Როგორ დააყენა ანთება VAZ-2106? ინსტრუქციები თუ როგორ უნდა დააყენოთ ანთება ყველა მოდელები VAZ

On მანქანები VAZ, მოქცეული კატეგორიაში "კლასიკური", მათ შორის, "ექვსი" არის ელექტრო ანთება სისტემა. გამონაკლისი არის მისი მოდიფიცირებული ვერსია, რომელიც დამონტაჟებულია უკონტაქტო სისტემა. პირველ შემთხვევაში, coil გამოიყენება B117A grade ინსტრუმენტი, ხოლო შეცვლილი coils აღჭურვილია რიგი 27, 3705. მთავარი განმასხვავებელი ორივე მოწყობილობა არის განსხვავება ზოგიერთი ელემენტების ლიკვიდაცია. ერთადერთი, რაც დარჩა იგივე, ასე რომ, ეს "ჩვევა" ხშირად ვერ (სხვათა შორის, იმავე პრინციპით არის აგებული და ანთება 2107, "შვიდი").

On ანთება WHA ოჯახის "კლასიკური"

სტანდარტული ძრავა ანთება შეცვლა შეიქმნა "კლასიკა", რომელიც არ არის ფუნდამენტურად განსხვავდება წინა წარმომადგენლები VAZ. მისი დიზაინი, არსებობს სამი ძირითადი ნაწილისაგან:

1. Contour ნაწილი.
2. საწინააღმდეგო ქურდობა მოწყობილობა.
3. Castle.

ამ შემთხვევაში, თუ გამომავალი სისტემის საწინააღმდეგო ქურდობა მოწყობილობა, motorists უნდა შეიცვალოს მთელი სისტემა შედის. საკონტაქტო ნაწილი, რომელიც არის განწყობილი საბინაო სანთლები შეიძლება შეიცვალოს ცალკე. სამონტაჟო მოწყობილობა დაწყების (ანთება), რომ მანქანა vases მზადდება dash პანელი, კერძოდ ქვეშ დაფა (მარცხენა მძღოლი) დამაგრების ჭანჭიკები საჭე shaft.

სამივე ეს კომპონენტი უნდა უზრუნველყოს გლუვი და პრობლემები თავისუფალი დამწყებ საავტომობილო, ეს არის მათგან დამოკიდებული იქნება სახელმწიფოს ეფექტურობის მთელი მანქანა. როგორც წესი, კითხვაზე, "როგორ უნდა დააყენოს ანთება VAZ" (21213 ჩათვლით) motorists გეძლევათ არა უადრეს 100.000 კმ, რადგან გარემოში ციხე თავად ახორციელებს მიწოდება მწარმოებლის კვლავ ასამბლეის ხაზი. მაგრამ თუ კითხვა მაინც გაჩნდა, თქვენ უნდა მიიღოს გარკვეული ზომები. თუ დრო არ შეცვალოს ანთება, თქვენი მანქანა იქნება მინიმუმ outspend საწვავის, თუ არა ქარის up არ მუშაობს სწორად, კი "ცხელი".

ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს ზიანის ანთება სისტემა VAZ მანქანა

სანამ დააყენა ანთება წელს WHA 2105 (ისევე, როგორც ყველა მოდელები), თქვენ უნდა დავრწმუნდეთ, თუ არა დაზიანება ნამდვილად არის გზა. სავარაუდოდ სიმპტომია ამ ღონისძიებაში ხარვეზი ანთება შეცვლა გამოდგება ძრავის overheated და ცუდი აჩქარება დინამიკა. გარდა ამისა, ის არის, რომ მცირე და საშუალო სიჩქარის სალონში ესმის გამორჩეული გამოიწერეთ ძრავის ნაწილების. მეტი სიჩქარე მინდა ასევე ვთქვა, რომ ფუჭად მანქანის შეიძლება ცოტა shake, თუ ის არასწორად მითითებული და მორგებული ანთება შეცვლა.

არის თუ არა ეს ანთება?

