვენ ადრე განაცხადა, რომ არსებობს ვერსიები 7.1, 7.6 და 8.5 მეტრი.

ავტობუსი აქვს მაღალი maneuverability. მიუხედავად იმისა, რომ ხანგრძლივი სხეულის, მას შეუძლია მანევრირება მეშვეობით ვიწრო ქუჩები. ბაზა მანქანა - თითქმის 4 მეტრი. ბუნებრივია, არც ერთი, რომელიც გზები არ გამორიცხულია. ეს არის წმინდა ქალაქის ავტობუსი.

"ვექტორი" in

მართვის პოზიცია აქვს გარდამავალია პანელი და მრავალფუნქციური. სხვათა შორის, საჭე უკვე ნასესხები Gazelle "შემდეგი". ცენტრში კონსოლი საკმაოდ მარტივია - არ არის ღუმელი კონტროლის ღილაკები, კარები და მცირე მულტიმედია ჩვენება.

სხვათა შორის, ეს baffles ასევე აღებული Gazelle "შემდეგი". როგორც მიმოხილვა, "გაზ Vector შემდეგი» აქვს კარგი განლაგება კონტროლი, კომფორტულ სავარძელში და მაღალი ხარისხის ხმის. შედარებით Lasik, ეს არის ნამდვილი გარღვევა. სხვათა შორის, ძრავის ნაწილობრივ მდებარეობს სალონში. ეს შემოწმდა მეშვეობით პლასტიკური დეკორატიული საფარი. რაც შეეხება ადგილი მგზავრებისთვის, ეს არის ძალიან გააზრებული და ergonomically - დარგვა, დასრულების რაოდენობა. სხვათა შორის, ეს უკანასკნელი შეიძლება აღჭურვილი seat ქამრები.

რა თქმა უნდა, ადგილების თავად ექნება უფრო გამოხატული გვერდითი მხარდაჭერა. მწარმოებლები გთავაზობთ ქარხნის დაბურული მინა. მაგრამ სავენტილაციო სისტემა, სამწუხაროდ, მხოლოდ ველური ტიპის (მექანიკური ლუქი არის გათვალისწინებული სახურავზე). ასევე lounge არსებობს სამი გამაცხელებელი, რომ ამის გაკეთება შესანიშნავი სამუშაო რუსეთის ზამთარი. როგორც ვარიანტი, რუსეთის ავტობუსი "GAZ Vector შემდეგი» შეიძლება აღჭურვილია კონდიცირების და ვიდეო სათვალთვალო სისტემა. სალონში შეიძლება განთავსდეს შორის 17 და 25 ადამიანი დამოკიდებულია სიგრძის სხეული. იმის გათვალისწინებით, რომ იდგა ოთახში იტევს მდე 53 ადამიანი. ამისათვის, არსებობს მოსახერხებელი handrails და სახელურები უკუსვლა. სალონში არის კომფორტული საკმარისი. მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ ქალაქის მარშრუტი, არამედ აღარ დისტანციებზე.

"გაზ Vector შემდეგი» ტექნიკური სპეციფიკაციები

როგორც ძალა ერთეული არის საავტომობილო Yaroslavl Motor ქარხანა. როგორც იცით, ნუ ბენზინის იაროსლავლში. აქედან გამომდინარე, "GAS ვექტორი შემდეგი» აღჭურვილია დიზელის inline 4 ცილინდრიანი 4.4 ლიტრი. ძრავი აქვს პირდაპირი შეფრქვევის სისტემა და ყოფნა ნავთობის გაცივებული turbocharging. როგორც გამოიყენება წინამდებარე EGR. მანამდე დაკომპლექტებული სატვირთო GAZ. განხილვა, მფლობელები ამბობენ, რომ ეს სისტემა არ არის ძალიან საიმედო. დაფა ხშირად გაფრთხილება ნათურა და ძრავა იწყება უხეში. არსი ამ სისტემის არის საკმაოდ მარტივია - ყველა ჭუჭყიანი რომ მოდის კოლექციონერი, ბრუნდება უკან შესასვლელი. ამდენად, ჭარბი ჭვარტლს ხელახლა afterburned ცილინდრები. ეს აქვს დადებითი გავლენა გარემოზე გამოყოფა, მაგრამ ბევრი ზიანი საავტომობილო. განხილვა, მფლობელები ამბობენ, რომ ნორმალური ფუნქციონირების, აუცილებელია "მოჭრილი" სისტემის პროგრამული და დამონტაჟებული საავტომობილო სანთლები.

