HomelinessᲘნსტრუმენტები და აპარატურა

Რა არის ელექტრომაგნიტური დაწყვილება? განაცხადის და რემონტი

დაწყვილება - გადამცემი rotary ენერგია ერთი ბოლოდან მეორეში shaft. ეს მოწყობილობა არის საუკეთესო ელექტრო ძრავები განაწილების მექანიკური ენერგია. უნივერსალური სახსრების სამშენებლო არ არსებობს. მას შეუძლია სხვადასხვა ფორმის და დიზაინის თვისებები.

მოწყობილობა

ელექტრომაგნიტური clutch როგორც ნებისმიერი სხვა, არის ნაერთი შემდეგ კომპონენტებს:

  • წამყვანი შეგროვება მამოძრავებელი ძალა;
  • ორიენტირებული, გადასცემს ამ ძალის მარეგულირებელი.

თუ ეს ნაწილები უკავშირდება გარეშე მოძრაობს, თქვენ გაქვთ მუდმივი ცალი კონექტორი.

საავტომობილო clutch ფართოდ გამოიყენება, ორი ძირითადი ნაწილები, რომლებიც დაკავშირებულია ელექტრული და მაგნიტური სფეროებში. იმის გამო, რომ ეს არ არის კავშირი ძრავის გარეშე გამოყენება მექანიკური ძალა, რადგან ის იძლევა შესაძლებლობას დაკავშირება ერთმანეთისაგან დამოუკიდებელი პოზიციებზე. ზოგჯერ ელექტრომაგნიტური დაწყვილება საშუალებას რეგულირების ბრუნვის სიხშირე კონტროლის სისტემა.

სახის

Clutches იყოფა შემდეგნაირად:

  • კავშირი ორიენტირებული და სავალი ნაწილის ხორციელდება მექანიკურად;
  • კავშირს ძირითადი ნაწილები საშუალებით გაცნობითი ხასიათის. ასეთი ურთიერთობა შესაძლებელია, მაგნიტური ველი.

მექანიკურად მოიცავს:

  • უთანხმოება. ძირითადი ნაწილი ყდის ტარდება ერთად ელექტრომაგნიტური ძალები. ისინი შეიძლება ივსება სხვადასხვა რაოდენობის დისკები და აქვს სხვადასხვა უთანხმოება ზედაპირზე (კონუსური ან ცილინდრული ფორმის);
  • ფხვნილი. ამ დიზაინის ორიენტირებული ნაწილი უკავშირდება მართვის სპეციალური ფერომაგნიტური ფხვნილი, რომელიც ავსებს სივრცეს შორის კომპონენტი მექანიზმი. ეს ფხვნილი magnetized და მჭიდროდ ფლობს ნაწილები;
  • სიჩქარის (სხვა სახელი - "claw"). Under მოქმედება electromagnet მთავარი ორ ნაწილად გაიმართა ერთად დგომით მათ კბილები.

ინდუქციის მოიცავს:

  • ასინქრონული. ამ მექანიზმის გამო, ბრუნვის მოძრაობა წამყვანი ნაწილი ჩამოყალიბდა ელექტრომაგნიტური ეფექტი მონა. ეს ნაწილს ეწოდება slip clutch;
  • სინქრონული. იმის გამო, რომ აქცია მუდმივი მაგნიტები სხვადასხვა ნაწილების გავლენის ქვეშ აფეთქება მიმდინარე მეშვეობით coil, სფეროში გამოჩენა, შემაკავშირებელ ორივე ნაწილში;
  • hysteresis clutch ელექტრომაგნიტური. როგორც სახელი გულისხმობს, არ არის ფენომენი შემაკავშირებელ ნაწილები hysteresis როდესაც ხისტი მაგნიტური სხეულის magnetization შეცვლის.

ნებისმიერი ზემოაღნიშნული პრინციპების ოპერაცია არ იცვლება ძირითადი მიზანი დაწყვილება: კონვერტაციის შეყვანის მექანიკური ენერგიის შევიდა, როგორც გამომავალი.

ყველა შეიძლება გამოყენებულ იქნას კონტროლისა და ავტომატიზაციის სისტემები სახის couplings.

მუშაობა ინდუქციური ელემენტები შეესაბამება ელექტროძრავის. აქედან გამომდინარე, ყველაზე ფართოდ გამოიყენება შემდეგ მოწყობილობებს:

  • ferroporoshkovye ელექტრომაგნიტური კონტროლი;
  • ელექტრომაგნიტური clutches.

Ferroporoshkovaya electromagnetically აკონტროლებს

ასეთი დეტალები შეიძლება განხორციელდეს როგორც კავშირი ნაწილი არის მკაცრად და creep განდევნეს ოსტატი. ამ გზით შესაძლებელია შეცვალოს ბრუნვის სიჩქარე წამყვანი მექანიზმი ჩარევის გარეშე drive motor თავად სიჩქარე.

დიზაინი მომდევნო ელემენტს. ორივე ნაწილში დაწყვილება - ფოლადის ცილინდრი, რომ მაგნიტური დირიჟორები. ორიენტირებული ნაწილი აქვს groove, რომელიც მიეწოდება სფეროში ლიკვიდაცია. მან, თავის მხრივ, უკავშირდება ძალაუფლების წყარო საშუალებით slip ბეჭდები, ერთად brush. შორის სივრცე ნაწილები ფერომაგნიტური შევსების ნარევი. ეს შეიძლება იყოს ფხვნილი ან თხევადი.

