Დაურეგულირებელი გზაჯვარედინზე: მარჯვენა გზა. განმსაზღვრელი ტიპის კვეთა

იმისათვის, რომ გავიგოთ მძღოლი, რომელიც არის დაურეგულირებელი კვეთა, თქვენ უნდა ყურადღებით შეისწავლოს განმარტება.

დაურეგულირებელი გზაჯვარედინზე: რა არის ეს?

წესების მკაფიოდ განვაცხადო, რომ არ არსებობს დაურეგულირებელი გადაკვეთაზე მოგზაურობის წესები და განმარტებები. ზოგადად, ნებისმიერი გზაჯვარედინზე - კვეთა გზების იმავე თვითმფრინავით, და სიტყვა "არარეგულირებადი" ნიშნავს, რომ მას არ აქვს შუქნიშნების და საგზაო კონტროლერი.

ბევრი ახალბედა მძღოლების ვფიქრობ, რომ დისკის უკონტროლო კვეთა ადვილია არსად, მაგრამ სტატისტიკური მონაცემები აჩვენებს, პირიქით. სწორედ ამ მანევრებს ჩაწერილი უდიდესი პროცენტული შეჯახება. მაგრამ ყველაფერი ძალიან მარტივია: ერთი არ სურს გამოგრჩეთ ერთი ან ზედმეტად მათი ძალა, და მეორე წავიდა პრინციპი, ან უბრალოდ არ შენიშნა ჩარევა.

საინტერესოა, ასევე, რომ კვეთა - ეს სულაც არ ოთხმხრივი გადაკვეთის გზები. Crossroads არსებობს T ფორმის სახით, სამკუთხედის, წრის ან ვარსკვლავი.

ზოგადი მოთხოვნები მძღოლებს დაურეგულირებელი გზაჯვარედინებზე

ინსპექტორების საგზაო არ იღლება იმის გამეორებით, რომ ყველა მძღოლები, მაშინაც კი, როდესაც მართვის გამოცდილება უკვე ძალიან დიდი, თუ როგორ უსაფრთხოდ მართოს მეშვეობით მსგავსი ტიპის კვეთა, აუცილებელია, რომ ვიყოთ, ისევე როგორც პატივისცემა ყველა გზა მომხმარებლებს, ფეხით მოსიარულეთა და ის მანქანები რომლებიც უპირატესი მნიშვნელობა აქვს.

ადგილი გაზრდილი საფრთხე - ეს არის დაურეგულირებელი კვეთა. წესები სამოგზაურო მასზე განხილული იქნება ქვემოთ, მაგრამ მათ შორის არიან ისეთებიც, რომლებიც უნდა მიექცეს განსაკუთრებული ყურადღება.

ერთ-ერთი ძირითადი წესები - a დისტანცირებას. ერთი მანქანა უნდა იყოს მანძილი ერთმანეთს მინიმუმ 50 მეტრი. ეს არის მანძილი ითვლება უსაფრთხო. ეს საშუალებას მისცემს ნებისმიერი მძღოლი, მაშინაც კი, გამოცდილი, დრო, რათა რეაგირება სიტუაცია და შენელდება საჭიროების შემთხვევაში.

გარდა ამისა, როდესაც თქვენ ჩართოთ მანქანა უნდა მიიღოს მიმართულებით, რომელშიც ის აპირებს გახდეს.

დაურეგულირებელი გზაჯვარედინზე: წესები მოგზაურობა, განმარტება, თუ რა ტიპის კვეთა

ადრე თუ გავითვალისწინებთ ამ კითხვაზე, უნდა აღინიშნოს, რომ ეს არ აქვს მნიშვნელობა რა ფორმით კვეთა. პირველი, რაც უნდა გვესმოდეს, ეს ეხება, თუ რა ტიპის.

გზაჯვარედინზე ტიპის იყოფა მოწესრიგებული და დაურეგულირებელი. თუ რეგულირება, ყველაფერი ნათელია, დაურეგულირებელი იყოფა ორი სახის: თანაბარი და არათანაბარი.

