Მიმოხილვა მფლობელები MAZ-5440, სპეციფიკაციები და ფოტო მანქანა

ორი ღერძი სატვირთო ტრაქტორები MAZ-5440V9, 5440V5, 5440V3, 5440V7 არის სრულყოფილი სატრანსპორტო საქონლის მატარებელი მაგისტრალების, როგორც მიმოხილვა მფლობელები. MAZ-5440 საშუალებას დატვირთვის მითითებული ტექნიკური მახასიათებლები კონკრეტული ბრენდის მანქანა. Tractor ტრაქტორი სატვირთო მუშაობა ნახევარმისაბმელი, რომელიც აღჭურვილია დამაკავშირებელი მოწყობილობების ზომები შესაბამისად GOST 12105, კანონიერი ქურდი H50 კლასის, შესაბამისი GOST 50023, მოხსნადი ელექტრო სქემები ქვეშ GOST9200, ძრავაა ანტი- lock სისტემა, მუხრუჭით actuator შესაბამისად მოთხოვნებს UNECE 13.

MAZ-5440

MAZ 2005, ჩამოვიდა ასამბლეის ხაზი, იგი კონკურენტი Kamaz 4308 და მოიგო ჩემპიონატი, რომელიც ადასტურებს, თავად საუკეთესო სატვირთო წელს.

მაშინაც კი, ევროპას ხისტი მოთხოვნები მიღებული ტრაქტორი ღია იარაღის, და ყველა მისი ოჯახის მოვიდა გამოყენებულ იქნას საერთაშორისო ტრანსპორტზე. სალონში დიზაინი და მისი გამოჩენა საკმაოდ თანამედროვე.

გაზრდილი სალონში სიმაღლე MAZ-5440. მიმოხილვა მფლობელები აცხადებენ, რომ გაუმჯობესდა აეროდინამიკა. ახლა, ეძებს შორიდან at აპირებს სუსტი სვეტი მანქანა, ხდება რთული გამოირჩეოდნენ მათ სალონში თანამედროვე ევროპული დიზაინის. მინის ნაცვლად გამოყენებული პლასტიკური, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს წონის ტრაქტორების MAZ 5440. მიმოხილვა მფლობელები აცხადებენ, მშვენიერი პირდაპირი ხედი მეშვეობით პანორამული შუშის. საუკეთესო მიმოხილვა მთელი სივრცე გარშემო მანქანა ხელს უწყობს გამოყენების ორი გვერდითი სარკეები დიდი.

დიზაინერები არ ცდილობდა უზრუნველყოს მძღოლებს ხანგრძლივი მგზავრობისას მაღალი ხარისხით კომფორტის გამო კონტროლირებადი საჰაერო შეჩერების of მძღოლის ადგილების MAZ 5440 A9. მიმოხილვა მფლობელები აცხადებენ, რომ სალონში მოვიდა დიდი შესვლა-გასვლის. გარეთ სალონში ფერწერა ხორციელდება სხვადასხვა ფერის, ზოგჯერ unpainted პლასტიკური გამოიყენება დამთავრებული. ახალი საჭის სვეტი და დაფა ნამდვილად განსხვავდება მანქანის ძველი ნიმუშები. კაბინა მანქანა გათვალისწინებული ორმაგი, არსებობს ორი ან ერთი საწოლი სახით თაროები. ეს კომფორტს მოწყობილობა ავტომატურად შეცვალოს ტემპერატურის სალონში გააკეთა მოგზაურობა დიდი მანძილი არ არის მძიმე, როგორც ამბობენ, მოსაზრებები მფლობელები. MAZ-5440 დიზაინერებს არ მოიტანა ევროპულ სტანდარტებს.

მანქანა motors

ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ბრენდის სატვირთო აღჭურვილია ძრავების Yaroslavl Motor Plant, რომ ჟღერს შემოკლებით YaMZ. ეს პროდუქტი სცილდება საწარმოს ტერიტორიაზე, შეხვდება გარემოსდაცვით მოთხოვნებთან ევროპულ სტანდარტებს.

კლიმატური შესრულების მანქანები ხორციელდება ორი ფორმით:

• "U1" მოქმედებს შიდა ბაზარზე და ექსპორტი იმ ქვეყნებში, სადაც ზომიერი კლიმატური პირობები;
• "T1" ექსპორტზე ტროპიკული ამინდის პირობებში.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ოპერაცია ძალიან რთულ პირობებში მანქანაში დააყენა ძრავები იაფად (YaMZ-75.11.10), რომლის მოცულობა 400 ცხენის ძალას და liaz იგივე მაჩვენებელი 375-440. სასწრაფოდ დიდ მანძილებზე გარეშე სარემონტო შეიძლება MAZ 5440 A5. მიმოხილვა მფლობელები აცხადებენ, რომ ეს შესაძლებელია, თუ თქვენ დაიცვას მარტივი უსაფრთხოების მოთხოვნები ინსტრუქციები.

