Დასუფთავება და refueling კონდიციონერები

კონდიცირება - ძალიან სასარგებლო მოწყობილობა. მადლობა მას მანქანაში მოგზაურობა, განსაკუთრებით კი დიდი ხნის მანძილზე, უფრო კომფორტული და მოსახერხებელი. საყოფაცხოვრებო ტექნიკა უზრუნველყოფს კომფორტს და ცხელი ცხელი დღის განმავლობაში. მაგრამ ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა მოწყობილობა, ისინი ითხოვენ რეგულარული მოვლა და შეკეთება. პერიოდულად დასუფთავებისა და refueling კონდიციონერი. ეს სერვისი გათვალისწინებული სპეციალიზებული მომსახურება. მაგრამ გარკვეული ცოდნა და უნარები ყველა ეს პროცედურა, თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად შეასრულოს საკუთარი ხელებით.

მიზეზების odors საწყისი კონდიციონერი

ის ფაქტი, რომ ნივთი უნდა გაიწმინდოს, შეუძლიათ ანგარიშს დამახასიათებელი სუნი ჰაერში მილები. არსებობს რამდენიმე მიზეზი, ამ ფენომენს. ყველაზე ხშირად, კონდიციონერი სუნი გამო ფორმირების ამაორთქლებელი ბაქტერიები და mold. როდესაც მოწყობილობა ენერგია კლებულობს ჰაერში ამაორთქლებელი, რომელიც მდებარეობს გამაცხელებელი ერთეული, გროვდება მტვერი და ჭუჭყიანი ერთად ჰაერში. გარდა ამისა, კონდენსაცია ჰაერში მილები. გარდა იმისა, რომ საჰაერო მილები და კონდენსაცია, როგორც ჩანს, ამაორთქლებელი, ისევე, როგორც ეს. ნესტიანი - არის შესანიშნავი საშუალო გამრავლების სხვადასხვა მიკროორგანიზმების, რომლებიც წყაროებს სუნი.

მეთოდები და სახის სამუშაო დასუფთავების

კონდინციონერი დასუფთავების პროცესი შეიძლება ქიმიური ან მექანიკური. უმარტივესი ქიმიური დამუშავება მოიცავს გამოყენება დასუფთავების spray ან ქაფი პროდუქცია. თქვენ ყოველთვის უნდა გვახსოვდეს, რომ მხოლოდ პირველი განკუთვნილია სადეზინფექციო. მკურნალობის თავად უნდა განხორციელდეს მხოლოდ გამოყენებით ქაფი ფორმულირებები. მექანიკური დამუშავება გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც მუშაობის ქიმიური პრეპარატები არ აწარმოებენ მოსალოდნელი შედეგი. მექანიკური მეთოდი ბევრად უფრო რთული. იგი მოიცავს დემონტაჟის ამაორთქლებელი. ასევე, საჭიროების შემთხვევაში, შეიძლება საწვავს და კონდიციონერი, მას შემდეგ, რაც დემონტაჟი.

ქიმიური დამუშავება და მომზადება

არსებობს უზარმაზარი მასა მწარმოებლებს, რომლის საშუალებით თქვენ შეგიძლიათ მოიგოთ კოლონია ბაქტერიები და mold კლიმატის სისტემა და ამოიღონ სუნი. ყველაზე ხშირად ეს sprays სადეზინფექციო ან ქაფი გაწმენდა კონდიციონერები მილის გარკვეული სიგრძის.
როდესაც ნარკოტიკების შეიძინა, შესაძლებელია განახორციელოს წმენდის პროცესი. გენერაციის კლიმატური სისტემის ბაქტერიების ხორციელდება შემდეგნაირად. თუ ეს არის მანქანა, პირველი, რაც ძრავის ქარხანა, შემდეგ მოიცავს კონდიციონერი და დაიწყოს რეცირკულაციის რეჟიმი სრული დატვირთვით. აეროზოლური შეუძლია შექმნას ახლოს წინა მგზავრის სავარძელი, სად არის ჰაერის მილი. ეს რჩება მხოლოდ დაიწყოს atomization ნარკოტიკების. ყველა ფანჯარა და კარი უნდა დაიხუროს. ასევე აუცილებელია, რომ დაველოდოთ გარკვეული დრო. როგორც წესი, ლოდინის დრო მითითებულია პაკეტი.

