Mina ზღვის (ფოტო)

Mina ზღვის თვითმმართველობის შეიცავს ასაფეთქებელი მოწყობილობა მოთავსებული წყალი, რათა დაზიანების ან განადგურების hulls გემების, წყალქვეშა, ferries, თევზჭერის კატარღა და სხვა წყლის ტრანსპორტი. განსხვავებით სიღრმე ბრალდებით ნაღმები არიან "ძილის" სახელმწიფო სანამ კონტაქტის გემის broadside. საზღვაო ნაღმები შეიძლება გამოყენებულ იქნას განაცხადის პირდაპირი ზიანი მტერს, შეაფერხოს მისი მოძრაობა სტრატეგიული მიმართულებები. საერთაშორისო სამართლის მიხედვით, ჩაატაროს mine ომის დადგენილი წესის მე -8, 1907 წლის ჰააგის კონვენცია.

კლასიფიკაცია

ზღვის ნაღმები კლასიფიცირებულია შემდეგ კრიტერიუმებს:

• ტიპის ბრალდება - რეგულარული, სპეციალური (ბირთვული).
• ხარისხი შერჩევითობის - ჩვეულებრივი (ნებისმიერი მიზნით), საარჩევნო (აღიარებს მახასიათებლები ჭურჭელი).
• მართვადობის - ორიენტირებული (სადენით, აკუსტიკური, რადიო), უმართავი.
• Multiplicities - სხვადასხვა (წინასწარ რიგი მიზნებისათვის), არასამთავრობო მრავალი.
• ტიპი დაუკრავენ - უკონტაქტო (ინდუქციურ, ჰიდროდინამიკური, აკუსტიკური, მაგნიტური), საკონტაქტო (ანტენა, ელექტრო და) შერწყმული.
• ტიპი ინსტალაცია - თვითდამიზნების (torpedo), pop, ცურვა, ბოლოში, წამყვანი.

Mines ზოგადად მომრგვალებული ან ოვალური ფორმის (გარდა მ-torpedoes) ზომის ნახევარი მეტრი 6 მეტრი (ან მეტი) დიამეტრის. წამყვანი ხასიათდება ბრალდებით up to 350 კგ, ქვედა - მდე ტონა.

ისტორიული ინფორმაცია

პირველად საზღვაო ნაღმები გამოყენებულ იქნა ჩინეთის მე -14 საუკუნეში. დიზაინი მათ საკმაოდ მარტივი იყო: წყალი tarred ბარელი დენთის, რამაც ფითილი, რომ მხარს უჭერს ზედაპირზე float. საჭიროა გამოყენების უფლება მომენტში ცეცხლი ფითილი. ამგვარი სტრუქტურების გამოჩენას უკვე treatises მე -16 საუკუნეში იგივე ჩინეთი, მაგრამ, როგორც blaster მიერ გამოყენებული ტექნოლოგიური flintlock მექანიზმი. გაუმჯობესებული ნაღმები წინააღმდეგ გამოყენებული იაპონური მეკობრეების.

ევროპაში, პირველი საზღვაო ნაღმების შეიქმნა 1574 ინგლისელმა Ralph Rabbardsom. საუკუნის შემდეგ, ჰოლანდიელი კორნელის Drebbel, რომელიც მსახურობდა საარტილერიო დეპარტამენტის ინგლისში, შესთავაზა, რათა შეიმუშავონ არაეფექტური "მცურავი კრეკერი."

ამერიკის განვითარების

მართლაც შესანიშნავი სტრუქტურა შეიქმნა ამერიკის შეერთებულ შტატებში ომის დროს საქართველოს დამოუკიდებლობის დავით Bushnell (1777). ეს იყო იგივე დენთის კასრია, მაგრამ აღჭურვილია მექანიზმით აფეთქდა შეჯახება გემის ჰალი.

