"Honda Civic" 2008: მიმოხილვა მფლობელები, ტექნიკური მახასიათებლები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ალბათ ერთ ერთი ყველაზე პოპულარული აზიური სედანები არის "Honda Civic" (2008). მიმოხილვა მფლობელები დატოვეს ამ მანქანის არის შთამბეჭდავი. და ზოგადად აღიარებულია, რომ ბევრი ადამიანი, მეტ-ნაკლებად დიდი მანქანები, ვიცი მოდელი. ასე რომ, რა არის ასე აღსანიშნავი შეიძლება ითქვას?

გამოჩენა

ასე რომ, სანამ თქვენ საუბრობთ, რომელსაც აქვს დაახლოებით მანქანის "Honda Civic" (2008) მიმოხილვა მფლობელები, აუცილებელია ვისაუბროთ მანქანა თავისთავად. დაწყება - გამოჩენა. ერთი საჭიროა მხოლოდ ნახსენები სახელწოდება ამ მოდელს, როგორც ადამიანი ჩემს თვალწინ მაშინვე ჩნდება სივრცე, ფუტურისტულ Hatch. მაგრამ მაშინ, როცა ამ მოდელმა დიდი ხანია, და ახლა პოპულარულია სედანები.

მანქანები სანახავად ამ ორგანოს, არ აქვს ასეთი უჩვეულო გამოჩენა, და ბევრი რთული სტილისტური გადაწყვეტილებები. ჩვეულებრივი სედანი, რომლებიც კლასის "გოლფის". თუმცა, როგორც წესი, ეს, როგორც ჩანს, მხოლოდ დასაწყისია. თუ თქვენ შეხვდება ეს მანქანა მჭიდროდ, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი ფუნქციები.

გარე დეტალები

"Honda Civic" (2008) განიხილავს მფლობელები მიიღო ძირითადად დადებითი. ეს განსაკუთრებით მოყვარულებს დიდი მანქანები. მართლაც, ეს მოდელი არ არის უბრალოდ გამოიყურება საერთო - ეს ნამდვილად არ არის. და არა მხოლოდ გარედან. Inside, ძალიან, ბევრი სივრცე. და თუ გარე ზომები მხოლოდ დავასკვნათ მანქანა მის კლასში, აქ, ეძებს შინაგან საქმეთა და სივრცეში, ჩვენ ვხედავთ, რომ ეს მოდელი აშკარად უმაღლესი კლასის. მაშინაც კი, ბაზა და კიდევ ერთი, ვიდრე ცნობილი მოდელი Accord.

გარე მანქანა არის სხვადასხვა ნებისმიერ ქიშმიშით ან აღფრთოვანებული - ყველა მკაცრად, მაგრამ გემოვნებიანი. რაც ყველაზე მთავარია - არ არის დისონანსი და დეტალები, რომელიც არ იქნება ჰარმონიაში ერთმანეთთან. მანქანა იქცა თანამედროვე და თანმიმდევრული, და ეს ფაქტია. ხოლო ის, რომ მას აქვს როგორც მგზნებარე ოპონენტებს, და ნამდვილი გულშემატკივარი, ეს გასაგებია. გემო, როგორც ამბობენ, არ ამტკიცებენ.

შეუძლებელია არ აღინიშნოს, ინდივიდუალური ყურადღება ფართო ორგანოს და ზოგიერთი გაბრტყელებული. პატარა კლირენსი შეინიშნება. მიუხედავად იმისა, რომ იმ შემთხვევაში, თუ ჩვენი გზები საკმაოდ უარყოფითი. მაგრამ, მოდით Honda Civic 4D "2008 და აქვს მაღალი maneuverability, ეს მანქანა გამოირჩევა შესანიშნავი სტაბილურობის მაღალ სიჩქარეებზე. ეს უნდა გითხრათ მეტი.

controllability

"Honda Civic" - სედანი, 2008, რომელიც ხასიათდება კარგი გატარება. ჩვენ ვთქვით, რომ ეს კარგად არის დაცული, გზის საფარი კი მაღალ სიჩქარეებზე. მაინც უნდა ითქვას შემცირების კოეფიციენტი. და თუ გახსოვთ მისი დამატებები, ამკვრივებს სავალი, თურმე და აკეთებს ძალიან შთამბეჭდავი სურათი. "Honda Civic 5D" 2008 წელს - მანქანა ბრწყინვალე, ზუსტი გატარება. ეს არის მარტივი გაუმკლავდეს ყველა მონაცვლეობით, მაშინაც კი მაღალ სიჩქარეებზე.

