B738 - თვითმფრინავის "Boeing 737-800": ისტორიის განვითარების, შინაგან საქმეთა სქემა, მიმოხილვა

B738 (თვითმფრინავის "Boeing 737-800") - გამანადგურებელი თვითმფრინავი, რომელიც მიზნად ისახავს შეასრულოს შუა რიცხვებში სპექტრი რეისები. მისი ტექნიკური მახასიათებლები დააკმაყოფილოს ყველა უახლესი საერთაშორისო უსაფრთხოების სტანდარტების. Aircraft ამ მოდიფიკაციის ყველაზე პოპულარულია მთელ მსოფლიოში.

B738 (თვითმფრინავი): ფოტოები, განვითარების ისტორია, განსაკუთრებით

განვითარებადი ახალი თაობის თვითმფრინავი კომპანია "Boeing" დაიწყო 1991 წელს, როდესაც არ იყო თვითმფრინავები "Airbus 'A320. ბოლოს 1993 წელს, მას შემდეგ, რაც ახორციელებს საკონსულტაციო მუშაობის მომავალ პოტენციურ კლიენტებს უკვე ოფიციალურად დაიწყო პროგრამის განვითარების თვითმფრინავი "ბოინგ 737NG».

ახალი ოჯახი ცვლილებები NG 737-600, -700, -800 და -900. გამორჩეული თვისებები ახალი ოჯახი წაგრძელებული 5.5 m ფორმა ვერტიკალური ფრთები wingtips, მოწინავე ავიონიკა, უფრო ეფექტური და ეფექტური ძრავები. B738 - თვითმფრინავი, მოვიდა შეცვლის "Boeing 737-400 და 737-700 წაგრძელებული მოდიფიკაციის ვერსია. Dashboard ჩვენება სალონში შექმნილია საფუძველზე კათოდური-ray მილები. გარდა ამისა, ეს მოდიფიკაცია სხვადასხვა ეფექტურობა შედარებით სხვა თვითმფრინავი, როგორიცაა MD-80. ამდენად, ავიაკომპანია "Alaska Airlines" გადარჩენა მდე $ 2,000 ერთი ფრენის, შეცვლის თვითმფრინავი "737-800".

B738 (თვითმფრინავის "Boeing 737-800") დაიწყო შექმნასა 1994 წელს და უკვე 1997th წარმატებულად ჩატარდა ფრენის ტესტები. მას შემდეგ, რაც 1998 წლის მარტში დაიწყო, რათა ახალი თვითმფრინავი მოდიფიკაცია. პირველი მომხმარებელს თვითმფრინავი "Boeing 737-800" - კომპანია Hapag-Lloyd Flug, რომელიც ახლა სახელს ატარებს TUIfly.

Aircraft შესრულება

• Fuselage სიგრძე - 39.5 მ.
• სიმაღლე - 12,5 მ.
• Wing ფართი - 125 მ.
• მაქსიმალური სიმძლავრე საწვავის ავზი - 26020 ლ.
• საწვავის ხარჯი echelon - 3200 ლიტრი საათში.
• შეზღუდვის სპექტრი ფრენის - 5400 კმ.
• სიჩქარის ლიმიტი - 851 კმ / სთ.
• მაქსიმალური გამტარუნარიანობა - 189 მგზავრი ერთი კლასის მომსახურება, 160 - ორი.

მართვის სალონი

განვიხილოთ კლასიკური განლაგება B738 (თვითმფრინავში). სქემის ქვემოთ, აქვს ორი სამსახურის კლასში. ყველაზე კომფორტული სკამი აღინიშნება მწვანე. ყველაზე არასასიამოვნო და არ არის ძალიან წარმატებული ადგილი აღნიშნულია წითელი და ყვითელი ყვავილებით.

საუკეთესო ადგილების განლაგებულია 6 და 13 სერია. კლასებს შორის არსებობს მომსახურების დანაყოფი. ეს წოდებები ითვლება ყველაზე კომფორტული გამო უფრო legroom და recline სკამები. 13 სერია საგანგებო, ასე რომ არ არის შესაფერისი ადამიანი ბავშვებთან ერთად. სივრცეში შორის 13 და 12 ახლოს უნდა იყოს თავისუფალი.

ნაკლებად კომფორტული 12 საგანგებო ნომერი. უკუსვლა არ recline აქ, მაგრამ მანძილი უახლოეს 11 რიგი დიდია.

არ არის კარგი ნომერი - 11. უკან ადგილს მყარად და არ recline და მანძილი უახლოეს რაოდენობის შედარებით ვიწრო. ასევე არასასიამოვნო არის ადგილი, დერეფანში ბოლოსწინა ზედიზედ, იმიტომ, რომ ისინი ახლოს მდებარეობს ტუალეტები. ყველაზე არასასიამოვნო ადგილების ბოლო ზედიზედ, რადგან მათ არ აქვთ reclining backrests და მდებარეობს ახლოს ტუალეტები.

წინამდებარე განსახიერება განლაგება - კლასიკური. ნებისმიერ ავიაკომპანიას, რომ მუშაობს ამ თვითმფრინავი შეუძლია შეცვალოს განლაგება დამოკიდებულია მათი საჭიროებების.

B738 (თვითმფრინავი): სამგზავრო მიმოხილვა

სამგზავრო საფრენი "Boeing 737-800", დატოვოს ინტერნეტში როგორც უარყოფითი და დადებითი გამოხმაურება.

მათ შორის უარყოფითი ასპექტები მოგზაურობა რელიზი:

• ვიწრო სივრცეში შორის ადგილების გარკვეული ზომები.
• ხმამაღალი noises სალონში აფრენის.
• ვიწრო დარბაზული.
• Portholes მდგომარეობაში დაბალია.
• ძლიერი ტურბულენტობა turbulence შედარებით "Airbus A320".
• ძლიერი ვიბრაცია უკან რიგები.

შორის დადებითი რაოდენობა:

• მოსახერხებელი ბარგის თაროები.
• ამის ბერკეტები ვიბრაციის დროს ფრენის პრაქტიკულად არ არსებობს.
• კომფორტული ტემპერატურა სალონში.
• თვითმფრინავი სწრაფად იძენს სიმაღლეზე აფრენის.
• სწრაფი სადესანტო.
• ძლიერი ძრავები.
• უსაფრთხოება.

B738 (თვითმფრინავის "Boeing 737-800") გაცილებით ერთ ერთი ყველაზე პოპულარული თვითმფრინავი მსოფლიოში. ფლოტი სხვადასხვა მატარებლები, მან დაიწყო გამოჩენა 1998 წელს. სტატისტიკის თანახმად, ყოველ ხუთ წამში დედამიწის ამოდის და კომპლექტი "737-800". ეს თვითმფრინავი აღიარებულია, როგორც ერთ ერთი ყველაზე უსაფრთხო. დიზაინერები მუდმივად მუშაობს, რათა გააუმჯობესოს უსაფრთხოების თვითმფრინავი.