ყველა გამოცდილი motorist იცის, რომ ფუნქციები, როგორიცაა საავტომობილო გადახურება, დაკარგვა ავტომობილის დინამიკა და გაზრდილი საწვავის ხარჯი შეიძლება წარმოიშვას არა იმიტომ, რომ ციხე, არამედ იმიტომ, რომ მთელი რიგი სხვა ტექნიკური პრობლემები. ეს შეიძლება იყოს ბრალი საწვავის სისტემა, ცუდად მორგებული carburetor ან უბრალოდ ცუდი ხარისხის ბენზინზე. აქედან გამომდინარე, იმისათვის, რათა დადგინდეს, არის თუ არა ეს სიმპტომია ბრალია ანთება, აუცილებელია, რომ ყურადღება მიაქციონ სანთლები. ეს მათთვის, როგორც ჩვენ შეგვიძლია განვსაზღვროთ, რა სახის დაზიანება და რამ გამოიწვია ეს.

სანამ გამოაშკარავებას ანთება for VAZ 2106, motorists ყურადღება მიაქციონ დეპოზიტების სამუშაო ნაწილი სანთელი. თუ ზედაპირზე ჭუჭყიანი დაგროვილი იმდენად, როგორც ეს ფოტო ...

... მაშინ, რა თქმა უნდა, ამის მიზეზი კი ანთება. არსებობს იმდენად დაფა, რომელიც აღდგენას სამუშაო ზედაპირზე ცეცხლგამჩენი ელემენტს უბრალოდ არ აქვს აზრი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მას შემდეგ, რაც რამდენიმე საათის განმავლობაში ხანგრძლივი და მტკივნეული სამუშაო, თქვენ ჯერ კიდევ ვერ მიიღებენ არსად, და ელექტროდი ერთხელ მიაწვდის ნაპერწკალი ნორმალური თანხა. როგორც წესი, სამუშაო ზედაპირზე სანთელი შავი ცხიმიან კვალს უკვე მიღმა სარემონტო. იგივე ეხება ნაწილებად, სქელი ფენით დაფა სამუშაო ზედაპირზე. ეს ნაწილები ექვემდებარება ჩანაცვლება მხოლოდ. მაგრამ თუ მაინც შევეცდები აღდგენას შესრულება და სუფთა სანთლების ჭუჭყიანი, შეგიძლიათ შეასრულოს შემდეგი მანიპულაციები:

1. განათავსეთ სანთელი 2 ან 3 და ცხარე ცილინდრიანი serviceable სისტემა. აქ, გათბობის ტემპერატურა გარკვეულწილად მაღალია, მას შემდეგ, რაც საწვავი საწვავის საჰაერო ნარევი უფრო მჭლე, ვიდრე 1 და 4 ცილინდრი.
2. გაუმკლავდეს სამუშაო ნაწილი sandblasting.

სხვა გზა იმისათვის, რომ ანთება VAZ 2101-2106 არის უბრალოდ შეუძლებელია. სხვა მეთოდები, როგორიცაა დასუფთავების რკინის ვაგონი ან მოწვის ზედაპირზე - ეს არის მხოლოდ ნარჩენები დრო, და გზები არ მივაღწევთ სასურველ შედეგს. აქედან გამომდინარე, გადარჩენა პირადი დროს, ეს ცვლის სანთელი კომპლექტი.

აუცილებელია, ყურადღება მიაქციონ რამდენი კილომეტრის თქვენი სანთლები აქვს "გაიქცა". თუ ისინი ფუნქციონირებს 30-ზე მეტი ათასი კილომეტრია, მაშინ - იმ პირობით, დაგროვილ ჭვარტლის და ჭუჭყიანი - ეს საქონელი უნდა შეიცვალოს. ექსპერტთა რეკომენდაცია შეცვლის ნაპერწკალი მწარმოებელ არანაკლებ წელიწადში ერთხელ, თუნდაც speedometer არ გაიზარდა 30,000 პერიოდში. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს არ არის საჭირო დაველოდოთ მომენტში, როდესაც ისინი შენობიდან. ეს შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედებს ტექნიკური მდგომარეობის მანქანა, და არა უკეთესი.

