"Humpbacked Zaporozhets" ZAZ-965: ტექნიკური მახასიათებლები, tuning

"კუზიანი" ZAZ - საბჭოთა სამგზავრო მანქანის გარეშე "A". წარმოების წელი - 1960-1969. მეტი, ვიდრე 322 ათასი დაიბეჭდა ამ ხნის განმავლობაში. Trunk მოცულობა ასი ლიტრი, drive - უკანა. როგორც ძალა ერთეული გამოიყენება ბენზინის ძრავა ოთხი სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. საწვავის ხარჯი ადგილზე - დაახლოებით 7 ლიტრი 100 კმ. შეზღუდვის სიჩქარე ბარიერი მანქანები - 90 კმ / სთ. ადამიანები, იგი ასევე მოუწოდა "bug", "Zhuzhik", "სპილო". განვიხილოთ მისი თვისებები, მახასიათებლები და შესაძლებლობები tuning.

შექმნის ისტორია

სპეციალისტები აშშ-"კუზიანი" ZAZ შეიქმნა 746-cc V-ტყუპი ძრავა ოთხი ცილინდრი. ძრავა ჰქონდა უნიკალური დიზაინის მსახიობი ლილვები ტიპის. პარამეტრების ახალი ელექტროსადგური იმ დროს საკმაოდ ღირსეული. მან უკან დამონტაჟებული, მიმდინარეობს Zaporozhye ქარხანა, და შემდეგ შემუშავებული Melitopol on MeMZ.

რამდენიმე თვის იყო მკაცრი შიდა ტესტირება ერთეული. ისინი ორი გამოცდილი განცხადება naezdili 5 და 14 ათასი კმ. მაშინ მიღება სატრანსპორტო სპეციალური უწყებათაშორისი კომისია. იგი აღნიშნავს, რომ მიმდინარე წონა უფრო მეტია, ვიდრე 54 კილო და სხეულის სიმაღლე არ შეესაბამება ნახატების (განსხვავდება 300 მმ) არ კონკრეტდება. მას შემდეგ, რაც ხარვეზების აღმოფხვრას "humpbacked" ZAZ შევიდა წარმოების (1960). მანქანა ღირებულებამ 18 ათასი რუბლი, რომელიც არის ერთ-ერთი და ნახევარი ჯერ იაფია, ვიდრე 407-ე "Moskvich". ბოლოს 1962 წელს, ინჟინერ გაუმჯობესდა ძრავა გაზრდით ცილინდრები 72 მმ, მოცულობა - მდე 887 კუბური მეტრი. სმ, მოცულობა - 27 ცხენის ძალა.

დიზაინი

პირველი წლის განმავლობაში გათავისუფლების ითვლება მანქანის მყიდველებს შემიყვარდა და არ გამოიწვიოს სერიოზული პრეტენზიები. "Humpbacked Zaporozhets" (ZAZ-965) დაადასტურა თავად როდესაც მოგზაურობა სოფლის გზები და პრობლემატურია. კარგი გამტარიანობით გათვალისწინებული ყოფნა გლუვი ქვედა, დამოუკიდებელი შეჩერების ყველა დისკები, და ღირსეული ტვირთმზიდაობის ელემენტებს. მაშინაც კი, თუ თქვენ ოდესმე კიდევ ჩარჩენილი ჭაობში ან თოვლი, პრობლემები, რათა გავიდნენ, ეს არ იყო. მანქანა წონა მხოლოდ 665 კგ, ეს შეიძლება ადვილად მივიღებთ ორი მამაკაცი.

განმასხვავებელი თვისება "zhuzhika" ჰქონდა შესაძლებლობა ვისრიალოთ შორის უხეში ruts მიერ დატოვებული მანქანა. სხვა სამგზავრო მანქანები, რომ არ იყო ძალით. მფლობელები "humpbacked" ZAZ მოხარული არა მხოლოდ კარგი მანევრირება, არამედ გრძელვადიანი ორგანო, ეკონომიკისა და განმუხტვის შენარჩუნება ძალა ერთეული.

