VAZ-2110: ჩანაცვლება წინ თავმომწონედ მოდის მათ ხელში

On VAZ-2110 შეცვლის წინა uprights ხორციელდება პერიოდულობით რომ არის დამოკიდებული მრავალი ფაქტორი. პირველ რიგში, დიდი როლი ითამაშა სტილი მამოძრავებელი. მეორეც, ხარისხის პროდუქცია. მესამე, მაშინ, რა გზები უნდა მართოს მანქანა. და არა მგონია, რომ თუ თქვენ ფრენა მეტი მუწუკები, თქვენ შესვენება სტენდი. სურათი საკმაოდ საპირისპირო. რა თქმა უნდა, მკვეთრი დარტყმა დააზარალებს შეჩერების შესახებ. მაგრამ ამორტიზატორები სამუშაოები Stroke ასრულებს, ამიტომ აცვიათ თანაბრად. ყველაფერი წინააღმდეგ საღი აზრი, მაგრამ ისე, როგორც ეს ხდება ხშირ შემთხვევაში. მაგრამ ერთ მომენტში, თქვენ დაიწყოს იმის გაგება, თუ რა არის საჭირო შეკეთება ან შეცვალოს A-სვეტები. ახლა ჩვენ ვსაუბრობთ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს.

ნიშნები აცვიათ სვეტები

პირველი, რაც იჭერს თქვენი თვალი, ასე ყოფნა ნავთობის ლაქების ჰიმნი, გაზაფხულზე strut ზედაპირზე. ის ფაქტი, რომ ამორტიზატორები გამოიყენება შეჩერების ნავთობის შევსება. და რომ თხევადი არ შემოვა, ეს არის დამონტაჟებული ზედა შეფუთვა. განადგურების ამორტიზატორები ის იწყებს შემოვა, აქედან გამომდინარე, სრულიად ჩაიშალა შეჩერების სისტემა. აქედან გამომდინარეობს, რომ საჭიროება შეცვლის A საყრდენი VAZ-2110. საკუთარი ხელით გაადვილება.

დიაგნოსტიკა malfunction მარტივად შეიძლება, უბრალოდ შეხედეთ ზედაპირზე ამორტიზატორები. კომფორტს დროს აცვიათ გამძლეობით უარესდება: ყოველი, თუნდაც ყველაზე პატარა bump გამოიწვევს მანქანის ხანგრძლივი ნახტომი. ეს იგრძნობა თქვენ ქარიშხალი გემი. მანქანის shakes, მან დიდი ხანია მოვიდა ნორმალური. მინუსი ამ ქცევის თავს იჩენს მალე საკმარისი: ეს შეიძლება გამოიწვიოს ბზარები ტირე, windshield.

ძირითადი კომპონენტები თავმომწონედ მოდის VAZ-2110

ლოდინის ორგანოს - ამორტიზატორები. მისი დახმარებით, VAZ-2110, შეცვლის წინა struts რომელიც ითვლება, რომ შეუფერხებლად იმოძრავებენ ნებისმიერი დარღვევები. მან კი გარკვეულწილად მსგავსი მილის სატუმბი საბურავი ინფლაცია. თუმცა, მუშაობის პრინციპი და ისინი ძალიან ჰგავს. აღსანიშნავია, რომ შოკი გამოიყენება VAZ-2110 მანქანის, სამუშაო ორი მიმართულებით. გაზაფხულზე რომელიც დამონტაჟებულია შორის ბარი და მინის უკან საშუალებას შეჩერების მისცეს rigidity. მოცემული ანალიზის დახმარებით ავტომობილი პრაქტიკულად არ შეამჩნია პატარა დარღვევები გზაზე, ისინი მყისიერად გათლილი ძლიერი გაზაფხულზე. Thrust ტარების - ეს ელემენტს სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს rack შეცვალოს თავისი პოზიცია ნათესავი მანქანა ორგანოს.

სხვა სიტყვებით, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როტაცია. მისი სხეულის ერთვის ორგანოს მანქანა და შიგნით ფიქსირებული ამორტიზატორის rod. შეცვალა წინა საყრდენი მხარდაჭერა VAZ-2110 არ არის საჭირო დროსაც სარემონტო ამორტიზატორები. გამოდის, რომ ეს უკანასკნელი დაკავშირებულია სხეულის, მაგრამ მხოლოდ ბუფერული ეტაპი - მოძრავი ერთობლივი. მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა პატარა ელემენტები საკიდების დამზადებული რეზინის - Chippers და anthers. ბოლო დაიცვას კვერთხი ჭუჭყისა და მტვრის, და პირველი არ შეუშვეს თაროს დანართი სანამ ის შეწყვეტს.

გამოცვლა ან შეკეთება?

ეს არის ვისაუბროთ შესაძლებლობა აღდგენის ამორტიზატორები. რა თქმა უნდა, ჩანაცვლება ვაზნა წინა სადგამი VAZ-2110 შეიძლება გადარჩენა სიტუაცია, მიიღოს ამორტიზატორები მუშაობას ჩვეულებრივ. მაგრამ ეს მხოლოდ ძალა, თუ არა თქვენ შეასრულოს ყველა რემონტს? Kit აღდგენა საამორტიზაციო გაცილებით იაფია, მზა პროდუქცია. მაგრამ ეს მხოლოდ ერთი caveat: მოითხოვს ზუსტად დაასხით თხევადი შევიდა საცხოვრებელი.