Spark აცვიათ შემცირების სიმაღლე ცენტრალური ელექტროდი და გარე ნაწილში. დროს ძრავის ოპერაცია თხელი ბოლოს გარე ელექტროდი არის თბება, რომ ტემპერატურა, რომელიც საკმარისია რომ ignite საწვავი ნარევის წვის. იმ შემთხვევაში, თუ სითხე გაუჩნდა მიერ ნაპერწკალი დამოუკიდებლად (პროცესი ცნობილია როგორც მოუწესრიგებელი ანთება), შემდეგ მძღოლის იგრძნონ მნიშვნელოვანი სიმძლავრის დაკარგვა. ზოგჯერ ხდება, რომ თუნდაც ანთება off, საავტომობილო არ შეწყვეტს მუშაობას. ეს ნიშნავს, რომ სანთლები მოდის ბრალია, და მათთან ერთად - რომელიც არის გამორიცხული - და ანთება შეცვლა.

მაგრამ როგორ უნდა დააყენოს ანთება VAZ 2106 ამ შემთხვევაში?

ამ შემთხვევაში, უმჯობესია უბრალოდ შეცვალოს ნაპერწკალი ახალ ცალი. მაგრამ თუ თქვენ გადაწყვიტეთ შეკეთება, ცდილობენ მოჭრილი დაბლოკა ნაწილი გარე ელექტროდი არის შესაბამისი ინსტრუმენტი. ეს არ დამარცხება ზომა უფსკრული სანთლების, რომელიც უნდა იყოს 0.55 mm. თუ თქვენი VAZ მუშაობს 76 ბენზინზე, ეს მნიშვნელობა არის დაშვებული გაზრდის 0,6 მილიმეტრამდე. მაგრამ თუ უფსკრული არის ძალიან დიდი, ეს მნიშვნელოვნად უფრო რთული ძრავის დაწყება ცივი სეზონი, და გარდა ამისა, გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი საწვავის მოხმარება. და ეს იმიტომ ხდება, რომ ნაპერწკალი ჩამოყალიბდა ელექტროდი შეიძლება ზოგჯერ ქრება, სანამ მიაღწია საბოლოო დანიშნულების. მომავალში, სასარგებლო რჩევა: რათა თავიდან ავიცილოთ რაიმე ასეთ სიტუაციაში, ის ყოველთვის უკეთესი უნდა განახორციელოს რაიმე ახალი ნაკრები სანთლებს (და სასურველია ასევე საფარი tramblera და სლაიდერი). მიუხედავად ამისა, VAZ - ეს არ არის "მერსედესი" და მას შეუძლია დაარღვიოს ნებისმიერ მომენტში. ისე, მეტნაკლებად დახარისხებული out ერთად "ექვსი". და თუ როგორ უნდა დააყენოს ანთება VAZ 2107-21099, შეგიძლიათ ოდნავ დაბალია.

ადანაშაულებენ დისტრიბუტორი?

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ეს პროდუქტი ყველაზე ხშირად ვერ. ასევე აღსანიშნავია, რომ შესვენების გამორიცხული არ არის დისტრიბუტორი, და ნებისმიერი პატარა ელემენტს მისი დიზაინი. ასე რომ, ერთი პატარა და არასანდო ნაწილები არის ბურთი 900706U, რომელიც მიეწოდება diaphragm ვაკუუმი კორექტორი. გარდა ამისა, დისტრიბუტორი cap შეიძლება დაარღვიოს. უმეტეს შემთხვევაში, ან დეფორმაცია სახით ბზარები, შედეგად წარმოშობილი მექანიკური დაზიანება ან დეპოზიტების ფენის ნავთობის გრაფიტის. სხვა დისტრიბუტორი cap არ მიყვარს წყალი და შემთხვევებში სველი ძალიან ვერ.

თუ თქვენ გაქვთ გატეხილი ბურთი, თქვენ შეამჩნევთ, რომ საავტომობილო შეჩერდა "გაიყვანოს" და გრძნობენ, როგორც ის არ მუშაობს მოჩვენებითი. ხშირად შეცვალოს რაღაც ამ შემთხვევაში შეუძლებელია. თუმცა, თუ გსურთ, რომ ანთება (in 2114, მაგალითად), როდესაც გატეხილი დისტრიბუტორი cap, შეგიძლიათ ცდილობენ სიტუაციის გამოსწორება აკეთებს შემდეგ რიგი სამუშაოები:

