ᲐვტოᲛანქანა

Შეცვლის სატუმბი VAZ-2109: ფასი მიმოხილვა. შეცვლის სატუმბი VAZ-2109 საკუთარი ხელებით

გამოცვლა სატუმბი 2109 ყოველ 90 ათასი კმ. ეს გარანტირებული რესურსი ის იმ პირობით, რომ ეს ოპერაცია ნორმალურ რეჟიმში და გაგრილების სისტემის სავსე ანტიფრიზი. საქმე ის არის, რომ საწინააღმდეგო ყინვის შეიცავს დანამატებს, ეს არის თამამი და სქელი, შესაბამისად, დახმარებით სატუმბი მზადდება ტარების შეზეთვის. მაგრამ პირველი ნივთები, პირველ რიგში, თქვენ უნდა გადაწყვიტოს, რამდენად ხშირად უნდა განახორციელოს ჩანაცვლება. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ იცით, რა დასჭირდება სანიაღვრე ყველა თხევადი სისტემა. და ეს არ არის სასიამოვნო ოკუპაცია.

საკითხი დღის წესრიგში, როდესაც იცვლება სატუმბი?

რა თქმა უნდა, ახლა მე არ საგანგებო ჩანაცვლება. იმ შემთხვევაში, სხვადასხვა, შეიძლება ტუმბოს კორპუსი ბზარი ან ჯირკვლის მწარმოებლის დეფექტების დაიჭირეს ან ზედმეტად გადაჭიმული დრო ქამარი, რამაც ტარების ჩამოვარდა. ახლა ეს იქნება ნორმალური, სტანდარტული, სიტუაცია. დროული მომსახურების, ხარისხის ნაწილები, არა მკაცრი. ამ შემთხვევაში, ჩანაცვლების წყალსაქაჩის 2109 უნდა ჩატარდეს ყოველ 90 ათასი პერსპექტივაში.

ახლა ყურადღება მიაქციონ იმ ფაქტს, რომ დრო ქამარი უნდა შეიცვალოს ყოველ 60 ათასი. მაგრამ იმ პირობით, რომ მანქანა ასაკის არანაკლებ შვიდი წლის განმავლობაში. სამწუხაროდ, ამ ახალგაზრდა nines იქ, ისინი ამოიღეს წარმოება. ამიტომ, რეკომენდირებულია შეამციროს გარბენი მდე 45-50 ათასი. შესაბამისად, ტუმბოს უნდა შეიცვალოს ერთი ქამარი.

შეცვლის ანტიფრიზი

ახლა კი ანტიფრიზი რომ ვთქვათ რამდენიმე სიტყვა. მისი დანამატების ორთქლდება და გახდეს უვარგისია მოხმარებისათვის ავტომანქანა დაახლოებით ორი წლის განმავლობაში საშუალოდ რეჟიმში. წელიწადში საშუალოდ მანქანის გადის 35-40 ათასი. ყოველდღიურად გამოყენება ტრანსპორტი. ეს ნიშნავს, რომ 80 უნდა გაატარონ ათასობით შეცვლის ანტიფრიზი. თქვენ ხშირად დაიცვან ეს სქემა? შესაბამისად, თითოეული ცვლილება სატუმბი რეკომენდირებულია შეავსოთ სუფთა ანტიფრიზი. და საუკეთესო შემთხვევაში - FLUSHING მთელი სისტემა და purge ჰაერში. გამოყენება სუფთა სარეცხი წყალი და სპეციალური სითხე. ეს შეიძლება იყოს შეძენილი ნებისმიერ ავტო ნაწილების მაღაზია.

შესაძლო დაზიანების pump

ასე რომ, თუ რა შეიძლება მოხდეს ასეთი სითხის pump, სხვადსხვა მიზეზის გამო უნდა შეცვალოს სატუმბი 2109? თუ გადავხედავთ მიმოხილვა მძღოლები, გამოდის, რომ საბინაო ბზარები გამოჩნდება, მაგრამ არა ძალიან ხშირად. ეს არის ასეთი მარცხი, რომ ხდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ორიგინალური ქარხანა სტატუსი. იმისათვის, რომ არ მიიღოს იგი, ყურადღებით შეამოწმოს სატუმბი ადრე ყიდულობენ. ფაქტია, რომ ბევრი მაღაზიები არ იღებს უკან პუნქტის, მაშინაც კი, თუ თქვენ არ ვცდილობდი.

ხშირ შემთხვევაში არ არის განადგურების სატუმბი ტარების. მან smeared ანტიფრიზი, ასე რომ, როდესაც მანქანა მოქმედი დატბორა წყლის სისტემის იწყება ტარება მძივები და clips. ასევე ეყრდნობიან განადგურებულია შემთხვევაში ძლიერი დაძაბულობა დროის სარტყელი. მას შემდეგ, რაც მას სატუმბი ამოძრავებს. ხშირად ხდება გამოუსადეგარია ნავთობის ბეჭედი, რომელიც ხელს უშლის ანტიფრიზი გარეთ rotor ტუმბოს სისტემა. ძალიან იშვიათად ხდება impeller განადგურება. ეს მექანიზმი, რომელიც შეუძლებელია დაზიანება.