მუშაობის პრინციპი

როდესაც ყელში რომ coil DC ძაბვის, მიმდინარე იქმნება, რომელიც აყალიბებს აგზნების ნაკადად. გადის ეს ferromagnet magnetization ხდება და ეს უკანასკნელი, ნაწილაკების შექმნა magnetized ჯაჭვი. Chains მოწყობილი მაგნიტური ველი მიმართულებით და მაგნიტური ველის ხაზები. შედეგად მიმზიდველობის ჯაჭვები და ფლობს დაწყვილება ნაწილები. Pin ძალა დამოკიდებულია თანხა მიმდინარე, რომელიც მიედინება ქსელები. ზრდა supersaturation კავშირი მიმდინარე მასალის tack ძალა მცირდება, შესაბამისად, არ არის გამორიცხული, რომ შეიქმნას ელემენტს slippage.

ხახუნის

როდესაც არსებობს დახურვის ძალა მექანიკური დაწყვილება, მაშინ ნივთი შეიძლება ეწოდოს უთანხმოება clutch ან ხახუნის. დაკავშირება ისეთი შესაძლებელია ძრავები, რომლებიც ექსპლუატაციას ქვეშ მძიმე ტვირთი. სტრუქტურულად, ეს ელემენტები შეიძლება დამზადებული ერთი ან მეტი დისკები, რომელსაც სხვადასხვა ზედაპირის დიზაინის ხახუნის: როგორც ცილინდრიანი ან დაყვანილი.

მუშაობის პრინციპი

Surfaces ექვემდებარება abrasion, დაკავშირებულია ელექტრომაგნიტური ველის. შესწორება ბრუნვის ერთი clutch არ შეიძლება, იგი რეგულარულად. ეს არ არის პასუხისმგებელი შეცვალოს გავლენის ქვეშ ცვლილება მიმდინარე. Amplify ეს ძალა დაწყვილება შეიძლება 30 კოეფიციენტი.

ელექტრომაგნიტური ერთეული საკნები დამოკიდებულია მათი გამოყენება.

ელექტრომაგნიტური clutch ETM

დაცვის მოწყობილობა და სხვადასხვა მექანიზმების overload პულსი არის მხოლოდ შეუძლია ამ დეტალურად. იგი ამცირებს დატვირთვის დანაკარგები. ეს კომპლექსი ზრდის ძრავის დამწყებ, კი მაღალი დატვირთვები. ელექტრომაგნიტური clutch იყოფა აღსრულების:

  • უკონტაქტო;
  • კონტაქტი;
  • brake.

კონდიციონერი კომპრესორი clutch

თვალწინ კომპრესორი არის ეს. იგი შედგება ძირითადი ელემენტები: დისკო, pulley, ელექტრომაგნიტური coil.

დისკო ერთვის უშუალოდ shaft და coil და pulley აქვს ადგილმდებარეობა გარეკანზე. როდესაც ელექტროენერგიის მიწოდება იწყება მომტანი მაგნიტური ველი, ვაფლის მოზიდული pulley და კომპრესორი shaft მოძრაობაში. Pulley ბრუნავს ერთად ფირფიტა.

იმ შემთხვევაში, თუ მაგნიტური clutch ბრალია, სარემონტო შეიძლება განხორციელდეს დამოუკიდებლად. წარმატებით შეკეთება აუცილებელია სწორად დიაგნოსტიკა მიზეზი ბრალია. იმ შემთხვევაში, თუ დაზიანების კომპრესორი clutch შეიძლება ვგრძნობ სუნი იწვის და ისმის ხმაური. საერთოდ, knock ხდება, როდესაც საჭიროება შეცვლის ტარების. არსებობს ხარვეზები, რომელიც მხოლოდ დიაგნოსტიკა თანდასწრებით ოსტატი სპეციალური აღჭურვილობა.

თუ არ იყო კითხვა შეცვლის ნაწილები, როგორიცაა მაგნიტური clutch ( "Gazelle" არ არის გამონაკლისი), პრობლემები მოძიებაში საჭირო აღჭურვილობა უნდა წარმოიქმნება. ისე, თუ ნაკლი აღმოაჩინეს დროს. ეს თავიდან დამატებით ხარჯებს შეუსრულებლობის შემთხვევაში, სხვა თანმხლები ნაწილები ძრავი.
Couplings იყო სხვადასხვა ტექნიკის ძალიან განსხვავებული და არ უნდა ცდება თვითმმართველობის შეძენა, შეგიძლიათ მიმართოთ მომსახურების ცენტრი.

იმ შემთხვევაში, თუ ელექტრომაგნიტური clutch კომპრესორი ვერ, მიზეზი შეიძლება იყოს შემდეგი:

  • მსხვრევა დაჭერით ფირფიტა, როდესაც ის არასწორად ჩასმული შევიდა უფსკრული;
  • გაუმართავი clutch მთლიანად, მას შეუძლია "დაწვა" და დიაგნოზი მიზეზების ამ ძალიან რთული;
  • pulley bearings მოითხოვს ჩანაცვლება.

ელექტრომაგნიტური დაწყვილება გამოიყენება fan-გაგრილების კომპრესორები და სატრანსპორტო საშუალებები, რათა შეინარჩუნოს გარკვეული ძრავის ტემპერატურის.

იგი ასევე გამოიყენება შენარჩუნება ტემპერატურის დროს ცივი დროს წელს, მით უმეტეს, თუ გულშემატკივარი აღმოჩნდა. იგი ეხმარება შეამციროს საწვავის მოხმარების შემცირების ძალა fan დისკზე.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.unansea.com. Theme powered by WordPress.