ᲐვტოᲛანქანა

Როგორ აღორძინება მანქანის ბატარეის სახლში?

ალბათ ყველა motorist ერთხელ მაინც წინაშე სიტუაცია, სადაც ბატარეის რატომღაც უარი თქვა. ეს არის სერიოზული პრობლემა, თუ აუცილებლობა წავიდეთ სადმე. ბევრი ადამიანი გასვლა და ყიდვა ახალი ბატარეის. მაგრამ იცის, როგორ აღორძინება მანქანის ბატარეის სახლში, ეს შესაძლებელია არა მხოლოდ აღდგენა ბატარეის, არამედ გაზარდა თავისი მომსახურების ცხოვრებაში კიდევ რამდენიმე წლის განმავლობაში.

როგორ არიან ელემენტები, ოპერაციული პრინციპი

ბატარეის დალუქული პლასტიკური კონტეინერი შიგნით, რომელიც არსებობს დადებითი და უარყოფითი ტყვიის ფირფიტები. მიმდინარე მოდელები დისკო შეიძლება იყოს არა მხოლოდ გამოიწვიოს არამედ ნიკელის, კადმიუმის და სხვა შენადნობები.

Inside ასევე შეიცავს გოგირდმჟავას - იქმნება მეშვეობით გალვანური წყვილი. როდესაც ელემენტი ტერმინალები მოემსახურება მიმდინარე ენერგეტიკული დაგროვება იწყება. როდესაც შესაძლებლობების ზღვარს მიაღწია, ბატარეის ძაბვის გადაიქცევა ენერგიის წყარო 12 საუკუნის

ყოველ ჯერზე მანქანის მფლობელი იღებს მისი მანქანა, ბატარეის კარგავს გარკვეული ენერგია. მაგრამ, როგორც კი სისტემა იწყებს, გენერატორი უნდა შეავსონ ენერგეტიკული რეზერვები. მაგრამ ეს მხოლოდ იდეალური შემთხვევაში. შესაბამისად, ზოგჯერ ბატარეის დათხოვნილი ლიმიტი, და როგორ აღორძინება ბატარეის, მანქანის ენთუზიასტი, განსაკუთრებით დამწყებთათვის, ყოველთვის არ იცის. მიზეზი, რის გამოც ბატარეის ვერ, ბევრი. სტატისტიკა აჩვენებს, რომ დიდი რაოდენობით ელემენტის უკმარისობა გამო sulfation და shedding ვრცელდება.

Sulfation ერთ - ერთი მიზეზი, რის გამოც ბატარეის გამომავალი მარცხი

ასე რომ, ტიპიური ბატარეის - დისკო ტყვიის გოგირდის მჟავა. აქტიური ლითონის ადვილად გაანადგურა ზემოქმედების სუსტი მჟავები, მაგალითად, ძმარმჟავას დამატებით. მაგრამ არ არის ეს საშიში გოგირდმჟავა, მაშინაც კი, თუ ეს ძალიან კონცენტრირებული ან მწვავე. ფილმი, რომელიც ჩამოყალიბდა რეაქცია გოგირდმჟავას და ტყვიის, იცავს ლითონის საწყისი არღვევს.

Battery - არის წყარო ქიმიური ტიპის ელექტროენერგია. თუ ბატარეის ბრალი, გოგირდის მჟავა - ელექტროლიტური. როდესაც დათხოვნილი ბატარეის მდებარეობს ელექტროდების სახით სულფატი. ოპერაცია შექცევადი დროს ბრალდებით, და ეს არის ნორმალური პროცესი.

თუ თქვენ დატოვონ ბატარეის დათხოვნილი დიდი ხნის განმავლობაში, ტყვიის სულფატი დაიშლება, და შედეგად ისინი იწყებენ შექმნას ელექტროდების სახით დიდი უხსნად კრისტალები. Sulfates ფენა - იზოლატორში. შედეგად დაკარგული მოცულობა ბატარეის, და თუ ბატარეის დიდი ხნის განმავლობაში იყო სახელმწიფო გამონადენი, დაკარგულია.

დიაგნოსტიკა sulfation ძალიან მარტივია - რანგში ბატარეის დაკარგა სწრაფად, საკმარისი ძალა უნდა დაიწყოს ძრავა და ელექტროლიტური boils გადახურებისგან ფირფიტა. გარდა ამისა, არსებობს უმაღლესი ძაბვის ტერმინალებში.

კალციუმის სულფატი

თანამედროვე ბატარეის ტყვიის ლეგირებული კალციუმით. ეს საშუალებას იძლევა, შეამციროს თითქმის მინიმალური წყლის boil და შეამციროს თვითმმართველობის ჩაშვების. თუმცა, თუ ბატარეის დათხოვნილი არის ძლიერი, ელექტროდების დაფარული კალციუმის სულფატი. დააკისროს ბატარეის სრულად არ არის წარმატების მიღწევა. იმის გამო, რომ ზრდის შიდა წინააღმდეგობის ბატარეის, ითვლება, რომ აუცილებელია დააკისროს ძაბვის 15 V. ეს არის შეცდომა. თქვენ უნდა იცოდეს, თუ რამდენად აღორძინება ბატარეის, წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ მოკვლა მას.

