Პალმბურგის ხიდი კალინინგრადის ტერიტორიაზე. პალმბურგი (ბერლინი) ხიდი

კოენიენბერგში (ამჟამად კალინინგრადის რუსეთის ფედერაციაში) ერთ-ერთი საეტაპო-პალმერის ხიდია. პირიქით, ეს იყო. ახლა მხარს უჭერს ცისკენ, ხიდის მსგავსად. მაგრამ ეს ასე არ არის. ადგილობრივი საეტაპო იყო დაფარული მრავალი ზღაპრები და ლეგენდები. მიუხედავად იმისა, რომ ხიდი არც ისე ძველია - კოენიენბერგის მოქალაქე, ფილოსოფოსი იმანუელ კანტი მას არასოდეს უნახავს. მდინარე პრეგოლის ორი ნაპირი მხოლოდ 1935 წელს შეუერთდა. ათი წლის განმავლობაში, მანქანებმა და ფეხით მოსიარულეებმა გადაინაცვლეს და არც ოცნება და არც სული არ იცოდნენ, რომ ხიდი სიურპრიზი იყო. რა იყო ეს? ეს სტატიაში განიხილება. ასევე იმაზე, თუ რა ახალი ბოროტი ხუმრობა ითამაშა ხიდთან ხალხთან 2015 წლის იანვარში.

მშენებლობა

1929 წელს ვაიმარის რესპუბლიკამ შეიმუშავა სპეციალური პროგრამა, რომლის მიხედვითაც გერმანიის ტერიტორია ავტოავანის ქსელით იყო დაფარული. შედეგად, თითოეული ქალაქი შედიოდა ქვეყნის ეკონომიკურ ინფრასტრუქტურაში. მეორეს მხრივ, შესაძლებელი იყო ათასობით მუშის მოზიდვა მშენებლობაში. თუ გავიხსენებ ამბავს, პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ მარცხის შემდეგ გერმანიის ეკონომიკა კლებულობდა. უმუშევრობის დონე შემაშფოთებელი იყო. აქედან გამომდინარე, ავტოავანის მშენებლობა ბევრ პრობლემას გადაწყდა. პროგრამა გაგრძელდა მას შემდეგ, რაც ნაციონალური სოციალისტური პარტია ხელისუფლებაში მოვიდა. მაგრამ ა. ჰიტლერი უკვე მიჰყავდა ავტოავანის მშენებლობას მილიტარისტული იდეა. პალმბურგის ხიდი კოპენჰაგენის ( აღმოსავლეთ პრუსიის) და ელბინგის (ამჟამად პოლონეთის ქალაქ ელბლაგის) დამაკავშირებელ გზაზე იყო. სამშენებლო სამუშაოები დასრულდა 1935 წლის გაზაფხულზე. ისინი აცხადებენ, რომ წითელი ლენტი მოჭრილი იყო ადოლფ ჰიტლერი, რომელმაც კოენიგბერგში ამ შემთხვევის ადგილზე ჩამოვიდა.

ეტიმოლოგია

ხიდის ორიგინალური სახელია პალმბურგერი ბრუკე. მას მიეცა საპატივცემულოდ ქონების, რომელიც ახლომდებარე. მცირე ლატფუნდიის მფლობელი იყო ადამიანი, რომელსაც მზარდი ეგზოტიკური მცენარეები ეყრდნობოდა. პალმები მის სასათბურეში იყო. ახლა არ არსებობს ქონება, არ ეგზოტიკური მცენარეები. "პალმ გოროდოკის" ადგილის სანაცვლოდ, დაუსახლებელი სოფელი სანაპიროა. მაგრამ ფერმერმა სახელი მიაწოდა ხიდს. დიდი ხნის განმავლობაში მას ეწოდა - Palmburgsky.

ბერლინის ხიდი - ეს როგორ მოხდა პრეგოლის გადაკვეთა მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ დაიწყო. მართლაც, Elblong მარშრუტი არ მთავრდება. ამ პოლონეთის ქალაქიდან გზატკეცილი პირდაპირ ბერლინში გაიქცა. და კალინინგრადის ხიდი დიდ როლს თამაშობდა იმით, რომ ჩვენ ახლა ვხდებით მეორე მსოფლიო ომის დასასრულს მაისში ევროპაში და არა თებერვალში. მაგრამ ამის შესახებ - ცოტა მოგვიანებით.

საიდუმლო Palmburg ხიდი

ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ, რომ ადოლფ ჰიტლერი არა მარტო გზები, არამედ სამხედრო ობიექტები აშენდა. ეს იყო პალმბურგის ხიდი. გარეგნობა და ურბანული ლეგენდები განსხვავებით, ის არასდროს ყოფილა drawbridge. მშენებლობა აშენდა, როგორც ასაწყობი მონოლითური. უმეტესობა ბოძები განლაგებულ იქნა მიწაზე, ვინაიდან ნოვაასა და ძველი პრეგოლის სანაპიროები ძალიან ჭაობდნენ. ბორცვის ცალკეული ფრაგმენტები პირდაპირ ხიდზე იყო გაფორმებული. ამდენად, საბორნე შეიძლება ეწოდოს გაყოფილი და გადატრიალება, მაგრამ არა drawbar. "სიურპრიზი" ხიდი იყო, რომ ნაღმები აშენდა მხარდაჭერა. საჭიროების შემთხვევაში, ასაფეთქებელი მუშაობდა, ცენტრალურ ელემენტს წყალში გადავარდა, რაც შეუძლებელს ხდიდა როგორც საბრძოლო ძალების გადაკვეთისა და გემების გადაადგილებას მდინარის გასწვრივ. მაგრამ შემდეგ 1935 წელს ხიდი ძალიან ფუნქციონირებდა. ექვსას ოცდაათი მეტრის სიგრძის მშენებლობა ოთხი ზოლისგან შედგებოდა. მხოლოდ ორი მათგანი საბჭოთა ეპოქაში აღდგა.

