Ყველაზე მნიშვნელოვანი, რაც თქვენ უნდა იცოდეს, თვითმფრინავი B 757-200

Boeing 757-200 - ეს არის ერთ ერთი ყველაზე პოპულარული თვითმფრინავი -ში. ეს საშუალო რადიუსის ვიწრო სხეულის თვითმფრინავი ოპერაცია უკვე მეტია, ვიდრე ორი ათეული წლის განმავლობაში, და ალბათ იქნება გამოყენებული ჯერ კიდევ ძალიან, ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. რა არის მიზეზი ამ პოპულარობის B 757-200?

new გარშემო

იმისათვის, რომ უკეთ გავიგოთ არსი, აუცილებელია პირველი, რათა მოკლე ისტორიული მიმოხილვა. Boeing და Airbus - ალფა და ომეგა საავიაციო ინდუსტრიის - ათწლეულების განმავლობაში, კონკურენციას ერთმანეთს ტიტული მწარმოებელი საუკეთესო თვითმფრინავი მსოფლიოში. დღეს ისინი სუნთქვა თითქმის "კისრის და ყელის" - მაგრამ 80 Boeing Corporation წავიდა წინ თითქმის ყველაფერი, მათ შორის გამოყენების ინოვაციური განვითარებულ მოვლენებს მათი უახლესი მოდელები.

ასე რომ, 1983 წელს, მას შემდეგ, რაც ხანგრძლივი ლეიბორისტები Boeing ინჟინერი, განკუთვნილია ჩანაცვლება უკვე საფრენი off მისი Boeing 727 და 737, თავის პირველ B 757-200. რიგი ტექნოლოგიური ინოვაციების გააცნო ამ მოდელი არ აქვს ანალოგი სხვა თვითმფრინავი, "Boeing" კომპანია, წარმოებული ადრე ან გემების იგივე "Airbus", ან კიდევ უფრო, სხვა მწარმოებლების.

მაგალითად, პირველად ისტორიაში საფრენი აპარატები , კომპიუტერები მოათავსეს სალონში, რომელმაც out მნიშვნელოვანი ფრენის ინფორმაცია, და ითვლის გადაადგილების თვითმფრინავი. გარდა ამისა, სალონში გახდა უფრო კომფორტული, ვიდრე ოდესმე. მოკლედ, დაიწყოს ახალი პროდუქტების წარმატებული იყო - B 757-200 შექმნას ახალი ნიშნული, რომელიც შეადგინა ბევრი წავიდეთ შემდეგ მოდელები.

ტექნიკური მახასიათებლები Boeing 757-200

Plane B 757-200, სურათი, რომელიც ხედავთ ზემოთ, არ არის ძალიან დიდი და საშუალო ზომის სტანდარტების სამოქალაქო ავიაციის. თუმცა, ეს მხოლოდ სიტყვები - მაგრამ სინამდვილეში გემი გამოიყურება საკმაოდ შთამბეჭდავი, მათ შორის, ზომის. ამდენად, მისი სიგრძე 47 მეტრი, სიმაღლე - 13.5 და wingspan არის 38 მეტრი.

მას შეუძლია დამთმობი მდე 239 მგზავრი დროს, მათი დანიშნულების ზე სიჩქარე 850 კმ / სთ (ჰაერში). მაქსიმალური დიაპაზონი Boeing 757-200 ფრენა 7,600 კილომეტრის, რაც შესაფერისი კი რეისების ატლანტიკური სანაპიროზე ამერიკის შეერთებული შტატების დასავლეთ ევროპაში.

შერჩევა ადგილას თვითმფრინავი (მაგალითად UTair)

Plane B 757-200, შინაგან საქმეთა სქემა ნაჩვენებია სურათზე, ძირითადად მისი დიზაინი არ აქვს ძირითადი განსხვავებები ნებისმიერი მეტნაკლებად თანამედროვე თვითმფრინავი "ბოინგი" და "Airbus" და ზოგადი რჩევები არჩევანი ადგილების თვითმფრინავი იქნება შესაბამისი მისთვის . მიუხედავად ამისა, არსებობს, კერძოდ, რომელშიც თქვენ უნდა იცოდეს.

• სიგანე რაოდენობა მეორე რიგის იქნება ცოტა უფრო მეტია, ვიდრე ნებისმიერი სხვა, რაც გამოწვეულია იმით, რომ მკლავი დასაკეცი მაგიდა.
• მე -15 ზედიზედ გარე რაოდენობა შეიძლება არ ფანჯარა.
• ადგილზე 31A თქვენ უნდა ნაკლებად სივრცეში რადგან ნაწილი იღებს საგანგებო კარი.

ყველაფერი დანარჩენი არის სტანდარტი: ეს არ არის რეკომენდირებული აირჩიოს ადგილი ახლოს ტუალეტები და სამზარეულო, იგივე ეხება საგანგებო გამოსვლა, სადაც, თუმცა, აქვს თავისი უპირატესობები (უფრო legroom რამდენიმე გამონაკლისის გარდა, როგორც ადგილი, 31A).

განლაგება ადგილების თვითმფრინავი საკმაოდ სტანდარტული - 3-3.

კონკურენტები და მემკვიდრე მოდელი

მთავარი კონკურენტი B 757-200 მოდელი "Airbus A321", მიერ წარმოებული უკვე აღვნიშნეთ ევროპის თვითმფრინავების წარმოების შეშფოთება. როდესაც ამ Airbus ოდნავ ჩამოუვარდება "Boeing" წელს მგზავრთა რაოდენობა, როგორც ევროპული შეუძლია მაქსიმუმ 220 მგზავრი წინააღმდეგ 239 წელს "ბოინგი" და მნიშვნელოვნად სუსტია სპექტრი ფრენა - ეს არის პატარა, ისევე როგორც 2000 კილომეტრია.

პირდაპირი მემკვიდრე ამ თვითმფრინავს იყო Boeing 757-300, რომელმაც მიიღო უამრავი ჯდომისას და სიგრძივი fuselage. პირველი "ბოინგი" 757-300 გამოიცა 1998 წელს - და შორის პერიოდში, რომ თარიღი და დრო გათავისუფლების 757-200, არის, როგორც 15 წლის განმავლობაში, ნათლად აჩვენებს, ერთი "კარგი" ამ უკანასკნელს.

კორპორაცია "Boeing" წარმოებული ყველა დროის 913 of Boeing 757-200, რომლის თანახმად, სტატისტიკური მონაცემებით, ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო თვითმფრინავები.