შუაგულში სამოქალაქო ომი (1861), ამერიკის შეერთებული შტატები ალფრედ Vaud გამოიგონა ორმაგი დაჩურჩული მცურავი ზღვის აფეთქდა. სახელი შეარჩიოს შესაფერისი მისი - "ჯოჯოხეთური მანქანა". ასაფეთქებელი ნივთიერება განთავსდა რკინის ცილინდრიანი, რომელიც მდებარეობს ქვეშ წყალი, რომელიც ინახება მცურავი ზედაპირზე ხის ბარელზე, ამავე დროს მსახურობდა float და დეტონატორი.

შიდა მოვლენებს

პირველად ელექტრო დაუკრავენ ამისთვის "ჯოჯოხეთური მანქანა" გამოიგონა რუსეთის ინჟინერ პოლ Schilling 1812 წელს. დროს წარუმატებელი ბლოკადის Kronstadt, ანგლო-ფრანგული ფლოტის (1854) ყირიმის ომი დიდი დადასტურებული საზღვაო ნაღმების დიზაინი Jacobi და ნობელის. თხუთმეტი ასი დაუცველი "ჯოჯოხეთური მანქანა" არა მხოლოდ მნიშვნელოვანი ქვემოთ მოძრაობა მტრის ფლოტი, მაგრამ მათ აქვთ სამი ძირითადი British მიმოსვლის დაზიანდა.

Mina Jacobi-ნობელის გააჩნიათ თანდაყოლილი buoyancy (მეშვეობით საჰაერო პალატა) და არ არის საჭირო მოძრავი. ეს შესაძლებელი გახადა დააყენოთ იგი ფარულად წყალი, ჩამოკიდებული ჯაჭვების, ან დაუშვას ნაკადი.

მოგვიანებით, აქტიურად გამოიყენება spheroconical მცურავი ნაღმების, გაიმართა სასურველ სიღრმე და პატარა unobtrusive ტივტივა და წამყვანი. ეს იყო პირველი გამოყენებული რუსეთ-თურქეთის ომის (1877-1878 წლები). და დაადგა ფლოტის შეიარაღებაში შემდგომი გაუმჯობესების 1960 წელს.

წამყვანი აფეთქდა

იგი გაიმართა საჭირო სიღრმე წამყვანი ბოლომდე - თოკზე. Pritaplivanie პირველი ნიმუშები უზრუნველყოფს ხელით რეგულირება საკაბელო სიგრძე, რომელიც საჭიროა ბევრი დრო. ლეიტენანტი აზაროვი შემოთავაზებული დიზაინი საშუალებას გაძლევთ ავტომატურად დააყენოთ ზღვის ნაღმები.

მოწყობილობა აღჭურვილია სისტემა ტყვიის დატვირთვის და შეჩერებული ზემოთ ტვირთის წამყვანები. წამყვანმა ხაზი ჭრილობა გადატანა ბარაბანი. ზემოქმედების ქვეშ დატვირთვის და წამყვანი drum გაათავისუფლეს მუხრუჭები, და ბოლოს unwound საწყისი drum. როდესაც დატვირთვა აღწევს ბოლოში, ძალა უბიძგებენ ბოლოს შემცირდა და drum stopper, როდესაც "ჯოჯოხეთური მანქანა" ჩაიძირა სიღრმე შესაბამისი დაშორება დატვირთვის წამყვანი.

დასაწყისში XX საუკუნის

Massively ზღვის ნაღმები გამოყენებულ იქნა მეოცე საუკუნის. დროს Boxer Rebellion ჩინეთში (1899-1901 წლები). Imperial ჯარების ნაწილებმა დანაღმეს მდინარე Hayfe, რომელიც მოიცავს გზა პეკინში. პირველი ნაღმი ომის ჰქონდა რუსეთ-იაპონიის დაპირისპირება 1905 წელს, როდესაც ორივე მხარე აქტიურად იყენებენ მასობრივი სპექტაკლებში ბარიერები და გარღვევა დანაღმული ველების გამოყენებით trawlers.