ტექნიკური შესრულების მანქანის

პარამეტრების საერთაშორისო სტანდარტებს:

• ძრავის გადაადგილების 11960 სმ 3 არის გათვალისწინებული;
• ძრავის სიმძლავრე 370 ც.ძ.;
• გარემოს დაცვის საერთაშორისო სტანდარტის EURO I;
• ბრუნვის 152 ნმ;
• 6x4 გადაცემის actuator;
• გადაცემათა რაოდენობა 16;
• გადაცემათა კოლოფი ZF16 S 151 მოდელი;
• გაზაფხულზე სავალი წინა და უკანა ჰაერში;
• საწვავის ავზი 500 ლიტრი;
• მაქსიმალური გადაადგილების სიჩქარე 120 კმ საათში;
• 100 კმ მანქანა მოიხმარს 25 ლიტრ საწვავს.

Cab

იგი მდებარეობს ზემოთ ძრავი, მზადდება მყარი რკინის, სადღაც შედუღებამდე, აქვს ორი ადგილებში, საჭიროების შემთხვევაში topples ნაბიჯია.

თუ გსურთ განახორციელოს მესამე პირის, იგი იყენებს საშუალოდ ადგილი სისულელეა MAZ-5440. მიმოხილვა მფლობელები საუბრობენ კომფორტული ასვლა panel უზრუნველყოფს ხელმისაწვდომობის მანქანის ერთეული, რომელიც მდებარეობს უკან პანელი. როდესაც იგი გაიზარდა, მაშინ უსაფრთხოდ ეკისრება პნევმატური წყლები, და თუ ჩაიწერება, დამონტაჟებული ბლოკირებები.

სივრცეში ქვეშ საძილე ტომარა გამოიყენება მოგზაურობა ცოტა რამ უფლება, არ არის დადგენილი გათბობა ბუხარი და პატარა მაცივარი. ძალიან მოხერხებულად მდებარეობს მხარეს კარადები, როგორც ამბობენ, მოსაზრებები მფლობელები. MAZ-5440 ძრავა "Reno" აქვს ზედა საძილე ტომარა, რომელიც მოძრაობა მდებარეობს კომფორტულ კუთხე.

გადაცემა

ექსპლუატაციის დროს ტრაქტორი საბუქსირე ავტომობილის გამოყენებით drive clutch ჰიდრავლიკური პნევმატური გამაძლიერებელი. რეგულირება მზადდება თავისუფალი და სრული clutch გამოყენებით pedal.

სრული კორექტირებას 125 მმ ინსულტის ხორციელდება თავისუფალ გარემოში ორი საყრდენი ხრახნები დიამეტრი 4 და 8, ჩასახვევი თხილის ფხვიერი - ისინი გამკაცრდა შემდეგ კორექტირებას.

დასაქმება და გადამზადება კოლოფი

სანამ დაიწყება, შეამოწმოს გარემოში კოლოფი კონტროლის სისტემის სხვა მოწყობილობები მანქანა, შესაბამისად მიმოხილვა მფლობელები. MAZ-5440 არის გადამოწმებული ადრე მუშაობა ხაზი:

• პნევმატური სისტემების ლიბერალიზაცია gearshift, რომელიც მდებარეობს მკლავი, და რელიეფის სარქველი ;
• ელექტრო ავტომატური საკეტი სისტემა ASBP სქემით მანქანა;
• Power ნათურა უყრის მცირე დიაპაზონი ჯგუფი გადაცემა და უკანა ფარების კონტროლის მოძრაობა ავტო ელექტრო სისტემის;
• მანქანა ყუთები და როლიკებით სიჩქარის ბერკეტი.

შევამოწმოთ ზეთის დონე გადაცემა, თქვენ უნდა unscrew დანამატის მარჯვენა მხარეს crankcase, და შემდეგ მოათავსეთ იგი შევიდა ხვრელი, სანამ ის შეწყვეტს მომცეთ. ზეთის დონე უნდა შეესაბამებოდეს დაბრუნება ნიშნის ინდექსი ამბობს, რომ აქვს მიმოხილვები მფლობელები. MAZ-5440 ძრავა, "მერსედესის" ხდის სიჩქარეთა ცვლა სპექტრი ჯგუფის სპექტრი ვარიაცია მიერ კონტროლირებად ბერკეტი სახელური. ეს ASBP ტესტი მუშაობა, რისთვისაც აუცილებელია, რათა შეამოწმოს ნათურა, როდესაც იწვის დაბალი გადაცემის საშუალება.

