Honda CR-V. მიმოხილვა

კომფორტული მოგზაურობა მანქანა - ასე აღნიშვნა დგას Honda CR-V. მიმოხილვა motorists არ perechat ამ მოსაზრებას. ეს შესაძლებელია 1995 წლიდან და მას შემდეგ მოიპოვა აღიარება მძღოლები მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. არსებობს ავტომანქანის ეს სეგმენტი, რომელიც აშშ არ გაიყიდა უკეთესია, ვიდრე მას. ბოლო დროს ბაზარზე კმაყოფილი იყო "რკინის ცხენი" 4 თაობა. ცდილობენ გაერკვნენ, თუ რამდენად კარგი ამ Honda CR-V. მიმოხილვა და ჩვენი პირადი გამოცდილება დაგვეხმარება ამ.

გარეგნულად, ის უფრო ჰგავს მანქანის იმავე სერია, მაგრამ მხოლოდ 3 თაობებისათვის. ჩვენ არ მინახავს გამოჩენილი "Jaws" წინაპარი. ახლა, წინა ნაწილი მანქანა ქვეყნების აქვს მოხდენილი სქემა svetoblokami თანამედროვე სტილის. კუთხე მიდრეკილება საქარე მინის ოდნავ გაიზარდა, taillights ჰგავს ერთ Volvo მოდელები. როგორც ადრე, "სპორტული ბიზნეს აღმასრულებელი" გამოიყურება საკმაოდ ღირსეული და პატივსაცემი. ყველა შეესაბამება იმ მიზნით, რომ მანქანა: ეს არის უნივერსალური სატრანსპორტო, განკუთვნილია ოჯახების, ხოლო მქონე მცირე ზომის.

ყველაზე დადებითი შთაბეჭდილება ინტერიერი Honda CR-V. მიმოხილვა მფლობელები ერთხმად. პანელი ამშვენებს დიდი ინსტრუმენტი პაკეტი დიზაინი აღმოჩნდა ძალიან მიმზიდველი. ალბათ ხარისხის მოსაპირკეთებელი მასალები და სურს საუკეთესო, მაგრამ ეს არის მხოლოდ ბაზის ნაკრები.

განაცხადა, მანქანაში, 5 ადგილიანი. სადაც მწარმოებლებს არ slukavili. მართლაც, ერთი fit 5 მოზარდები. რა თქმა უნდა, ხუთი მათგანი, გრძელვადიან პერსპექტივაში ეს არის უკეთესი არ წასვლა, იქნება არასასიამოვნო. წინა სავარძლები გადავიდა გრძივი მიმართულებით, და სიმაღლე გარეშე სირთულეს. რაც შეეხება "Donut", მძღოლი პარამეტრების პრობლემა არ აქვთ. აირჩიეთ სასურველი კონფიგურაციის არ არის რთული. მწარმოებლები აქვთ აღებული ზრუნვა კომფორტს შიგნით სალონში. დიდი რაოდენობით "ხელთათმანი ნაწილების", ჯიბეები და კუპე მონეტები შთამბეჭდავი. იგი აცხადებს, რომ ყურადღებას მძღოლი და მგზავრი Honda CR-V. მიმოხილვა არ იხსნა და შესაძლებლობების საბარგულით. როდესაც სრულად მჯდომარე მაგისტრალური 1055 ლიტრი და სავარძლები იკეცება - 2000 ლ. ცუდი არ არის, იმის გათვალისწინებით, რომ ცხოვრებაში ყველაფერი შეიძლება მოხდეს.

ხელსაყრელი შევხედოთ მანქანა და მონაწილეობა გასართობი და კომფორტულად მოწყობილი. მას აქვს რადიო (stereo) მოთამაშე ოთხი მშობლიურ, ელექტრო აქსესუარები, კრუიზკონტროლი და ასე შემდეგ. ძვირი აღჭურვილობა აღჭურვილია სატელიტური რადიო და აქვს 7-სპიკერი plus საბვუფერი, Bluetooth-headset, ელექტრო მძღოლის სავარძლის 6 მიმართულებით, მრავალ დონის სავარძლების წინა სავარძლები და upholstery ბუნებრივი ტყავი, და სხვა აქსესუარები საავტომობილო ფუფუნება.

Engineers კარგად გააზრებული უსაფრთხოების სისტემა. დაწყებული airbag და "ბრმა", და ბოლო აქტიური დასასვენებლები on რაოდენობა. უსაფრთხოების ღვედების აქვს მოჭიმვით და ძალა limiters. არაფერი არ არის დაკარგული მათ.

მიუხედავად იმისა, რომ ევროპელებს მხოლოდ შეეჩვევა მანქანა, ამერიკელები უკვე მანქანა გზების CR-V 4WD EX-L, რომელიც აღჭურვილია 1.4 ლიტრიანი 16-klapannikom და 5-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. დინამიკა მანქანა არის ძალიან კარგი. 100 კმ / სთ-მანქანა აჩქარებს 9 წამი. სხვა სტანდარტული მანძილი 400 მეტრი გადის 16.9 წამში, და დასრულება ნიშნის სიჩქარე 133 კმ / სთ.

რაც შეეხება curved ბილიკები, აქ მან აჩვენა ცოტა უარესი. აქ თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ მიმოხილვა. Honda CR-V გაიმართა კარგი "adapter" მრგვალი პლატფორმა. და კიდევ, მძღოლი უნდა იყოს ფრთხილად მკვეთრი მომატება მოსახვევებში. თუ თქვენ მისცეს "გაზი" მათ, მანქანა დადის გარე მხარეს გზის.

საბოლოოდ მივიღეთ მანქანა ფართო ინტერიერი, კარგი ერგონომიკა მძღოლის სავარძლის, მაღალი ხარისხის შეკრებისა და გლუვი გზა. ეს რეკომენდირებულია მათთვის, ვისაც დიდი ოჯახი. ამ სეგმენტში, გვერდს უვლის ყველა უახლოესი კონკურენტი.