Paul მშრალი: პროფესიული მუშაობა და ბიოგრაფია

Pavel Sukhoi, რომლის ბიოგრაფია აღწერილია ამ მუხლის - ცნობილი თვითმფრინავი სსრკ. იგი იდგა აკვანი ავიაციის საბჭოთა კავშირში. იგი იყო დიდი საინჟინრო ინტუიცია. Paul გამოირჩევა უნარი იპოვოს ახალი გადაწყვეტილებები და მუშაობა სხვადასხვა პრობლემები წარმოქმნილი საავიაციო ბიზნესი.

ბავშვობაში

Pavel Sukhoi დაიბადა 22 ივლისს, 1895 წელს ბელორუსიაში, ამ Vilna პროვინციაში, სოფელ Deep. მამა, ოსიპ Andreevich, ფერმერი და მასწავლებლად მუშაობდა. დედა, ელიზაბეტ Y., იყო ძირძველ ბელარუსი. ოჯახი იყო დიდი. პოლ ჰქონდა დები. ჩემი მამა იყო კარგი მასწავლებელი და სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა.

აქედან გამომდინარე, მას შესთავაზეს სამუშაო Gomel სკოლა. შედეგად ყველა მისი დიდი ოჯახი გადავიდა ახალ რეზიდენციაში. ისინი დასახლდნენ სკოლასთან ახლოს (რომელშიც Osip Andreevich და ასწავლა) ბავშვთა რკინიგზელთა.

მადლობა კარგი მუშაობის ოჯახის უფროსი, მან შეძლო ხელსაყრელი უპროცენტო სესხი ერთ-ერთი მეზობელი. ამ ფულით, ოსიპ Andreevich აშენდა სახლს შემოგარენი და ბაღი. ეს ხელი შეუწყო განვითარებას წმინდა პავლეს, როგორც სახლში იყო ბევრი ოთახში და იქ იყო მთავარი ბიბლიოთეკა. მშობლები ასევე ხელი შეუწყო ენთუზიაზმით ბავშვთა ლიტერატურა და მუსიკა.

ფორმირების

მას შემდეგ, რაც ოჯახი საკუთარ სახლში Pavel Sukhoi წავიდა სასწავლებლად საშუალო სკოლა. დაამთავრა, როგორც "კარგი" ყველა საგანში, გარდა ამისა, გერმანული და ლათინური. ამ ენებზე, მან მიიღო სერტიფიკატი "4". საშუალო სკოლა პავლე უნარი ფიზიკაში, მათემატიკასა და საინჟინრო.

ასეთი მარკერები დავუშვებთ, რომ მას ადვილად შესვლის მოსკოვის უნივერსიტეტი, ფაკულტეტი მათემატიკა. Paul ოცნებობდა ტექნიკური უნივერსიტეტი, სადაც მას ასწავლიან ჰაერნაოსნობის. მაგრამ მისი დოკუმენტის შეცდომა იყო აღმოჩენილი, და შერჩევის კომიტეტის უარი უნდა ჩაირიცხოთ ტექნიკური სკოლა.

მაგრამ Pavel Sukhoi, რომელსაც აქვს ფოტო ამ მუხლით არ გამყარებული თქვენი ოცნების და ერთი წლის შემდეგ მოვიდა მიიღოს გამოცდები ერთხელ. ამ დროს ყველაფერი კარგად მიდიოდა, და მან საბოლოოდ გახდა სტუდენტი სასურველ უნივერსიტეტში. მაშინვე შეუერთდა წრე ჰაერნაოსნობის, რომელიც ხელმძღვანელობით Zhukovsky, ექსპერიმენტი ჩატარდა შესწავლა მახასიათებლები თვითმფრინავი, სამშენებლო და მშენებლობა ქარი გვირაბები.

სამსახურის შეიარაღებული ძალების სსრკ

მაგრამ აღმოსავლეთ ევროპაში, საომარი მოქმედებების დაწყებამდე, და პავლე, სხვა სტუდენტები მობილიზებული. სწავლობდა სკოლაში ემბლემები საარტილერიო გუნდი. რევოლუციის შემდეგ, პოლ მოსკოვში დაბრუნდა. სკოლაში, სადაც იგი მომზადებული ომამდე, არ მუშაობს, და გადაწყვიტა წასვლა მშრალი გომელი, მშობლები.

სამუშაო გამოცდილება

იყო შემოთავაზებული Paul მათემატიკის სწავლების პროვინციულ ქალაქებში. რამდენიმე ხნის შემდეგ ის მოსკოვში დაბრუნდა და სწავლა განაგრძო aviakruzhke. საღამო დაეხმარა Fomin, დიზაინი დირიჟაბლების. როდესაც P. მშრალი დაიცვა დიპლომი, იგი მიიწვიეს სამუშაოდ დიზაინი დეპარტამენტის აეროდინამიკური უნივერსიტეტის ინჟინერი. ამის შემდეგ იგი გახდა გუნდის ლიდერი, უფროსის მოადგილე დიზაინერი.

