Რა განსხვავდება tuning სათამაშო მანქანები და რეალური მანქანები

გააკეთე მანქანა უფრო ლამაზი, მისთვის აგრესიული შეხედულებისამებრ, ან პირიქით, იუმორის გრძნობა და "ყვავილების შვილების" სტილში მშვენიერი ნახატებით დაამშვენებს ... ზოგადად, მესაკუთრის პიროვნების გამოვლენა არის tuning პროცესის მთავარი მიზანი, რაც გარედან დაშვებული სტრუქტურული და დეკორატიული მოდიფიკაციაა "რკინის ცხენის" ტიპი და მოწყობა. ძრავა შეიძლება გაიზარდოს და გამოსაბოლქვი მილები შეიძლება იყოს ქრომირებული მოოქროვილი, დაამატოთ MOLDINGS, ბატარეების კონვერტირება, დღეს უფრო შესაძლებლობები გაქვთ. მაგრამ სათამაშო მანქანების tuning კეთდება, როგორც წესი, საკმაოდ განსხვავებულად, და მიზნები დადგენილია სხვები.

მიზანი - მაქსიმალური საიმედოობა

თითქმის ყველა სათამაშო მანქანა გაიყიდა ბავშვთა მაღაზიებში არის ასლი ზოგიერთი მანქანა, თანამედროვე ან შთამომავალი კონვეიერის გასული ათწლეულის განმავლობაში. მწარმოებლები ცდილობენ მათ, როგორც საიმედოდ შეძლონ, მაგრამ ეს ყოველთვის წარმატებული არ არის. ზედმეტად "სათამაშო" სახე, სუვენირი, რაც არ შეესაბამება ნამდვილ კოლექციონერებს. ეს ხდება სხვაგვარად: იშვიათი ნიმუში მოდის ხელში, რომელიც უკვე ითამაშა საკმარისი სხვისი შვილი, გააღიზიანა მათ ყველა ობიექტი სახლში და სერიოზული ზიანი მიაყენა ორივე საყოფაცხოვრებო და მანქანის. ნამდვილი კოლექტორის საშუალებით ადვილია თქვენი ხელებით ნაკაწრები, გინდა სათამაშო სათამაშო მანქანების tuning თქვენი ხელებით, რაც მათ ასახავს ნამდვილ პატარა ასლებს.

ასე რომ, დროა დაიწყოს.

ძირითადი ოპერაციები

Tuning სათამაშო მანქანები, როგორიცაა რეალური მანქანები, იწყება disassembly. თუ სხეულის უკავშირდება ბოლოში ერთად ხრახნები, მაშინ არ არსებობს პრობლემა, მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში ეს ნაწილები riveted. ამ შემთხვევაში აუცილებელია რეამერის გაკეთება, რომელიც უნდა გაკეთდეს ძალიან ფრთხილად, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ბეტონის დამზადება ხდება, რაც გათბობისგან შეიძლება დაიბანოს.

ძირითადი კომპონენტების დაშლის შემდეგ აუცილებელია მოძრავი ელემენტების (გახსნის კარები, გამწოვები, ჩემოდნები) ამოღება და ძველი საღებავის ამოღება, რაც, როგორც წესი, სასტიკად დაზიანებულია. ამის შემდეგ, ზედაპირები ნიგეტთან ერთად თხრიან. ეს ოპერაციები შეიძლება დარეკეთ სარემონტოდ, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს ჩიპები და დენტი, რომლებიც უნდა აღმოიფხვრას, სხეულის გეომეტრიის აღდგენა. ამის შემდეგ, სამუშაოები, რომლებიც განასხვავებენ სათამაშოების მანქანების tuning მათი მარტივი რემონტი დაიწყება.

"ლადა", ისევე როგორც ნამდვილი

შეგიძლიათ გააგრძელოთ ავტომანქანის ორიგინალური და არაჩვეულებრივი ვერსიის შექმნის გზა და მისცეს საკუთარი ფანტაზია. დამატება სპოილერი, საჰაერო მიღება hood, შამფურზე მინის სპეციალური ფილმი, და ქმნის ექსკლუზიური შინაგან საქმეთა ინტერიერი, ზოგიერთ შემთხვევაში ღირს მიღების საოცარი ნიმუში, მაგრამ არსებობს კიდევ ერთი გზა შეავსოთ კოლექცია შესანიშნავი ნიმუში. მაგალითად, მისი პირველი ავტომანქანის ფართომასშტაბიანი ასლი, მცირე დეტალებში მისი სპეციალური ნიშნების აღდგენა და სახელმწიფო რეგისტრაციის ნომერიც კი.

ძალიან საინტერესოა ის გზები, რომლებიც საბჭოთა მანქანათმშენებლობის სპორტსმენების სათამაშო მანქანების ვაჟების შესაქმნელად ხდებიან. საბჭოთა წლებში, სემინარი წარმოებული იყო ტოგოლატის ქარხანაში, რომელიც წარმოებდა ძირითად პროდუქტებს. დღემდე, ამ მანქანების გადარჩენილი ასლები დაცულია, მაგრამ უფრო ღირებული თითოეული მათგანი. სამოცდაათიან წლებში მოდელების ჯარიმა დიდ ყურადღებას არ აქცევდა, ამიტომ ფართო სპექტაკლისთვის ფართოა: ეს არის mudguards და მძღოლის სარკის სალონში და რადიოს მიმღები და ბევრი სხვა ელემენტები, რომლებიც მოდელის შემქმნელებს უგულებელყოფენ, თუმცა თავად სხეული საკმაოდ ხარისხიანად შესრულებულია. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქვს მრგვალი ფარები "პენსიები", "ფენკები" ბამპერზე პოლიურეთანის შოკის შთანთქმის და დამახასიათებელი უკანა ოპტიკა.

Tuning სათამაშო მანქანები არის painstaking, მოითხოვს thoroughness და მოთმინება. კარგად, თუ შუშის დაცვა და თუ არა, მაშინ უნდა გაკეთდეს, გამჭვირვალე პოლისტირონის, პოლივინილ ქლორიდის ან ბლისტერული შეფუთვადან. ლიცენზიის ფირფიტა შეიძლება დაიბეჭდოს ლაზერული პრინტერის და შეავსოთ საერთო შემადგენლობა მიერ დაყენების მათ.

ეს მზად არის, "ლადა", ზუსტად ისევე, როგორც ორმოცი წლის წინ, ახლაც კი მივდივართ მათ წარმოსახვის გზაზე. თუმცა, დღეს "კოპეკის" რეალური ქუჩები ქუჩაში ხშირად გვხვდება.