Unequal გადაკვეთაზე ყოველთვის აქვს ერთი მთავარი გზა და ერთი საშუალო. ანალოგიურად ყველა ეკვივალენტს პრიორიტეტია.

ავტოსკოლა ინსტრუქტორები უნდა დაუკავშირდეს ნათლად სტუდენტებს, რომ ასეთი უკონტროლო კვეთა. მიმართულებები წესები დაიმახსოვრა. ისევე, როგორც მომავალი მძღოლი გავლა შეუძლიათ უსაფრთხოდ.

მიმართულებები კონტროლირებადი კვეთა

აღსანიშნავია, რომ წესების მოგზაურობის რეგულირდება და დაურეგულირებელი გზაჯვარედინებზე ძალიან განსხვავებული. რა თქმა უნდა, კონტროლირებადი კვეთა ბევრად უფრო ადვილია, რომ გადავლახოთ. იმისათვის მოძრაობა აკონტროლებს მოძრაობის სიგნალი, თუ ეს არ არის, ეს ფუნქცია შეასრულოს საგზაო პოლიციელი.

წესების თანახმად, გზა, თუ კვეთა აკონტროლებს მიმოსვლის კონტროლერი და გაშვებული შუქნიშნის, მაშინ აუცილებელია, რომ დაეყრდნოს დავალებით მიმოსვლის კონტროლერი. სხვა შემთხვევაში აუცილებელია შეასრულოს ბრძანება, რომ შუქნიშნები.

არსებობს კიდევ ერთი წესით. როდესაც გარდამტეხი მარცხენა მძღოლი აკონტროლებს მიერთებების, გზა უნდა დაუთმოს ყველა მოძრაობის მონაწილეებს აქციოს უფლება და სწორი.

დაურეგულირებელი უთანასწორო გზაჯვარედინზე: როგორ უნდა განისაზღვროს მთავარი გზა

წესების ნათლად მიუთითებს ნიშნები მთავარი გზა:

1. საავტომობილო ყოველთვის იქნება მთავარი გზა.
2. არის რაიმე მნიშვნელოვანი გზის მყარ ზედაპირზე, თუ არა ასფალტის ან მოსაპირკეთებელი ქვები დაკონკრეტებული ზედაპირზე.
3. მთავარი გზა არის გამოყოფილი შესაბამისი საგზაო ნიშნები 2.1.

ეს კომენტარი ძალაში იქნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ კვეთა დაურეგულირებელი და აუცილებლად უთანასწორო. On ექვივალენტი სხვა წესები.

მაგრამ მძღოლი არ არის საკმარისი მხოლოდ შეისწავლოს სამი ქულა. ასევე არსებობს უსიტყვო წესები ეწინააღმდეგება მიმართულებით უკონტროლო გზაჯვარედინებზე:

• მძღოლი გაიყვანს მდე დაურეგულირებელი კვეთა უთანასწორო, უნდა შენელდება;
• მას შემდეგ, რაც დარწმუნებული ვარ, რომ ჩარევა არ შეიძლება დაიწყოს მანევრირება;
• ადრე დაურეგულირებელი კვეთა აკრძალულია მკვეთრი შენელება.

რა არის ექვივალენტი დაურეგულირებელი გზაჯვარედინებზე?

Equivalent კვეთა ასევე შეიძლება დაურეგულირებელი. მიმართულებით ის განსხვავებული წესები დაარსებული უთანასწორო. პირველ რიგში, ასეთი junction არ არის მთავარი და მეორადი გზების. გარდა ამისა, მძღოლი ხედავთ მის წინაშე დაურეგულირებელი ექვივალენტი კვეთა, დახმარებით დადგენილი ნიშნის 1.6. თუმცა, ეს არ არის ყოველთვის.

აღსანიშნავია, რომ მიდგომა გადაკვეთაზე ექვივალენტი გზები მძღოლი უნდა იყოს განსაკუთრებით ფრთხილად. ის ფაქტი, რომ ეს არის ისეთი გზაჯვარედინებზე ხდება ყველაზე ხშირად ავარიის, რადგან ზუსტი მითითებით, სადაც მთავარი გზის არსებობს.