გარე

შექმნა დიზაინი მანქანა, დიზაინერებს არ განსაკუთრებულ მნიშვნელობას ვანიჭებთ დეკორატიული ელემენტების და ფართო დამატებითი ფუნქცია. ეს გასაკვირი არ არის, მას შემდეგ, რაც მთავარი მიზანი იყო, რომ შეიქმნას ბიუჯეტის მოდელი მოსახლეობაში. Indoor ტარების სხეულის მზადდება მყარი რკინის, რაც გარკვეულწილად ადიდებულმა. წინა ნაწილი გამოყოფილი წყვილი folds ორიგინალური სიმეტრიული ფორმის.

Curved გადასვლები ამ ელემენტების აქვს მცირე რადიუსის და წამყვანი კიდეები ოდნავ. წლის caps იყო სამი bolt ხელმძღვანელები, და უკანა ბორბლები უკვე აღინიშნა დაშლის. ძალურ მოთავსებულია უკან, შესაბამისად, მაგისტრალური გადაინაცვლა. მისი lid დაიხურა შიგნიდან.

შინაგან საქმეთა

ZAZ "hunchback", ფოტო, რომელიც ზემოთ წარმოდგენილი, აღჭურვილია რეგულირებადი მოცურების ცალკე რაოდენობა. უკანა სავარძელი მწვრთნელი იყო საკმაოდ კომფორტული. მათ შორის აქსესუარები სასარგებლო შეიძლება ითქვას, წინააღმდეგ მზე visors, კარის ჯიბეები, ელექტრო ტექნიკის 12 ვოლტი ერთი მავთულის სქემა.

სალონი მანქანის გადაეცა უპირატესობა მინიმალიზმი. უკან საჭის სვეტი მოთავსება მრავალჯერადი მართვის მოწყობილობები, მარჯვენა მხარეს - ანთება, კორექტირების ღილაკები, რადიო და გამაცხელებელი. საქარე მინის გარანტია მისაღები ხილვადობის მხარეს წევრები დაესწრნენ vents სახით კუთხეში. მიუხედავად იმისა, რომ ითვლება მანქანა და ჰქონდა მხოლოდ ორი კარი, იგი ეკუთვნოდა სრული ოთხადგილიანი კლასში.

პირდაპირი უკან ადგილს მიერ ვეტო წინა მგზავრის სავარძლის წინ. ნაკლოვანებები მოიცავს მაღალი, ხმაურის, ცუდი ხმის საიზოლაციო სამგზავრო ნაწილების, ხვნა კარი საპირისპირო მიმართულებით და დებს საწვავის ავზი წინაშე, რომელიც საშიშია შეჯახება.

ZAZ "humpbacked": ტექნიკური სპეციფიკაციები

მთავარი სხეულის ნაწილი გახდა crankcase. შიდა კედელი, სპეციალური პალატის მყარი ტარების მხარდაჭერა. კედლებზე გარსაცმები აქვს სამონტაჟო ამისთვის camshaft, ზემოდან - 4 სამონტაჟო ხვრელების ალუმინის ცილინდრიანი უფროსები და გაგრილების ფარფლები. ოთხი inlets, outlet - ორი.

გადაცემის ოთხი მერყეობს ორი შახტებისა და სამი გადადის. ერთ-ერთი მექანიზმი - უკან, სხვები აღჭურვილია სინქრონიზატორები. clutch ასამბლეის გადაადგილდება ჩანგლები და ყალბი. გაგრილების სისტემა აქვს ტენდენცია ოვერჰედის, განსაკუთრებით ხანგრძლივი მგზავრობისას.

წინა სავალი ნასესხები მანქანა "Volkswagen Beetle". იგი მოიცავს წყვილი განივი ტორსიონი ბარები ოთხი ბერკეტები. მათ დამატებით დაკავშირებული მუშტებით მართვის დისკები. Aft - ორი არასასურველი arm ერთად ღერძი. ამის ინჟინერი დიზაინი ბლოკირება oblique ბერკეტს დაკიდული ღერძზე.

