ᲤორმირებისᲐმბავი

Გარდაცვალების კრეისერი "Varyag" (მოკლედ). თარიღი, ისტორია, ადგილი გარდაცვალების

კრეისერი "Varyag" აშენდა 1899 წელს. გემი ნაწილი იყო წყნარი ოკეანის ფლოტის. ერთი დღით ადრე რუსეთ-იაპონიის ომი "Varyag" მივედი ნეიტრალური კორეული პორტში Inch'ŏn (თანამედროვე Incheon). აქ ის არის განკარგულებაში რუსეთის საელჩოს. ეს ხდება gunboat "კორეული" მეორე ასეთი გემის.

ერთი დღით ადრე ბრძოლა

ერთი დღით ადრე ახალი 1904 კაპიტანი ვსევოლოდ Rudnev მან მიიღო საიდუმლო კოდირებული გაგზავნა. გავრცელდა ინფორმაცია, რომ კორეის იმპერატორის შეიტყო მოძრაობა ათი იაპონური გემების მიმართ Chemulpo (გარდაცვალების კრეისერი "Varyag" მოხდა ერთ დროს დაფნის პორტი). ჯერჯერობით არ არის ომი არ ყოფილა, მაგრამ ორივე ქვეყანაში აქტიურად ემზადება იგი. რუსეთში, იაპონური მკურნალობა condescendingly, რადგან, თუ რა ჯარი და ფლოტი იყო რთული სიტუაცია, როდესაც კონფლიქტი დაიწყო earnest.

იაპონური ფლოტი მეთაურობით ადმირალი Sotokiti Uriu. მისი გემების ჩამოვიდა სანაპიროზე კორეა დასაფარავად სადესანტო. ფლოტილიის შეჩერება იყო "Varyag", თუ ის გადაწყვეტს გამოვიდეთ bay და ჩაერიოს გადაცემის მიწის არმია. იან 27 (ძველი სტილი), მტრის ხომალდები გამოჩნდა სანაპირო წყლებში. ეს იყო პირველი დღე რუსეთ-იაპონიის ომში.

სიტუაცია პორტში Inch'ŏn რთული იმის გამო, რომ იქ ჭურჭელი სხვა ქვეყნებში: დიდი ბრიტანეთი, საფრანგეთი, იტალია და ამერიკის შეერთებული შტატები. დილით 27 იანვარს იაპონური ადმირალი Uriu გაგზავნილი მათი წარმომადგენლები გაგზავნა, რომ იგი აპირებს თავდასხმას რუსეთის ხომალდები. ამასთან დაკავშირებით, ნეიტრალური გემების დატოვება მოსთხოვეს გზის მდე 16 საათის განმავლობაში ისე, რომ არ მოდის ცეცხლი გაუხსნეს. ევროპელები ეცნობოს კაპიტანი Rudnev იაპონიის პრევენცია. ნათელი გახდა, რომ ბრძოლა გარდაუვალია, მიუხედავად აშკარა საერთაშორისო სამართლის ნორმების დარღვევა (დრამის ითამაშა მესამე ქვეყანაში პორტი).

მიდგომა იაპონიის ფლოტი

დილით უკვე დასრულებულია სადესანტო სამი ათასი სახმელეთო ჯარების. ახლა გემებით წავიდა ფართობი საბრძოლო და სამხედრო ხომალდები შეიძლება დაიწყოს მზადება მომავალი თავდასხმა. პორტში ჩანს ცეცხლი სადესანტო იაპონური. მტერი განზრახ ფსიქოლოგიურ ზეწოლას რუსი მეზღვაური. გმირული სიკვდილის კრეისერი "Varyag" აჩვენა, რომ ყველა ეს მცდელობა განწირულია. რუსი მეზღვაური და ოფიცრები მომზადდება არაფერი, მიუხედავად იმისა, რომ უნდა დაველოდოთ დამამცირებელი მტრის თავდასხმა და უმწეოდ უყურებს დესანტის.

