Honda CB 500: მიმოხილვა, TTX, მიმოხილვა

არ უშედეგოდ biker გარემოს არსებობს განცდა, რომ ყველაფერი, რაც დაწერილია ჯადოსნური სიტყვა "Honda", ეს არის მაღალი ხარისხის, დახვეწილი დიზაინით, რომ პატარა დეტალი და 100% გაამართლა მათი შედარებით მაღალი ფასი. ამ კონვეიერის მწარმოებელი გამოიტანა ბევრი მოტოციკლები გახდა ნამდვილი ლეგენდა და საგანი ოცნებობს მილიონობით ადამიანი, რომელიც არ წარმოადგენს ცხოვრების გარეშე "რკინის ცხენები".

მაგრამ იაპონური monster motoproma ხელმძღვანელობს არა მხოლოდ არჩეული მზად ჩანგლის in motosalone რამდენიმე ათეული ათასი დოლარი. Honda CB 500 - შესანიშნავი დადასტურებაა. ეს კლასიკური road bike კი პიკი დიდების არ არის შოკში ღირებულება. თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ მისი წარმოების "Honda" შეიცვალა უმაღლესი ხარისხის სტანდარტებს. ჩვენი მიმოხილვა არის სასარგებლო მათთვის, ვისაც ფიქრი ყიდულობს ამ მოდელის.

მოკლე ისტორია

Issue მოტოციკლი Honda CB 500 დაიწყო 1993 წელს. მოდელი შეიქმნა მხოლოდ ევროპის და ამერიკის ბაზარზე. პირველად მოტოციკლების ამ სერიის იყო წარმოებული იაპონიაში, და შემდეგ, ხოლო წარმოების გადავიდა იტალიაში. ეს ველოსიპედით მოდის ქვემოთ კონვეიერის ჯგუფი 10 წლის განმავლობაში. პერიოდულად მწარმოებელი ხდის გარკვეული ცვლილებები, მაგრამ შეეხო ძირითადად სამუხრუჭე მოწყობილობა. ნებისმიერი დიზაინის ან შესრულების მახასიათებლები არ იმოქმედებს მოდერნიზაცია.

ვერსიები

თავდაპირველად, მოდელი წარმოებული გარეშე fairing და გაჩნდა ვერსია, მასთან ერთად 1998 წელს. მისი ყოფნა მიუთითებს ნიშნის S ტიტული.

შეგიძლიათ სხვა წერილები, სახელი ერთვის მოტოციკლი. ზოგადად, ისინი წარმოადგენს ქვეყნის და წელი, ისევე როგორც თვისებები მოდელი.

TTH

თუ თქვენ ფიქრი შეძენის მოტოციკლი Honda CB 500, სპეციფიკაციები აუცილებლად დაგაინტერესოთ, პირველ რიგში. Bike აგებული ფოლადის ჩარჩო და აღჭურვილია დუპლექსის ოთხი ინსულტის ორ ცილინდრიანი მოცულობა 499 "კუბურები", რომელსაც შეუძლია მიწოდების ძალა 58 ც.ძ. საწვავი მიეწოდება მეშვეობით ორი carburetors Keihin CV. ამოძრავებს ჯაჭვის ანთება - ელექტრონული. ყველა მოდელი დამონტაჟებულია 37 მმ-plug-ტელესკოპი სვინგის 115 მმ. უკან არსებობს ორმაგი შოკი. მშრალი წონა - 170 კგ, და სრული სატანკო იწონის motorcycle 190. ავზის - 18 ლიტრი, ზე დანახარჯი მტკიცებით ბევრი.

ქცევის გზაზე

Motorcycle Honda CB 500, მახასიათებლები, რომლებიც დამახასიათებელი გზების, შეიძლება დაარბია ასი 4.3 წამში. მწარმოებელი აცხადებს, მაქსიმალური სიჩქარე 185 კმ / სთ, მაგრამ მაშინაც კი, გამოცდილი პილოტი არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ეს ჯერ კიდევ არ არის სპორტული და ძალიან დაარბია ეს არის არ ღირს.

