«Lada Vesta" ძრავა ყველა შესაძლო ვარიანტი

რა თქმა უნდა, ყველა შიდა motorists მაინტერესებს, რა მოხდება მანქანის "Lada Vesta" ძრავა საბოლოო ნაკრები.

ოთხ შესაძლო პასუხი კითხვაზე. განვიხილოთ დიაპაზონი მიერ შემოთავაზებული ავტომწარმოებელი.

«Lada Vesta" კრეფა VAZ-11189

ეს არის ყველაზე სუსტი წარმოდგენილია ერთეული, რომელიც აღჭურვილი იქნება "Lada Vesta". ძრავი ღირს უბრალოდ შედარება შემდეგ ვერსიებს, და ეს ახასიათებს ნათელი გახდება. ფაქტობრივად, ეს არის მოდიფიკაცია VAZ-11186. ამ საავტომობილო განსხვავება მხოლოდ ის არის, რომ აქვთ განსხვავებული მიღება და გამოსაბოლქვი ვენტილების. დანარჩენი სპეციფიკაციები მსგავსი წლის მოდელი.

მანამდე, ძრავის უკვე დაინსტალირებული მოდელები "გრანტი" და "Priora", ერთად მექანიკა 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. მაგრამ, თუ გავითვალისწინებთ დიდი ზომის "Lada Vesta", როგორც ჩანს, მასზე, ეს არ შეიძლება იყოს შესაძლებელი.

«Lada Vesta" კრეფა VAZ-21129

ეს მოდელი არის დიდი ინტერესი. ეს ძრავის გადაადგილების 1.6 ლიტრი, და ძალა ასახული, 106 ცხენის ძალა. შედეგი იქნა მიღწეული რაოდენობის გამო სარქველების: ისინი 16 რვა, რომელიც აღჭურვილია ძირითადი "Lada Vesta".

ძრავა იქნება ზუსტად დამონტაჟებულია ჰეჩბეკი და ტექნიკის "კლასიკური", ერთად მექანიკური ტრანსმისია. ეს ვერსია, როგორც ჩანს, მისაღები რუსეთის გზები. მაგრამ თქვენ უნდა მხოლოდ დაიცვას დრო ქამარი, როგორც იმ შემთხვევაში, შეწყდეს სარქველები სწრაფად გაუარესდება. კიდევ ერთი ძირითადი პრობლემა აქ - ის ხმაური, და საბოლოოდ თქმით, შესაძლოა, კიდევ დაემატება, და დაარტყა.

«Lada Vesta" კრეფა VAZ-21176

ეს მოდიფიკაცია იქნება ყველაზე ძლიერი და პროდუქტიული ოთხი, მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ყველაზე ძვირადღირებული. სავარაუდოდ, საავტომობილო შევქმნით სპორტული ვერსია ნანატრი მრავალი motorists ყველა წამყვანი სადგური უნივერსალი, და შესაძლოა, მან დაცემას ყუთი და "ლუქსი". ეს "Lada Vesta" ძრავის მოცულობა იქნება 1.8 ლიტრი (გაუმჯობესებული ასამბლეის 21179).

განცხადებაში ნათქვამია, რომ ძრავა მოვა ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური robotized გადაცემა.

ეს ძალა ერთეული უკვე შთააგონებს ნდობის. ძალა ძრავა აქ არის 122 ცხენის ძალით, მაგრამ შემდგომი გაუმჯობესების შეიძლება გაიზარდოს კიდევ ორიგინალური ვერსია.

რა თქმა უნდა, ძალა იწვევს და უმაღლესი საწვავის ხარჯი. მაგრამ გულშემატკივრებმა ციცაბო წამყვანი ნაკლებად სავარაუდოა, ეს ფაქტი ოდესმე შეწყვიტა.

«Lada Vesta" დასრულებას იმპორტი HR16DE-H4M

ეს საავტომობილო არის ყველაზე ძვირადღირებული ხაზი იმის გამო, რომ მან იმპორტირებული. ასეთი ძრავა არის დამონტაჟებული ბევრი მანქანები "Nissan".

დადგმული ჩვენი მანქანა "Lada Vesta" ძრავა "Nissan" დაიმკვიდრებენ შემდეგი მახასიათებლები: საავტომობილო 1.6 ლიტრი, მაგრამ მას აქვს 114 ცხენის ძალით, რომელიც არის ძალიან კარგი მაჩვენებელია. აქედან გამომდინარე, თუნდაც მძიმე "Lada", იგი შეძლებს მობილური და სწრაფი. როგორც მოქალაქეები და მძღოლები, ხშირად მოგზაურობს შესახებ სოფლის გზაზე, ვერ ვერ უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთი დადებითი თვისებები.

გარდა ამისა, ეს მართლაც საიმედო. ექსპერტები ირწმუნებიან, რომ თავისი მომსახურების ცხოვრებაში აღემატება ნახევარზე მეტი ჩვეულებრივი vazovskaya ერთეული იგივე ძრავის გადაადგილება.

აქედან გამომდინარე, ეს ღირს, რათა შეეგუოს ძალიან მჭიდროდ. ყოველივე ამის შემდეგ, იმ თვალსაზრისით, პრაქტიკულობა, ეს შეიძლება გადახდა თავს და შედარებით სხვა, ნაკლებად ძვირი ცვლილებები.

დავაყენოთ ეს ძრავა იგეგმება coupe ორგანო. გამომხატველი და თუნდაც სპორტული მანერები შემდეგ გახდა "Lada Vesta". ძრავის მახასიათებლები, რომლებიც მსგავსი ახალგაზრდა ვერსიები, ასე რომ შეუძლია სცემეს.