იმავდროულად, მეთაურები უცხოური გემები წერილობითი პროტესტი იაპონური. ეს ქაღალდი არ ძალაში. არც ერთ სხვა ნაბიჯები უცხოელები ვერ გაბედა. მათ უარი მათი გემების ნავსადგურში შევიდა და არ იჩენს თავს დროს საბრძოლო. რუსული კრეისერი და gunboat ბლოკირებულა bay. გამოვიდეს ღია ზღვაში, ისინი ვერ, იმიტომ, რომ გზა დაკეტილია იაპონური ფლოტის ათი გემი. შემდგომი გარდაცვალების კრეისერი "Varyag" მოხდა დიდწილად იმის გამო, დამბლა და უაზრო ბრძანება ოპერაციების Port Arthur. Navy უფროსები მოიქცა უპასუხისმგებლოდ. ისინი არ ცდილობენ კატასტროფის თავიდან ასაცილებლად, მიუხედავად იმისა, რომ ანგარიშები ახლოვდება იაპონური ფლოტის ჩამოვიდა, რომ ბოლო თვეების განმავლობაში.

"Varyag" ტოვებს Chemulpo

კაპიტანი ვსევოლოდ Rudnev, ხვდებიან, რომ დაველოდოთ დახმარება უცხოელები ან საკუთარი უპირატესობა უაზრო, გადაწყვიტა შესვენება out bay და მიიღოს ბრძოლაში. არსებობს საკითხი კაპიტულაცია წასვლა უბრალოდ არ შეეძლო. 10 საათზე, კაპიტანი მივიდა კრეისერი და ოფიცრებს უთხრა თავისი გადაწყვეტილების შესახებ. საერთო აზრი იყო ერთსულოვანი - ცდილობენ გარღვევაა, და თუ მცდელობა ვერ, მაშინ გემის ჩაძირვით.

ექიმები დაიწყო მოამზადოს პირველი ბრძოლა. ექიმები, ექთნები და მედპერსონალი აღჭურვილია dressing სადგური. მომდევნო რამდენიმე დღის განმავლობაში, მათ დაავიწყდათ, რა ოცნება - მათ ძალიან ბევრი მუშაობა. 11:00 საათზე Rudnev სიტყვით გამოვიდა ადრე მთელი გუნდი. მეზღვაურები მხარს უჭერს კაპიტნის ხმამაღალი "ვაშა!". არავინ bogey გარდაცვალების კრეისერი "Varyag", არავის სურდა დათმობას, მის ხელში დაკეცილი წინასწარ. მსგავსი იყო პასუხი "კორეული". მაშინაც კი, მზარეული, რომელიც იყო სამოქალაქო მუშა უარი თქვა გემი და მიიღოს თავშესაფარი საკონსულოში. როდესაც "Varyag" ტოვებდა პორტი, საგარეო ეკიპაჟი გაფორმებულია decks მათი ხომალდები. ასე რომ, ფრანგული, იტალიელები და ბრიტანეთის პატივი მიაგო სიმამაცე ჯგუფი, რომელიც იყო წინაშე უთანასწორო ბრძოლაში. საპასუხოდ "Varyag" ითამაშა ეროვნული ჰიმნები ქვეყნებში.

თანაფარდობა ძალები

რა ესკადრილია დაუპირისპირდეს კრეისერი "Varyag"? ისტორიის განადგურების შემდეგ გემი ვერასოდეს მოხდება, ბრძოლა მას სხვა პირობები გადაიზარდა. თითოეული იაპონური გემი იყო თავისი უნარი. გამონაკლისი იყო "Asama" - ერთ-ერთი საუკეთესო დაჯავშნული კრეისერი მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. "Varyag" იყო განსახიერება იდეა ძლიერი და მაღალი სიჩქარით scout. მისი მთავარი უპირატესობა ამ ბრძოლაში იყო სწრაფი დარბევა და მოკლე, მაგრამ ხმამაღალი დარტყმა მტრის.

ყველა ამ თვისებების "Varyag" შეიძლება საუკეთესო დემონსტრირება ზღვაში, სადაც მას აქვს ოთახი მანევრირება. მაგრამ მისი ადგილმდებარეობა და, შესაბამისად, იმ ადგილას, გარდაცვალების კრეისერი "Varyag" იყო ვიწრო FAIRWAY, სავსე SHOALS და კლდეები. ასეთ ვითარებაში, გემი ვერ დაარბია და ეფექტურად თავს მტერს. იმის გამო, რომ ვიწრო რა თქმა უნდა, კრეისერი ჰქონდა წასვლა on the fly იაპონური. აქედან გამომდინარე, შედეგს ბრძოლა განისაზღვრება მხოლოდ თანაფარდობა იარაღი. ათეული გემები იყო ბევრი უფრო მეტია, ვიდრე კრეისერი gunboat.

