Ფორმირების, Ამბავი
Ვინ გაიხსნა ინდოეთში? ძიების ისტორია ზღაპრული გზა East
სანამ ჩვენ ვსაუბრობთ, რომელიც გაიხსნა ინდოეთში უნდა გვესმოდეს, რატომ ევროპელები ზოგადად დაიწყო ვთხოვო შეკითხვები იპოვოს ახალი გზა ამ შორეულ ქვეყანაში. მთავარი მიზეზი ის იყო, რომ მონღოლებმა დაიპყრეს ერთი თითქმის ყველა მნიშვნელოვანი პუნქტები აბრეშუმის გზა. სავაჭრო ურთიერთობები დამპყრობელს არ იყო პრიორიტეტული, მაშინ ბოლოს მე -13 საუკუნის. ვაჭრობის ჩინეთი და ინდოეთი ბევრად უფრო რთული ევროპაში. მას სათავეში ჩაუდგა არაბეთის სავაჭრო ობიექტებში, რომლებიც სარგებლობდნენ ამ როგორც მათ შეეძლოთ.
პირველი მცდელობა, რათა კიდევ ერთი გზა ინდოეთი
შემდეგ დაუყოვნებლივ Saint-Jean d'Acre - ბოლო დასაყრდენი აღმოსავლეთ ევროპაში - დაეცა Genoa დაიწყო აღჭურვა ექსპედიცია მოვძებნოთ ზღვის მარშრუტი ინდოეთში. ორ galleys სავსე საკვები მარაგი, წყალი და სხვა აუცილებელი, ჩვენ არ წავიდა Vivaldi ძმები. გეგმის მიხედვით, პირველი მათ უნდა ჩამოვა Ceuta (მაროკოს), და იქიდან ხელმძღვანელს ოკეანეში, რათა ინდური ქვეყანა და ყიდვა ნანატრი ღირებული საქონელი. არ არსებობს სარწმუნო მტკიცებულებები, რათა ნახოთ თუ არა მეზღვაურებს მოახერხა სანაპიროებზე ინდოეთში. თუმცა, დასაწყისში მე -14 საუკუნეში. ბარათები დაიწყება, როგორც ჩანს საკმაოდ ზუსტი მონახაზი აფრიკაში, მიუთითებს, რომ მათ შეძლეს მინიმუმ გარშემო სამხრეთ ცხელი კონტინენტზე.
ცნობილი ექსპედიცია Vasco da Gama
ზოგიერთი მკვლევარი კვლავ მოუწოდა ძმებს Vivaldi, ვინც გახსნა ინდოეთში. თუმცა, ოფიციალური მონაცემებით ამ მოსაზრებას არ ეთანხმება, ხოლო Vasco da Gama ითვლება ერთადერთ აღმომჩენის ზღვის მარშრუტი აღმოსავლეთში.
მზადება ექსპედიციის დასაწყისში გამგზავრების გამოიწვია Bartolomeu Dias - ადამიანი, რომელიც წელს 1488, მიუხედავად იმისა, რომ არ აღმოაჩინა, ზღვის მარშრუტი ინდოეთში, მაგრამ მიაღწია უკიდურესი წერტილი აფრიკის, რომელმაც მისი ნათელი მხრივ სახელით კონცხი Storms (მოგვიანებით ეწოდა კეთილი იმედის კონცხი ).
მიღებული გამოცდილება Dias აღმოჩნდა ძალიან სასარგებლო ამ შემთხვევაში. კერძოდ, მას დაეხმარა შეიმუშავონ ახალი გემების მოგზაურობა, იმიტომ, რომ, მისი აზრით, ჩვეულებრივი Caravel კატეგორიულად არ შეეფერება ასეთი სერიოზული საცურაო.
Final მზადება დასრულებულია და 8 ივლისს 1497, ექსპედიცია Vasco da Gama გადავიდა შორეული გზა. 170 საუკეთესო Portuguese მეზღვაური შეიკრიბა დაფები ოთხი გემი. ბევრი დასაწყისში მოგზაურობა უფრო იცნობს საცურაო Dias. ყველა გემები აღჭურვილია საუკეთესო იმ დროს სანავიგაციო საშუალებები განკარგულებაში გუნდი იყო ყველაზე ზუსტი რუკები. საწყის ეტაპზე Dias თან ფლოტი, და უკვე ახლოს Cape Verde Islands ჩამოვიდა სანაპიროზე.
Vasco da Gama ექსპედიცია იძულებული იყო, რათა დიდი შემოვლითი მისაღებად გარშემო ზოლები აწყნარებს in ყურეში გვინეის. საშობაო 1497 ექსპედიციის შეხვდა ხოლო მცურავი გასწვრივ აღმოსავლეთ სანაპიროზე აფრიკაში. იმ დროს, 4 გემები არსებობს მხოლოდ სამი: ერთი ჩაიძირა სიახლოვეს კონცხამდე Hope. Traffic მიედინება ჩრდილოეთის მიმართულებით მნიშვნელოვნად შეაფერხა სამხრეთ-დასავლეთით ნაკადი, არამედ იმიტომ, რომ საცურაო რთული იყო.
შემდეგი ექსპედიცია თავშესაფარი da Gama ნაპოვნი მომბასაში, მაგრამ იქ ხალხი ელოდება არ არის ძალიან თბილი. და მხოლოდ მესამე პორტი, სახელწოდებით Malindi, გუნდი შეუძლიათ დაისვენოთ, ძლიერებას. ადგილობრივი ხელისუფლების რეაგირება Portuguese ისევე როგორც შესაძლებელია, და კიდევ svol da Gama ერთად Ahmed იბნ მაჯიდ - მისი საუკეთესო ნავიგატორი. იბნ მაჯიდ მოჰყვა ექსპედიცია საბოლოო დანიშნულების.
გრანდიოზული ღონისძიება - გახსნას India - მოხდა 20 მაისს, 1498. ეს იყო მაშინ, ფლოტის ჩამოვიდა Calicut პორტი. თუმცა, ურთიერთობის Portuguese ადგილობრივი პრინცი და მუსულმანური სავაჭრო ობიექტებში ასევე განვითარდა არ არის საუკეთესო გზა. კიდევ ერთი კონფლიქტი იძულებული da Gama პორტიდან კი არ ელოდება ხელსაყრელი ქარი.
თუმცა, ორიგინალური მიზანი მიღწეულ იქნა, და Vasco da Gama იყო კაცობრიობის ისტორიაში, ვინც გზა გაიხსნა ინდოეთში ზღვით.
Similar articles
Trending Now