წესები სამოგზაურო ექვივალენტი დაურეგულირებელი გზაჯვარედინებზე

როგორც უკვე ითქვა, ასეთ გზაჯვარედინზე მძღოლი უნდა იყოს ფრთხილი. თუ კვეთა, შესაბამისად ინსპექტორი, განსაკუთრებით რთული, ხოლო ზოგიერთ შემთხვევაში მარკირების შეიძლება გამოყენებული ეს არის 5.33, რომ არის, გაჩერება ონლაინ.

რა თქმა უნდა, წესების მოგზაურობის დაურეგულირებელი გზაჯვარედინზე ექვივალენტი გზები არსებობს, მაგრამ ისინი არ არიან ბევრი. უფრო სწორად, მხოლოდ ერთი.

მძღოლი გადაადგილდებოდნენ მდე ექვივალენტი კვეთა, პირველ რიგში, უნდა შენელდება, და უკეთესი, როდესაც ნაკადი მანქანები, განსაკუთრებით დიდი გაჩერება. მხოლოდ ამ შემთხვევაში იგი შეძლებს უსაფრთხოდ მართოს იგი. მას შემდეგ, რაც მძღოლი გააჩერა, მან უნდა უზრუნველყოს, რომ არ არსებობს ჩარევის მართავდა. ტოლფასია ჩარევა გადაკვეთაზე ყოველთვის მარჯვენა მხარეს.

გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს, რომ, თუ კვეთა უდრის მძღოლი გადაწყვიტა, რომ მარცხნივ, იგი ვალდებულია, რათა გზა ფეხით მოსიარულეთა და გზა მომხმარებლებს რომ გადავიდეს უფლება, მარჯვნივ.

რა არის T ფორმის კვეთა?

T ფორმის კვეთა - გზაჯვარედინზე, რომელიც ჰგავს გადაკვეთაზე ორი გზები, ერთი გზა, მაგრამ, როგორც ეს შედის სხვა და ხშირად მართობს ორი ხაზი. მე გაერკვნენ, როგორც წესი, გამოსახულია, როგორც შეესაბამება ორი მართი კუთხით.

საინტერესოა, რომ T ფორმის კვეთა, მიუხედავად იმისა, რომ იგი ცოტა განსხვავდება ჩვეულებრივი ტიპის კვეთა, აქვს იგივე მოთხოვნები როგორც მიმართულებით.

ამ სახის junction ასევე შეიძლება raznoznachnym და თანასწორი. როგორც წესი, მძღოლებს ის ადვილი დასაძლევად იმის გამო, რომ მოძრაობა სამივე მხარეს აქ.

წესები სამოგზაურო დაურეგულირებელი T-გადაკვეთაზე არსებობს. თუმცა, ისინი არ განსხვავდება სხვა გზაჯვარედინებზე. თუ ეს უდრის, მძღოლი უნდა გამოტოვოთ მანქანების გავლის უფლება, და თუ არა - უნდა დაიცვას წესები განსაზღვრის ძირითადი და მეორადი გზები.

იმ შემთხვევაში, თუ T- ფორმის გადაკვეთის შედის გზის ცალმხრივი მოძრაობის, მაშინ მას შეუძლია მხოლოდ აქციოს ან როტაცია მარცხენა (მარჯვენა ხელის საგზაო).

დაურეგულირებელი ატრაქციონები

სხვა ტიპის კვეთა, რაც განსაკუთრებით რთულია მოცემული ახალბედა მძღოლები, მოუწოდა გზაჯვარედინზე ერთად ატრაქციონები. არასდროს არ არის შუქნიშნები, ასე რომ ყოველთვის უკონტროლო კვეთა. წესები სამოგზაურო მასზე განსაკუთრებული.

წრიული მოძრაობა , როგორც ჩვეულებრივი გზაჯვარედინებზე, თანაბარი და არათანაბარი. იმ შემთხვევაში, თუ შემოვლითი არის მეორე ტიპის, მაშინ მძღოლი უნდა დაეყრდნოს შესაბამისი ნიშნები. იმ შემთხვევაში, თუ შემოვლითი უდრის, მაშინ მთავარი გზა ყოველთვის, მანქანები, რომლებიც უკვე წრეში.

