Მანქანის ბრენდის "Mitsubishi" - tuning L200

ისტორია Mitsubishi L200 5 თაობებს. პირველი სერიული წარმოება (1978-1986 წლები). იყო წარმოდგენილი სახით კომპაქტური პიკაპის სატვირთო ორი კარი. მისი ზომები საკმაოდ მოკრძალებული: 4690h1650h1560 mm. თუმცა, სიმაღლე შეიძლება მერყეობდა 85 მმ დამოკიდებულია ბაზარზე. პირველი tuning L200 გამოცდილი 1982 წელს. აღსანიშნავია, გადასვლის ოთხი წამყვანი. მოვლენები განიცადა უმნიშვნელო ცვლილებები. Mitsubishi L200 ორიგინალური ასამბლეის არ არის ნაპოვნი რუსეთი, ეს მანქანები განკუთვნილია შიდა და ამერიკის ბაზარზე.

მეორე თაობის

1986 წელს, კომპანია მოვიდა გადაწყვეტილება წამოწყებას საფუძვლიანი tuning L200. შედეგები ყველა მოლოდინს გადააჭარბა. განახლებული მანქანა ახლა დამოკიდებულია აღჭურვილობა ჰქონდა სხეულის ორი ან ოთხი კარი. მიუხედავად იმისა, რომ შინაგან საქმეთა იქცა unprepossessing, მაგრამ მოგზაურობა გზის Mitsubishi L200 კონკურენტები არ. კარგი შესაძლებლობა, sturdy მშენებლობა, ხანგრძლივი ინსულტის სავალი წვლილი გასაუმჯობესებლად. მეორე თაობის იქნა წარმოებული, სანამ 1996 წელს.

მესამე თაობის

იმ III თაობის "Mitsubishi L200" tuning ყველა მოლოდინს გადააჭარბა. PICKUP შეიძინა გლუვი ორგანოს ხაზები, განახლებული ძრავი სალონი უფრო კომფორტული გახდა. მანქანები წარმოებული, 2, 3 და 4 კარი. კლასიფიკაციის იგივე დარჩა - კომპაქტური პიკაპის სატვირთო. სერიული წარმოება Mitsubishi L200 III თაობის გაგრძელდა 9 წლის განმავლობაში (1996-2005.).

მეოთხე თაობის

IV თაობის წარმოება 2005 წელს დაიწყო, თუმცა რუსული მანქანის ბაზარზე გამოჩნდა 2014 წელს L200 Tuning კმაყოფილი ახალი იდეები. წინა მანქანა სრულად განვითარდა, ეს შესაძლებელია ორი მაღალი დონის ვერსიებს. ფასი შემცირება გამოიწვია დაინტერესების გამოხატვის შიდა მყიდველებს. მწარმოებელი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა შესრულების წყალობით, რომელიც პიკაპის გაიმართება ურთულესი სექციები გზაზე. მეოთხე თაობის ამოღებულ წარმოება 2014 წელს

მეხუთე თაობის

2015 წელს, კომპანიამ ახალი თაობის Mitsubishi L200. აქ, ჩვენ ზრუნვა არა მხოლოდ ტექნიკური მახასიათებლებით, არამედ კომფორტს მგზავრი. ცვლილებები თითქმის ყველა, თუმცა გადაწყდა, რომ დატოვოს რამდენიმე ტიპიური იაპონური, ელემენტებს. ეს შეიძლება ეწოდოს ნიშანთვისებად მანქანა.

მიუხედავად იმისა, რომ სხეულის პიკაპი რუსეთში არ არის მოთხოვნა, მაგრამ არ შეეხოთ Mitsubishi L200. მისი თქმით, რაოდენობის მანქანა გაიყიდა, უსწრებს ზოგიერთი მოდელები. დღეს, Mitsubishi არის შესაბამისი და სუფთა. გატარებული tuning L200 ისარგებლა როგორც ესთეტიკურად და ტექნიკურად.

გარე ცვლილებები

Line მხარეს სალონში უცვლელი რჩება, რადგან ასეთი დიზაინი საშუალებას იძლევა, რომ მიიღოთ საუკეთესო შიდა სივრცეში სალონში. სხვა უზრუნველყო კუთხე უკანა სავარძელი საზურგე დახრილობა 25 ^0. ახლა უკანა ფანჯარა არ შეუძლია გახსნა. მაგრამ ათავისუფლებს up სივრცეში დამატებითი payload. ინსტრუმენტები იქ შეიძლება ჯდება თავისუფლად.

მაშინვე დაარტყა გაფართოებულ უკანა მონაკვეთზე ორგანო. Cargo პლატფორმა გახდა უფრო მეტი, ვიდრე რამდენიმე სანტიმეტრი სიგანე, და კიდევ სიგრძე. გახსნის tailgate, შეუძლია გაუძლოს წონა არაუმეტეს 200 კგ.

გარდაქმნა სალონი

შინაგან საქმეთა თანამედროვე თვისებები და გამოჩენა გახდა უფრო ლამაზი. წინა ვერსია დიზაინის იყო ბევრად უფრო ადვილია. მიუხედავად იმისა, რომ პლასტიკური tidy და კარგად დამონტაჟებული, მაგრამ იაფი მასალები. მრავალფუნქციური საჭე. ინსტრუმენტი პანელი არის ერგონომიული, აქ არის მულტიმედიური სისტემა, მონიტორის წლის 7-inch, კონდიციონერი, გათბობა, და ბევრი სხვა. ერთადერთი პრობლემა, რომელიც შეიძლება ჩანს, რომ ეს არის მყარი პლასტმასის dash.

