An-74 - ტრანსპორტი და მგზავრი

თვითმფრინავი An-74TK 300 განკუთვნილია საშუალო სატვირთო მგზავრთა მოძრაობისთვის. მისი ძირითადი მოდელი იყო სატრანსპორტო An-74, მაგრამ პროტოტიპის დიზაინის ცვლილებები იმდენად დიდია, რომ ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ ვთქვათ, რომ ეს სრულიად ახალი თვითმფრინავია მაღალი ხარისხის.

მთავარ მიზნებს, რომლებიც ცდილობდნენ An-74 სამგზავრო თვითმფრინავის შემქმნელები, კომფორტული ფრენის პირობები და ეკონომიკა იყო. მათ მისაღწევად, შეიცვალა nacelle- ის პოზიცია, ისინი ფრთის ქვეშ გადავიდნენ. ეს სქემა ამცირებს საწვავის მოხმარებას და ხელს უწყობს სამოქალაქო საავიაციო საქმიანობაში მუშაობისას. სატრანსპორტო ვარიანტის მსგავსად, ძრავების ზემოთ მოთავსებული ძრავები გარკვეულწილად ამცირებენ ამ მახასიათებლებს, მაგრამ უეჭველად უპირატესობას ანიჭებენ - არათანამდელ პლატფორმებზე სადესანტო და საჰაერო მიმოსვლაში უცხო ობიექტების მიღების შიშის შესაძლებლობას.

12 წელია დამზადებულია -74. იგი ბევრ ქვეყანას გადასცა სამხედრო არმიას. ამ ხნის განმავლობაში თვითმფრინავმა შეიძინა რეპუტაცია მანქანა, რომელსაც შეუძლია განახორციელოს ფრენები რთულ ამინდში, unpretentious და საიმედო. სამგზავრო ვარიანტი გამოირჩევა ინტერიერის დიზაინით გათვალისწინებული ყურადღებით, მას დაევალა "ინტერ AMI" კორპორაცია. ყველაფერი გაკეთდა ისე, რომ ფრენის დრო შეუმჩნეველი დარჩა.

იმის უზრუნველსაყოფად, რომ საჰაერო მგზავრი არ აწუხებს ძრავის ხმაურს, სპეციალური ხმის შთამნთქმელი პანელები გამოიყენება უგულებელყოფაში. მაღალი ჭერი და ფართო სალონი, მემკვიდრეობით პროტოტიპი, ასევე ხელს უწყობს სასიამოვნო შეგრძნებები ფრენის. ძალიან მოსახერხებელი ბარგის თაროები, აღჭურვილი მექანიზმები, რომლებიც გამორიცხავს მათი სპონტანური გახსნის.

ეს ლაინერი არ მოითხოვს ბანდაგას, ის კარიერად, ქვედა კიდურთან და ნაბიჯებით აღჭურვილია.

განსაკუთრებით უნდა ითქვას ინტერიერის განათებაზე, ის ფიქრობს ისე, რომ ის უპრობლემოდ ნათელი სინათლის გარეშე შემაშფოთებელია, სინათლის ნაკადი ოპტიმალურია .

იმისათვის, რომ უზრუნველყოს, რომ მგზავრები არ შეწუხდნენ ფრენის დროს, მათ სამსახურში არიან მედია საშუალებები, რომლებიც შეიარაღებულ ძალებში შეიჭრნენ, რაც საშუალებას მოგცემთ სარგებლობდეთ თქვენი საყვარელი მუსიკის ან ფილმების ყურებაზე, რომელიც ადრე მხოლოდ ტრანსკონტინენტურ სამგზავროში იყო შესაძლებელი.

ბორტზე An-74TK 300 აქვს ყველაფერი, რაც გჭირდებათ გემრიელი ცხელი კვება. აბაზანა კარგად არის აღჭურვილი.

უსაფრთხოების მაღალი დონე, იგი აკმაყოფილებს ყველაზე მკაცრ საერთაშორისო მოთხოვნებს. მასალები, საიდანაც კაბინეტის სავარძლები და საყრდენი დამზადებულია, ცეცხლგამძლე, დიზაინი უზრუნველყოფს გადაუდებელ გასასვლელებს.

ამავე დროს, საჰაერო ხომალდის ფასი და მისი სათადარიგო ნაწილების ღირებულება შედარებით დაბალია უცხოელ კოლეგებთან შედარებით.

ჭერი, ანუ, სიმაღლე, რომლის დროსაც თვითმფრინავი გაფრინდება, ათი კილომეტრია, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სტაბილურობას და გამორიცხავს "ჰაერის ხვრელების" გამოჩენებს. ეკონომიური საწვავის მოხმარება, ფრენის დიაპაზონი 5,300 კილომეტრიანი სიჩქარით 750 კმ / სთ სიჩქარით საშუალებას გვაძლევს ვივარაუდოთ, რომ Antonov-74 TK-300 თვითმფრინავი დიდი მომავალი აქვს ფართო რუსულ ცაში.