"Novik" - ხომალდი რუსეთის ფლოტის

დასაწყისში XX საუკუნის გამოირჩეოდა სწრაფი განვითარება რუსეთის იმპერიის ყველა სახის თავდაცვის მრეწველობის. არ ინახება ევროპის საბჭოს საპარლამენტო ასამბლეის ზოგადი ტენდენცია და გემთმშენებელი.

იგი გახდა "Novik" ერთ-ერთი ყველაზე თვალსაჩინო გემების Russian Navy. ხომალდი ჰქონდა გამოჩენილი მნახველზე შთაბეჭდილების მოსახდენად და მანევრირება, რომელიც საშუალებას იძლევა გამოყენების ჭურჭელი სხვადასხვა სახის დავალებები.

წინაპირობები

ომი იაპონიასთან გამოავლინა სისუსტე და დაუცველობა, რუსული ფლოტი. მას შემდეგ, რაც ფული ხაზინაში მოდერნიზაცია ხომალდები არ იყო, საზღვაო გამოაცხადა კოლექცია ფულს მშენებლობა ნებაყოფლობითი შემოწირულობებით ახალი ხომალდები. ეს თანხები დაგეგმილია რამდენიმე გემი სხვადასხვა კლასი. მათ შორის - დამანგრეველებს, dreadnoughts და დამანგრეველებს.

პროექტები

ინჟინრები ახალი ტექნიკური გამოწვევები შექმნის გემი ცხედრები. დამანგრეველებზე ტიპის "Novik" ჰქონდა აკმაყოფილებდეს თანამედროვე ჯერ ისინი უნდა იყოს სწრაფი, კარგად შეიარაღებული და უნივერსალური. ტექნიკური მახასიათებლები პროტოტიპი უნდა იყოს შემდეგი სახით:

• სიჩქარე - მიაღწიოს 36 ერთეული;
• კურსი სრული დატვირთვით - დაახლოებით 33 knots;
• ძალურ ჰესების - ტურბინები პარსონსი.

ამოცანები იყო რთული ინჟინრები გაუტოლდა. აქედან გამომდინარე, დაინტერესებულ მხარეებს არ გამოცხადდა საერთაშორისო კონკურსს დიზაინი გემის ტიპი "Novik". ახალი თაობის საყოფაცხოვრებო ფრანს დაინტერესებული ხომალდი.

კომისიამ წარმოდგენილი ნახატების Creighton shipyard და ნევსკი, Putilov და Admiralty ქარხნები. მას შემდეგ, რაც საბოლოო შეხვედრა პროექტის აღიარებული გამარჯვებული საქართველოს Putilov ქარხანა, რომელზედაც აშენდა მომავალში, "Novik". ხომალდი შეიქმნა გუნდი ინჟინრები რომელსაც DD Dubitsky, რომელიც კურირებდა მექანიკური ნაწილი გემი, და BO Vasilevsky პასუხისმგებელი გემთმშენებელი.

მშენებლობა

და 1907 წელს, სასამართლომ "Novik" უკვე შეტანილია პროექტში. ახალი ტიპის ხომალდი იყო ჩაუყარა Putilov shipyard 1910 წელს. მუშაობა აქტიურად მონაწილეობდა გერმანული კომპანია "Volcano", რომელიც ჩაიდინა დიზაინი, წარმოება და დააყენოთ გემის კომპაქტური და შედარებით ძლიერი ქვაბის ტურბინას მონტაჟი ხომალდი "Novik".

გემის ნახატების ხვეწავს როგორც დასრულების გემი. მეტი რა თქმა უნდა მშენებლობის დამანგრეველებზე უყურებს გუნდი NV Forester, რომელიც მსახურობდა ვიცე-პოლკოვნიკი in კორპუსის საზღვაო არქიტექტორები, კაპიტანი ინჟინერთა კორპუსი და მექანიკის ფლოტის კრავჩენკო GK მთავარი ინჟინერი პროექტის KA Tennyson.

გამოჩენა გემი

ოქტომბერში 1913 პირველად მან დატოვა გემბანი შექმნილი სიამაყე რუსეთის სამხედრო საზღვაო ფლოტის - ხომალდი "Novik". ფოტო შეხვედრა სანკტ-პეტერბურგში, ფეხით ნევის სანაპიროზე და შეხვდა მშვენიერ გემი, საბედნიეროდ, გადარჩა. გაზეთები დროს აღნიშნა, რომ ბევრი მოქალაქე არ მოვიდა აღფრთოვანებული ვარ ახალი ხომალდი. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს გემი აშენდა პრინციპი ახალი ტექნოლოგიები. გემის აღჭურვილია დიდი რაოდენობით torpedo მილები, სწრაფი-102-მილიმეტრიანი საარტილერიო deck მოწყობილობის მონტაჟი დანაღმული გახდა დეკანოზი რუსეთის torpedo და საარტილერიო ხომალდის უნივერსალური მიზნით. გარდა ამისა, "Novik", ხომალდი აღიჭურვა ბორტ სისტემების ზალპური ცეცხლის - ერთდროულად დაარტყა რვა იარაღი რაც მას ერთადერთი მანქანა თავის კლასში.

კიდევ ერთი უნიკალური ხარისხის იყო მისი სიჩქარე - დიდი ხნის განმავლობაში (1917 წლამდე) იყო მხოლოდ გემი, რომელიც შეიძლება განვითარდეს და შეინარჩუნოს სიჩქარე 37 knots.

პირველი მსოფლიო

როდესაც რუსეთის იმპერიის მეორე მსოფლიო ომში ჩაება, "Novik" ჩაირიცხა კრეისერი ბალტიის ფლოტის რაზმი. მისი პირველი ბრძოლა გამოვიდა სექტემბერი 1, 1914. საბრძოლო მანქანა ხშირად ტარდება დამოუკიდებელი საბრძოლო, ეყრდნობოდა თავისი ძალა და სისწრაფე. ზაფხულში 1915 წელს ყურეში რიგაში აღმოცენდა ორი გერმანული გამანადგურებლები, რომლებიც დაავალა, რათა იპოვოს და ჩაიძიროს რუსული გემი.

"Novik" გუნდი შეძლო ჩართოთ შეტევა ორივე მათგანი, მიყენების სერიოზული ზიანი artelleriyskim ცეცხლი. და ეს წარმატებული სამხედრო ექსპლოიტეტების ბიოგრაფიული გემი ბევრი იყო.

ბოლო წლების განმავლობაში

ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ, ლეგენდარული "Novik" იყო mothballed. მხოლოდ მას შემდეგ, სამოქალაქო ომის, 1925 წელს, მან გაიარა ნაწილობრივი რეაბილიტაცია და მოდერნიზაცია. გემი ეწოდა. ახლა ლეგენდარული ხომალდი ეწოდა ერთ-ერთი ლიდერი რევოლუცია - "იაკობ Sverdlov".

ბოლოს თხუთმეტი წლის განმავლობაში, გემი გაიგზავნა ბალტიის ფლოტის და გამოყენებულ იქნა სასწავლო მიზნებისათვის. 1941 წლის ივნისში, როდესაც საომარი მოქმედებები დაიწყო მთელს აღმოსავლეთ ფრონტზე, გადაწყდა გაჰყავს საზღვაო ხომალდები. რაზმის უკვე თვალთვალის და "Novik". ხომალდი, რომელიც ამდენი ხანი იცავდა სხვა გემების დანაღმული, ის ნაღმზე აფეთქდა. ასე დასრულდა გზა ლეგენდები.