Შეცვლის თერმოსტატი რომ "Gazelle": სახელმძღვანელო

ეს უნდა დაიწყოს იმ ფაქტს, რომ თერმოსტატი - ეს არის მხოლოდ ერთი ბევრი დეტალი, რომელიც შედის ავტომობილის გაგრილების სისტემა. გარდა ამისა, არსებობს ასევე ესწრებოდა სათადარიგო წყლის ტუმბოს, რადიატორის, გავურბივარ სენსორები, ონკანები, და ასე შემდეგ. D. ყველაზე მნიშვნელოვანი მიზანი სისტემა გაგრილება და გათბობა სისტემა. თუ სისტემა არ ფუნქციონირებს სწორად ან საერთოდ უარი თქვას, მას მოუწევს დიდი გავლენა აცვიათ ძრავა მანქანა. შეცვლის თერმოსტატი "Gazelle" საჭირო იქნება ხშირ შემთხვევაში.

მახასიათებლები გაგრილების სისტემა

თქვენ უნდა დაიწყოს აღწერა ნორმალური ფუნქციონირების მთელი სისტემა. სწორი ექსპლუატაციის თერმოსტატი ინარჩუნებს სითხისა ტემპერატურა სპექტრი 80-დან 90 გრადუსი. გარდა ამისა, ის ასევე პასუხისმგებელია არხული საავტომობილო და რომელიც ავტომატურად გამოდის სისტემის იმ შემთხვევაში, თუ თხევადი გათბობის ტემპერატურა აღწევს 92 გრადუსს ან მეტი. გულშემატკივართა იმუშავებს, რადგან თერმული სითხის პარამეტრების არ დაეცემა 87 გრადუსი. აღსანიშნავია, რომ ცივი სეზონი მილები, რომლის მეშვეობითაც გამაგრილებლის გავრცელდა, დაფარულია სპეციალური საფარით. იმ შემთხვევაში, თუ malfunction ტემპერატურა მოიმატებს მკაცრად. იმისათვის, რომ აცნობოს მძღოლი, არის გაფრთხილება ნათურა, რომელიც ანათებს, როდესაც ტემპერატურა აღწევს 104 გრადუსი ან მეტი. თუ ეს მოხდება, თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა შეწყვიტოს მანქანა, ზემოთ, და შემდეგ მივმართო მიზეზების გადახურება.

აღწერა თერმოსტატი რომ "Gazelle 406"

თერმოსტატი დამონტაჟებულია "Gazelle" ამ ტიპის ორმაგი flap, და აქვს მყარი შემავსებელი. მდებარეობა ეს დეტალი - out of ცილინდრიანი ხელმძღვანელი. გარდა ამისა, თერმოსტატი დაკავშირებული რადიატორის შლანგი და წყალსაქაჩის. თვითმმართველობის შეცვლის თერმოსტატი რომ "Gazelle" არის უნდა იცოდეთ. გახსნა სარქველი ხდება ამ ნაწილში თუ ძრავა ათბობს ტემპერატურა 78-82 გრადუსი. თუ სიცხე აღწევს 94 გრადუსს, სარქვლის მთლიანად გაიხსნა. თუ ეს იხურება, სისტემა დაიხურა, და ტირაჟი აკეთებს რადიატორის. თუ მთავარი თერმოსტატი სარქველი სრულად გაიხსნა, დამატებითი დახურულია და სითხის გადის გაგრილების რადიატორი.

შეცვლის თერმოსტატი რომ "Gazelle"

საჭიროება ჩანაცვლება ნაწილი ჩნდება იმ შემთხვევაში, სადაც პრობლემები იწყება გათბობის ან გაგრილების საავტომობილო. იმისათვის, რომ ზუსტად დადგინდეს მიზეზი, აუცილებელია დაიწყოს ძრავა და ცდილობენ გადასცემს ქვედა რადიატორის შლანგი, რომელიც არსებობს თხევადი. თავდაპირველად, ის უნდა იყოს სრულიად ცივი. იმ შემთხვევაში, თუ ტემპერატურა 85 დან 92 გრადუსამდე მილის არ იწყება გადაიზარდა, რითაც მოითხოვს ჩანაცვლება თერმოსტატი.

• პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ - ამოიღონ დანამატის გამაგრილებლის გაფართოების ავზი, რის შემდეგაც უკვე დაიწია. როცა სითხე დაიწია, დანამატი უნდა დაუბრუნდეს ადგილი.
• ამის შემდეგ, თქვენ უნდა loosen ორი დამჭერები, რომელიც განლაგებულია საქშენები დაფარავს თერმოსტატი.
• გარდა ამისა, შლანგები ამოღებულ მილები.
• მას შემდეგ, რაც, რომ ჩვენ ვხედავთ სამი ჭანჭიკები, რომელიც უნდა unscrew და ამოიღონ თერმოსტატი საფარი.
• ამის შემდეგ, ამოიღონ საყრდენი ფირფიტა. იმისათვის, რომ ამისათვის, აუცილებელია, რომ გადავლახოთ წინააღმდეგობის გაზაფხულზე, გამომრჩეს საფარი ქვემოთ და შემდეგ როტაცია ნებისმიერი მიმართულებით. ეს აუცილებელია, რათა დაფაროს out ჩართულობის ღარები, და ეს შეიძლება ამოღებულ იქნეს.
• ამის შემდეგ, სახურავი ამოღებულ თერმოსტატი.

ღირებულება თერმოსტატი

ფასი თერმოსტატი შესახებ "Gazelle" დამოკიდებული იქნება სამუშაო ტემპერატურა ნაწილი. შეცვლის თერმოსტატი შესახებ "Gazelle" აუცილებელია, რათა იპოვოს შესაფერისი მომავალი ოპერაციული პირობები. ღირებულება ნაწილები დაწყებული 50 რუბლი. უმაღლესი ტემპერატურა კითხვას, უფრო ძვირი იქნება თერმოსტატი. ღირებულება კარგი ნაწილები - 250-300 რუბლი.