Როგორ understate "Priora" საკუთარ ხელში? როგორ შეამციროს ride სიმაღლე "Priore"?

ამ ეტაპზე, რუსეთის ბევრი motorists გაინტერესებთ, თუ როგორ უნდა understate შეჩერების შესახებ. ეს ასევე ეხება მფლობელები შიდა "Priory". მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი მძღოლებს ცდილობს "აამაღლოს" კლირენსი რკინის ცხენი, ზოგიერთი, პირიქით, ამცირებს კლირენსი. რა თქმა უნდა, ყველაზე არ გამოჩნდება ეს ჯვარი tuning საუკეთესო საშუალებაა, მაგრამ დიზაინი ეს მანქანა არის მართლაც შთამბეჭდავი. ამ სტატიაში თქვენ შეიტყობთ თუ რა არის მომგებიანი შეამცირა შეჩერების, და რა სახით შეიძლება understate "მანამდე" ისე, რომ იგი არ ჰგავს "ფერმაში tuning".

უპირატესობები

მთავარი მიზეზი, რომ motorists, რომელთაც სურთ understate შეჩერების - სახე მანქანა. ფაქტობრივად, ეს tuning car design უფრო სპორტული და ორიგინალური. და თუ გამოჩენა "Priora" არ აქვს სპეციალური თვისებები, მაშინ გამოყენებით დაბალი სავალი შეიძლება მნიშვნელოვნად განასხვავებს მას ნაცრისფერი "გულშემატკივარი" სხვა მანქანები. ფონზე "Priora" გამოიყურება გამომხატველი და დინამიური. ამით მისაღწევად ასეთი სპორტული? ეს არის ძალიან მარტივი - წყალობით შეამცირა შეჩერების კლირენსი ეს მანქანა ხდება როგორც პატარა, როგორც, რომ საქართველოს საგარეო სუპერ მანქანები.

თუმცა, "მანამდე" შეიცვალა მას შემდეგ, რაც ამ tuning არ არის მხოლოდ გარედან. მას შემდეგ, რაც გასაგებად სავალი მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ავტომობილის maneuverability, და პრაქტიკულად ქრება roll მოსახვევებში. ასეთი მანქანა ნაკლებად oversteer და იგი ინახება სტაბილურად გზაზე მაღალი სიჩქარით. ასეთი სტაბილურობა მიიღწევა იმის გამო, რომ შეჩერების სათანადოდ ვერ შეაფასა ცენტრიდანული ძალა კომპენსირებას გვერდითი მიდრეკილება. ეს წამყვანი არ დაარღვიოს შევიდა Skid. გარდა ამისა, იგი იზრდება და, რა თქმა უნდა სტაბილურობა. სხვა სიტყვებით, "Priora" უკეთესი "საჭესთან" და სწრაფად რეაგირება გამოდის.

ვის სჭირდება ეს?

ძირითადად understate "მანამდე" მზად ახალგაზრდა motorists, ვინც მზად არის გამოყოს რკინის ცხენი "ერია", ან უბრალოდ გამოიჩენენ ფონზე მეგობრები და ნაცნობები. თუმცა, თუ თქვენ იყენებთ მანქანა კი ოჯახის ვიზიტებს ნამდვილად tuning მხოლოდ დააზარალებს მანქანა, და ამით თქვენ არ გავაკეთოთ მისი რაიმე კარგი. ამის კარგი მაგალითია, ეს არის სურათი "Priory" სახელწოდებით "მხოლოდ ქვემოთ plinth", რომელიც შეგიძლიათ ნახოთ ეს ფოტო.

ეძებს ასეთი მანქანა, ძნელია წარმოიდგინეთ, რა მოხდება, რათა უფროსმა თუ სალონი ზის 2 ან მეტი პირი, მათ შორის მძღოლი. ცხადია, ეს ფორმით შეჩერების "Priora" არ არის შესაფერისი ჩვეულებრივი ოჯახის outings, და თუ გავითვალისწინებთ, ასევე ის ფაქტი, რომ ბევრი რუსი გზის კიდეები სავსე ორმოები და მუწუკები, ბოლოში მანქანის ცხოვრობს ხანგრძლივი. აქედან გამომდინარე, ყველა თქვენ უნდა გავაკეთოთ ფარგლებში მიზეზი.

რა უნდა იყოს ეშინია?