განსაკუთრებით უიმედო სიტუაციაში გახდა, რადგან "Asama ყოფნა. ქვემეხები კრეისერი იყო პრაქტიკულად invulnerable, რადგან იმალება უკან სქელი turret ჯავშანტექნიკა. შედარებისთვის: რუსული გემი საარტილერიო ღია იყო და deck. გარდა ამისა, ნახევარი "კორეული" ცეცხლსასროლი იარაღით იყო უბრალოდ მოძველებული. დროს ბრძოლაში ისინი საერთოდ უმოქმედო.

დასაწყისში ბრძოლა

იაპონური გემები წინასწარ ადგილი გარდაცვალების კრეისერი "Varyag", იდგა დაახლოებით ათ მილში კორეის Chemulpo. როდესაც ესკადრილია შეხვდა, მე მოჰყვა სიგნალი ეცნობა მიწოდება. "Varyag" ამაყად არაფერი უთქვამს ამ წინადადებას. პირველი დარტყმები ერთად "Asama" გაკეთდა დაახლოებით 12 საათი. ისინი გააკეთა იმ დროს, როდესაც გემების მანძილი დაახლოებით 8 კილომეტრია.

ყველამ იცოდა, რომ გარდაუვალი სიკვდილის კრეისერი "Varyag". ბრძოლა, თუმცა, იგი მიღებულ იქნა. ორი წუთის შემდეგ პირველი კადრები იაპონური დაიწყო zeroing მარჯვენა მხარეს "Varyag". ეს არის რეჟისორი Kuzma Khvatkov - უფროსი Gunnery. სანამ ბრძოლაში საავადმყოფოში მან ოპერაციის შემდეგ. სწავლის შესახებ მომავალი ბრძოლა, Gunnery მოითხოვა გამონადენი და მალე ბორტზე "Varyag". Khvatkov იშვიათი გამბედაობა სროლა გრძელდებოდა უწყვეტი მთელი ბრძოლა, მას შემდეგ, რაც ყველა მისი თანაშემწეები დაიღუპა და დაიჭრა.

პირველი projectile მოხვდა იაპონური განადგურდა ცხვირის ზემო ხიდი და შეწყდეს jib shrouds. ამის გამო, ხანძარი გაჩნდა ჩარტში ოთახი. რასაც მოჰყვა აფეთქება, რის შედეგადაც დაიღუპა უმცროსი ნავიგატორი Alekseya Niroda და signalman Gabriel მირონოვი. ჩაქრობას სახანძრო ხელმძღვანელი გახდა Timothy Shlikov - თამამი და გადამწყვეტი boatswain.

Fire ბორტზე

Pillars შავი მოწევა არის პირველი ნიშანი იმისა, რომ აღნიშნული გარდაცვალების კრეისერი "Varyag". თარიღი იანვარი 27, 1905 დღე იყო, გამბედაობა და perseverance რუსეთის ეკიპაჟი. ცეცხლი მისცა იაპონური მარტივად შეცვალოს ცეცხლის მტერი. Gun "Varyag" tselili ძირითადად "Asama". ხანძარი ჯავშანგამტანი ჭურვები, რომ ნამდვილად დახიეს სქელი ჯავშანი და აფეთქდა შიგნით გემი. აქედან გამომდინარე, მიყენებული ზარალის იაპონური, ასე არ იყო აშკარა, როგორც ცეცხლის რუსეთის კრეისერი.

კრეისერი "Asama" ხელმძღვანელობდა დივერსიული ცეცხლი. იგი სცილდება ყურადღებას "Varyag" ცეცხლსასროლი იარაღით, ისე სხვა გემების იაპონიის ფლოტი შეიძლება დაუსჯელად გადაღება მტერი. ჭურვები უფრო მეტად მოხვდა სამიზნე. ასე რომ, თანდათან უახლოვდება გარდაცვალების კრეისერი "Varyag". ფოტოები გმირული ეკიპაჟის და მისი გემი მალე მოხვდა ყველა გაზეთებში.

მაგრამ დღეს, 27 იანვარს მეზღვაური და ოფიცრები აშკარად არ მდე მომავალში. მას შემდეგ, რაც კიდევ ერთი ჰიტი განათებული deck plating. ცეცხლი გახდა უკიდურესად საშიში, რადგან იქვე იყო სისტემა აძლევდა სიგნალები, ისევე როგორც ლიფტები. Flames ცდილობდა ჩაქრობას ძლიერი თვითმფრინავები წყლის მოწოდებული შლანგი. ამასობაში Gunners იდგა ღია იარაღი დაიღუპა იმის გამო, რომ სასიკვდილო vortex of ნამსხვრევებით, დააყენა ჭურვები მტერი.