1. გაწყვეტა დისტრიბუტორი ვაკუუმის შლანგი.
2. მისი დასრულების გვაკავშირებს კვანძი და უზრუნველყოს განაცხადა ელემენტი ისე, რომ იგი არ "გათიშეთ out" დროს მოძრაობაში.
3. Push rod ელემენტს ვაკუუმი გათანაბრება ბარი. თუ ეს არ ჯდება შორის ბოლოს bending, კვერთხი და საცხოვრებელი, შემდეგ ცდილობენ ახალი ნაწილი და ვიმეორებ მანიპულირება.
4. კლირენსი breaker რაოდენობა. ამ დაშვებული შეცდომა სპექტრი 0.05 0.35 მილიმეტრია.
5. ბოლო ნაბიჯი დარჩა მხოლოდ გამოამჟღავნონ დეტალური ანთება კუთხე (ეს უდრის 7 ° 30 ').

ამიტომ შესაძლებელია, მითითებული ანთება for VAZ 2105-2110 და დაბრუნდეს ციხე მუშაობა ნორმალურ რეჟიმში. თუმცა, ასეთ შემთხვევებში ხშირად ზრდის საწვავის ხარჯი (3-5 პროცენტი) და გაზრდილი დონის CO ₂ კონცენტრაცია ავტომობილის გამონაბოლქვი აირები.

სხვათა შორის, როდესაც ასეთი "სიმპტომები", რათა "ნივის" მარკის ავტომობილი ვაზ "Penny" და "ექვსი" ძლიერი სასეირნოდ tachometer ნემსი მთელი მასშტაბით, არ აქვს მნიშვნელობა, რა ნამდვილი ძრავის სიჩქარე.

ასე რომ, მოდით შევხედოთ, თუ როგორ უნდა დააყენოს ანთება წლის VAZ-2106.

მას შემდეგ, რაც "კლასიკური" დიზაინი და VAZ "მეცხრე" ოჯახის თითქმის იგივე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემოთავაზებული საკონტაქტო დავალებით თითქმის ყველა მოდელის მანქანა ვოლგა ქარხანა.

სანამ გამოაშკარავებას ანთება for VAZ 2106-2110, ჩვენ უნდა მოამზადოს რამდენიმე wrenches (13, 14 და 36 მმ) და მინუს მძღოლი და გამოძიების მითითებული გავზომოთ ნებართვა. გამოყენება wrench წლის 13 და 14 მმ-, ჩვენ unscrew შესაკრავები tramblora. გამოიყენეთ 36 მმ-იანი ინსტრუმენტი ჩვენ უნდა იქცეს ratchet crank.

ასე რომ, თუ როგორ უნდა დააყენოს ანთება წლის 2110? დასაწყისისთვის, მიიღოს ხელში გასაღები წლის 36 და unscrew crankshaft ისრის მიმართულებით. Spin უნდა თავს. ამ ეტაპზე, თქვენ უნდა ყურადღებით შეისწავლოს კონტაქტი ტაიმერი. გამოვლენა უდიდესი საკონტაქტო უფსკრული. ამისათვის, თქვენ უნდა მიიღოს გამოძიების 0.40 მილიმეტრია. იმ შემთხვევაში, თუ შედეგად ღირებულება არ ემთხვევა დაუცველი, მაშინ, უფსკრული უნდა იყოს მორგებული. ამ შემთხვევაში ჩვენ მიიღოს ბინა screwdriver და loosen ხრახნები აფიქსირებს კონტაქტი. ახლა, როდესაც ექსცენტრიული უნდა იყოს მითითებული (გაზრდა ან შემცირება) კლირენსი. ამდენად თავად გამოძიება უნდა განთავსდეს შორის მოძრავი და ფიქსირებული საკონტაქტო ნაწილები tramblora.

როგორც შემდგომი კორექტირებას კეთდება ანთება?

