Დიფუზორია ისაა, რომ დეტალურად?

დიფუზერი დეტალურად არის დაკავშირებული სხეულის ელემენტების ელემენტებთან. ყველაზე ხშირად ის მანქანაშია. ასეთი დიფუზერები შეიძლება თითქმის ყველა სპორტული მანქანას, მათ შორის სარბოლო მანქანებს. ეს ელემენტი ემსახურება ოპტიმიზაციას და მართვას საჰაერო მოძრაობის ძალებს, რომლებიც მოდის ავტომობილის ბოლოდან. აეროდინამიკური რეზისტენტობის შემცირების გამო, მანქანის უფრო მართვადი და "მორჩილი" გზაზე. ოპერაციის მისი პრინციპის მიხედვით, ეს არის სპოილერი, რომელიც ჩაიტვირთება boot lid.

ორივე მხარე უზრუნველყოფს ბორბლების ერთგვაროვან და დინამიურ გადაადგილებას გზის გადაადგილებისა და გზის დაკარგვის გარეშე. დიფუზერს აქვს 4 ნეკნები მის ხელთ არსებული მასალით, რომელიც პირდაპირ ეთერში აირჩევს სასურველ მიმართულებას. აეროდინამიკური რეზისტენტობის შემცირების გამო, ძრავა პრაქტიკულად არ კარგავს ძალას, ხოლო შენახული ცხენის ძალა იგზავნება მანქანის დააჩქაროს. ამდენად, დიფუზორი არის დეტალები, რომელიც ზრდის დინამიკის მანქანას და საშუალებას იძლევა, რომ უფრო სწრაფად გაიაროს კუთხეები.

პირველად ამ ელემენტების სხეულის ნაკრები დასრულდა გასული საუკუნის 80-იან წლებში "ფორმულა 1" -ის racing მანქანებზე. ამის შემდეგ, უკანა ბამპერის დიფუზორიტი ფართოდ იყენებდა აქციის მანქანებს. ახლა ეს ელემენტი მაღალი მოთხოვნაა დრამის მოყვარულთა შორის.

თუმცა, დიფუზორი, რომელიც დამონტაჟდა "ფორმულა 1" -ის მანქანებზე, მნიშვნელოვნად განსხვავდება ისეთებიც, რომლებიც ახლა ჩვეულებრივი მანქანებით არის დამონტაჟებული. კერძოდ, ეს ეხება დრიფტის მანქანებს. ვინაიდან ასეთი მანქანები იძულებული გახდება მუდმივი სამუხრუჭე, იზრდება სამუხრუჭე ბალიშები. ამ უკანასკნელის თავიდან ასაცილებლად დისკიდან წვისა და ჩამორჩენის თავიდან ასაცილებლად, motorists დააყენეთ სხეულის ნაკრები სპეციალური სექციით, რომელიც საშუალებას აძლევს საჰაერო შეაღწიოს ბალიშებს და ამით გაცივდეს მათ. ასევე ფართოდ პოპულარულია რადიატორის დიფუზორი, რომელიც ცოტა ხნის წინ პოპულარული გახდა BMW ავტომობილებზე.

თავის მხრივ, დეტალები, რომლებიც დამონტაჟებულია მანქანაში "ფორმულა 1", განსხვავდება "დრიფტის" ანალოგიებისგან. მათი დიზაინის მიხედვით ისინი არა მარტო საჰაერო ხომალდის მიმართულებით უზრუნველყოფენ, არამედ შეამცირებენ მანქანის უკანა ლიფტს . ამის გამო სხეულის ნაკრები ამცირებს აეროდინამიკურ წინააღმდეგობას, რითაც ქმნის "ნიადაგის ეფექტს".

რა აღსანიშნავია, ეს დეტალი, მისი უპირატესობის გამო, არ გააჩნია რაიმე ნაკლოვანებები. ამ მოწყობილობის მთავარი უპირატესობებია:

• დამუხრუჭებისას დამუხრუჭების მუხრუჭები და დისკები;
• ავტომობილის უკანა ლიფტის შემცირება.

აღსანიშნავია ისიც, რომ დიფუზორი ასევე ზრდის მანქანის გაძლიერებას. მანქანა უფრო სტაბილური ხდება მართვის დროს.

რას შეიცავს სხეულის ნაკრები?

არსებობს მხოლოდ ერთი მასალა, საიდანაც ხდება დიფუზორი. ეს ნახშირბადის - ყველაზე მოთხოვნადი auto tuning მასალა. ეს არის მსუბუქი და ამავე დროს გამძლე, ამიტომ მისი მონტაჟი არ გაზრდის საწვავის წონის ყველა მანქანის. გარდა ამისა, ნახშირბადის დიფუზორიტს სპორტული სახე აქვს, ამიტომ ეს მანქანა არა მხოლოდ მართვადი და მანიპულირებადია, არამედ მიმზიდველიც.