New მოსკოვის სადგური "Hovrino" აღწერა და თარიღი გახსნის

ყველა დედაქალაქში მოუთმენლად, როდესაც ისინი გახსნა სადგური "Hovrino", რომელიც იქნება საბოლოო გაჩერება ჩრდილოეთ ნაწილში Zamoskvoretskaya ფილიალი მოსკოვის მეტროში. წლის დასაწყისიდან მის მუშაობაში რთული საგზაო სიტუაცია უნდა გადაწყდეს, შეიმუშავა სფეროში მიმდინარე ერთეულზე. "მდინარე სადგური". ამ სადგური შემდგომი ვისწავლოთ სტატიაში.

ამბავი

მომდევნო შეხვედრა 2011 წელს, გადაწყდა, რომ გააგრძელოს Zamoskvoretskaya ხაზი, რომ ახალი სადგური მოსკოვის "Hovrino" (მიწისქვეშა) უნდა გამოჩნდება. გახსნისას ეს უნდა მოხდეს, მაშინ ჯერ კიდევ არ არის ზუსტად გადაწყვიტა, დღიდან მშენებლობის დასრულების რამდენჯერმე გადაიდო.

2013 წელს, მოსკოვის Land კომიტეტმა პროექტი დაამტკიცა გეგმა და შედის ტერმინი ქარხანა ექსპლუატაციაში ბოლოს 2016 წელს. თავდაპირველად მიწისქვეშა ეწოდა "Ulitsa Dybenko", შემდეგ სახელი ქუჩის, რომელიც ესაზღვრება შესასვლელში მეტრო. მაგრამ მას შემდეგ, არაერთი მოთხოვნა მოსკოველები მერმა გადაწყვიტა, რომ ტელეკომპანია "Hovrino" სახელობის რაიონში ამავე სახელწოდების, სადაც იგი მდებარეობს.

აღწერა

ეს მეტროს ახალი სვეტი სტრუქტურა dvuhprolotnoy ზედაპირული. კუნძულ პლატფორმა იქნება საკმაოდ ფართო და თანაბარი ათ მეტრში. "Hovrino" სადგური უნდა აქვს რამდენიმე კულუარებში, გამოსვლა მიწისქვეშა საცალფეხო გადასასვლელი და მასთან დაკავშირებული ექსკალატორიდან გადადის. გარდა ამისა, ახალი მიწისქვეშა ავტოსადგომი გეგმა, რათა დაკავება, შექმნილია ათასზე მეტი მანქანები.

კედლები, ჭერი და იატაკი ამშვენებს დაგებული ვიზუალური მოედნებზე, რომ უნდა შეიქმნას კომპონენტი კონკრეტული core. სადგური "Hovrino" მიხედვით გეგმები არქიტექტორები უნდა ჰქონდეს თავისი დიზაინი მარტო blond და ყავისფერი shades.

ადგილმდებარეობა

ახალი მეტრი იქნება მდებარეობს დასავლეთ ნაწილში ქუჩის Dybenko, სადაც იგი კვეთს ქუჩაში. Zelenograd ახლოს სახლები დათვლილია 34-ე და 38 სადგური "Hovrino" ისე, რომ მხოლოდ რამდენიმე ასეულ მეტრში junction Businovskaya ედება New Leningradke და ახლოს ბეჭედი გზა.

იგეგმება, რომ ახალი მეტრო გავლა მოუწევს ავტობუსის ნომერი 400E, რომელიც ამჟამად გადის შორის Zelenograd და "River Station".

შედეგები

ლობის მდებარეობს ჩრდილოეთ ნაწილში სადგური, ეს მიგვიყვანს ტერიტორიაზე დაგეგმილი სატრანსპორტო და სადესანტო საიტი. გარდა ამისა, მეტრო შეიძლება გავიდნენ ქუჩაში. Dybenko საპირისპირო მისი 42-ე სახლი და იმავე ქუჩაზე, უბრალოდ ახლოს სანაპირო მიმართულებით. ყველა კულუარებში იქნება დაკავშირებული მეტრო პლატფორმა.