მართვის შესრულების

მანქანა მიდის გზაზე სწორედ თითქოს რელსები. თუმცა, არსებობს caveat დაკავშირებით შასი. მნიშვნელოვანია, რომ გზა იყო გლუვი. კარგი ასფალტის გზაზე ვერ დაიკვეხნის არა ყველა რეგიონში. თუ მანქანა გადავა ცუდი, გატეხილი გზები, მძღოლი, ისევე, როგორც ყველა მის მგზავრებს, ის გაიგებს ყველა "ხიბლი" ასფალტის. კიდევ ერთი ნეგატიური - ხმაური სალონში. სამწუხაროდ, საიზოლაციო მანქანა დიზაინერებს "Honda Civic" (2008), რომლის სპეციფიკაციები მართლაც განსაცვიფრებელი და ეგონა, ცუდი. შინაგან საქმეთა ნამდვილად იღებს ძალიან ბევრი ხმაური საბურავის კონტაქტის გზის საფარი. მაგრამ, მიუხედავად იმისა, რომ ხისტი შეჩერება და მისი წინააღმდეგობის უხეში გზების, ხანგრძლივი სივრცეში მანქანა გადალახავს მშვიდად. და მგზავრთა მძღოლი თავს კომფორტულად ვგრძნობ იმის გამო, რომ ხანგრძლივი ბაზის მანქანა და ნაკლებობა გრძელდება. მაგრამ თქვენ ვერ შეეგუება ხმაური.

დეტალური აღწერა. "Honda Civic" (2008): ძრავა და ტრანსმისია

ასე რომ, მანქანა აღჭურვილია 140-კაციანი შენაერთი მოცულობა 1.8 ლიტრი. ამოძრავებს ძრავა არის ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემა. ეს მანქანა არის კარგი მაგალითი იმისა, თუ რა ეს ერთგვარი სიმბიოზი არის ოპტიმალური ეს მანქანა. გარდა ამისა, რამდენიმე თვალსაზრისით. როგორც ეკონომიკური, ასევე დინამიური. მძღოლი იჯდა საჭესთან ამ მანქანის, მიიღებს სიამოვნებაა პროცესის კონტროლი. თითოეული მექანიზმი არის ნათელი, რბილი, არ jerks, რომლებიც ზოგჯერ ისე გააფუჭებს სიტუაცია. მოწყობილი გადაცემის ასევე ძალიან პროგნოზირებადი და კომფორტული.

ერგონომიკა სალონში

ეს არის კიდევ ერთი კოზირი მანქანის "Honda Civic" (2008). მიმოხილვა მფლობელები არიან კმაყოფილი დადებითი გამოცდილება, რომელიც დაკავშირებულია სალონში და მისი დიზაინი. უფრო მეტიც, ეს არ არის მხოლოდ ლამაზი და მიმზიდველი, არამედ ერგონომიული. სტილი, რა თქმა უნდა, უფრო მარტივი და მკაცრი სედანი "Honda Civic". ჰეჩბეკი, 2008 - ეს არის მანქანა გამოირჩევა დიზაინი და ორიგინალური ნამუშევრები. სედანი ინტერიერი არის ძალიან კომფორტული. განსაკუთრებით მძღოლის ადგილს. მეტი მისი განვითარების ექსპერტები, როგორც ჩანს, არ მუშაობდა დიდი ხნის განმავლობაში. ისინი გააკეთა მოსახერხებელი და სასიამოვნოა შეხება წამყვანი და ერგონომიული, არ მიიღებს ძალიან დიდ ყურადღებას ორი იარუსი ინსტრუმენტი პანელი. მან, სხვათა შორის, მუშაობდა იმავე პრინციპით, როგორც Dual ზონა. აკონტროლებს ადგილმდებარეობა არჩეული ძალიან გონივრულად. მძღოლი იჯდა მანქანაში, უბრალოდ ნავიგაცია მეშვეობით ყველა ინსტრუმენტები და ინდიკატორები.