ძირითადი პარამეტრები

შემდეგი ძირითადი მახასიათებლები, რომ აქვს ZAZ "hunchback", ფოტო რომელიც წარმოდგენილი სტატია:

• სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე - 3.3 / 1.39 / 1.45 მ.
• კორპუსის ტიპი - სედანი ყველა ლითონის ორი კარი.
• ვენტილაცია - ადგილობრივი ტიპის.
• წონა - 665 კგ.
• სიმღერა დისკები (წინა / უკანა) - 1,15 / 1,16 მ.
• განბაჟება - 17.5 სმ.
• მინიმალური გარდამტეხი რადიუსი - 5 მ.
• სარეზერვო სიჩქარე - 100 კმ / სთ.
• Powertrain - ბენზინის ძრავი ატმოსფერული გაგრილების და ზედა valving.
• შეკუმშვის - 6.5.
• Clutch - მშრალი ერთ დისკზე ერთეული.
• Carburetor ტიპი - ვერტიკალური საკვების ნაკადი.
• Brake - ბალიშები.

საინტერესო ფაქტები

1. ძრავის ასამბლეის ZAZ "კუზიანი" განხორციელდა ერთდროულად ორი მწარმოებლები.
2. ოდესაში, მანქანა, რომელსაც ხშირად "ებრაული ტანკი."
3. მათ შორის მანქანის მეტსახელები: "ბავშვი", "Zazik", "შეკრულობა".
4. "კუზა" იყო ბოლო საბჭოთა მანქანა, კარი, რომელიც გაიხსნა წინააღმდეგ მოძრაობაში.
5. სტაბილური საჰაერო inlets სახელწოდებით "float ვასერმანი" საპატივცემულოდ გამომგონებელი.

ცვლილებები

არსებობს რამდენიმე განვითარებული მოვლენები განიხილება მანქანა. მათ შორის:

• 965AB - სახელმძღვანელო კონტროლი.
• 965AR - სპეცდანიშნულების ავტომანქანა შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე ადამიანები, ერთი დაიჭრა ხელით ან ფეხით.
• 965S - საფოსტო ვან ერთად მარჯვენა საჭე.
• 965E, "იალტა" - საექსპორტო მოდელი, შესაძლებელია ფინეთში და ბელგიაში. მას ჰქონდა საუკეთესო ტექნიკა, საიზოლაციო და ინტერიერი.
• "დახვედრა" - ის მიერ წარმოებული შიდა მოხმარების ქარხანა.

ZAZ "humpbacked" tuning

განახორციელოს მოდერნიზაციის მანქანა შეშფოთებულია სწორად თქვენ უნდა შექმნას ესკიზები ქაღალდზე ან 3D ფორმატში. ეს გაძლევთ საშუალებას ნახოთ საერთო სურათი მოსალოდნელი tuning. პროექტი შესაძლებელს გახდის, რათა დადგინდეს კომპლექსი სამუშაოები და რეაგირებისთვის. როგორც წესი, ექვემდებარება შეცვლას Kit, drum ნაკრები ვენტილირებადი დისკები, ისევე როგორც უკანა სავალი წყლები იცვლება თანამშრომლებს მკაცრი იყო. წინა სავალი ნაწილი შეიძლება დამონტაჟებულია ZAZ-968. "კუზა" მაშინ ხდება მკაცრი და უფრო მკაცრი.

ამცირებს საწვავის საშუალებას მისცემს ახალი წნელები, მოსაწყენი შესასვლელი და exhaust manifold, ტუმბოს გარემოში "რვა" და obnulitelya carburetor. ძალა ძალა გაიზრდება. ხშირად მიმართავს საინსტალაციო დისკი დისკები, უკეთესი მოხვევის სტაბილურობის, გამარტივებული ოპერაცია.

გაძლიერება ძრავა

გაუმჯობესება შესრულება საავტომობილო ძალა - სავსებით ოპერაცია. ყოველივე ამის შემდეგ, მშობლიური მცენარეთა აქვს რანგში მხოლოდ სამი ათეული "ცხენები" მაქსიმალური სიჩქარე 100 კმ / სთ. თუ გავითვალისწინებთ იმ ფაქტს, რომ ძრავა არის უკანა, თქვენ უნდა მოვძებნოთ შესაფერისი კოლოფი, განკუთვნილია უკანა ძალა ერთეული.