შემდეგ გამორთეთ კონდიციონერი და შინაგან საქმეთა და ოთახი კარგად ვენტილირებადი. იმ შემთხვევაში, ქაფი, ამოიღონ pollen ფილტრი. ზოგიერთ მოდელები მანქანის ეს არის მხოლოდ ზემოთ ღუმელი. შემდეგი წლის can ქაფი შეფუთვა მილის აცვიათ. ეს კეთდება იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ ingress ქაფი შესახებ ამაორთქლებელი. ამის შემდეგ, ამ შემადგენლობით აუცილებელია შეავსოთ ყველა მილები. გარდა ამისა, ქაფი შეიძლება ადმინისტრირებას მეშვეობით სადრენაჟო ხვრელები. ამის შემდეგ, მას შემდეგ, რაც დრო, რომელიც მითითებული ინსტრუქციის, დაიწყო კონდიციონერით და დაშვებული აწარმოებს დაახლოებით 10 წუთის განმავლობაში სხვადასხვა რეჟიმები. მას შემდეგ, რაც ამ საფუძვლიანად ვენტილაცია სალონში ან ოთახში.

მექანიკური გაწმენდა

ეს პროცედურა მოითხოვს კონკრეტული ინსტრუმენტები და მასალები. ასეთ პროცესი ხორციელდება და სითხით bleed ბენზინგასამართ მანქანა, კონდიციონერი, თითოეულ nozzle გაიწმინდა და ყველა საყელურები. პირველი ნაბიჯი დემონტაჟს დაფა მისაღებად ამაორთქლებელი. შემდეგი სისტემის ევაკუაცია სითხით. ზოგჯერ აუცილებელია ამოიღონ ღუმელი მისაღებად სატანკო ს კონდიციონერი ამაორთქლებელი. შემდეგ შეუსაბამობა თითოეული სენსორი და ფილიალი მილის გაგრძელების რადიატორის სითბოს exchanger, და ნაზად ამოიღონ რადიატორის. საქონელი თავად უნდა საფუძვლიანად დაიბანეთ საპნითა და წყლით. მაშინ იგი რჩება მხოლოდ შეაგროვოს ყველა რომ დალაგებულია out, და შეცვალოს ნავთობის კომპრესორი. თქვენ შეიძლება უნდა topping მდე კონდიციონერი.

რატომ შეავსოთ მოწყობილობა?

ეს კითხვა ხშირად სთხოვა ჩვეულებრივი ადამიანები, რომლებიც არ იცნობს მოწყობილობის ამ ტექნიკით. და ეს სიმართლეა, რატომ, იმიტომ, მწარმოებელი უკვე მოახერხა ერთეული? დამატებითი refueling საჭირო არ არის ახალი კონდიციონერი, მაგრამ დროთა განმავლობაში სითხით ტოვებს. მიზეზი გაჟონვის შეიძლება იყოს არასწორი მონტაჟი, სხვადასხვა მექანიკური დაზიანება მილები და მილები. ეს ეხება არა მხოლოდ საავტომობილო კონდიციონერი, არამედ შიდა გაყოფილი სისტემები. ხშირად, რადგან პრობლემების, რომ გამოიწვიოს კომპრესორი გადახურების შეიძლება დაიშალოს antivibration ელემენტები და კავშირები, რომლის მეშვეობითაც სითხით მიედინება. ნაწილები რუბლს შეადგენს ერთმანეთის წინააღმდეგ. ხშირად, ისინი წაშლილია საფუძვლიანად, და შემდეგ სპეციალური გაზის escapes უბრალოდ ჰაერში.