მიმოხილვა მფლობელები ამ bike ერთხმად ადასტურებს, რომ მისი სწრაფი რეაგირების ბრძანებები, მშვიდი ბუნება და შესანიშნავი სტაბილურობა. შესყიდვის ეს მოდელი, შეგიძლიათ დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ prohvatit drifts და ეფექტური მართვის თქვენ არ ეშინია. ბევრი თვალსაზრისით, ქცევის გზაზე დამოკიდებულია გაშუქება. გვიან შემოდგომაზე თოვლიანი და ყინულოვანი წერთ - არ არის საუკეთესო დრო, რათა ნახოთ off ამ ველოსიპედით. ხრეში bike იქცევა ძალიან დაუცველად.

პილოტი და სამგზავრო კომფორტს

ბევრი მფლობელები სიმაღლის აღინიშნოს, რომ ველოსიპედით smallish. მათთვის, რომლის სიმაღლე აღემატება 1.8 მ, შეიძლება იყოს ძალიან პატარა და დაშორება ადგილს footrests. გამწვანების პილოტი მოტოციკლი Honda CB 500 დამახასიათებელი უმრავლესობა Road - უმნიშვნელო tilt ნაბიჯია. სამგზავრო შეიძლება შესახლებულ კომფორტულად. უკანა სავარძელი არის ფართო, გრძელვადიანი, ელასტიური.

სამიზნე აუდიტორია მოტოციკლი Honda CB 500 მიმოხილვა

პირველ რიგში, ეს ველოსიპედით განკუთვნილია მათთვის, ვინც უნდა წავიდეს მთელი ქალაქი. ეს ნამდვილად არ არის მისი ელემენტს. ყველაზე ხშირად, ამ მოდელს სასურველია მათთვის, ვისაც უკვე აქვს მინიმუმ ცოტა გამოცდილება მართვის. ეს შეიძლება იყოს რეკომენდებული, როგორც პირველი ველოსიპედით, მაგრამ ამას perseverance და ზრუნვა წარმოების უნარი. არა ყველა კმაყოფილი სარკეში. ბევრმა საკუთარი shoulders, არ გზაზე.

მიმოხილვა მფლობელები ხშირად ეხება საწვავის ხარჯი და ღირებულება შენარჩუნება მოტოციკლი. Honda CB 500 მოიხმარს საშუალოდ 5.5 ლიტრი ასი, მაგრამ ბევრი რამ არის დამოკიდებული სტილი მგზავრობის. შესაბამისი ზრუნვა მოტოციკლი მფლობელი ბედნიერი მრავალი წლის განმავლობაში, და უზრუნველყოს საუკეთესო მოვლის საშუალება ფართო სადილერო ქსელის და მრავალი მომსახურების ცენტრებში.

"Honda" SV500 აზიიდან

აღსანიშნავია, რომ არსებობს კიდევ ერთი მოდელი, რომელიც ხშირად დაბნეული, რომ ამ მუხლით, მოტოციკლი , რომ Honda CB 500 მიმოხილვის იქნება არასრული გარეშე ნახსენები აზიის bike. არსებობს სამი ვარიანტი:

• სპორტული , რომ Honda CBR500R ;
• Naked Honda CB500F;
• ტურ-enduro Honda CB500X

ფოტო ზემოთ ხედავთ შიშველი Thai წარმოება, რომელიც თუნდაც ვიზუალურად ადვილი ზღვარის იაპონური და იტალიური კლასიკა. განსხვავებები მათ შორის მცირე და ძირითადად სხეულის ნაკრები. ყველა 3 მოდელები იწარმოება ტაილანდი და გაიყიდა აზიაში. Sportbike - ერთადერთი bike ამ მთელი სერია, რომელიც შეიძლება შეიძინა რუსეთში. მნიშვნელოვანია, გვესმოდეს, რომ ეს არის სრულიად განსხვავებული მოდელი, რომელსაც აქვს არაფერ შუაშია საგანი ჩვენი მიმოხილვა, გარდა თანხმოვანთა სახელები.

ფასები

ძებნა motorcycle showrooms, წარმოება, რომელიც შეწყდა თითქმის 15 წლის წინ, ეს თითქმის შეუძლებელია. მაგრამ თუ გვინდა, რომ ეს მოდელი, თქვენ ყურადღება უნდა მიაქციოს მეორად ბაზარზე. Motorcycle გარეშე აწარმოებს მთელს რუსეთის ფედერაციის ეღირება საშუალოდ 3-3.5 ათასი დოლარი. მთავარი კონკურენტები ახლა განიხილება მოდელი Kawasaki ER-5 ან Suzuki GS-500.