Როგორ დარეგულირდეს პლასტიკური აივნით კარები საკუთარი?

უკანასკნელი რამდენიმე წლის განმავლობაში ჩვენ ვნახეთ მკვეთრი ზრდა მოთხოვნა პლასტმასის ფანჯრები და აივნის კარები. ასეთი პოპულარობა განპირობებულია არა მხოლოდ სიმარტივის და მარტივად ოპერაცია, არამედ ნაკლებობა საჭიროება პერიოდული repainting ფარგლებში. თუმცა, დროთა განმავლობაში კარი მექანიზმი, ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა მოძრავი სტრუქტურა იწყება დაიშლება. ამიტომ, სანამ თითოეულ ადამიანს, შეიქმნას ისეთი პროდუქცია, ჩნდება კითხვა, ადრე თუ გვიან, თუ როგორ უნდა დარეგულირდეს პლასტიკური აივნით კარები.

ჯიშების ბრალია

მოხსენებაში აღნიშნულია, ნებისმიერი გადახრა, არ დააყენა off გამოსავალი, სანამ მოგვიანებით. სანამ შეცვალოს პლასტიკური აივნით კარი თავად, თქვენ უნდა გადაწყვიტოს პრობლემები მათ ფუნქციონირებას. ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა, ითვლება slack მოდული. იმ მიზეზით, რომ დახურვის კარი იჭერს პლასტიკური ბარიერი შეიძლება ზედმეტად მძიმე წონა სტრუქტურა, ისე, რომ იგი იწყებს გადაადგილებულ ქვევით. გარდა ამისა, ხშირია გახსნის აივანზე შეიძლება გამოიწვიოს შესუსტება და შესუსტება სახელური. ეს პრობლემა ადვილად აღმოფხვრილი სათანადო კორექტირების მოწყობილობები.

ზოგჯერ, რა თქმა უნდა, ოპერაციის კარი იწყებს შეეხოთ შუა ფარგლებში. ამის მიზეზი იმაში მდგომარეობს, რომ გადაადგილების გადახრა დაფებით გავლენის ქვეშ მოულოდნელი ტემპერატურის მერყეობა და სხვა ფაქტორები.

იმის გამო, რომ gapping sash ჩარჩო ბეჭედი აღარ გაუმკლავდეს თავის ფუნქციებს, და ბინა შეაღწიონ ნაკადების ცივი ჰაერის. მათთვის, ვინც დაინტერესდა, თუ როგორ უნდა გაუმკლავდეს პლასტმასის კარ აივნით ისე, რომ არ muzzle, უნდა მიხვდნენ, რომ ეს პრობლემა აღმოფხვრილი მორგება საკეტი მექანიზმი ნაწილები.

თუ გარანტიის ვადა ჯერ არ გასულა, მაშინ თქვენ გჭირდებათ, რომ თქვენი მომსახურების კომპანიის წარმომადგენელი, დაკავებული დაყენების მოდული. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ საძიებო მომსახურება.

როგორ შევამოწმოთ სიმჭიდროვე პრეს sash?

ამ ცოდნას, მომხმარებელს შეუძლია არა მხოლოდ ხარისხის კონტროლის ოსტატები, არამედ დამოუკიდებლად პრობლემების იდენტიფიცირება, რომ მოხდეს ოპერაციის დროს სტრუქტურა. თუ აივანზე კარი pulls ძლიერი ჰაერის ნაკადი, ეს მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ მექანიზმი სჭირდება უნდა დარეგულირდეს. შესამოწმებლად დააჭირეთ sash სიმჭიდროვე საკმარისი რამდენიმე მარტივი მანიპულაციები.

ამისათვის, თქვენ უნდა მიიღოს ჰქონდა ნაჭერი ქაღალდი და ქმნის მას შორის ყუთი და ჩარჩო. მაშინ თქვენ უნდა საგულდაგულოდ კარი და გაიყვანოს ზღვარზე ფურცელი თავად. პროცესში ზოლიდან ქაღალდის ყურადღება უნდა მიაქციოს ძალისხმევა. თუ ფურცელი ამოიღეს ადვილად, ეს ყველა უფლება. თუმცა, თუ ზოგიერთი საიტები შევამოწმე უნდა დააყენოს გარკვეული ძალისხმევა, აუცილებელია, რომ შეცვალოს სიმჭიდროვე დაჭერით flap.

როგორ დარეგულირდეს პლასტიკური აივნით კარები slack?

გაითვალისწინეთ, რომ ამ პროცესში დახურვის ქვედა ნაწილი ფოთოლი ეხება ბარიერი, აუცილებელია განახორციელოს რამდენიმე მარტივი მანიპულაციები. პირველ რიგში, თქვენ უნდა გახსნა კარი. სპეციალური ექვსკუთხა wrench უნდა როტაცია ხრახნიანი, მახლობლად მდებარე ზედა hinge ბოლოს დაფებით. როგორც წესი, საკმარისი აღმოფხვრა სიჩქარე წყვილი პრობლემა საათის ისრის მიმართულებით.