საწყისი 1939 to 1940 წელს. Pavel Sukhoi მუშაობდა, როგორც მთავარი მხატვარი ხარკოვის ქარხანა. 1940 დან 1949 წელს. - ეს არის მთავარი დიზაინერი BC, რომელიც დაფუძნებულია მოსკოვის რეგიონში და მოსკოვში. ამავე დროს, ის დირექტორი იყო ამ მცენარეთა. საწყისი 1949 to 1953 წელს. - უფროსის მოადგილე დიზაინერი Tupolev. 1953 წელს იგი გადაიყვანეს პოსტზე უფროსი და 1956 წლიდან - მთავარი დიზაინერი.

Pavel Sukhoi - თვითმფრინავი: The Rise მეშვეობით რიგებში და აღიარება

როგორც კი Paul დაიწყო მუშაობა თავისი სპეციალობით, მაშინვე აჩვენა თავისი ნიჭი - გააკეთა თვითმფრინავი, რომელსაც ორი ძრავები. ამ aviasudne ეს იყო ჩაწერილი ახალი მანძილი ჩანაწერი. შედეგად, არა მარტო თვითმფრინავი, არამედ მისი შემოქმედი პოპულარობა მოიპოვა. ხელმძღვანელობით Tupolev მოდელები შემუშავდა მე -4 და მე-14, ANT-25 და ANT-37bis.

ამის შემდეგ, პავლე ჩართული განვითარების შემდეგი, უფრო თანამედროვე თვითმფრინავი. ეს იყო მრავალფუნქციური დანიშნულების თვითმფრინავი, შექმნა, რომელიც დაშვებული Paul ასვლა კარიერა ასვლა და გახდეს უფროსი დიზაინის ფაკულტეტის, რომელიც მუშაობდა დამოუკიდებლად.

მან მონაწილეობა მიიღო კონკურსში განვითარების "ივანოვი". მაგრამ დროთა შექმნის გათავისუფლებას CS-2, მაშინ გამოიყენება მეორე მსოფლიო ომის დროს. ეს თვითმფრინავი დაუყოვნებლივ შევიდა წარმოების. შემდეგ დაიწყო ომი საჭირო გაუმჯობესებას. განვითარების ახალი თავდასხმის თვითმფრინავი, რომელიც მიზნად ისახავს თავდაცვა. შედეგი იყო SS6.

მათი შექმნისა და გაუმჯობესების გაგრძელდება და ომის შემდეგ. და ეს იყო დასაწყისში მოძიებაში ახალი, უფრო თანამედროვე ტექნიკური გადაწყვეტილებები. ისინი შეიქმნა და შევიდა წარმოების Cy-7, 9, 11, 15. მებრძოლები (და interceptors ბომბდამშენი) Su-7B, და რომელსაც წამყვანი შასის სათხილამურო. SU-17, შეცვლის watercore ფრთა წინა SU-24, SU-27 მოიერიშე, Su-25 და სხვა მრავალი. სულ 50-ზე მეტი მოდელები შემუშავდა.

პავლე და სხვა დეველოპერები სრულყოფილი ფრთის გეომეტრია. სისტემები შემუშავდა, რომელიც მუშაობს ყველაზე არასასურველი ამინდის პირობებში. Merit როგორც Sukhoi დიზაინი გადაეცათ უმაღლესი საბჭოთა მთავრობის ჯილდოები.

პირადი ცხოვრება

ერთად მომავალი მეუღლე, Pavel Sukhoi შეხვდა, როდესაც ის მუშაობდა მასწავლებლად ერთ Gomel პროვინციაში. C. სახლი tęczyński ასევე მასწავლებლად მუშაობდა. ახალგაზრდები დაიწყო ხანგრძლივი და მალე იქორწინა, რომელიც მოსკოვში გაიმართა. ეს არის ის, სადაც პავლე დაბრუნდა დაასრულებს სწავლას. ის და მისი მეუღლე ორი შვილი. მშრალი გარდაიცვალა 16 სექტემბერს, 1975 წელს, დაკრძალულია მოსკოვში, Novodevichy სასაფლაოზე.

ჯილდოები და პრემიები

Pavel Sukhoi - დიზაინერი, რომელიც ერთ-ერთი დამფუძნებელი, საბჭოთა გამანადგურებელი თვითმფრინავი. მისი ძალისხმევით მას მიენიჭა Tupolev, ლენინის, სტალინისა და სახელმწიფოს შორის. პროფესორი იყო ექიმი ტექნიკურ მეცნიერებათა. მან ორჯერ მიიღო ტიტული სოციალისტური შრომის გმირის.

P. Sukhoi არ ერთი მნიშვნელოვანი განვითარების სფეროში ზებგერითი თვითმფრინავი. კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი ის არის, რომ ამ ტესტის მოდელის თვითმფრინავი დიზაინერების გატარება ყველაზე ცნობილი და ცნობილი საბჭოთა მფრინავი. მშრალი თვითმფრინავები ქვეშ სიმბოლო "T" და "C".