Shedding ნახშირის ფირფიტები

ეს არის ასევე საკმაოდ გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც ვერ ბატარეის. დიაგნოსტიკა ადვილად - გოგირდმჟავას Darken. ამ შემთხვევაში, არსებობს რისკი სიკვდილი ელემენტები - სამწუხაროდ, ასეთი ამოცანაა აღორძინება მანქანის ბატარეის ამ შემთხვევაში არ მოგვარდება.

ტყვიის-მჟავა ბატარეები, რა თქმა უნდა ევოლუცია ბევრჯერ ჩვენ შეიცვალა და განახლდა. თუმცა, ოპერაციული პრინციპი იგივე რჩება. ფირფიტები დაფარული პასტა ტყვიის ჟანგის. ეს საქონელი გაიმართა და გავრცელების დამზადებული on ელექტროდები გამო დაწყვილება თვისებები და დიზაინი ფირფიტები. დაინგრა ის შედეგად ვიბრაცია, sulfation, ტემპერატურა რხევების. shedding სრულიად ბუნებრივი პროცესი. ეს მიუთითებს იმაზე, ბატარეის მოძველებული. თუ კონტაქტის ბატარეის ყურადღებით, მაშინ მისი სიცოცხლის გაიზრდება არსებითად.

როგორ აღორძინება მანქანის ბატარეის

C იწვევს ნათელი. გარანტიის ბარათი ავტომობილების ამ შემთხვევაში მძღოლი მხოლოდ რეკომენდაციით შეცვლის ბატარეის. მაგრამ არსებობს ვარიანტები ძალა აღდგენა.

როგორ პოტენციალის ამაღლება და სიმჭიდროვე

ძირითადი მეთოდი, რომელიც გამოიყენება სხვადასხვა ბატარეის ცვლილებები - პატარა დატენვის მიმდინარე. Battery სწრაფად ბრალი და ასევე დაიცალა. ფარგლებში მოკლე დროში ელექტროენერგიის მიწოდება წყვეტს მიიღოს ბრალდებით. აქ აუცილებელია პაუზის შემდეგ გავიმეოროთ ციკლი.

თქვენ უნდა იცოდეს, რამდენად აღორძინება მანქანის ბატარეის - როდესაც თქვენ შევა არასწორი პარამეტრების, შეგიძლიათ დააკისროს ბატარეის მთლიანად გაანადგურა. ამდენად, მიმდინარე უნდა იყოს როგორც მინიმუმ 4-6% ბატარეის მოცულობა. მაგალითად, 60 Ah ბატარეის დატენვის მიმდინარე დასაშვებია არაუმეტეს 3.6 A. ხშირად, ერთ-ერთი ასეთი ციკლის დაახლოებით 6-8 საათის განმავლობაში. პაუზა -. 8 16 საათის განმავლობაში შეიძლება საჭირო, რათა აღდგეს 5-6 ასეთი ციკლები. Stop პროცედურა შეიძლება, თუ ამოღებული ელექტროლიტური სიმჭიდროვე, და სტრესი დონეზე მისაღებ ფარგლებშია კონკრეტული ბატარეის.

შემცირება სახლში მკურნალობის

ეს ვარიანტი განკუთვნილია მათთვის, ვისაც არ აქვს დრო. ხშირად motorists გამოიყენოთ იგი დიდი ხნის განმავლობაში. თუ ვინმე არ იცით, თუ როგორ აღორძინება ბატარეის, ეს მეთოდი ითვალისწინებს დაშლის სულფატები მიერ სარეცხი სპეციალური გადაწყვეტილებები.

პირველ რიგში ბატარეის ბრალად მაქსიმუმ მათი შესაძლებლობები. შემდეგი - უერთდება ელექტროლიტური და insides გარეცხილი გამოხდილი წყალი 2-3-ჯერ. მაშინ ღრუს ივსება ამიაკის გამოსავალი და trilon B და ბატარეის დარჩა საათი. როდესაც რეაქცია არის სრულყოფილი, ეს იქნება. გაზის ევოლუცია შეწყვიტა. ამის შემდეგ, ვიმეორებ, ეს პროცესი, თუ ფირფიტები არ არის საკმარისად სუფთა. მას შემდეგ, რაც ყველა ბატარეის გარეცხილი ერთხელ, დაასხით ელექტროლიტური, და ბრალი სტანდარტული გზით.