VAZ 2106 და ყველა სხვა "ძმები" რემონტდება იგივე გზა: მას შემდეგ, რაც საკონტაქტო უფსკრული უკვე გამოავლინა, შეცვალოს შემდეგი მნიშვნელოვანი პარამეტრი. ახლა ჩვენ უნდა შეცვალოს ანთება უფსკრული. როგორ დააყენა ანთება წლის 2110? ამისათვის, გამოყენებით გასაღები 36 როტაცია crankshaft pulley ისრის სანამ მომენტიდან, როდესაც ნიშნის ერთი crankshaft არ ემთხვევა საჭირო ჩვენთვის მაღალი დონის დრო (დრო). არსებობს მხოლოდ სამი. პირველი ნიშნავს კუთხე 10 გრადუსი, მეორე - 5 გრადუსი მიიწევს და მესამე (ეს არის ყველაზე) არ იქნება საჭირო, რადგან ეს ზედა მკვდარი წერტილიდან. ჩვენ გვჭირდება მხოლოდ მეორე ნიშნის.

მას შემდეგ, რაც შექმნის ამ ღირებულებებს უნდა შემოწმდეს პირველი ცილინდრიანი, რომელიც უნდა განთავსდეს ზედა მკვდარი ცენტრი. ეს შეიძლება გაკეთდეს შემდეგნაირად: unscrew სანთლების ცილინდრიანი, რომელიც მდებარეობს tramblera და ჩადეთ screwdriver შევიდა სანთლების ხვრელი. თუ დგუში იქნება განლაგებული ზედა, ერთხელ screwdriver აჩერებს წინააღმდეგ. თუ არა, გახდეს crankshaft pulley 360 ⁰ და შემდეგ დააყენოს ის ეტიკეტზე.

ყურადღება მიაქციეთ! სწორად მითითებული ანთება VAZ 21213 (პრინციპში, როგორც ნებისმიერი სხვა მანქანა) უნდა იყოს ცივი, რადგან ტემპერატურა ხელს უწყობს გამოჩენა შეცდომები. მაშინაც კი, როდესაც ასრულებენ ამ სამუშაოები უნდა აღინიშნოს, რომ crankshaft შეგიძლიათ როტაცია 360 გრადუსი და camshaft - მხოლოდ 180. ეს არის იმის გამო, რომ ეს დამახასიათებელი დგუში იქნება ამ თანამდებობაზე დაბრუნება წერტილი.

მომდევნო ეტაპზე ჩვენ გვჭირდება 12-ვოლტ ნათურა 2 შედუღებული მავთულები. ერთ-ერთი მათგანი ჩვენ დაკავშირება "წონა" მანქანა (სხეულზე და ძრავით), და მეორე არის დაკავშირებული ამოძრავებთ tramblera.

საბოლოო ეტაპებზე

გარდა ამისა, თქვენ არ გაქვთ პრობლემები როგორ უნდა დააყენოს ანთება (VAZ 21099, 2114, 2115, ან 21213 - მნიშვნელობა არ აქვს, ოპერაციული პრინციპი იგივეა). მოცემული ანალიზის დახმარებით 13 მმ-იანი spanner unscrew დამაკავშირებელი ელემენტები ბოლო ზემოხსენებული ნაწილები და როტაცია მათ, რადგან ნათურა lights up. ეს უკანასკნელი არ უნდა უნათებენ სრულად, მაგრამ მხოლოდ სუსტად. თუ თქვენ დააკავშირებს მას მაშინვე დაიჭირეს ცეცხლი, მაშინ ტაიმერი უნდა აღმოჩნდა ისრის სანამ, სანამ იგი გადის. მას შემდეგ, რაც ეს მოხდა, აუცილებელია დაჭერა მომენტში, როდესაც ნათურა დიზელის სუსტად. მაშინ იქნება ნაპერწკალი წინასწარ, და ჩვენ დავბრუნდებით გამკაცრდეს fastener, დაუსვან სახურავი და დაიწყოს ძრავა. ყველა ამოცანა ", თუ როგორ უნდა დააყენოს ანთება VAZ 2103-2110" გადაწყდება.

