Შესაძლებელია თუ არა სკუტერის ფუნქცია "C" კატეგორიაში? რა უფლებები საჭიროა სკუტერისთვის

იმის გამო, რომ ჩვენი ქვეყნის კანონმდებლობა საკმაოდ ხშირად იცვლება, ამ ან სხვა ავტომანქანების ბევრი მფლობელი ჰყავს კითხვებს მართვის მოწმობის შესახებ. ყველაზე ხშირად ადამიანები არიან დაინტერესებულნი იმის შესახებ, თუ რა კატეგორიებში შესაძლებელია სკუტერის კონტროლი ან რა ჯარიმები გამოიყენება, თუ ამ ტიპის ავტომანქანის უფლება არ არსებობს. ამ ყველაფრის შესახებ ვისაუბრებთ და დეტალურად განიხილავს სტატიაში.

დოკუმენტები mopeds წელს

პირველ რიგში, უნდა აღინიშნოს, რომ სამი წლის წინ სატრანსპორტო მოძრაობის მართვის მოთხოვნები მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ეს განსაკუთრებით მსუბუქი მანქანებია. შედეგად, ამ მოდელის სატრანსპორტო საშუალების მფლობელები არიან დაინტერესებული, შეძლებენ თუ არა სკუტერს "C" კატეგორიაში მოქმედება. ამის შესახებ და არა მარტო - მოგვიანებით სტატიაში.

რას ამბობს კანონი?

10.12.1995 წლის ფედერალური ბუნების №193-FZ კანონის მე -25 მუხლში "საგზაო უსაფრთხოების შესახებ" საქართველოს კანონით განსაზღვრულია ძირითადი დებულებები ავტომანქანების მართვის შესახებ. სხვა დანარჩენთა შორის, კატეგორია "M" გამოირჩევა , რაც ნიშნავს, რომ სკუტერის მართვა, მოპედები და მსუბუქი quadricycles.

2013 წლის შემოდგომაზე "M" - ის მართვის მოწმობის კატეგორია , კერძოდ, 5 ნოემბერი. ბევრმა შეიძლება ფიქრობს, რომ ამ დღიდან დაწყებული უნდა ყოფილიყო ასეთი თანხის ყველა მძღოლი საკვალიფიკაციო გამოცდაზე. მაგრამ ეს არ მოხდა. "M" კატეგორიაში მიღებული უფლებების განახლებული წესები მიღებულია ერთი წლის შემდეგ, 2014 წლის ნოემბერში. ეს იყო ამ პერიოდის განმავლობაში, რომ ყველა მძღოლის სკუტერები, mopeds და ასე შეიძლება მიიღოს შესაბამისი დოკუმენტი, რა თქმა უნდა, გავლის შემდეგ სასწავლო.

საჭირო დოკუმენტები

ასე რომ, ახლა განიხილეთ კითხვა, თუ რა უფლებებს საჭიროებს სკუტერისთვის. ჩვენ ყურადღებას მიაპყრობ იმ ფაქტს, რომ SDA ასევე შესწორდა შესაბამისად. გამომდინარე იქიდან, რომ მოპედი და მსგავსი მანქანები მექანიკური საშუალებაა, მძღოლი ვალდებულია მასთან ჰქონდეს უფლებები.

Moped პირველ რიგში არის მექანიკური ხასიათის ორი ბორბლიანი ან სამთო-სატრანსპორტო საშუალება. მისი სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 50 კმ საათში. ამ აპარატის ძრავა შიდა წვისა და მოცულობით, რომელიც აპრიორი არ აღემატება 50 კუბ.მ. იხ. კანონი დაემატება ამ მოპედების მსგავსი თვისებების მქონე ოთხკუთხედებს.

აქედან გამომდინარე, კანონი აწესებს რა უფლებებს სკუტერისთვის. ანუ მართვის დროს, მძღოლმა უნდა მოითხოვოს და მოითხოვოს "M" კატეგორიაში პოლიციის ოფიცრებს ან ამ დაწესებულების მართვის უფლების დროებითი ნებართვა. ამ შემთხვევაში სხვა დოკუმენტაცია არ არის საჭირო. თუ სკუტერის უფლებები არ არის გათვალისწინებული, სხვადასხვა ჯარიმები იგულისხმება, რაც ხშირ შემთხვევაში უშუალოდ სტანდარტული ჯარიმებია.

მოპედების მართვასთან დაკავშირებული კატეგორიები

კითხვაზე, არის თუ არა სკუტერის მართვა "C" კატეგორიაში, ჩვენ უპასუხეთ ზუსტად და ნათლად. ჩვენი ქვეყნის კანონმდებლობა გულისხმობს ასეთი სახსრების მართვაში "M" კატეგორიაში. მაგრამ ჯერ კიდევ ფედერალური კანონი მოამზადა ამ კატეგორიის სხვა კატეგორიების ერთგული გამოყენება. მაგალითად, თუ მძღოლს მძღოლის ლიცენზია აქვს კატეგორიაში "ბ" ან "ც", მას აქვს ყველა უფლება, რომ მიიღოთ სკუტერის ან მოპედის საჭე.