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, თქვენ უნდა შეგეშინდეთ პირველ ხვრელების და უსწორმასწორო გზები. და საუკეთესო ყველა წავიდეთ გარშემო ამ ქუჩებში, ისე მაშინ არ ვრცელდება მომსახურების სარემონტო სამუშაოები. ამიტომ understate შეჩერების მხოლოდ მაშინ, როცა ყველაზე ქუჩებში თქვენს ქალაქში არის კარგად დაგებული. მაგრამ ეს არ შეიძლება გადარჩენა თქვენ ბოლოში დაზიანება. პარკირებისას, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციონ საზღვრები, როგორც დაბალი კლირენსი, შეგიძლიათ უბრალოდ შესვენება წინა ან უკანა ბამპერის მისი დიზაინი.

როგორ understate რომ "პრიორიტეტი" საკუთარ ხელში?

თუ თქვენ გადაწყვიტეთ, რათა თქვენი მანქანა ნათელი და სპორტი, მიუხედავად იმისა, რომ სხვადასხვა საფრთხეები სახით pits და საზღვრების, პირველ რიგში, გადაწყვიტოს, თუ რა გზით თქვენ აწარმოოს შემცირება კლირენსი. ახლა საიტებზე და ფორუმებზე გამოქვეყნდა ათობით მეთოდები, დაწყებული გამოყენების თვითნაკეთი მასალები, დამთავრებული ახალი პროფესიული იარაღები. ქვემოთ ჩვენ შევხედოთ ყველაზე პოპულარული ამ მეთოდების და აღნიშნავენ, ყველა თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

შეძენის tuning კომპლექტები

მაინც ძვირი და მარტივი გამოსავალი კითხვაზე, "როგორ understate მანამდე" - ეს არის იყიდოს სპეციალური სავალი tuning კომპლექტები. ისინი ხშირად მოიცავს მზა გაზაფხულზე შეუმცირდა ზომები, სავალი strut მოკლე ღეროვანი და bunch ყველა სახის პატარა დეტალები. პლუს ეს მეთოდი - მცირე ხარჯვის დრო და ძალისხმევა შეამცირა შეჩერების. ფაქტობრივად, ყველა თქვენ უნდა გააკეთოთ - არის დააყენოთ შეძენილი ნაწილების პერსონალი. მაგრამ, ამავე დროს, უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს კომპლექტი გაცილებით მეტია, ვიდრე ყველა სხვა მეთოდები შეამცირა შეჩერების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ უფრო მისაღებია, ვიდრე ყველა სხვა უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ეს მეთოდი tuning. ასე რომ, თუ გვინდა, რომ გადავარჩინოთ საკუთარი დრო, რათა შეამციროს კლირენსი რამდენიმე წუთში და დარწმუნდით, რომ ასეთი სტრუქტურა არ დაირღვევა, ეს ვარიანტი საუკეთესოდ მუშაობს.

გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ უფრო ხისტი სტაბილიზატორების და დააყენოთ მათ წინა და უკანა სავალი.

Set ამორტიზატორები რეგულირებადი კლირენსი

საკმაოდ პრაქტიკული ვარიანტი, მაგრამ, ამავე დროს, ნაკლებად ძვირი. Latest თაროს წყლები (კერძოდ, ორი ცალი შედის ამ კომპლექტი ამორტიზატორები) დაგიჯდებათ მინიმუმ 10 ათასი რუბლი, პლუს ყველაფერი თქვენ უნდა დაემატოს საფასურს მორგება toe-out უბანზე.

რა არის განსაკუთრებული ეს შოკი? სახელი თავად ამბობს, რომ მათ აქვთ ფუნქცია დამოუკიდებელი გაცემის კლირენსი, რომ იმისათვის, რომ უფლება კლირენსი შეგიძლიათ მთლიანად ნებისმიერ დროს. მაგალითად, ზაფხულში შეგიძლიათ understate "მანამდე" და ზამთარში ცოტა "bump" იგი (რამდენიმე სანტიმეტრი). თუ ეს არ იქნება ჩხრეკის ნაწილები პრობლემა? საბედნიეროდ, დღეს არსებობს საკმარისი რაოდენობის კომპანიების აწარმოოს რეგულირებადი თაროები მანქანები Volga წარმოება. ბაზარზე სთავაზობს ყველა სახის შოკი, ასე რომ აირჩიოს სწორი ვარიანტი შესაძლებელია თითოეული - პროდუქცია წარმოდგენილი ყველა გემოვნების და ბიუჯეტის. ისევ პლუს ამ მეთოდით მდგომარეობს უსაფრთხოებისა და სიჩქარე შესრულებული სამუშაოს (არ cut და შედუღებამდე არ არის საჭირო). მაგრამ ღირებულება ასეთი თაროები ღირსეული - კარგი ამორტიზატორები არანაკლებ 10 ათასი რუბლი.