ექიმები მუშაობდა ცხადი და ჩუმად. Feed დაჭრილი გაიზარდა. ადამიანები, რომლებმაც მიიღეს მძიმე დაზიანებები, ჰქონდა ძალა საავადმყოფოში თავს. ადვილად დაჭრილი არ ყურადღება მიაქციონ დაზიანება და დარჩა მათი შეტყობინება. ეს გმირული და უპრეცედენტო იყო გარდაცვალების კრეისერი "Varyag". და gunboat და მთავარ გემი მოხდა, რომ ქვეშ მძიმე მტრის ცეცხლი, თორემ მათი რიცხვითი უპირატესობას.

მანევრის

როდესაც "Varyag" გაემიჯნება Chemulpo რვა მილი, კაპიტანი გადაწყვიტა მივმართოთ უფლება გავიდნენ ცეცხლი და შევიდეს ბრძოლაში ჭავლი მარცხენა მხარეს. გემი მანევრირება დაიწყო და ამ ეტაპზე გემი დაარტყა ორი დიდი ჭურვი. გმირული სიკვდილის კრეისერი "Varyag" გახდა კიდევ უფრო დაახლოებას. მომხდარი აფეთქების გამო, გემის დაკარგა საჭე. ნაწილი ნამსხვრევები დაეცა პირდაპირ wheelhouse, სადაც გარდა იმისა, რომ კაპიტანი იყო რამდენიმე ოფიცერი და მუსიკოსები. გარდაიცვალა დრამერი და bugler შტაბი, ბევრი დაშავდა, მაგრამ არავის უნდოდა წასვლა საავადმყოფოში და დატოვონ Rudnev.

იმის გამო, რომ დაკარგვა საჭე დაევალა წასვლა სახელმძღვანელო ოპერაცია. არავის სურდა მტერი ადვილად გადაეცა სიკვდილის კრეისერი "Varyag". რუსეთ-იაპონიის ომში ახლახანს დაიწყო და ჯერ კიდევ ადრე ბევრი ასეთი ბრძოლები, როდესაც რუსული გემები აღმოჩნდნენ აღემატებოდა. მათი ეკიპაჟი შემდეგ "Varyag" ეკიპაჟის აჩვენა სასწაულები სიმამაცე და ერთგულება მოვალეობა.

Cruiser slumped რომ მტრის ფლოტი წლის მანძილზე ხუთ მილი. იაპონური ცეცხლი გაძლიერდა. ეს იყო ამ დროს "Varyag" იყო ყველაზე მძიმე და ფატალური დაზიანებები. მსხვილკალიბრიანი projectile დაარტყა stern პორტის მხარეს. ხვრელების გრძელდებოდა წყალი, რომელიც იყო დატბორილი საქვაბე ოთახში ნახშირი. ოთახში შევარდა quartermasters Zhigarev და ამწე. ისინი გავრცელების თავიდან ასაცილებლად წყლის და წყალდიდობის მისი სხვა kochegarok. უსასრულოდ ჭიანურდება გარდაცვალების კრეისერი "Varyag". მოკლედ, რუსეთის ეკიპაჟის ბრძოლა სიჯიუტეს, რომელიც მხოლოდ ნაპოვნი განწირული ადამიანი კუთხეში.

უკან დახევა

იმავდროულად, "კორეული" დაიწყო დასაფარავად "Varyag", ქმნის მნიშვნელოვან მანევრის. მისი პატარა ჭურვი, საბოლოოდ მივიღე შანსი მიაღწიოს მტრის ხომალდები. მათე დაიწყოს გათავისუფლებით. მალე ერთ-ერთი იაპონური კრეისერი დაიჭირეს ცეცხლი და კიდევ ერთი ხომალდი და ყველა დაიწყო ჩაძირვა. როდესაც თავის მხრივ, უკვე დასრულდა, ბრძოლაში ჩართული იარაღი მარცხენა მხარეს. Gunners - მთავარი გმირები ბრძოლაში, გაბრაზებული გარდაცვალების თანამებრძოლები, სროლა მოუწყვეტლად. შედეგი იყო არ დააყოვნა. ერთ-ერთი რაკეტა დაინგრა aft ხიდი "Asama" - საუკეთესო იაპონური კრეისერი. ავტორი წარმატებული shot იყო gunner ფიოდორ Elizarov, უკან დგას ექვსი დუიმიანი ინსტრუმენტის ნომერი 12.