შედეგები გაჟონვის ფრეონი

როდესაც ოდენობით სითხით მცირდება ან ტოვებს მთელი, ეს არის აღარ გრძნობს განსხვავება გარე და შიდა ჰაერის ოპერაციული მოწყობილობა. გარეშე შემავსებელი ერთეული არ შეუძლია გაგრილებას ჰაერში. ხელს შეუწყობს პრობლემის მოგვარება ბენზინგასამართ ერთეული. მაგრამ ჯერ უნდა ვეძებოთ მიზეზი გაჟონვის. თუ არ გააკეთებს, მაშინ გარკვეული დროის გასვლის შემდეგ სითხით ტოვებს ისევ და კლიმატური სისტემა წყვეტს მუშაობას.

მუშაობა 410-m ფრეონი

ფრეონი R410A ნიშნის ორი კომპონენტისგან შედგება. ფიზიკური მახასიათებლები განსხვავდება სხვა სითხით. განსხვავებები - დუღილის წერტილი. ამიტომ ბენზინგასამართ კონდინციონერი ფრეონი 410 აქვს საკუთარი მახასიათებლები. განსხვავებით R22 კომპონენტის ნიშნები, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ თხევად და აირისებრი სახით, R410 არის ხრახნიანი მხოლოდ თხევადი სახელმწიფო. ეს უზრუნველყოფს თანაფარდობა ორი კომპონენტის ნარევი თანაფარდობა ერთ ერთი. რომ არის, თუ სითხით ექნება უკეთესი შესრულება. ბენზინგასამართ კონდიციონერი საკუთარი ხელებით ასეთია. პირველი ნაბიჯი არის დაკავშირება მომსახურება პორტის მოწყობილობა სპეციალური მრავალფეროვანი. შემდეგი, სითხით მთლიანად დაიცალა ჩართვა. მაშინ ჩართვა ევაკუაცია და შედგა, გარკვეული დროის ამ სახელმწიფოს. ამის შემდეგ, აპარატის ბრალი, ისა.

ბენზინგასამართ გამოყენებით ფრეონი 410

ბენზინგასამართ კონდინციონერი ფრეონი 410 რეკომენდებული არ არის. მწარმოებლები HVAC აღჭურვილობა ურჩია ორმოს ყველა სითხით მთლიანად, და შემდეგ ხელახლა გაუკეთეს შევიდა ახალი სისტემა, საჭიროების შემთხვევაში. თუმცა, ამ საკითხზე, არსებობს ბევრი დავა. ზოგიერთი კომპანიების ჩართული მომსახურება HVAC აღჭურვილობა, რათა შეამციროს სარემონტო ხარჯები, სთავაზობს refueling. იგი მზადდება გაჟონვის შემთხვევაში არ უნდა აღემატებოდეს 20 პროცენტს. Babbitt წესები, რომ არ ვიცი. და ეს განისაზღვრება წნევის loop და გარემოს. აქედან გამომდინარე, რომ უმჯობესია დაავალოს შენარჩუნება კონდიციონერი პროფესიონალები. ბენზინგასამართ მანქანის კონდიციონერი, თუ ის 410-ე ფრეონი შესრულდეს ერთად სრული გაყვანა ძველი ფრეონი.

შემაჯამებელი

თანამედროვე კონდიცირების მოწყობილობები შეიძლება ოპერაცია დამოუკიდებლად. თუმცა, უნდა იცოდეს, რომ ყველა პრობლემა შეიძლება გადაწყდეს ხელით. მაგალითად, შესაძლებელია, დასუფთავებისა და refueling კონდიციონერი, თუ იგი ივსება შესაფერისი სითხით. მაგრამ განახორციელოს უფრო სერიოზული პრობლემები უნდა მხოლოდ პროფესიონალები.