გაზაფხული "ხალხური რეწვის" წარმოება

ასეთი მეთოდი არ არის კარგი ალტერნატივა წინა მეთოდის გამოყენება. და თუ თქვენ გვჯერა, რომ "Lada Priora" შემდეგ გაზაფხულზე შეკვეცას 2-3 ფორმით რევოლუციის კარგად მოიქცა გზაზე, თქვენ ღრმად ცდება. დიახ, შეამცირა შეჩერების ხდის მანქანის სწრაფი, მაგრამ ეს შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ tuning ვრცელდება გონივრული ნაწილები და ინსტრუმენტები. დააინსტალირეთ თაროები on ფორმით "Priora" კოტეჯი ინდუსტრია რეკომენდებული არ არის. რატომ ასეთი მანქანა ხდება ნაკლებად მართვადი და რბილი pits? საქმე ისაა, რომ როდესაც შეკვეცას გაზაფხულზე strut შეიძლება უბრალოდ ამოიწურა მისი თავისუფალი ინსულტის სანამ სრული შეკუმშვის cropped დეტალები. იმის გამო, რომ შეჯახების მანქანას ორმოს ძალა, რომელიც დარჩა rack შემოდის მინა და მხარდაჭერა ტარების, მაგრამ ეს ნამდვილად არ გაიზრდება მათი lifespan.

ამიტომ, მას შემდეგ შეკვეცას წყლები ამ გზით უნდა მოამზადოს, ხშირად შეიკრიბონ მომსახურების სადგური და გაუთვალისწინებელი ხარჯები ჩანაცვლება სტანდარტული ნაწილები. Chassis არის ძალიან ადვილი განადგურება თავს და სათადარიგო ნაწილები ხარჯები იქნება იზომება ათიათასობით რუბლი. დასკვნის წყლები "ხალხური რეწვის" წარმოების მინდა ვთქვა, რომ ერთი არ უნდა ჩატარდეს "ბიუჯეტი", რადგან ღირებულება შემდგომი რემონტი შეჩერების არ იქნება ბევრი, გთხოვთ, თქვენ. ამიტომ, თუ გაზაფხულზე და მითითებული ძალიან დაბალია "პრიორიტეტი", ის მხოლოდ შეძენილი მაღაზიებში ან გააკეთა სპეციალური აღჭურვილობა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სარგებელი ასეთი tuning არ არის.

ფხიზელი "Priora" ჰეჩბეკი და საჰაერო შეჩერების

კიდევ ერთი საინტერესო მეთოდი, რომელიც ხშირად გამოიყენება ამერიკის შეერთებულ შტატებში "Cadillac" და "Chevrolet" მე -60 და 50 წლის შემდეგ. რა თქმა უნდა, თითოეული ჩვენგანის უნახავს ჰოლივუდის ფილმები, როგორიცაა მანქანები ფაქტიურად ახსნას ნაბიჯი, დაწყებული გზაზე, მნიშვნელოვანი სიმაღლე. ასე რომ, ეს "ჯადოსნური" მხოლოდ უზრუნველყოფს ჰაერის შეჩერების, რომელიც, მეშვეობით პნევმატური ტუმბოების სპეციალური ბალიშები, და ისინი იმის გამო, რომ მისი მოცულობა გაიზარდა მანქანა 10-30 სმ მდე. Standard მსუბუქი მანქანები გაშვებული ისეთი სისტემა არ დააყენა, მაგრამ მძიმე სატვირთო მიეწოდება ეს საკმაოდ ხშირად. რა თქმა უნდა, ეს კეთდება არა გულისთვის van იყო bouncing გზაზე (რომელიც არ არის შესაძლებელი პატარა ტუმბოს სიმძლავრე თვალსაზრისით), არამედ იმიტომ, რომ მხოლოდ ასეთი შეჩერების უზრუნველყოფს გლუვ ride და ამავე დროს არ დააზარალებს სატვირთო სრული დატვირთვით 20-40 ტონა . რაც შეეხება ჩვენს "პრიორიტეტი", გამოიყენოთ სისტემა ასეთი მანქანა იქნება ძალიან ძვირი, მიუხედავად იმისა, რომ შედეგი იქნება ყურადღების მიპყრობას ბევრი.

დასკვნა

ყოველივე ზემოთ დავინახეთ, რომ understate რომ "პრიორიტეტი" შესაძლებელია მხოლოდ ორი გზა (თუ ჩვენ ვსაუბრობთ საუკეთესო გადაწყვეტილებები) - ყიდვა სპეციალური tuning ნაკრები შეჩერების ან შეცვლის წყლები struts ამორტიზატორით რეგულირებადი გამომავალი shaft.