და მაინც ვერ გთხოვთ, ინოვაციური სახელური პარკირების brake. ეს არის კომფორტული და მიმზიდველი, და კომბინაცია ბიზნეს სიამოვნებით ამ შემთხვევაში განსაზღვრავს ასევე პრაქტიკულობა ამ ერთეულზე.

აღჭურვილობის

ასე რომ, აუცილებელია, რომ იზიარებს და ბოლოს, და მიმოხილვა მფლობელები. შეიძლება ვისაუბროთ "Honda Civic 2008" (ავტომატური), მაგრამ ვერსია, რომ "მექანიკა", უცნაური საკმარისი, უფრო პოპულარული. აღჭურვა მოდელი სასიამოვნო და მრავალფეროვანი, აღსანიშნავია მრავალი. განსაკუთრებით კმაყოფილი readability ინსტრუმენტი. ციფრული speedometer, მაგალითად, გავიდა ზედა იარუსი პანელები - ძალიან მოსახერხებელია როგორც დაკარგული მეათე მეორე იმისათვის, იმისათვის, რომ მას სახე და ნახოთ მტკიცებულება. მოსახერხებელი ფუნქცია არის ელექტრონული "მოკარნახე" ცვლა.

ბევრი მფლობელები აცხადებენ, რომ კიდევ ძალიან განსაკუთრებული გრძნობა მანქანა. მისი ლამაზი გრძნობენ, რომ მოვახერხებთ, გადაადგილება მას. მით უმეტეს, თუ თქვენ თამაშობთ მუსიკა სტანდარტის აუდიო სისტემა. კარგი ხმა არის სასიამოვნოდ გასაკვირი მძღოლები. Bass "ხორციანი" და ზედა - "წვნიანი" და გამჭვირვალე. თქვენ შეგიძლიათ გამართოთ, როგორც რადიო და თქვენს მუსიკა დამაკავშირებელი მეშვეობით ფლეშ ბარათი, მაგალითად, ან ტელეფონით.

კომენტარები მფლობელები

ადამიანები, რომლებიც არ აწარმოებს ამ მანქანა, უმჯობესია მანქანა სიჩქარე 100-110 კმ / სთ. ეს არის სასურველი ღონისძიება ჩვენი რუსი გზები. თუ ჩვენ ჯოხი ამ სპექტრი, შეგიძლიათ სასიამოვნოდ გაკვირვებული იმით, რომ 1.8-ლიტრიანი ძრავა მოიხმარს ნაკლებ ექვსი ლიტრი 95 ოქტანობის ბენზინზე 100 კილომეტრის გზატკეცილზე. და თუ თქვენ გავლა ქალაქის, მაშინ თანხის საწვავის გზას ამ პერიოდში 7 ლიტრი. ეს ძალიან არ არის მაღალი მოთხოვნა. და თუ თქვენ გაზრდის სიჩქარე 130-მდე და 140 კმ / სთ, დანახარჯი გაიზრდება ოდნავ. 6.3 ლიტრი - და ეს არის მაქსიმალური. აი Q მნიშვნელობა "Honda Civic" (2008) ძრავა.

ნორმალური ვერსია სედანი მექანიკური ტრანსმისია ეღირება დაახლოებით 25 000 დოლარი. ეს თანხა მოიცავს შთამბეჭდავი სია ტექნიკა. Windows, კლიმატ კონტროლი, სავარძლების გათბობა, შესანიშნავი ხმის სისტემა ძლიერი მშობლიურ, ქსენონები, ელექტრო ლუქი და ბევრი სხვა. არსებობს ვერსიები და უფრო ძვირი, ავტომატური ტრანსმისია მაგალითად. ეს უფრო მეტია, ვიდრე ათასი დოლარი მეტი. მეორადი ვერსია, სხვათა შორის, ღირს არაუმეტეს 600-700 ათასი რუბლი. და ეს არის კარგ მდგომარეობაში და არ იქნება იმდენად მაღალი გარბენი.

ზოგადად, არ არის არჩევანი, და საკმაოდ დიდი. და მაშინ, რა სახის მანქანაში ყიდვა - უფრო ძლიერი ვერსია იგივე, ან უფრო მოკრძალებულად - უნდა გადაწყვიტოს, თითოეული საკუთარი.