სარემონტო VAZ 2106. როგორ შეიქმნა ანთება? მეთოდი ნომერი ორი: გამოყენება stroboscope

თქვენ შეგიძლიათ გადასვლა სხვა გზით. ამ შემთხვევაში, ჩვენ უნდა დაამყაროს კონტაქტი breaker უფსკრული არის პატარა. მას შემდეგ, რაც tramblera cap უკვე ამოღებულია გამოყენებით wrench უნდა დააყენოთ crankshaft პოზიცია, რომელიც უფსკრული ექნება მაქსიმალური მნიშვნელობა. ახლა unscrew Bolt, latch ტარების plate და გამოძიების შესაბამისი აირჩიეთ პოზიცია, რომელიც უდრის მისი მარტივი გადაადგილების. დამატებითი აუცილებელია გამკაცრდეს ხრახნიანი უკან და იპოვოს ნიშნის სისტემა. 0, 5 და 10 გრადუსია. On რგოლში crankshaft pulley იმყოფება მსგავსი ნიშნები. ახლა ჩვენ გამოამჟღავნონ ანთება.

მას შემდეგ, რაც ყველა ეს ოპერაცია მიიღოს ხელში სპეციალური მოწყობილობა - stroboscope. მისი დახმარებით, რათა კორექტირებას. მაგრამ, რადგან იგი მუშაობს ინსტრუმენტი, რომელიც მაგისტრალური, ეს უნდა იყოს წინასწარ უკავშირდება ბატარეის ძალა ხაზები. ვაკუუმის შლანგი გათანაბრება ამ შემთხვევაში უნდა ჩაქრა. ახლა ჩვენ დაიწყოს ძრავა და დაველოდოთ მოჩვენებითი სიჩქარე სტაბილური იქნება. მას შემდეგ, რაც ამ პატარა tramblera დასუსტება დანართი (უნდა Crank იგი). შემდეგი მიზანი stroboscope მარკირებას, რომ არის ძრავა და სამმართველოს 5 გრადუსი, გამოვლენა ანთება არის 92 ოქტანობის ბენზინი. თუ თქვენ გაქვთ VAZ "მეათე ოჯახი", მაშინ გამოამჟღავნონ უფსკრული 0 გრადუსი. იგი განკუთვნილია მოხმარების ბენზინი ოქტანური ნიშანი 95 ან მეტი. მას შემდეგ, რაც ყველა ეს მანიპულაცია არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გამკაცრდეს საკეტი უკან. ისე, ამ ეტაპზე კითხვაზე "როგორ უნდა დააყენოს ანთება (in 2104 in Vol. H.) გამოყენება strobe" შეიძლება ჩაითვალოს დაიხურა.

ფოტო მარჯვენა შეგიძლიათ ნახოთ strobe მსუბუქი მოქმედებაში. ქვემოთ ჩვენ შევხედოთ თუ როგორ უნდა დააყენოთ ანთება VAZ 2111-2106 გარეშე strobe.

თუ თქვენ გაქვთ ხელთ არ იყო ნახსენები მოწყობილობები, შეგიძლიათ შეცვალოს იგი 12-ვოლტ ნათურა. მიუხედავად ამისა, თქვენ უნდა რამდენიმე ხაზები. ანალოგიურად, როგორც ზემოთ აღწერილი, თქვენ გადახვევა მეშვეობით crankshaft აუცილებელია გაცემის საჭირო ეტიკეტები. მას შემდეგ, რაც ერთი მავთული ნათურა უნდა იყოს დაკავშირებული coil tramblera. მეორე მავთული ექნება "წონა".

ჩვენ უნდა დავბრუნდეთ ანთებაზე. ამისათვის loosen მავთულის ერთხელ. შემდეგი, იპოვეთ პოზიცია, რომელშიც ვოლტმეტრი აჩვენებს საშუალო ღირებულებებს. ამ შემთხვევაში, მიუღებელია, რომ ნათურა გადის ან სინათლე ძალიან ნათელია. შემდეგ გაასწორონ ბოლტი უკან და დააყენა trampler უკან ადგილზე. გახსოვდეთ, რომ ხრახნი უნდა მოკლეს არაუმეტეს 2 მორიგეობით.

პრინციპში, ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდი გამოიწვევს იგივე შედეგს. და რაც მათგან არ იყენებდით, თქვენ კვლავ იფუნქციონირებენ. პროცედურების განსხვავებები არ არის ძალიან მნიშვნელოვანი, თუმცა, ისევე როგორც "მეათე" ოჯახის ვაზების დიზაინი ან იგივე "კლასიკა". აქედან გამომდინარე, ყველა მეთოდის მოდიფიცირების ანთების გასაღები შეიძლება გამოყენებულ იქნას თითქმის ნებისმიერი მოდელი, დაწყებული ლეგენდარული Kopeyka და დამთავრებული Lada Priora.