მას შემდეგ, რაც გარდამტეხი კაპიტანი გაგზავნილი გემი უკან გზაზე, ცდილობს გადადება განადგურება კრეისერი "Varyag". თარიღი ამ ღონისძიების ერთ-ერთი ყველაზე ნიჭიერი და ტრაგიკული ისტორიის რუსული ფლოტი. 13 საათზე ბრძოლა შეწყვიტა როგორც "Varyag" საბოლოოდ უკან გზებზე.

დროს ბრძოლაში იგი გამოიცა 1100-ზე მეტი ჭურვი. ეკიპაჟის ნახევარი დაკარგა გუნდი ზედა გემბანზე. Fans და კატარღა უკვე გადაიქცა sieve. გემბანზე და ფორუმში მიიღო უამრავი ხვრელებს, რის გამოც "Varyag" გამოჩნდა სია პორტი.

დატბორილი კრეისერი

უცხოური გემების, წინაშე მდგარი გზებზე, მზად არის დატოვოს პორტი, რომ არ შეუშალოს იაპონური დასრულდება რუსული. Rudnev, შეფასებისას სიტუაცია, მივხვდი, რომ კრეისერი ჰქონდა დაკარგა თავისი საბრძოლო ძალა. ბრძოლა შეუძლებელი იყო ასეთ ვითარებაში. ამავე მოკლე საბჭოს ომი კაპიტანი გადაწყვიტა გახსნას scuttle და გემის ჩაძირვით.

გუნდი დაიწყო ევაკუაცია. დაჭრილი მეზღვაური და ოფიცერი გავიდა ერთმანეთს მათი იარაღი. "კორეული" ახლოვდება სიკვდილის კრეისერი "Varyag" და ნავი. ყველაზე Russian გადავიდა ნეიტრალურ სასამართლოში. ბოლო გადამღებმა გემი ჩაძირვაში იგი დარჩა წყალში. ვიღაცა გემი ზღვაში, და ვასილი belousov ჩატარების ice floe მოლოდინში მოსვლის საფრანგეთის ნავი.

"კორეული" ააფეთქეს. უცხოელებს სთხოვეს გარეშე ასეთი ღონისძიება იმ კრეისერი. ფაქტი იყო, რომ wreckage of the gunboat მაღალი სიჩქარით გამოცდილი წყლის ზედაპირზე ახლოს ნეიტრალური ხომალდები. მე გააფართოვოს "Varyag" მძლავრობდა. შორიდან დროდადრო ისმოდა უფრო აფეთქებები - ცეცხლი შეჭამეს გადარჩა ტყვია და ჭურვი. ბოლოს გემი ჩაიძირა. საბოლოო განადგურება "Varyag" კრეისერი აღინიშნა 18 საათის განმავლობაში. იმიჯი გემი, რომელმაც უთანასწორო ძალების ბრძოლა და მისი გმირული ეკიპაჟის სამუდამოდ რჩება მეხსიერებაში, რომ რუსული ფლოტი.

დაბრუნების ეკიპაჟის სახლში

ამ ბრძოლაში დაიღუპა 23 ადამიანი, 10 მეტი მძიმედ დაიჭრა გარდაიცვალა შემდეგ ევაკუაცია. დარჩენილი ეკიპაჟის თებერვლის შუა რიცხვებში წავიდა სახლში. გმირული სიკვდილის კრეისერი "Varyag" და gunboat "კორეული" კატარღები ცნობილი გახდა მთელს მსოფლიოში. მეზღვაურები და ოფიცრების ყველა ქვეყანაში, სადაც ისინი იდგნენ, და მიესალმა სითბო და დაუფარავი აღტაცება. მთელი მათ წინააღმდეგ დეპეშები და წერილობით.

