BMP-97: დიზაინი, დათქმების, იარაღის

ომის შემდგომ წლებში რუსეთის არმიის განსაკუთრებით აფასებენ maneuverable და მსუბუქი ქვეითი ჯარის მანქანები - BTR-40 და BTR-152, რომელიც აღჭურვილია ელექტრო ერთეული მანქანა. ცოტა მოგვიანებით, საბჭოთა ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ფსონი კარგად დაცული და მძიმე ტექნიკა. მაგრამ გამოცდილება გვიჩვენებს, რომ მოთხოვნა პორტალის სატრანსპორტო პერსონალის არსებობს.

განსაზღვრული უნდა ვისწავლოთ გამოცდილება ომისშემდგომ წლებში, ბაუმანის ერთად Kama საავტომობილო ქარხანა დაიწყო შექმნას BMP-97. იმის გამო, რომ დანგრევას დაფინანსების ახალი ჯავშანმანქანით იქნა ექსპლუატაციაში შევიდა რუსული არმიის მხოლოდ 2009 წელს, მას შემდეგ, რაც 12 წლის დასაწყისიდან მის განვითარებაში.

ისტორიული ინფორმაცია

განვითარების ახალი ჯავშანმანქანით დაიწყო 1997 წელს უნივერსიტეტის "სპეციალური ტექნიკა" სამეცნიერო-საწარმოო ცენტრი. დიზაინი გუნდი მოიცავს არა მხოლოდ დიზაინერების ბაუმანი, არამედ თანამშრომლების კამაზის. პირველი შედეგი პედანტური მუშაობის მეცნიერთა იყო იმისათვის Andreya Nikolaeva უფროსი - ფედერალური სასაზღვრო სამსახურის, რომელიც დაგეგმილია შეცვალოს მთელი ფლოტის მანქანა.

მაგრამ შედეგად ნაგულისხმები 1998 დაფინანსების შეზღუდვა და ბრძანებით გაუქმდა. განვითარების გადაიდო, პირველი ნიმუში BMP-97 იყო საზოგადოებისათვის მხოლოდ 1999 წელს, რათა შემცირდეს ხარჯები, ჯავშანმანქანა დაიწყეს ამარაგებს კერძო კომპანიებს.

ცოტა მოგვიანებით მოდელები გაიგზავნა ყაზახეთსა და აზერბაიჯანში. მაგრამ, რა თქმა უნდა მათი ოპერაცია იქნა გამოვლენილი რიგი მნიშვნელოვანი ხარვეზები და მთელი პარტია დარჩა ბალანსი ჩვენს ქვეყანაში. საბოლოო ვერსია ტექნოლოგია იყო გათვალისწინებული ყველა ვხედავთ 2008 წელს. ამავე დროს, იგი მიღებულ იქნა.

დიზაინი

საფუძველზე BMP-97 სტრუქტურის შედუღებამდე ორგანოს Kurganmashzavod. მანქანა კლასიფიცირდება როგორც ჯავშანმანქანა ყველა წამყვანი გაყოფა ორ ნაწილად - ძრავა და ეკიპაჟის. იმ შემთხვევაში თუ არსებობს რამდენიმე hatches - სადესანტო, მძღოლი და მანქანა მეთაური, ისევე, როგორც მხარე და მკაცრი კარი.

როდესაც მშენებლობას დაჯავშნული გამოიყენება მნიშვნელოვანი რაოდენობის შესრულების ერთეული და საბჭოები სატვირთო KamAZ-4326. ეს გაზრდილი დონის გაერთიანების წარმოების მანქანა ნაწილები, რომლებიც დასაშვებია:

1. მნიშვნელოვნად შეამცირებს ღირებულება BMP-97.
2. წარმოების პროცესების ადვილია.
3. გაუმჯობესება maintainability.
4. ხელმისაწვდომი და მარტივი ტექნიკური და შენარჩუნება.

მადლობა გაერთიანების ნაწილები და გაიზარდა აღჭურვილობა ცხოვრებაში მომსახურება - აწარმოებს კაპიტალური რემონტი ჯავშანმანქანა უფრო მეტია, ვიდრე 270 000 კმ.

დაჯავშნა

ძირითადი განსხვავება დაჯავშნული BTR-80 (ძირითადი ჯავშნიანი სამხედრო) არის წინა ძრავა. ეს მოწყობა ძალა ერთეული უზრუნველყოფს დამატებით დაცვას ეკიპაჟის წინააღმდეგ ქიმიური ჭურვები. შემდეგ კონტაქტის შუბლის BMP-97 ძრავა ( "გასროლა" - კიდევ ერთი სახელი ამ მოდელის) იღებს ენერგიას თვითმფრინავები ცეცხლი და როდესაც იწვის ქმნის მოწევა, Cover ეკიპაჟის ევაკუაცია.
შემდეგი ინოვაცია იყო V ფორმის ბოლოში - ეს არის უკეთესი დაშლა ენერგია აფეთქება, და უკეთ დაცვის სადესანტო როდესაც ნაღმის აფეთქების. Broneliste წინა და ზედა მხარეს გააკეთა ფოლადის 16 მმ, რაც არ შეუძლია დაარღვიოს კი 12.7mm იარაღი "Rock". საქარე მზადდება მინის სისქე 46 მმ, რომელიც უდრის ძალა ჯავშანი.

შეიარაღება

მთავარი მიზანი BMP-97 "კადრი" - მოძრაობა რუსეთის ფედერაციის სასაზღვრო ჯარების, ხოლო ასრულებენ სხვადასხვა დავალებებს. მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც თანამშრომელი წერტილი სადაზვერვო და პატრულირება, ასევე ტრანსპორტირების დაჭრილი ჯარისკაცი (სანიტარული დიზაინი).

მთავარი იარაღი ცეცხლის არიან მძიმე ცეცხლსასროლი იარაღიდან KPVT "Kord" და ყუმბარმტყორცნი მონტაჟი "ფლეიმის". ყველა იარაღი თავსდება მბრუნავი turret, მოგერიება მტრები BMP-97. ჯავშანტრანსპორტიორი აღჭურვილია მობილური საწინააღმდეგო კომპლექსი და აღჭურვილია იარაღი სადგური MB2 30mm ჭავლი და დამხმარე ინსტრუმენტები.

დაჯავშნული შეუძლია შეაგროვოს საჰაერო-საზენიტო სარაკეტო სისტემის საფუძველზე SAM "სტრელა-10M". მთავარი მიზანი კომპლექსი - აღმოჩენისა და განადგურების მტრის საჰაერო ტექნოლოგია დაბალ სიმაღლეზე. კონვერტირებულია ჯავშანტრანსპორტიორი BMP-97 შეიძლება იყოს ნაწილი საჰაერო თავდაცვის ჯარები.