ჩვენ კიდევ უფრო გავდივართ. როგორ დავანგრევთ ანთება (ვაზ 2115 არ არის გამონაკლისი), უკვე გავარკვიეთ. მაგრამ ეს ნამდვილად გავლენას ახდენს ძრავზე? რამდენად კარგად იყო გამოვლენილი ხარვეზები, ვისწავლე მანქანით. ამის გაკეთება აუცილებელია ვაზის ძრავით თბილი 85 გრადუსული ტემპერატურის მოქმედებაში (როდესაც ის არის მწვანე შპრიაში) და გზის პირდაპირი და სწორი მონაკვეთის მოძებნა.

თავისებური გამოცდა

მას შემდეგ, რაც შიდა წვის ძრავა აუცილებელი ტემპერატურისკენ გააქტიურდა, დავტოვებთ ხაზს და საათში 50 კილომეტრს დავტვრევთ. ამდენად, აუცილებელია გადაადგილება მეოთხე სიჩქარით და მკვეთრად დააჭირეთ პედლები გაზის სართულზე. თუ იმ დროს გაისმა მშვიდი და მოკლე მოსმენით, შეგიძლიათ გაიხაროთ: ეს ნიშნავს, რომ ანთების სწორად დაყენება. ამ შემთხვევაში, გადაათვალიერეთ თამბაქოს კარის გადაკვეთა და უსაფრთხოდ გადაადგილება იქ, სადაც თქვენს სულს სურვილები აქვს. სხვათა შორის, "კლასიკის" ვაზ ოჯახისთვის საკმარისია საათში 40 კილომეტრით დაჩქარება და მეოთხე სიჩქარის გადატანა.

თაღლითების გაგრძელებაში ... თუ გაღიზიანებული და დამახასიათებელი ხმები იგრძნობოდა გაზის მოულოდნელ წნევას, ეს იცით, რომ ყველა კორექტირება სწორი არ არის. ეს ასევე ცხადყოფს ისეთი ნიშნები, როგორიცაა ძრავის გადახურვა, ენერგიის ვარდნა ან ბენზინის გაზრდა . ამიტომ, ჩვენ კვლავ დავუბრუნდებით კითხვას, თუ როგორ უნდა დააყენოს ანთება ვაზ 2108-21099.

სამწუხაროდ, პრობლემის გადაჭრის ყველა შესაძლო გადაწყვეტა უკვე განვიხილეთ. მაგრამ არ დაარღვიოს, რადგან თუნდაც სასოწარკვეთილი სიტუაცია, ყოველთვის შეგიძლიათ იპოვოთ გამოსავალი. ასე რომ, რა უნდა გააკეთოს, თუ საქმე გაკეთდა არასწორად? პრინციპში, ერთადერთი სწორი გადაწყვეტა იქნება საკომუნიკაციო მომსახურების სადგური. კვალიფიციური და გამოცდილი ოსტატები სწრაფად და ეფექტურად შეძლებენ ანთების შექმნას (ვაზ 2104 და სხვა მოდელზე). სხვათა შორის, ასეთმა მომსახურებამ დაგაფასებს, რამდენი ასეული რუბლის ბრძანებით.

დასკვნა

ახლა თქვენ იცით, ზუსტად როგორ დააყენოს ანთების ვაზ 2108-21099 (საკუთარი ხელით, სხვათა შორის). აღნიშნულ ცვლილებებთან დაკავშირებული მეთოდებისა და მეთოდების შესახებ ერთი რამ აღსანიშნავია: შესრულებული სამუშაოების საბოლოო შედეგი იგივე იქნება. აქედან გამომდინარე, უბრალოდ არ არსებობს ფუნდამენტური განსხვავებები ტიპის ვარიანტი შორის შერჩეული მანქანის ანთება. ერთადერთი, რაც ყურადღებას გაამახვილებს ყურადღებას, არის ის, რომ სტროფის გამოყენებით საჭირო კლირენსის გამოვლენა ბევრად უფრო ადვილია. კარგად, რა თქმა უნდა, გარეშე გრძნობს აქ თქვენ არ არაფერი.