როგორ აღორძინება ძველი მანქანის ბატარეის

ბატარეის მწარმოებლები რეკომენდაციას ბოლოს ძველი ბატარეები დააგდეს დაშორებით. არ არის აუცილებელი, ჩქარობს, - ეს არის გამორიცხული, რომ აღორძინება მათ. დღეს არსებობს კომპანიები ყიდულობენ ძველი ბატარეები ბევრ ქალაქებში - მათ გაცოცხლებას მათ და შემდეგ გაყიდოს გონივრული ღირებულება.

თუ ავტოფარეხით არის მხოლოდ ერთი, შეგიძლიათ ცდილობენ დაიბრუნოს თავისი ძველი თვისებები. ეს არის მხოლოდ საჭირო იცოდეს, თუ როგორ აღორძინება ძველი ბატარეის მიიღოს იგი. მას შემდეგ, რაც ყველა, თუნდაც ჩინური ბატარეის ეღირება არანაკლებ 2000 რუბლი., რომელიც გარკვეული არ არის, მაგრამ ეს ჯერ კიდევ ფული, და მათ შეუძლიათ გადარჩენა.

დაწყებული პროცესი

პირველი ნაბიჯი არის უნდა განსაზღვროს პრობლემა. შავი ელექტროლიტური - დანგრეული ნახშირის ფირფიტები. დაღუპულ კონტეინერი - sulfation. ეს არის ასევე შესაძლებელია დახურვის ფირფიტები, მაგრამ, თუ როგორ უნდა აღორძინება ბატარეის იგივე პრობლემა - აღწერს ქვემოთ. მძიმე შემთხვევებში - გაბერილი ბატარეის მხარეს. აქ მხოლოდ ჩანაცვლება.

როგორ მკურნალობა დახურვის ფირფიტები

დაეხმაროს ამ პრობლემის აღმოსაფხვრელად სპეციალური დანამატი. ეს ემატება ელექტროლიტური, სიმჭიდროვე 1.28 g / cc, და იქ ორი დღის განმავლობაში. ამის შემდეგ, ნარევი იყო შეედინება ბატარეის და გავზომოთ სიმჭიდროვე. თუ მაჩვენებელი დარჩა იგივე დონეზე, დატენვა და დაცლა. თუ არ პროცესში გათბობის და დუღილის დაფიქსირდა, მაშინ მიმდინარე შეიძლება შემცირდეს ნახევარი.

ორი საათის შემდეგ ელექტროლიტური სიმჭიდროვე იზომება ერთხელ. თუ ის კვლავ ნორმალურ, დატენვის გაჩერება. შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ბატარეის აღდგენილია. თუ სიმჭიდროვე იზრდება, წყალი ემატება. როდესაც იგი დაეცა, გოგირდის მჟავა. შემდეგ კიდევ ერთხელ განახორციელოს დასატენად.

სარემონტო სქემები: გზა №2

ამოიღონ დახურვა, პრობლემა ფართობი დაწვა დიდი currents. ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ დაკავშირება ბატარეის შედუღების მანქანა rectifier diode. მიმდინარე უნდა იყოს 100 A ჩართვა დაიხურა, მხოლოდ რამდენიმე წამით.

მომხმარებლის unattended AKB

მწარმოებლები არ გააკეთა ეს ბატარეები მათ აპატიებს ჩემთვის. ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა აღორძინება შენარჩუნების თავისუფალი ბატარეის, მითითებებს არ წერენ ისინი. მაგრამ მეთოდი ჯერ კიდევ არსებობს.

პირველი ნაბიჯი არის დაიწია ელექტროლიტური და შეცვალოს იგი გამოხდილი წყალი. შემდეგი, ბატარეის პასუხისგებაში მუდმივი ძაბვის 14 V. რამდენიმე საათის შემდეგ უნდა მოუსმინოს, რა ხდება შიგნით ბატარეის. პროცესი უნდა ახლდეს ფორმირების აირები. ენერგიული მიმდინარე გამოყოფა მცირდება.

ორი კვირის ბატარეის გარდაქმნას წყლის ელექტროლიტური, და ტყვიის სულფატის მოაქცია გოგირდის მჟავა. ორი კვირის შემდეგ, შინაარსი დაიწია და ისევ ივსება წყლით, და შემდეგ მეორდება პროცესი. როდესაც სრულად Desulphation დამთავრდა, შეიძლება ივსება ნორმალური ელექტროლიტური და დააკისროს ბატარეის სტანდარტული პარამეტრები.

როგორ აღორძინება ბატარეის, თანამედროვე მწარმოებელი არ გეტყვით. ყველა ეს მეთოდები გამოიყენება, motorists თავს, საკუთარი რისკის ფასად. მთავარია, უბრალოდ შეესაბამება ეს რეკომენდაციები, და მაშინ არსებობს შანსი, რომ ბატარეის აღორძინება იქნება და გთხოვთ მისი მფლობელი მრავალი წლის განმავლობაში.

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ აღორძინება შენარჩუნების თავისუფალი მანქანის ბატარეის.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.unansea.com. Theme powered by WordPress.