რა ბედი ელით სატუმბი მარცხი?

რა შეიძლება მოხდეს, თუ არ არის malfunction თხევად სატუმბი? პირველ რიგში, თითქმის ნებისმიერი დაზიანება სატუმბი სანიაღვრე სითხე. საათზე დაიწყება პირველი ნელა წამოვა, მაგრამ, როგორც ზეწოლა გაიზრდება აცვიათ. მაგრამ არ უნდა სამწუხარო ის, ჩანაცვლების სატუმბი 2109, ფასი 700-900 რუბლი, სწორი პოზიცია. ნაკრები ასევე მოიცავს gasket და სამი სამონტაჟო ჭანჭიკები.

მაგრამ აქ განადგურების ტარების, მაგალითად, გაჟონვა არ გამოჩნდება, მაგრამ შეგიძლიათ დაიცვან კიდევ ერთი ფენომენი, რომელიც დააყენა თქვენ ჩიხი. დრო ქამარი დაიწყება ქრებოდა გარედან. და დარჩება თხელი ზღვარზე. ეს ხდება იმ მიზეზით, რომ ტუმბოს pulley იწყებს გადასვლას მხარეს მას Slipping ქამარი. ეს უკანასკნელი იწყებს RUB წინააღმდეგ დაძაბულობის როლიკებით, რომელიც ანგრევს და თანდათან.

მოხსნის pump

დაწყებამდე მუშაობა, რა თქმა უნდა დაუშვას ძრავა მაგარი. პირველ რიგში, ეს არის ადვილი სანიაღვრე სისტემა. მეორე, ეს არის უფრო მოსახერხებელი მუშაობა ძრავა. რა თქმა უნდა, იმ შემთხვევაში, თუ რემონტი კეთდება მწარე ცივი, თქვენ ვერ გაგრილებას საავტომობილო. შემდეგ შეედინება თხევადი კონტეინერი. ორი გადინების ხვრელებს - on ძრავის ბლოკი და ბოლოში რადიატორის. არ არის გამორიცხული, რომ ნაწილი ანტიფრიზი მოსაკლავად, ასე რომ თქვენ ცხოვრებაში მცირე ზღვარი refueling. სცადეთ საფონდო up წინასწარ ყველა საჭირო მასალა სწრაფად ჩანაცვლება ტუმბოების გაიარა VAZ 2109. ინჟექტორი ან carburetor საწვავის შეფრქვევის სისტემა ეფუძნება საკითხზე სატუმბი სითხე ორივე შემთხვევაში ერთი და იგივე.

ახლა თქვენ უნდა ამოიღონ სამი ხრახნები, რომ გაიმართა პლასტიკური დამცავი საფარი შესაკრავები. და გახსნა ლამაზი ხედი დრო. გარეშე წყალობა, რათა unscrew დაძაბვასთან pulley და მიიღოს off ქამარი. ეს ყველაფერი, თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ სატუმბი. ეს არის დამაგრებული სამი ჭანჭიკები ხელმძღვანელი ხრახნები 10. საჭიროების შემთხვევაში, გაწმენდა პირველი ზედაპირზე. ამოიღონ bolt, დაუყოვნებლივ ამოიღონ სატუმბი ორგანოს არ იმუშავებს. ეს უნდა იყოს ბინა screwdriver შესუსტებას ძრავის ბლოკი. ეს საკმაოდ მტკიცედ მჯდომარე სლოტი.

მონტაჟი ახალი ტუმბოს

ადრე ინსტალაცია, ყურადღებით სუფთა ზედაპირზე, ბლოკი, რომელიც კონტაქტში ტუმბოს. დავაღწიოთ ნარჩენების ძველი gasket. ახლა, რომ სარემონტო მაქსიმალურად ხარისხის, მიიღოს sealer და ვრცელდება ეს თხელი ფენა ზედაპირზე gasket. უბრალოდ არ დააყენა, დაველოდოთ 1-2 წუთი. ამის შემდეგ, დააყენოთ gasket წლის ტუმბოს, ისეთ ხვრელებს. ეს ყველაფერი, ახლა ვცადო ტუმბოს კორპუსი, prostuchite hammer მეშვეობით ხის spacer საჭიროების შემთხვევაში.

კეთდება, ახლა თქვენ შეგიძლიათ fit flush ჭანჭიკები და გამკაცრდეს მათ ხელით. შებოჭილობა უმჯობესია გაატაროთ 15-20 წუთი sealant დაიწყო შექმნას. ეს არის ის, რემონტი, ეს რჩება მხოლოდ შესამოწმებლად სტატუსის ყველა სისტემის მილები, მათი ჩანაცვლება, საჭიროების შემთხვევაში. და ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ დაასხით სითხე გაფართოების ავზი. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ჩანაცვლება ჯირკვლის სატუმბი 2109 არ წარმოქმნის სასურველ შედეგს. დიახ, ეს გამოსწორდეს, მაგრამ შეიძლება მალე იყოს გატეხილი ტარების. არ უნდა გავაკეთოთ ორმაგი მოვალეობა, ეს არის ადვილი, რომ ახალი სატუმბი დაუყოვნებლივ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.unansea.com. Theme powered by WordPress.