დიდი დელეგაცია თანამემამულე ეკიპაჟის შეხვდა შანხაიში, სადაც არ იყო gunboat "მანჯურია". გენერალური კონსული რუსეთის ელჩი კონსტანტინოპოლში ჩავიდა შეხვედრა გმირები, მიუხედავად იმისა, რომ ძალიან მოკლე გაჩერება ქალაქში. Glory წინ მეზღვაურებს. ეკიპაჟის ჰქონდა სამშობლოში დაბრუნებას, დაეშვა ოდესაში. ამ ქალაქში, რამდენიმე კვირის განმავლობაში, ემზადებოდა მისი ნაცნობობა.

ბორტზე გემი გმირები დააჯილდოვა ჯორჯ ჯვარი. უნდა ვთქვა, რომ მიენიჭა ყველა ეკიპაჟის წევრები, მიუხედავად მათი წოდება. პატივსაცემად ჩამოდის მივესალმებით გაათავისუფლეს. მთელი ქალაქის awash სადღესასწაულო Glee. ეს იყო მსგავსი სურათი სევასტოპოლში შავი ზღვის ფლოტის იყო დაფუძნებული. 10 აპრილი, 1904 600 მეზღვაური და 30 ოფიცრები "Varyag" და "კორეული" სპეციალური ძალების მატარებელი გაემგზავრა პეტერბურგში. გზაზე მატარებელი გაჩერდა და მოსკოვში რამდენიმე უბანზე. ყველგან თანმიმდევრულად მატარებელი დაელოდა და მოქალაქეთა პირველი სახე ქალაქში.

16 ეკიპაჟის საბოლოოდ პეტერბურგში. პლატფორმა სადგურის მას დახვდა Nicholas ნათესავები, წარმომადგენლები საკრებულოს, არმია, კეთილშობილების, და რა თქმა უნდა ყველა უმაღლესი რანგისა რუსული ფლოტი. ამავე უფროსი გულშემატკივარი გაიზარდა გენერალ-ადმირალი Grand Duke ალექსეი ალექსანდრეს.

მეზღვაურები დაიძრა დღესასწაული დეკორაციები ნევსკი პროსპექტზე. ქუჩაში იყო შეფუთული მოცულობა მოქალაქეებს. ყველა გამზირზე გაფორმებულია გარნიზონის ჯარისკაცები, რომლებიც უნდა გამართოს უკან ერია. Gala ორკესტრი არ ისმოდა ფონზე გამუდმებული შეძახილებით და ტაში. კულმინაციაც შეხვედრა ეკიპაჟის და მეფე ნიკოლოზ II.

ბედთან გემი

იაპონიის შოკირებულია ქცევის და გამბედაობა, რუსული. აღსანიშნავია, რომ იმპერატორის Mutsuito 1907 გაგზავნილი კაპიტანი ვსევოლოდ Rudnev ორდენი ამომავალი მზე II ხარისხი. გარდაცვალების კრეისერი "Varyag" წლიდან წლამდე, იხსენებს არა მხოლოდ რუსეთში, არამედ იაპონიაში. Tokyo გადაწყვიტა დააყენებს და შეკეთება კრეისერი. იგი შედის საიმპერატორო საზღვაო და ეწოდა "Soy". შვიდი წლის განმავლობაში იგი გამოიყენებოდა, როგორც სასწავლო გემის. სახელწოდება "Varyag" გამართულ Stern of გემი იხსნა იაპონური საპატივსაცემოდ გამბედაობა რუსი მეზღვაურების და ოფიცერი. ერთი კრეისერი კი წავიდა კარავში ჰავაის კუნძულები.

ერთად დაიწყო პირველი მსოფლიო ომი, რუსეთი და იაპონია გახდა მოკავშირეები. ცარიზმის მთავრობამ შეიძინა "Varyag" უკან. 1916 წელს იგი იყო რუსეთის დროშის ქვეშ დაბრუნდა Vladivostok. გემი გადაიყვანეს ფლოტის Arctic Ocean. ერთი დღით ადრე თებერვლის რევოლუციის შემდეგ კრეისერი წავიდა დიდი ბრიტანეთი სარემონტო. ხელისუფლება ამ ქვეყანაში არ ჩამოართვა "Varyag", როდესაც ბოლშევიკები უარი უნდა გადაიხადოს დავალიანება მეფის მთავრობა. 1920 წელს გემი გაიყიდა ჯართის გერმანელები. 1925 კრეისერი დაჭერილი ქარიშხალი ხოლო მიმდინარეობს ბუქსირით და საბოლოოდ ჩაიძირა ირლანდიის ზღვა.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.unansea.com. Theme powered by WordPress.