Მანქანის Lada Kalina NFR: ტექნიკური სპეციფიკაციები, აღწერა, ფოტოები და მიმოხილვა

AvtoVAZ - რუსეთის უმსხვილესი კომპანია სპეციალობით სამგზავრო მანქანის წარმოება. ერთად მოვიდა კონვეიერის ასეთი ლეგენდარული მოდელები, როგორც "ექვსი", "ცხრა", "ოთხმოცდაცხრამეტი". მათი მთელმა მსოფლიომ იცის. აღსანიშნავია, რომ ეს მანქანები კვლავ დაპყრობის გზები და არა მხოლოდ რუსეთის, არამედ მეზობელ ქვეყნებში. თუმცა, პროგრესი არ დგას მაინც. AvtoVAZ 2004 დაიწყო წარმოება სრულიად ახალ მოდელს დროს, "Kalina". ეს ხაზი გახსნა სედანი, ჰეჩბეკი შემდგომში განვითარებული. და ბოლოს, 2014 წელს, ახალი მანქანა - Lada Kalina NFR R 1, შევსება სეგმენტი სპორტული მანქანა.

პატარა ისტორია

როგორც ზემოთ აღინიშნა, შიდა კომპანია გააცნო თავისი ახალი "ბავშვი" 2014 წელს. ეს მანქანა არის კლასიფიცირებული რასის. პირველად მისი დებიუტი სიმღერა მოსკოვის მახლობლად ფარგლებში WTCC ჩემპიონატი. ექსპერტები უკიდურესად დასაფასებელია შესაძლებლობა Lada Kalina NFR R1, მოუწოდებს მანქანა "ცხელი მონსტრი". მოგვიანებით, რამდენიმე თვის განმავლობაში, მოდელი იყო გამოფენილი საჯარო საერთაშორისო ავტოსალონი, გაიმართა რუსეთის დედაქალაქში. სიახლეა იქნა მიღებული ენთუზიაზმით. ექსპერტების პროგნოზით, რომ მანქანა იქნება ექსკლუზიური შიდა ავტო ინდუსტრიაში. და აღსანიშნავია, რომ ეს ბრალდებები უსაფუძვლო ნამდვილად არ არის. გაყიდვების დაწყებას Lada Kalina NFR (ფოტო-ე მუხლი) დაიწყო 2015 წლის ბოლოს.

ზომები ახალი ნივთები

ახალი "ჰარმონია" იყო მემკვიდრე "სპორტი" მოდელი. მანქანა გაათავისუფლეს ორგანოს ჰეჩბეკი ვერსია, როგორც წინა ვერსია. მისი ზომები არ შეცვლილა და სრულად შეესაბამება წინამორბედი. Load სიგრძე - 3943 მმ, გარე სიგანე - 1700 მმ სიმაღლე - 1450 მმ. თუმცა, განსხვავება მოდელები ჯერ კიდევ არსებობს. ეს დისკები. Lada Kalina NFR ისინი გაიზარდა. ახლა, მათი ზომები 17 სთ. რაც შეეხება ბაზა? ასევე არ არის მნიშვნელოვანი ცვლილებები. შორის მანძილი ღერძი არის ნაკლები 2478 მმ. თუმცა, ეს მაჩვენებლები მანქანის უფრო სტაბილური, როდესაც ასრულებენ მკვეთრი მანევრები.

გარე

ასე რომ, ვნახოთ, რა გველოდება გარე დიზაინი მანქანა. რა თქმა უნდა, კვლევის დაიწყება წინ. უბრალოდ მინდა აღვნიშნო, რომ მაქსიმალური დაელოდეთ ახალი ელემენტების გარე მანქანა არ ღირს. ის განსხვავდება მოდელი "Lada სპორტი" მხოლოდ უმნიშვნელო ცვლილებები, რომელიც დაერქმევა დახვეწას, ვიდრე დანერგვა რაიმე ახალი და ორიგინალური. პირველ რიგში, ჩვენ ფოკუსირება განვითარებად ხვრელების კაპოტი. ეს სიახლე არის ძალიან სასარგებლო, როდესაც გათვალისწინებით დანიშვნის Lada Kalina NFR. განსაკუთრებულ როლს დიზაინერი, რომ არ აქვს მნიშვნელობა, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ძრავა ასეთი ხვრელები. მათი დახმარებით, ერთეული შეუძლია სწრაფად მაგარი.