პალმბურგი (ბერლინი) ხიდი და მისი როლი მეორე მსოფლიო ომში

1944 წლის ბოლოს და 1945 წლის დასაწყისში საბჭოთა ჯარები სწრაფად გადავიდნენ დასავლეთში. ქალაქები ერთმანეთს გადაჰყავდათ და თითქოს ომი დასრულდა. იანვარში, მე -11 და მე -40 არმიების პოლკოვნიკ გენერალ კ. გალისტსკის და გენერალ-ლეიტენანტ I. ლიუდინკოვის ბრძანებით დაიწყო კოენიისბერგის წინააღმდეგ შეტევა. თვის ბოლოს საბჭოთა ჯარები მოახერხეს ქალაქის თითქმის მთლიანად შემოშვება. პალმბურგის ხიდის მნიშვნელობა რუსებმა და ჰიტლერელებმა გაიგეს. მას შემდეგ, რაც მან ბერლინის გლუვი საავტომობილო გზა გაუწოდა. ამიტომ, ფაშისტური გერმანია ცდილობდა პალმბურგერის ხიდის განადგურებას, რუსეთს სურს მისი გადარჩენა მისი ჯარების შემდგომი განვითარებისთვის.

1945 წლის 29-30 იანვრის ღამეს, კოენიენბერგის მეთაურმა ოტო ლიმაშმა მიიღო გადაწყვეტილება. 0:36 აფეთქება აფეთქდა. როგორც ხიდის მშენებლობაში ინჟინრები ითხოვდნენ, ცენტრალური ფრაგმენტი წყალში ჩავარდა, დაბლოკა პრეგოლის არხი. წითელი არმიის შეტევა მოხდა, ბლიცკრიგი არ მუშაობდა. საბჭოთა ჯარები იძულებულნი იყვნენ გადავიდნენ თავდაცვითი თავდასხმისგან და "აპროტესტებდნენ" კოენიზბერგის კარიბჭეებში 1945 წლის 9 აპრილამდე.

პალმბურგის ხიდი კალინინგრადის ტერიტორიაზე

ომიდან გამომდინარე, პრეგოლის საფარქვეშ გადაკვეთა საკმაოდ სავალალო იყო: ჭურჭლის ლაქები გადაიტანეს მთის ჭაობებში და დაბალი მტკნარი მდინარეთა გასწვრივ. იმის გათვალისწინებით, რომ კალინინგრადის შემოვლით მარშრუტში შედიოდა ხიდი, სიტუაცია კრიტიკულად იქცა. საბორნეზე ყოველთვის იყო შეშუპება, მიუხედავად იმისა, რომ იმდენი მანქანა არ იყო ამ წლებში.

1949 წელს აფეთქდა პალმბურგის ხიდი ცნობილი ფილმის "ელფის შეხვედრაზე". ძველმა ფილმმა ცისკენ გაისროლა სვეტები. დასაწყისში სამოცდაათიანი, გადაწყდა ხიდი აღადგინოს. ნახევარში ცოდვა შეკეთდა ოთხიდან ოთხიდან. 1990-იან წლებში ბერლინის ხიდის რეკონსტრუქცია კვლავ დაიწყო. მაგრამ ამისთვის გამოყოფილი თანხა გაუჩინარდა უცნობი მიმართულებით, მშენებლობა გარდაიცვალა და არ დაწყებულა.

ბერლინის ხიდი დღეს

ორი ათასი წლის დასაწყისში კალინინგრადის ღირშესანიშნაობების აღდგენა კვლავ პროექტები იყო . მაგრამ მათ თანხები არ გამოყვეს. 2012 წელს მთავრობამ გადაწყვიტა ახალი ხიდის აშენება, პალმბურგისგან შორს. იგი 2013 წლის დეკემბერში დაიწყო. ეს მშენებლობა 22 მხარეს უჭერს მხარს და 1780 მეტრის სიგრძე გახდა სამხრეთ ბრინჯის კალინინგრადის ნაწილი. 2014 წელს მთავრობამ გადაწყვიტა გაანადგურა პალმბურგის ხიდი. რა შეიცვალა წითელი არმიის კაცებმა 1945 წელს ამ ფასად გადანაწილება დემონტაჟის ქვეშ. ქალაქის მოსახლეობა მძიმე მდგომარეობაში აღმოჩნდა. მაგრამ პალმბურგის ხიდის სასტიკი ირონია იყო ის, რომ 2015 წლის იანვარში მან დაიშალა თავი, ორი ადამიანი დაიღუპა და კიდევ ოთხი დაჭრა.