ეს გამოცდილება უკვე გაიმეორა პირველი მსოფლიო. გერმანული საზღვაო ნაღმები შეუშალა სადესანტო ბრიტანეთის ჯარები და აფერხებს ქმედებები რუსეთის ფლოტი. წყალქვეშა დანაღმული სავაჭრო გზების, პლატფორმები და Straits. ალიანსის წევრებმა არ დარჩება ვალში, თითქმის შეწყვეტასთან გერმანიის North Sea შედეგები (ეს მოხდა 70 000 წთ.) საერთო რაოდენობა გამოიყენება "ჯოჯოხეთური მანქანა" ექსპერტების მიერ შეფასებულია 235.000 ერთეული.

ზღვის მაღაროში, მეორე მსოფლიო ომის

ომის დროს სამხედრო-საზღვაო თეატრები მოქმედებების დაახლოებით ერთი მილიონი ნაღმები ცხედრები, მათ შორის წყლებში საბჭოთა კავშირში - 160-ზე მეტი 000 Germany დამყარდა ინსტრუმენტები სიკვდილის ზღვები, ტბები, მდინარეები, ყინულის კარსკის ზღვის და ქვედა დინებაში Ob River. უკან დახევა, მტერი დანაღმული პორტის ნავმისადგომები, თარეში, harbor. განსაკუთრებით სასტიკი იყო აფეთქდა ომის ბალტიის ზღვის, სადაც გერმანელები მხოლოდ ყურის ფინეთის გადაეცა 70 000 ცალი.

შედეგად აფეთქდა აფეთქებები ჩაიძირა დაახლოებით 8000 და ხომალდების. გარდა ამისა, ათასობით გემების დაზიანდა. ევროპულ წყლებში უკვე ომის შემდგომ პერიოდში ზღვაში ნაღმები ააფეთქეს 558 გემების, 290, რომელიც ჩაიძირა. პირველ დღეს ომის ბალტიის აფეთქდა ხომალდი "გაბრაზებული" და კრეისერი "მაქსიმ გორკი".

გერმანული ნაღმები

გერმანელი ინჟინრები დასაწყისში ომის მოკავშირეები იყვნენ გაკვირვებული ახალი მაღალეფექტური სახის ნაღმები მაგნიტური დაუკრავენ. Mina ზღვის ააფეთქეს არა კონტაქტი. გემი იყო საკმარისი ბანაობა მჭიდრო საკმარისი სასიკვდილო პასუხისმგებელი. მისი შოკის ტალღა საკმარისი Havoc ფორუმში. დაზიანებული გემი უნდა შეუშალოს მისია და დაბრუნდა სარემონტო.

უკუპროპორციულად ინგლისური ფლოტი. Churchill პირადად განთავსებული უმაღლესი პრიორიტეტია მსგავსი სტრუქტურა და ეფექტური საშუალება განაღმვითი, მაგრამ ბრიტანელი ექსპერტები ვერ uncover საიდუმლო ტექნოლოგიები. იგი მოვიდა შემთხვევით. ერთი დაეცა გერმანიის თვითმფრინავი წუთის მოხდა სანაპირო ტალახში. აღმოჩნდა, რომ ასაფეთქებელი მექანიზმი იყო საკმაოდ რთული და ეფუძნება მაგნიტური ველი დედამიწის. კვლევის დაეხმარა შექმნა ეფექტური განმანადგურებლების.

საბჭოთა ნაღმები

საბჭოთა საზღვაო ნაღმები არ იყო ასე ტექნოლოგიურად, მაგრამ არანაკლებ ეფექტური. ძირითადად გამოიყენება მოდელი CB "Crab" და AG. "Crab" იყო წამყვანი აფეთქდა. CB-1 on იარაღის მიიღო 1931 წელს, 1940 - განახლებული KB-3. განკუთვნილი მასობრივი დანაღმული, ყველა განკარგულებაში ფლოტი რომ ომის დასაწყისში იყო დაახლოებით 8000 ერთეული. სიგრძით 2 მეტრი და წონა მეტი 230 ტონა ერთეული ფლობს კგ ასაფეთქებელი ნივთიერება.