იმ შემთხვევაში, თუ შეცდომა რამდენიმე გრამი ან ქვემოთ, შოკი არ იმუშავებს. მან ან შესუსტებას ზეთი დროს ოპერაცია, ან ღეროვანი გახდის თავისუფალი გადაადგილების გარეშე განიცდის სითხის წინააღმდეგობა. მაგრამ არის კიდევ ერთი უპირატესობა - არ უნდა გავაკეთოთ ასპექტი. იმ პირობით, რა თქმა უნდა, რომ თქვენ წინაშე ვდგავარ დემონტაჟი ასახული თავისი პოზიცია ნათესავი კერა. მაგრამ თუ VAZ-2110 ჩანაცვლება windscreen სვეტები გააკეთა, alignments ამის გაკეთება არ არის საჭირო.

მომზადება ამოიღონ

ასე რომ თქვენ უნდა გასაღებები 17, 19, 13, 10. გარდა ამისა, სპეციალური stripper საჭიროა წყლები და საჭის წვერი, ბუდე, Chocks, სამონტაჟო მანქანა ისინი მხარს უჭერენ. ეს ყველაფერი, შეგიძლიათ დაიწყოს. აიღეთ მანქანა, შემდეგ ოდნავ შესუსტება ჭანჭიკები დისკები. მას შემდეგ, რაც ამაღლების მათ შეიძლება მთლიანად unscrewed და წამყვანი თვალწინ მანქანა დააყენა. ახლა, გაიყვანოს pin გარეთ საჭე rod, რათა unscrew კაკალი.

ახლა ირთვება კერა და თაროს. თუ თქვენ აპირებთ შეცვლის ბეჭდვითი ვაზნა წინა სადგამი VAZ-2110 და შემდეგ დანიშნოს პოზიცია კერა - ამახვილებს ხაზი, რომელიც იქნება ასამბლეის. ეს თავიდან პროცედურა განვიხილეთ. ეს ყველაფერი, ახლა, ამონაწერი ყველა თაროს ასამბლეის, თქვენ უნდა ამოიღონ რეზინის და ამოიღონ სამი ხრახნები, რომ უზრუნველყოს thrust ტარების ორგანო. დამატებითი disassembly ხორციელდება საშუალებით ძალაუფლება არ არის მანქანა.

ავაშენოთ ახალი rack

იმისათვის, რომ შეიკრიბება ახალი rack, თქვენ უნდა ზოგიერთი ძველი ნაწილები - გაზაფხულზე, ისევე, როგორც ზედა დისკო. ეს გააკეთა ლითონის, ასე რომ აცვიათ ძალიან იშვიათია. ასევე სასარგებლოა, და ზედა სარეცხი, რომელიც შეესაბამება მეტი ჟურნალი ტარების. ეს კეთდება სახით ფართო brimmed ქუდი, იგივე რკინის. ყველა სხვა ელემენტების ცვლილება არ დატოვებს არაფერი, თუნდაც კაკალი და ჭანჭიკები ახალი მთაზე.

თუ ეს ჩანაცვლება ლაინერი წინა სადგამი VAZ-2110, ყველა მეორეხარისხოვანი ელემენტები, როგორიცაა thrust ტარების, bump, ქვემოთ, ჭანჭიკები და კაკალი, ძალიან, უნდა დააყენოს ახალი. პირველი კომპლექტი ამორტიზატორები ვერტიკალურად, შემდეგ bleed, უბიძგებენ როდ რამდენჯერმე სანამ ის შეწყვეტს. მას შემდეგ, რაც გაასწორონ ის გაფართოებულ პოზიცია და მისაღებად ასამბლეის. პირველ რიგში, გაზაფხულზე, ის უნდა იყოს შეკუმშული. ამის შემდეგ, იგი მოთავსებულია დისკო და თუ საჭირო გაზრდის კლირენსი ბეჭედი. ამის შემდეგ, მთა thrust ეყრდნობიან, თხილის baits. ახლა გაზაფხულზე შეიძლება ამოღებულ stripper.

დაყენების rack

VAZ-2110 on ჩანაცვლება წინა struts მარტივია, დააყენოთ მათ საპირისპირო მიზნით მოხსნა. მთავარია - მიიღოს ქინძისთავები ტარების ხვრელი ორგანო. მას შემდეგ, რაც ამ საქმეს, თქვენ უნდა მოერგოს flush კაკალი. და ახლა არსებობს ძალიან ცოტა სამუშაოები - ანიჭებენ კერა სტოიკით, დააყენოთ ორი ხრახნები, რა უნდა იყოს ექსცენტრული სარეცხი. გაიგეთ ყველა თემა კავშირები, და მაშინ შეცვლის საჭე წვერი. თუ თქვენ დამონტაჟდა ახალი სტოიკით, ცდილობენ შეცვალოს მინიმუმ toe, უბრალოდ მიიღოს ადგილის MOT. თუ თქვენ დააყენა ამოღებული ბამპერები, თქვენ უნდა მხოლოდ შეცვალოს camber.

შედეგები

ფაქტობრივად, ჩანაცვლება A საყრდენი VAZ-2110 საკუთარი ხელებით არის საკმაოდ სწრაფად. იმ პირობით, რომ ყველა თემა კავშირები წინასწარ დამუშავებული გადასვლას საპოხი, ისინი ადვილად გავიდნენ. შემდგომი მუშაობა რთული არ არის. თუ, რა თქმა უნდა, არ არის შესაძლებელი ყველა საჭირო ინსტრუმენტები - wrenches და pullers.