ღირებულება ახალი სადგურის

ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი კაპიტალის ქარხანა "Hovrino" (მიწისქვეშა). გახსნისას ეს მოხდება დაუყოვნებლივ გააუმჯობესოს სატრანსპორტო მომსახურება მაცხოვრებლები მოსკოვის ჩრდილოეთით. დაწყების შემდეგ ოპერაციის მიწისქვეშა შემცირება ორჯერ ზედმეტი დატვირთვის მეტროს მიმდებარე ტერიტორიაზე "მდინარე სადგური" და განიტვირთოს ლენინგრადის გზატკეცილზე.

როცა იქნება ეს მიწისქვეშა, ადამიანები, რომლებიც მოსკოვში M11 აქვთ საკუთარი სატრანსპორტო, შეძლებს დატოვოს მანქანა მოსმენებისა ავტოსადგომი. შემდეგი დედაქალაქის ცენტრში, მათ შეუძლიათ დაიცვას ჩრდილო-აღმოსავლეთ აკორდი მეტროს ან გადასცემს სხვა საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

გარდა ამისა, მადლობა ამ მეტროს იქნება დაკავშირებული ფესტივალი ქუჩის Dmitrovskoe გზატკეცილზე. აქედან გამომდინარე, იგეგმება, რომ loading სადგური, მისი გახსნის შემდეგ უნდა შეადგინოს დაახლოებით 130 000 მგზავრი დღეში, და შემდეგ გაიზრდება დროთა განმავლობაში 150-მდე 000 ადამიანი.

მშენებლობის ფაზაზე

ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, ძირი არის, რომ შეიცვალოს ლოგიკა საგზაო და მგზავრების ახალი მოსკოვის სადგური "Hovrino". გახსნის მას დეკემბრისთვის არის დაგეგმილი ამ წელს. ეს ღონისძიება მოუთმენლად მცხოვრებთა ჩრდილოეთ უბანში და გარეუბნებში.

რათა დააჩქარონ მშენებლობის პროცესში, ასობით ექსპერტები და დიდი რაოდენობით სამუშაო საათის ბოლოს აღჭურვილობა. აქედან გამომდინარე, მეტრო, გულისხმობდა Zamoskvoretskaya ფილიალი, თანდათან იწყებს დასრულებული სახე. ამ ეტაპზე სამშენებლო უკვე შეიძინა კონტურები vestibules და მიწისქვეშა გადასასვლელები. კომენტარი საქართველოს კონტრაქტორებს ნათელი ხდება, რომ ერთ-ერთი გვირაბი მთლიანად გავიდა, და მეორე სამუშაოები დასკვნით ეტაპს. აქედან გამომდინარე, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ვადა მითითებულია მეტრო ოპერაცია ძალიან რეალური და აღარ იქნება გადაიტანა.

დაწყება სამუშაო სადგური იყო დაგეგმილი, თუმცა მისი აღმოჩენა იძულებული გადადება წლის ბოლომდე, როგორც შეცვლის კონტრაქტორებს, რამაც დრო დაგვიანებით და დროის დაკარგვა განხორციელდა. მცენარეთა ექსპლუატაციაში გაიმართება ორ ეტაპად. ამგვარად, ერთი თავდაპირველად გაიხსნება ლობის და შემდეგ მეორე.

იმ ადგილას, სადაც სადგურის აშენება, როგორც მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კვანძი და დარგვა უნდა იყოს ორგანიზებული. აშენდება ერთი პლატფორმა ოქტომბერი w / w გზაზე, და იმ ადგილას, შეიძენს ახალ ბიზნეს ცენტრებში.

ავტორიზებული მერი ასევე აღნიშნა, რომ, გარდა ამისა, ახალი მეტრო, ტერიტორიაზე ჯერ კიდევ უნდა განვითარდეს მასშტაბური გზის მშენებლობა, რომელიც ასე სჭირდება მოსკოვში. სადგური "Hovrino" ერთად მიმდებარე ტერიტორიაზე იქნება საქართველოს განუყოფელი ნაწილი განახლებული და ჩრდილო-აღმოსავლეთ აკორდი.

გახსნის შემდეგ მოსკოვის მეტროში გეგმები ქალაქის ხელისუფლებამ მონაკვეთის შორის Art. "Hovrino" და "მდინარე სადგური" აშენება სხვა მეტროს სახელწოდებით "თეთრი ზღვის Street". საფუძველს, რომ მზად ვართ, ისინი შეიქმნა მშენებლობის დროს გვირაბები.