დასაწყისი დახმარების მოწყობილობა

სისტემა მოიცავს გათბობის ელემენტი შესასვლელი მრავალფეროვანი და სარელეო მოწყობილობა, ოპერაციული სიგნალები ელექტრონული ერთეული და გასხვისებული ძრავა. ეს სისტემა იწყებს გაცივებული ძრავის დაბალ ambient ტემპერატურა, როგორც რეიტინგები მფლობელები. MAZ 5440 მოიცავს ავტომატურად გააქტიურდება, როდესაც მოწყობილობის lock შეცვლა.

დამატებითი გათბობის საჰაერო სისტემა ზრდის ტემპერატურა საწვავის ჯარიმა ფილტრი, რომელიც ამცირებს რისკს clogging ფილტრები პარაფინის ჩამოყალიბდა ცივი. გათბობა დაიწყო ავტომატურად დაწყების ავტორი.

Idle სიჩქარის რეგულირების

ამ ფუნქციის ცივი ძრავის ათბობს სწრაფად ოპტიმალური პირობების ავტომობილის ადგილს. შეგიძლიათ ხელით მითითებული უმაღლესი კურსი სიჩქარე შესარჩევად ძალა, ეს კეთდება გაყინულია. მიმოხილვა მფლობელები MAZ-5440 და მიმოხილვას რეაგირება ფორუმზე ამბობენ, რომ კონტროლი ხორციელდება მდე 50 წუთი ყოველ დროს, თქვენ დააჭირეთ შეცვლა.

შეზღუდვის სიჩქარე შესრულება

ამ მიზნით არის სისტემის კონფიგურაცია შეცვალოს მაქსიმალური სიჩქარე ავტომატურად. დროს მოძრაობა სიჩქარე ასევე შეიძლება შემცირდეს brake საავტომობილო. კონტროლერი მოწყობილობა იატაკზე ახლოს მძღოლის ფეხები და ქვედა მოძრაობის სიჩქარე შეიძლება იყოს მუდმივად, სანამ switch დაჭერის მანქანაში MAZ-5440 B5.

მიმოხილვა მფლობელები აცხადებენ, რომ ჟიურის თან ერთვის ინფორმაცია plate მძღოლის მოთხოვნა წესების დაცვით გაეროს ევროპის ეკონომიკური კომისიის.

შემცირება გამოშვება გამონაბოლქვი აირის

როცა ძრავა ejected ნარჩენების წვის პროდუქტები. დონის შემცირებას ტოქსიკურობის და შეამციროს გამოსაბოლქვი აზოტის ოქსიდები, ნახშირბადის შავი რეკომენდირებული სტანდარტული საერთაშორისო სტანდარტებს, იმ პირობით, რეცირკულაციის მოწყობილობა და particulate ფილტრის დამონტაჟებული. სადესანტო ნაწილაკების შეგროვებული და განეიტრალება საშუალებით particulate ფილტრის და კატალიზატორი. თუ მაჩვენებელი დაეცა ზეწოლა, მაშინ ეს არის ბინძური და უნდა შეიცვალოს.

სისტემის დიაგნოსტიკა

არსებობს სამი ძირითადი ტიპის დიაგნოზი: გამარტივდა (საკონტროლო მაჩვენებელი), სრული (გამოყენების სადიაგნოსტიკო აღჭურვილობა), და საშუალებით სასქესო ორგანოების დანახება luminous კოდები. გამარტივებული დიაგნოსტიკა აჩვენებს ოპერაციის ყოველი დაიწყება ძალა და ყველა ხოლო ძრავა არის გაშვებული. ამდენად, იგი მუდმივად აკონტროლებს ჯანმრთელობის ინდივიდუალური ელემენტების სისტემა სენსორები, კონტროლის ერთეული და სხვა ერთეული MAZ-5440. ICE 7511 მიმოხილვა მფლობელები აცხადებენ, რომ სისტემა აგზავნის გაფრთხილება ან აჩერებს ძრავა, როდესაც კრიტიკული შეცდომები.

LED განათება მართვის განაცხადა, რომ დაუყოვნებლივ უნდა, რომ საფრთხე არ შეექმნას საგანგებო, მანქანის გაჩერება და ძრავა off. დამატებითი გადაადგილების მანქანა დასაშვებია მხოლოდ დახმარებით towing.