Mina ანტენა ღრმა (AG) გამოყენებულ იქნა წყალდიდობის წყალქვეშა და გემები, ისევე როგორც ნავიგაცია სირთულე მტრის ფლოტი. სინამდვილეში ეს იყო მოდიფიკაცია CB ანტენა მოწყობილობები. როდესაც საბრძოლო შექმნის ზღვის ორ სპილენძის ანტენების გახმოვანებული ელექტრო პოტენციალი. როდესაც თქვენ შეეხოთ ანტენის გარსაცმები წყალქვეშა ან მოვახდენთ პოტენციალი ბალანსი ჩაიშალა, რამაც დახურვის ელექტრო ჩართვა დაუკრავენ. ერთ-ერთი ნაღმი "აკონტროლებს" 60 მეტრი. ზოგადი მახასიათებლები შეესაბამება CB მოდელი. მოგვიანებით სპილენძის ანტენა (მოითხოვს 30 კგ ძვირფასი ლითონის) შეცვალა ფოლადის, პროდუქტის დანიშნულება AGSB მიღებული. ცოტამ თუ იცის, რა სახელით საზღვაო ნაღმი მოდელი AGSB ანტენის ღრმა ფოლადის ანტენების და აღჭურვილობა, აწყობილი ერთი ერთეული.

განაღმვითი

მას შემდეგ, რაც 70 წლის საზღვაო ნაღმები მეორე მსოფლიო ჯერ კიდევ საფრთხეს უქმნის სამშვიდობო კომპანია. დიდი რაოდენობით მათ ჯერ კიდევ სადღაც სიღრმეში ბალტიის ზღვის. 1945 წლამდე, მხოლოდ 7% ნაღმები განიმუხტება, და დანარჩენ ათ სახიფათო სამუშაო განაღმვითი.

ძირითადი ტვირთი ბრძოლაში ნაღმი იწვა თანამშრომლებს გემები, განმანადგურებლების ომის შემდგომ წლებში. მხოლოდ საბჭოთა კავშირში იგი ჩართული იყო დაახლოებით 2000 trawlers და 100 000-მდე ადამიანი პერსონალი. რისკის დონე იყო ძალიან მაღალი, რადგან მუდმივად დაპირისპირებული ფაქტორები:

• უცნობი საზღვრების დანაღმული;
• სხვადასხვა სამონტაჟო სიღრმეებში min;
• ჩაწერეთ min (წამყვანი, ანტენა, ხაფანგები, ქვედა Noncontact მოწყობილობები გადაუდებელ და მრავალი);
• შესაძლებელია splinter აუფეთქებელი ნაღმები.

trawling ტექნიკა

Trawling მეთოდი იდეალურისგან შორს იყო და სახიფათო. რისკის ააფეთქეს ნაღმები, გემები გაიარა minefield და გამოყვანილია მეტი trawl. აქედან გამომდინარე, მუდმივი სტრესი მდგომარეობის ხალხი ელოდება სასიკვდილო აფეთქება.

Trawl შეეთავაზებინა და მოპირკეთებული mine (თუ ეს არ აფეთქდა ქვეშ გემი ან trawl) უნდა დაინგრეს. In უხეში ზღვის ვამაგრებ დარღვევის მფარველი. ძირს უთხრის ნაღმები უსაფრთხო აღსრულების საზღვაო იარაღი, რადგან ხშირად ჭურვი pierced ჭურვი აფეთქდა გარეშე ეხება დაუკრავენ. აუფეთქებელი სამხედრო mine ჩაუყარა ადგილზე, წარმოადგენს ახალი, აღარ ემორჩილებიან ლიკვიდაციის საფრთხე.

დასკვნა

საზღვაო ნაღმი, ფოტო, რომელიც შთააგონებს შიში მხოლოდ ერთი მაინც შესანიშნავი, სასიკვდილო, იაფი იარაღი. მოწყობილობები უფრო "ინტელექტუალური" და უფრო ძლიერი. არსებობს მოვლენებს დადგენილი ბირთვული მუხტი. გარდა ამისა, ეს სახეობა, იქ ბუქსირით, Shestov, propelling, თვითმავალი და სხვა "ჯოჯოხეთური მანქანები."