M3 მარშრუტი - გზის Kiev

ახლოვდება დღესასწაული სეზონი, ბევრი გეგმავს გამგზავრებას მანქანით. ეს არის დრო, არა მხოლოდ დღესასწაულების დროს ზღვისპირა კურორტებზე, არამედ ეწვევა მათი მეგობრები და ნათესავები ცხოვრობენ, მათ შორის ყოფილ საბჭოთა რესპუბლიკებში, როგორებიც არიან ბელორუსი და უკრაინა. საზღვრის ამ უკანასკნელ M3 გზატკეცილზე, popularly მოხსენიებული, როგორც Kievka. იგი იწყება ბოლოს ლენინის გამზირზე.

რის გამოც იგი მოსკოვიდან motorist იწყება იმედი მაქვს, რომ სიიდან რუსეთის გზების პრობლემები მალე წაიშლება. თუმცა, ეს იმედი ჯერ კიდევ არ ახდება. მაგრამ! პირველი ნაბიჯი.

M3 სიმღერა - ისტორიაში გაჩენის და გეოგრაფია

პროექტირება თანამედროვე გზატკეცილზე დაიწყო 1938 წელს, მისი მუშაობა უკვე traced მარშრუტი მოსკოვიდან sevsk. სამხედრო ქმედება forties გააკეთა მნიშვნელოვანი ცვლილებების თვალსაზრისით მშენებლობა, რომელმაც დააჩქარა 1959 წელს. დაახლოებით 400 კილომეტრის ბილიკების უკვე აშენდა ოთხი წლის განმავლობაში.

Asphalt საფარი გამოეცხადა M3 დროს რეკონსტრუქცია გვიან სამოციანელებმა - შუა სამოცდაათიანი. ამავე დროს, სიგანე სავალი გაიზარდა. მას შემდეგ, გლობალური რესტრუქტურიზაციის განხორციელდა მხოლოდ იმ ტერიტორიაზე, მოსკოვის გარეუბანში, ზოგან განახორციელა ადგილობრივი რემონტი და მათი მდგომარეობა დამაკმაყოფილებელია, დანარჩენი - თითქმის ძველი M3 გზატკეცილზე.

რუკა ტერიტორია, რომელზედაც არ არის გზა, ამაზე ლაპარაკი, საკმაოდ წყნარ ლანდშაფტის დამახასიათებელი აღმოსავლეთ ევროპის ვაკის. თუმცა, მიუხედავად ამისა, სიმღერა აქვს რამდენიმე მონაკვეთზე საშიში მკვეთრი მორიგეობით (50, 220 და 426 კმ) და საშიში ასვლის და descents (245 კმ).

გზა გადის ოთხ რეგიონში: Moscow, Kaluga, კურსკის და ბრიანსკის.

M3 სიმღერა - ტექნიკური მდგომარეობა

გზების მდგომარეობა არის ძლიერი ცვლილებები მის სხვადასხვა ადგილებში, მაგრამ ასფალტის საფარის იმყოფება მთლიანად. მაგალითად, მოსკოვის რეგიონში სერიოზული პრეტენზიები ხარისხის ქსოვილი, განლაგება და წაკითხვა ნიშნები არსებობს. საგანგებო გზის მონაკვეთი იწყება გარდამტეხი და ვრცელდება Kaluga ბრიანსკის რეგიონში საზღვრები უხარისხო ასფალტის იმყოფებიან potholes, ruts. მხოლოდ ერთი შესახვევი თითოეულ მიმართულებით აძლიერებს ისედაც რთული ვითარება რეგიონში. მეორე რთული ნაწილი ბილიკი იწყება და მთავრდება ბრიანსკის მხრივ sevsk.

M3 სიმღერა - განვითარების პერსპექტივები

დღეს ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ერთმნიშვნელოვნად გზის მოითხოვს უფრო მეტია ვიდრე უბრალოდ რემონტი ასფალტის და გლობალური რეკონსტრუქცია, რადგან ინფრასტრუქტურის ზოგიერთი მისი სექციები არ შეცვლილა სამოციანელებმა. კერძოდ, გაზრდის საჭიროებას განვლადობის სატრანსპორტო და მაღალი სიჩქარით რეჟიმში, როგორც სიმღერა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი დამაკავშირებელი მოსკოვში და კიევში. ზოგიერთი სეგმენტების გადაუდებელი უსაფრთხოების გაუმჯობესების მშენებლობა გამოყოფის ღობე, შეცვალოს სიმბოლო, გაფართოების ბორდიურების და ასე შემდეგ.

საბედნიეროდ, სტრატეგიული გადაწყვეტილება. M 3 მარშრუტის თემაზე გლობალური რეკონსტრუქცია რაოდენობის ბილიკები ვიწრო მონაკვეთზე მდე ოთხი თითოეულ მიმართულებით. სამუშაოები იყოფა ორ ეტაპად, რომელთა განხორციელებას რამდენიმე წელი დასჭირდება. წინასწარი მონაცემებით, პროექტის ხანგრძლივობა - 2020. სამწუხაროდ, გზა იქნება გადახდილი, და ალტერნატიული შემოვლითი ჯერჯერობით მხოლოდ განიხილეს.