მაშინ თქვენ უნდა გასათავისუფლებლად დაბრუნება ხრახნები პლასტიკური დეკორატიული ქუდები და იქაური მათთვის საათის ისრის მიმართულებით. დასკვნით ეტაპზე აუცილებელია ხარისხის შემოწმება სამუშაოები და ვიმეორებ პროცედურის საჭიროების შემთხვევაში.

როგორ შეცვალოს სახელური მოვიდა ფხვიერი?

ნებისმიერი, თუნდაც ყველაზე მაღალი ხარისხის ტექნიკის საბოლოოდ იწყებს ვერ, მოითხოვს კორექტირებას. თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარი, გარეშე ელოდება ჩასვლას სპეციალისტი. პირველ რიგში, ჩვენ უნდა ნელა ჩართოთ პლასტიკური საფარი კუთხე 90 გრადუსია. მაშინ თქვენ უნდა იპოვოს ფარული ქვეშ ხრახნები და გამკაცრდეს მათ ნაზად. ტექნიკური საკეტი მჭიდრო თურმე knob ზეთები, როგორც ნაწილი, რომელიც არ არის tar და მჟავებს. ამოიღონ გატეხილი და უნდა ჩანაცვლება კალმები თქვენ უნდა ამოიღონ ყველა ხრახნები და ვანიჭებთ ახალი ნაწილი.

როგორ დარეგულირდეს პლასტიკური აივნით კარი scuffing როდესაც ისინი შუა?

დროთა განმავლობაში, ბევრი მფლობელები თანამედროვე მოდული შენიშვნა, რომ ფოთოლი იწყება cling რომ შუა ნაწილის ფარგლებში. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, თქვენ უნდა გაატარონ რამდენიმე მარტივი ოპერაციები.

სანამ შეცვალოს პლასტიკური აივნით კარები "Rehau", ან რაიმე სხვა, თქვენ უნდა გადავიდეს მდე flap დაახლოება ქვედა hinge გარდამტეხი მომართვა ხრახნიანი. ეს შეიძლება გაკეთდეს გამოყენებით სპეციალური გასაღები. მაშინ თქვენ უნდა ნახოთ, რამდენად თავისუფალი იყო დახურვის flap. იმ შემთხვევაში, თუ არასრული Remedy რეკომენდირებულია შეცვალოს ასევე ზედა hinge. ეს კეთდება ანალოგიით ბოლოში.

სასჯელაღსრულების, პრობაციისა flap fit

სანამ შეცვალოს პლასტიკური აივნით კარი ( "Century", მაგალითად), თქვენ უნდა მოვძებნოთ განლაგებულია ფოთოლი დაიხურა. იმისათვის, რომ როტაცია შერეკილები, სასურველია გამოიყენოთ wrench ან pliers. შესწორება საკეტი მექანიზმი, მიზანშეწონილია შემოწმება და შეცვალოს მიდის.

მიუხედავად იმისა, რა ტიპის პრობლემებს, რომ კორექტირების clamp სასურველია ჩატარდეს მინიმუმ წელიწადში ორჯერ. ექსპერტთა რეკომენდაცია აკეთებს ამას გაზაფხულზე და შემოდგომაზე. ისინი, ვინც დაინტერესებულნი არიან თუ როგორ უნდა დარეგულირდეს პლასტიკური აივნით კარები ზამთარში, ეს შეიძლება იყოს მიზანშეწონილი ადრე დაწყების სიცივეში, რათა clamp ფოთოლი. ეს მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს თერმული იზოლაცია ოთახი. ზაფხულში, იმისათვის, რომ გადაარჩინოს ბეჭედი და გაუმჯობესებული სავენტილაციო ბინა სასურველია დასუსტება ხარისხი დაჭერით.

როგორ, რათა თავიდან ავიცილოთ პრობლემები მოხდეს?

როგორც ნებისმიერ სხვა კონკურენტულ ბაზარზე, აქ პერიოდულად გამოჩნდება არაკეთილსინდისიერი მწარმოებლები. მათ ვთავაზობთ დაბალი ხარისხის პროდუქცია დამზადებული უხარისხო მასალები. ეს პროდუქტი გაცილებით იაფია, მაგრამ ეს არის ძალიან ადვილად დაზიანდა. აქედან გამომდინარე, გააგრძელოს არ ვფიქრობ იმაზე, თუ როგორ უნდა შეცვალოს პლასტიკური აივნით კარები, მოდულები უნდა უბრძანა მხოლოდ ცნობილი და დროში გამოცდილი კომპანიები.

არჩევის პროდუქტი დარწმუნდით, რომ ყველა არსებული მექანიზმების შეეფერება პლასტიკური აივნით კარები. ხარისხის თანამედროვე იარაღი კომპლექტები შეიძლება ადვილად გაუძლოს დატვირთვა 100-130 კგ.

სტრუქტურა უნდა იყოს დამატებით აღჭურვილია სპეციალური compensator, რომელიც კრძალავს მოდუნებულ კარი ქვეშ საკუთარი წონით. განსაკუთრებით ამწევი უნდა triple-ფანჯარა ფანჯრები, განსხვავებული შთამბეჭდავი ზომები.

პრევენციის ჩახშობის კარები და მოდუნებულ sash მოდული დასრულდა სპეციალური დამატებითი ავტობუსი, რომელიც მხარს უჭერს მძიმე მშენებლობა.