შესასვლელში წრიული მოძრაობის მძღოლი უნდა ვაჩვენოთ სწორი მხრივ სიგნალი. იგივე მხრივ სიგნალი უნდა განათებულ იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა ტოვებს წრიულ.

მოვუწოდებთ, რომ შემოვლითი, მძღოლს შეუძლია ნებისმიერი სერია, მაგრამ მხოლოდ უფლება გამგზავრება. თქვენ ასევე უნდა მონიტორინგი ბრმა ზონებში, რადგან bend გზის ზოგიერთი მანქანა ჩანს. ეს განსაკუთრებით ეხება მძღოლები, რომლებიც ცოტა ხნის წინ მიეცა უფლებები.

უკონტროლო კვეთა და ფეხით მოსიარულეთა

აბსოლუტურად ყველა მძღოლები უნდა შეესაბამებოდეს მოძრაობის წესების და სიფრთხილე, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ჩვენ ვსაუბრობთ ფეხით მოსიარულეთა. როდესაც საქმე ეხება ჩვეულებრივი საცალფეხო გადასასვლელი, ყველაფერი უფრო ადვილია. აუცილებელია შენელდება წინასწარ, აუცილებელია ვიყოთ, მით უმეტეს, თუ ბავშვი შევიდა გარდამავალი.

გარდა ამისა, მძღოლი უნდა იყოს ფრთხილად, ფეხით მოსიარულეთათვის, რომლებიც აწარმოებს მთელს გზაზე არასწორ ადგილას. რა თქმა უნდა, საგანგებო ეს არ იქნება დამნაშავე, მაგრამ ადამიანის სიცოცხლე უფრო ძვირი, ვიდრე პრინციპებს. მძღოლი ნებისმიერ დროს შეუძლია რეაგირება სწრაფად საფრთხე როგორც დამნაშავე უნდა მუდმივად დაიცვას სიჩქარის ლიმიტები.

აღსანიშნავია, რომ მძღოლი, როდესაც მოგზაურობა მეშვეობით უკონტროლო კვეთა უნდა გვახსოვდეს, კიდევ ერთი წესი ეხება ფეხით მოსიარულეთა. ფაქტია, რომ როდესაც გარდამტეხი მარცხნივ ან მარჯვნივ ნებისმიერი მოძრაობა, უნდა შეწყდეს და მისცეს გზა ფეხით მოსიარულეთათვის, რომლებიც გადაკვეთა გზა, მაშინაც კი, თუ არ არსებობს სპეციალიზებული გარდამავალი.

გაფრთხილება

ბოლოს და ბოლოს, უნდა ითქვას: "მძღოლი, დაიცვას წესები სამოგზაურო დაურეგულირებელი გზაჯვარედინებზე!" ასეთი გზაჯვარედინებზე - მაღალი რისკის ადგილებში. მათ უნდა გადავიდეს ნელა და ფრთხილად.

განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა იყოს, თუ გზის საფარი არის ცუდი. მაშინაც კი, თუ ასფალტის კარგია, ძალიან, არ უგულებელყოფა მარტივი განაკვეთი ზღუდავს. ფაქტი ის არის, თუ პირი არ ხედავთ, ეს არ ნიშნავს, რომ გზის საფარის არის ზეთოვანი ფილმი და ჭუჭყიანი. ეს არის ამ ფაქტორების უარყოფითი ზეგავლენა ნორმალური გადადის. თუ უეცრად, როდესაც მანევრირება მანქანა მოუტანს, ეს არის არარეგულირებადი გზაჯვარედინებზე მძღოლი არ აქვს შანსი, რომ სიტუაციის გამოსწორება. და ეს ჯარიმა, თუ მხოლოდ განიცდიან სხვა მანქანაში, მაგრამ თუ ქვეშ ბორბლები მოხვდება შესაძლო ავარიის საცალფეხო არის წინაშე სისხლის სამართლის პასუხისგებაში.