მაგრამ, მოდით, გავაგრძელოთ ჩვენი Yaroslavl სისტემა. გარემოს სტანდარტული გამონაბოლქვით - Euro 5 (გამო recirculating სისტემა). მაქსიმალური ძალა Yaroslavl საავტომობილო 150 ცხენის ძალა. Torque - 500 ნმ 1500 rpm. ძრავის ერთეული აქვს მარტივი თუჯის და აქვს მაღალი რესურსი. თუმცა, იმის გამო დანერგვა ტექნოლოგიური ინოვაციების, შეიძლება ითქვას პრობლემა. თემის YaMZ დაწყვილებული მექანიკური ტრანსმისია წარმოების S40R13 გორკის საავტომობილო ქარხანა. გადაცემის ადრე დაყენებული გაზონის, ასე რომ დიდი ხანია ჩამოყალიბდა მათი საიმედოობის. გადაცემა არ ელექტრონიქსი - ყველა გადართვის მზადდება მექანიკურად. საშუალო ხარჯი ავტობუსი "GAZ Vector შემდეგი» - 20 ლიტრი თითო ასეული კილომეტრის. დასაშლელად ასობით მწარმოებელი არ რეგულირდება. მაგრამ ყველაზე სიჩქარე ზუსტად 100 კილომეტრი საათში. მომავალში, მწარმოებელი გეგმავს გაფართოებას powertrains, მათ შორის, ძრავის ბუნებრივი აირით.

შასი

ავტობუსი აქვს მსგავსი პლატფორმა სატვირთო "გაზონის შემდეგი". ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ძველი keyway ასევე აშენდა საფუძველზე გაზონის. მაგრამ აქ, ავტობუსი, პატარა სავალი განახლდეს. წინა გაზაფხულზე გამოიყენება სხივი სტაბილიზატორი ბარი, მაგრამ უკან - სრული საჰაერო შეჩერების შესახებ. Body თავისთავად polunesuschey დიზაინი. საორგანიზაციო სისტემის შემადგენელი ტიპის, ემატება booster. Brakes - პნევმატიური, ბელგიური კომპანია Wabco. მიმოხილვა ვთქვა, რომ ეს სისტემა არის ძალიან საიმედო. წინა და უკანა დისკი მექანიზმებით. ასევე მუხრუჭები აღჭურვილია ABS და სენსორები აქვს ავტომატური რეგულირება საწინააღმდეგოდ.

ღირებულება აღჭურვილობა

საწყისი ფასი რუსეთის ავტობუსი "GAZ Vector შემდეგი» 2017 რაოდენობით 2,622 მილიონი რუბლი. როგორც ვარიანტი, მანქანა შეიძლება აღჭურვილი:

1. ავტონომიური prestarting გამაცხელებელი.
2. კონდიციონერი.
3. შეფერილი მინები.
4. ელექტრონული reysoukazatelyami.
5. მეტალის საღებავი სრულდება.
6. ბარგის თაროები.
7. ადგილების seat ქამრები მგზავრი.
8. ციფრული ტაქოგრაფის (იმ შემთხვევაში, გამოყენების ავტობუსის რეგიონთაშორისი -ში).
9. ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა.
10. სანავიგაციო სისტემა "GLONASS".
11. CCTV და DVR.

მაქსიმალური მნიშვნელობა შესრულების საქმე სამი მილიონი რუბლი.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ, რომელიც მანქანის არის "GAZ Vector შემდეგი» მახასიათებლები, დიზაინი და ღირებულება. "Vector შემდეგი» - ეს არის ახალი თაობის ავტობუსები, რომელიც აკმაყოფილებს ყველა თანამედროვე სტანდარტების კომფორტი და ეკო მეგობრული. მანქანა ასევე ჩაანაცვლებს ძველ ღარები, რომელიც იქნა ამოღებული ბაზარზე ათი წლის წინ.