ავტომობილის ტექნიკური

იმ შემთხვევაში, თუ ოპერაცია მანქანა ეშვება პირველი დონის სირთულის, შემოწმების სიხშირე:

• პირველი მომსახურება შესრულებული შემდეგ პერსპექტივაში 15 ათასი კმ .;
• მეორე რემონტი კეთდება გავლის შემდეგ მანქანა 30 ათასი. კმ.

იმ შემთხვევაში, თუ გამოყენების პირობები ტრაქტორი განსხვავდება პირველ კატეგორიაში, შენარჩუნება ინტერვალით არის რეგულარულად, რომელიც ვადა არ არის დადგენილი დოკუმენტების GOST 21624-1981.

გარდა ძირითადი გამოცდები ხორციელდება სპეციალური დამატებითი ქირურგიის შეკეთება და ტექნიკური, ისევე, როგორც სეზონური სამუშაო:

• წლის expander ბოლოს სატანკო ამოღებულ საჰაერო steam მილის;
• აკონტროლებს მობილობის ორი სარქველები (გამონაბოლქვი და მიღება);
• ზედაპირზე კისრის და სატანკო შესასვლელი სარქველი descaling;
• იცვლება გამაგრილებლის, ნავთობისა და საწვავი;
• ჰაერის ფილტრი შეიცვალა mesh;
• გაიწმინდა ფილტრაცია მოწყობილობა ჰაერის საშრობი.

სარემონტო დროს გარანტია

ყიდვის შემდეგ მანქანა, რომელიც მას ანგარიშზე საგზაო პოლიცია, მფლობელი შედის კონტრაქტი მომსახურების სადგური შენარჩუნების ხანგრძლივობა გარანტიის პერიოდში. იმ შემთხვევაში, თუ ოპერაცია მანქანა რეგიონში არ არსებობს სპეციალიზებული სადგურები, მყიდველი ცნობით მომსახურების დეპარტამენტს და გაყიდვების MAZ ლიცენზირებული სატრანსპორტო კომპანიები ასრულებენ რემონტი. საწარმოს წერილობითი ნებართვის გააფორმეთ ამ კომპანიის და ყველა შესრულებული ტექნიკური პროცედურები ჩაწერილია მომსახურება წიგნი. თუ ასეთი მარკერები არ არის მითითებული, მაშინ კომპანია არ არის პასუხისმგებელი.

ჯიშების შენარჩუნება სატვირთო MAZ

დამოკიდებულია სირთულის ოპერაციების, სიხშირე და სახის შეკეთება, ინსპექტირების იყოფა ყოველდღიური, შესვენების შემდეგ წელს, დაწყებითი, საშუალო, სეზონური შენარჩუნება.

ყოველდღიური შემოწმების

ყოველდღე დასუფთავების სამსახურის და მანქანის სარეცხი. სანამ დაიწყება ძრავი, შემოწმდება საწვავით, განათების და სიგნალიზაციის მოწყობილობები, სახელმწიფო დაწყვილება, ბუქსირი და საბურავები, ყოფნა გაგრილების კომპონენტი. შემდეგ ძრავა იწყებს მუშაობას ნავთობის კონტროლი და ჰაერის წნევა, სამუხრუჭე შესრულება და ტაქოგრაფის.

ყოველკვირეული ტესტი

კონტროლის ექვემდებარება serviceability საქართველოს სარეცხი windshield. გადამოწმებული გამკაცრება კაკალი გაშვებული და სათადარიგო დისკები, სამონტაჟო კონსოლი, სახელმწიფო ჩარჩოებით, ჰაერის წნევის საბურავები.

დაბრუნების შემდეგ ფრენის, ან ორ კვირაში ერთხელ საფუძველზე დავადგინე, ნავთობის გაჟონვის, თხევადი გადაადგილების, საჭე, გათბობის სისტემა, ამორტიზატორები, სალონში აწევის მექანიზმი. გარდა ამისა, თხევადი დონეზე აკონტროლებს წამყვანი კონტროლი სატანკო, საჰაერო მიწოდება filter დაბინძურების დონე ელექტროლიტური შენახვის ტანკები, არ კონდენსატის მიმღები წვეთი.

და ბოლოს, უნდა აღინიშნოს, რომ MAZ-5440 პოპულარულია მფლობელები სატრანსპორტო კომპანიები, როგორც საიმედო მუშა ტრაქტორი ოპტიმალური შესრულების თვისებები. დიდ მნიშვნელობას არის კომფორტული მძღოლს მანქანა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დარჩენა პოპულარული ვაკანსიებს როგორიცაა მამოძრავებელი.