Როგორ მიიღოს მანქანა უკიდურეს ცივი? პრაქტიკული რჩევები

მთავარი პრობლემა თანამედროვე მანქანა ზამთარში - ცუდი ხარისხის ზეთი, რომელიც დააყენა ელექტროსადგური. Vehicle უარს მცენარეთა და იმ შემთხვევაში, თუ ის გამოიყენება ზეთი ერთად მინერალური ბაზა. ტემპერატურა - 15, იგი გადაკეთდა მყარი ყინულის.

ხშირად motorists იყენებს მანქანა ზამთარში, მხოლოდ სინთეტიკური ზეთი. როგორც ვარიანტი - მობილური 0 W. ამ შემთხვევაში, რაიმე ახალი ზეთი შევსების, ეს იქნება სასარგებლო იცოდეს მისი "frost" მახასიათებლები.
ხშირად ასეთი სიტუაცია წარმოიქმნება, რომ ცივი ზამთრის დღეს motorist უბრალოდ ვერ დაიწყოს მანქანა, ისე, რომ კარები თავად ღია ავტოსადგომზე გაიყინა და გახსნა მათ არ არსებობს გზა. იმის ნაცვლად, რომ ჭიშკრის და ანთება ვერ.

ასე რომ, დასაწყისში საკეტი. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ არ არის საჭირო გახსნა კარი დისტანციური სიგნალიზაცია. დასაწყისში, თქვენ უნდა ცდილობენ გამოყენებით გასაღები გახსნა კარი და შემდეგ გამორთოთ გაშვებული განგაში.
უმეტეს შემთხვევაში, მანქანის კარი ჩაკეტვა thawed ხელით და ადვილი საკმარისი - შეგიძლიათ გამართავს გასაღები მსუბუქია ალი და ნელ-ნელა, თურმე lock. ამ შემთხვევაში რეკომენდაციას გამოყენების თხევადი thawed.

დაწყება მანქანა ცივი წარმატების მიღწევა მხოლოდ სრულად ბრალი ბატარეის. სხვა შემთხვევაში, დატენვის გარეშე არ შეუძლია. თუ ბატარეის ყველა უფლება დაიწყოს ანთება გადავიდა, ხოლო შემდეგ 60 წამი, dipped სხივი. იმის გამო, რომ ეს ბატარეის შეიძლება თბილი up.

ამის შემდეგ შეგიძლიათ ცდილობენ დაიწყოს ძრავა. პირველად ძრავა არ დაიწყოს, მაგრამ მეორე და მესამე - რა თქმა უნდა. ეს არის, როდესაც სანთლების და ბატარეის მანქანა უცვლელი. თუ ძალა ერთეული მანქანა დიზელის, ეს აუცილებლად უნდა დავასხათ სპეციალური "Arctic" საწვავის ვერსია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანა კი არ მიგყავს იწყება ადგილი. ასევე დიზელის ძრავები განვითარებული სხვადასხვა დანამატებით, რომ შემცირდეს გავლენა ყინვაგამძლე.

მას შემდეგ, რაც მანქანის ძრავი დაიწყო, არ დაუყოვნებლივ დაიწყონ მოგზაურობა. ძალიან სასარგებლოა რამდენიმე წუთის თბილი up საფუძვლიანად პარკინგის საავტომობილო და გადაცემა.

არსებობს მრავალი სხვა, ფართო გზები. მაგრამ ძალიან პოპულარულია დღეს სარგებლობს preheater Webasto ელექტროსადგურებს. ღირებულება ამ სისტემების ძალიან განსხვავებული, და მერყეობს 300-დან 1000 აშშ დოლარს შეადგენს. თუ უცხო გათბობა არ არის საკმარისი ფული, შეგიძლიათ შეიძინოთ შიდა ვერსია, რომელიც ბევრად უფრო იაფად.

თუმცა, ეს შეიძლება მოხმარდება და ერთი მეტი ბიუჯეტი. მაგალითად, "სითბო აკუმულატორი". მისი მუშაობის პრინციპი ასეთია: როცა ელექტროსადგური მუშაობს, ცხარე გამაგრილებლის შედის ე.წ. თერმოსი. სწორედ ამ მიწოდების ცხელი სითხე დათხოვნილი გაგრილების სისტემა დაწყებამდე საავტომობილო. მას შემდეგ, რაც შემოდის გაგრილების სისტემა, ძრავის შეიძლება უსაფრთხოდ აწარმოებს რამდენიმე წუთში. ეს ვარიანტი ეღირება motorist დაახლოებით $ 200.