მიუხედავად იმისა, რომ ინოვაციები, სალონი არ დაეღწია მარტივი უტილიტა. უკანა სავარძლები სიმაღლის პირი უნდა იყოს არასასიამოვნო ხანგრძლივი მოგზაურობა. ცენტრალური კონფიგურაციის, მგზავრი ეტევა თანხის სამი ადამიანი მეორე რიგის. ეს ხელს არარსებობის შუა გვირაბი.

სასარგებლო ვარიანტი

კლიმატის კონტროლი გადაეცემა მოდელი Outlander. კასეტა მოთამაშე ახლა აქვს სენსორული ეკრანი. მაგრამ ეს სრულდება პიკაპის სატვირთო ერთად lacquered პანელები არ შეიძლება ჩაითვალოს პრაქტიკული. არსებობს მაღალი ალბათობა scratching. ბაზის აქვს USB კონექტორი. Around სიჩქარის ბერკეტი ასევე lacquered პანელი. ეს გამოიყურება ლამაზი, მაგრამ არაპრაქტიკულია. გადაცემა ახლა აკონტროლებს არჩევის, რომელიც გარდამავალია ხელით. იყო დიდი გრძნობა ადაპტაციის PPC მართვის.

არსებობს ფართო ხელთათმანი ნაწილების. მოწყობილობები მარცხენა მექანიკური ხელში მონოქრომულ ეკრანზე. საჭე შეუძლია იყოს მორგებული სიმაღლე და სიღრმე. სიმაღლის ადამიანი გამწვანების იქნება ბევრად უფრო კომფორტული.

ტექნიკური მახასიათებლები

ჩარჩო და ზამბარები იგივეა, რაც შეიძლება ითქვას არაღრმა ძალისხმევა განახლება. Engines შეიცვალა უკეთესობისკენ. ახლა ახალი დიზელის ერთეული არის 2.4-ლიტრიანი. ბლოკი მზადდება ალუმინის და პლასტმასის სარქველი საფარი. აიძულა მყიდველი მზად არის 154 და 181 ლიტრი. ა. Box ექვს gears, აქვს მექანიკური და მანქანა.

ვინ არის კმაყოფილი შემოთავაზებული სპეციფიკაციები, თქვენ შეგიძლიათ გაატაროთ ყველაზე ჩიპი tuning L200. ეს საშუალებას მისცემს ტურბინის აღჭურვა ერთეულის ცვალებადი სარქველის დრო. შედეგად, გაიზარდა ძალა და სხვა პარამეტრების მანქანა.

მოგზაურობა Mitsubishi L200 რჩება ნაცნობი და მკაცრი. მაგრამ უკანა გაზაფხულზე მთაზე შეიცვალა. მთავარი მიზანი მოდელი - მოგზაურობა გასწვრივ ჭუჭყიანი გზის და off-road. აქედან გამომდინარე, პროგრესი არ არის საჭირო, სინაზეს. ნაკლებად "შეირყა" არის სიჩქარე, ეს იქნება კომპენსაცია არდადეგების. იმ შემთხვევაში, თუ დიპლომატიური დაახლოებით 200 კგ ტვირთი, შეძენილი მატერიალური სიგლუვეს.

არ არის გამორიცხული, გამოიყენოს გამავლობის ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირების და უკანა ჯვარი ღერძი, ისევე როგორც ელექტრონიკა, პასუხისმგებელი წინა ღერძი. Off-road შესაძლებლობების ტალახი გაიზარდოს, თუ უკანა დატვირთვის დაბალანსება წონა წინ ძრავა.

მაქსიმალური კონფიგურაციის შეუძლია მიიღოს 181 ლიტრი. ა. Dynamics დაბალია, მაგრამ მაღალი სიჩქარით საშიშია ამ პიკაპის. მოგზაურობის ქალაქგარეთ მანქანა იქნება აუცილებელი. საწვავის ხარჯი აღწევს 7,5 ლიტრი. დიდი ზღვარი უსაფრთხოება საშუალებას უწყვეტი გამოყენება მოდელი სოფლად. ფასი უმნიშვნელოდ გაიზარდა. და ბაზის არის ღირს 1,350 ათასი რუბლი, საუკეთესო ვერსია - .. დაახლოებით 2 მილიონი რუბლი.

"Mitsubishi L200" tuning საკუთარი ხელებით

თუ tuning გავაკეთოთ საკუთარი, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ სხვადასხვა მოიცავს, ხვრელები, ზღურბლები, moldings და ასე შემდეგ. უცნობია LED ძარის ძირი განათება, ცვლილება ქსენონები. ეს გადაწყვეტილება ხელს შეუწყობს გამოირჩევა ზოგადი ნაკადი მანქანები გზაზე.

რა თქმა უნდა, საერთო ნაწილები tuning ცხაური და ბამპერის. ეს უკანასკნელი შეიძლება შეცვლილია დახმარებით სხვადასხვა linings. ცხაური შეიძინა ფუნდამენტურად ახალი. სალონი თვალყური მანქანა ცვლის გემოს მფლობელი: ჩანაცვლება გათბობა, მოდერნიზაციის ინსტრუმენტი პანელი, და ა.შ ..