Bumper ძალიან დიდი და მოცულობითი, მისი დიზაინი საკმაოდ რთულია. თავის მხარეს ჩანს სპეციალურ კუპე, რომლებიც მიზნად protivotumanok. ბოლო გააკეთა საკმაოდ მარტივია მრგვალი ფორმის. შუა დიდი ცხაური გლუვი საზღვრების გარეშე angularity. ოპტიკური სანათი ჩამოყალიბდა მართკუთხა ფორმის, თუმცა, ქვედა ნაწილი ფარები აქვს roundness, რომელიც იძლევა გარკვეული სინაზეს. Side ნათლად გამოხატული გლუვი ფანჯრის რაფაზე ხაზი, მაგრამ სახურავი აქვს გამორჩეული taper უკანა. ფანჯრები დიდი, კარგი ხილვადობა. ზე უკანა ბამპერი ცოტა. მხარეებს მითითებული "ფეხზე". ფარები ძალიან დიდი, საოკუპაციო თითქმის ნახევარი ზემოდან ორგანო. ისინი დაიწყოს სახურავიდან და დამთავრებული შუა ფრთა. შეჯამება, გარე შეიძლება ეწოდოს ფხიზელი, მაგრამ დინამიური.

შინაგან საქმეთა

Lada Kalina NFR (შინაგან ფოტოები, იხილეთ ქვემოთ) მოდელი იდენტურია "სპორტი". პირველი, რაც იჭერს თქვენი თვალის - ძლიერი საკმარისი ადგილების კარგი გვერდითი მხარდაჭერა. ეს კარგად ინარჩუნებს მძღოლი დროს მკვეთრი მანევრები. ინსტრუმენტი პანელი არის მრავალფუნქციური. არსებობს ბორტ კომპიუტერი, მულტიმედია ეკრანზე, გათბობა და ასე შემდეგ. საჭე სპორტული ტიპის, მაგრამ კონტროლის გარეშე. მძღოლის კარი პატარა დისტანციური მართვის. მასზე ღილაკების შუშები, საკეტი და სხვები.

მნიშვნელოვანი უპირატესობა "Kalina" არის ფართო lounge. ეს მანქანა არ არის გამონაკლისი. უკან ზედიზედ მგზავრი კი დროს ზრდის 180 სმ ვერ გრძნობენ cramped. ახლა მოდით ვისაუბროთ მკაფიო დეტალები, რომლებიც ნასესხები მისი წინამორბედი. პირველი, რაც იჭერს თქვენი თვალის - ფორთოხლის ონლაინ. მისი მწარმოებელი იყენებს როგორც გათლილი საჭე და სავარძლები. თითქმის ყველა ელემენტს, რომლებიც სალონში ახალი "Lada", უკვე ნაცნობი motorists წლის წინა მოდელი, მაშინაც კი, არასპორტული ონლაინ.

ტექნიკური მახასიათებლები

ასე რომ, რომელმაც შეისწავლა შიდა და გარე გამოჩენა, ბევრი ვთხოვ, თუ რა არის თვისება მანქანა? ყოველივე ამის შემდეგ, როდესაც ჩვენ შევხედოთ არაფერია საინტერესო და ძალიან ახალი. მაგრამ შედეგი ამ Lada Kalina NFR ჯერ კიდევ არსებობს. და იგი იმალება ქვეშ hood. მწარმოებელი დაყენებული მოდელი განახლებული სისტემა. აღებული, როგორც საფუძველი მისი ერთეული VAZ-21127. ელექტროსადგური არის ოთხი ცილინდრიანი 1.6 ლიტრი მოცულობის. ცილინდრების მოწყობილი სერია, ეს არის აღჭურვილი განაწილებული შეფრქვევის. პროცესში მისი მოდერნიზაცია განხორციელდა სრული reprogramming სისტემა, რომელიც საშუალებას ძრავა დაიწყო, რათა დაჩქარდეს მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა შესრულება. იგი მუშაობს ბენზინზე, აქვს გამომავალი დაახლოებით 140 hp. ა.

რამდენიმე მისი დადგენილი მექანიკური ტრანსმისია, განკუთვნილია 5-სიჩქარიანი. აღსანიშნავია, რომ ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც არ არის განკუთვნილი, რადგან ის მნიშვნელოვნად ამცირებს ძირითადი მაჩვენებლები დაჩქარება და სიჩქარე ავტო სეგმენტი. ახალი მოდელი უნდა დაიწყოს აჩვენებს კარგ შედეგს. მანამდე "ასობით" აჩქარებს მხოლოდ 9 წამი. საუკეთესო, რომ მას შეუძლია თვალსაზრისით სიჩქარე, - ნიშნის 203 კმ / სთ.

კონფიგურაცია და ფასი

სერიული წარმოება "Lada Kalina" მოდელი, შემოიფარგლება მხოლოდ 50 ეგზემპლარად. მანქანის ღირებულების მერყეობს 800-900 ათასი. რუბლი. რა შეგიძლიათ მიიღოთ ფული? თქვენს კომფორტს: მონტაჟი კლიმატის კონტროლი, წამყვანი ჩვიდმეტი დიუმიანი დისკები, ადგილია პირველი რიგის სპორტული ტიპის, ორი აირბაგები, მულტიმედია ეკრანზე 7 inches, ავტომატიკა შუშები, დამონტაჟებული ყველა კარი, შესანიშნავი სამუხრუჭე სისტემის და, რა თქმა უნდა, მონიშნეთ მანქანა - იძულებითი 136-ცხენის საავტომობილო.