25-ე მუხლის მე -7 პუნქტში ნათლად წერია, რომ მძღოლმა, არსებული სიიდან უფლებების კონკრეტული კატეგორიის მიღების შემდეგ, უფლება აქვს "M" ფონდების მართვის უფლება. მოძრაობის გარეშე მამოძრავებელი მოძრაობის წესების დარღვევა არ არის მოძრაობის წესების დარღვევა.

თუმცა აღსანიშნავია, რომ იმ შემთხვევაში, თუ კატეგორიაში "მ" სვეტში იქნება ორი ასო - "ML", სკუტერებისა და მოპედების მართვა მკაცრად აკრძალულია. ამ ბუნების ნიშანში მიუთითებს, რომ მძღოლს აქვს მედიკამენტების შეზღუდვა.

მოცემული ინფორმაცია პასუხობს შეკითხვას, არის თუ არა სკუტერის მუშაობის საშუალება "ერთად" და სხვა.

ამ ტიპის ტრაფიკის წესების ცვლილება 2014 წლის აპრილიდან დაიწყო და დღესაც ძალაშია.

ტრაქტორის მართვის ლიცენზია და უცხოური უფლებები

25-ე მუხლის მე -7 პუნქტში აღნიშნულია, რომ სკუტერებისა და მსგავსი მანქანების მართვა მხოლოდ მართვის მოწმობითაა შესაძლებელი. აქედან გამომდინარე, აღმოჩნდა, რომ ამ შემთხვევაში ტრაქტორის მძღოლის მოწმობა არ არის ნებართვა ასეთი ობიექტების მუშაობისთვის. ამისათვის შესაბამისი ჯარიმა გადახდილია.

ასევე, ამ მუხლის თანახმად, ჩვენ შეგვიძლია გავიგოთ, რომ ამ ფულადი სახსრების მართვა უცხოური მართვის ნებართვების თანდასწრებით არ არის გადაჭრილი. მხოლოდ რუსული მოდელის სერტიფიკატი. განვიხილოთ ეს მაგალითი.

იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლს აქვს "C" კატეგორიაში უცხოური უფლებები, ის ვერ აკონტროლებს სკუტერებს იმ ქვეყანაში, როგორიცაა რუსეთი, კანონის მიხედვით. პოლიციის პატრულებს მას შეუძლია დაარღვიოს იგი სამართალდარღვევისთვის.

აქედან ნათელი ხდება, რომ უცხოური წარმოშობის უფლებები შეიძლება მოქმედი იყოს სკუტერებისა და მოპედების მართვაში მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ კატეგორია "M" პირდაპირ არის ღია. სხვა ვარიანტი არ განიხილება.

ჯარიმა ან ამ შემთხვევაში

როგორც ადრე ვთქვით, სკუტერის მართვის უფლების გარეშე, პოლიციამ ჯარიმები დაისაჯა. რა და რა, უფრო დეტალურად განვიხილავთ.

დღეისათვის, ჩვენს ქვეყანაში მძღოლის ლიცენზიის გარეშე სკუტერის მართვა კანონის დარღვევაა. ამასთან დაკავშირებით, ვინც არ შეესაბამება ადმინისტრაციულ სამართალს, უნდა გადაიხადოს ჯარიმა, რომლის ოდენობა შეადგენს 5 ათას 15 ათას რუბლს. ეს დაადასტურა რუსეთის ფედერაციის კოდექსის 12.7 მუხლის კოდექსის 12.7-ე მუხლით გათვალისწინებული ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა შესახებ, რომლის მიხედვითაც მითითებულია, რომ ავტომანქანის ხელმძღვანელობა ამის ნებართვის გარეშე იწვევს ადმინისტრაციული სახდელის დაკისრებას ინდივიდზე.

აღსანიშნავია ისიც, რომ მძღოლი ამ ჯარიმით ვერ გადალახავს. ასევე, დარღვევის შემთხვევაში, პირი ამოიღება ადმინისტრაციიდან და კანონი ჩამოერთმევათ, ხოლო თავად ავტომანქანა კი პოლიციის განყოფილების საჯარიმო ტერიტორიაზე გადაეგზავნება. მაგრამ მოპედ ან სკუტერის პიკას შეუძლია მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ამ ინსტრუმენტის მართვასთან დაკავშირებული ნებართვის მიღება შეუძლია.

ვიმედოვნებთ, რომ ყველა თქვენს შეკითხვას უპასუხა, მათ შორისაა თუ არა სკუტერის ფუნქცია "C" კატეგორიაში.