Რეგულირებადი alignments მანქანის

იმ შემთხვევაში, თუ ბორბლები მანქანას ქვეშ არასწორი კუთხეების (alignments), მაშინ საბურავი აცვიათ out ძალიან სწრაფად. მაგრამ დამწყები მძღოლები ხშირად იტანჯებიან მიერ კითხვაზე: "Alignment, რა არის ეს?". სავარაუდო დაახლოების კუთხე შორის მიმართულებით მოძრაობის საჭე და მისი როტაცია. ის შეიძლება იყოს უარყოფითი ან დადებითი. ფერდობზე დისკები გავლენას ახდენს სტაბილურობის მანქანა მოსახვევებში. In უკანა წამყვანი მანქანის საბურავები, როგორც პატარა მჭიდრო ერთად, "სახე" ერთმანეთს (ეს ეფექტი ეწოდება toe-in), რომელიც წინა წამყვანი - პირიქით. როდესაც მართვის დისკები გადავიდა და უკვე გზაზე პარალელურად. Collapse არის კუთხე, რომელიც ჩამოყალიბდა წამყვანი თვითმფრინავი და გავლის ვერტიკალური. ეს პარამეტრი საშუალებას იძლევა მანქანა შეუფერხებლად დისლოკაციის, გარდამავალია და აუმჯობესებს საბურავი ძალაუფლება გზის საფარი.

Lee Hunter მეცნიერი America ითვლება გამომგონებელი სტენდი, რომელიც რეგულირდება ასპექტი. დამაგრებული საჭე სენსორები, ისინი ორიენტირებული სინათლის სხივების, მათი მეშვეობით შეგიძლიათ ზუსტად გავზომოთ კუთხე მიდრეკილება. გამოგონება ეწოდება "ოპტიკური სკამზე", მაგრამ 10 წლის შემდეგ იგი შეცვალა კომპიუტერული პროგრამა. დღეს, რათა გავზომოთ alignments, ელექტრონული მოწყობილობა გამოიყენება.

ნიშნები, რომლებიც საჭიროებენ კორექტირებას განვიხილეთ

• როდესაც არსებობს ძლიერი დაახლოების არასწორი საბურავის აცვიათ და გაზრდილი საწვავის ხარჯი.
• საბურავი "მელოტი" არათანაბარი.
• ბინის ნაწილი გზა, თუ გათავისუფლების საჭე, მანქანის დაიწყება შემოვლითი. ეს არის ექნებათ შემთხვევის.

თანმიმდევრობა ქმედებები:

1. ერთად ლიფტით მანქანის დააყენა, იგი შეამოწმა Chassis (მოხსნას ზედა ნაწილი მანქანა). დადებითი შედეგების შემოწმება გამოფენა turntables (მსგავსი ოპერაციები შეიძლება გაკეთდეს გარეშე ლიფტით ორმოს).
2. გაზომეთ საბურავის წნევის და დატვირთვა ბარგის. გამოსვლის ზეწოლის ნახევარი ატმოსფეროს და ფიქსირებული დამჭერები საზომი ხელმძღვანელები. პროგრამა შემოდის მონაცემები მანქანა (რაოდენობა, გარბენი, ბეჭედი, და ა.შ.).
3. გახსოვდეთ, რომ ნებისმიერი ახალი დრაივი არ იქნება შესანიშნავად ბინა, რათა გადახდის. აქციოს საჭე მესამე მხრივ, დააფიქსიროს თავისი საზომი ხელმძღვანელი. ეკრანზე ნახავთ შედეგებს კომპენსაცია. იმ შემთხვევაში, თუ დისკები სტენდზე ნიშანი lights up მწვანე, ეს ნიშნავს, რომ ყველაფერი იქმნება სწორად, შეგიძლიათ გააგრძელოთ შემდეგი საჭე.
4. ჩვენ დატოვება გასაღებები დაბლოკვის ანთება, მითითებული brake lock, handbrake და სინჯავს მანქანა. უცნობია დონის საზომი ხელმძღვანელები (ის, ისე ელექტრონული). საქართველოს 3D მოდის ყველა იმ გზით, მხოლოდ plus - განსაზღვრა კომპენსაციის მანქანა შემოვიდა მიზანში ოდნავ უკან და შემდეგ ველით, რითაც ამცირებს დრო კომპენსაცია. აქციოს საჭე სხვადასხვა მიმართულებით, ჩვენ მივცეთ კომპიუტერული შესაძლებლობა გამოვთვალოთ კუთხით კორექტირებას. მაჩვენებლები ფერი შემოწმების წითელი, უნდა იყოს მორგებული.
5. Unscrew თხილის უკანა toe და ექსცენტრიული წამყვანი, რათა მივაღწიოთ სასურველ პოზიციას. ამის შემდეგ, იმავე პრინციპით ჩვენ გამოვლენა წინა toe. იმისათვის, რომ სწორად მორგებული, აუცილებელია, რომ შევხედოთ მოღვაწეები ეკრანზე.
6. ამოღება საზომი ხელმძღვანელი ან სამიზნე. რეგულირება არის სრული. Alignment არის ნორმა?