Node გადაცემის fit მოგვიანებით "Zaporozhets", ისევე, როგორც "Volkswagen" ვაგონები, "Porsche" და "Tatra". თუ მითითებული ძრავის MeMZ 968, თქვენ ძალა მომატება 45-მდე ცხენის ძალა. მართალია, რომ ჩაანაცვლოს შექმნილი triple carburetor იუმორისტული "VAZ" ტიპის. არ არის გამორიცხული, რომ გაასწორონ ის პირდაპირ მაგისტრალური. ღუმელი არის ასევე სასურველია, რომ შეიცვალოს გაუმჯობესებული გათბობის სისტემა.

სხეულის

დაექვემდებაროს restyling და ორგანოს მანქანა ZAZ "hunchback". Tuning, photos, რომელიც წარმოდგენილი ზემოთ, ის საშუალებას გაძლევთ, რათა გააუმჯობესოს აეროდინამიკა და ექსტერიერში. მას შემდეგ, რაც განიხილება მანქანის კარი ღია საპირისპირო მიმართულებით, რომელიც საშიშია შემთხვევაში გაუთვალისწინებელი მართვის სიტუაციებში, უმჯობესია გადაწონის ამ ელემენტების უკანა canopies რომ წინა loop. მოძველებული lock და შეცვალა თანამედროვე.

გარე მოდერნიზაციის ასევე მოიცავს გაგრძელების ბორბლების რეზინის მსგავსი 195/60 / R14. გაზრდის თვითმყოფადობა მანქანა და სუფთა შემომავალი ჰაერის intakes დამონტაჟებული თავზე. გარდა ამისა, იგი ადგენს kenguryatnik, სპოილერები, გვერდი რკალის აეროდინამიკური პლასტმასის. ასეთ დიზაინის მანქანა გამოიყურება დიდი და ძალიან ელეგანტური.

სალონი

ეს ელემენტი საბჭოთა მანქანის მოძველებული ხნის წინ. მან პირველად არ განსხვავდება მაღალი კომფორტის მგზავრი და მძღოლი. გაუმჯობესებული ინტერიერი ZAZ-965 ასე არ არის რთული. დავაყენოთ ახალი ადგილია, საჭე სპორტული ტიპის, ზეთის წნევის მაჩვენებლები და სხვა სამუშაო პარამეტრები, მათ შორის ტემპერატურის სენსორი და საწვავის დონე.

ჭერი შეიძლება მორგებული საწყისი ბუნებრივი ფერი შავი ან წითელი კანის და ქმნის ხალიჩა მსგავსი ფერებში იატაკზე. თქვენ ასევე უნდა შეცვალოს კარი კანის pedal. თუ თქვენ არ გსურთ იმისათვის, რომ რეგულარული გათბობა, უნდა აწარმოოს თავისი მაღალი ხარისხის მორთვა. თუ თქვენ არ მჯერა, საკუთარი შესაძლებლობები, ენდობა მშენებლობა სალონი პროფესიონალები.

electrics

Electronics მანქანა განხილვის ქვეშ აქვს ძაბვის 12 V ყელში მეშვეობით ერთი მავთული სისტემა. როგორც განათების ელემენტები შესაფერისი ნათურა IL-12. დასაწყისში გაუმჯობესება აუცილებელია ამოიღონ შექმნილი ოპტიკაში. ამ მოძრავი სავარძელი მოხსნა, ითიშება მავთულები გააცილეს ენა თავზე "ორბიტაზე". შემდეგ მიღებული ტურში პროჟექტირების საწყისი "Moskvich", ცდილობდა, მონტაჟი საიტზე. დაგეგმილია ექვსი ხვრელების, რომელთაგან ორი მზადდება დიდი დიამეტრი კონტროლირებადი ჩიპი.

საიდან ელემენტს ვერტიკალური, ამიტომ აუცილებელია, რომ grind off ენა. განბაჟებული ოპტიკური ელემენტს და მორგება ჩიპი. მავთული ნაჩვენები სრულ განაკვეთზე ჭრილში. დაცულია ჭანჭიკები ცენტრში, ინსტიტუტების შიგნით და გარეთ კაკალი. ამის შემდეგ, ოპტიკა დამონტაჟებული და სინჯავს მართვის კაკალი. Protruding ნაწილები ჭანჭიკები არიან მოჭრილი. გარე საზღვრის fit რგოლში 968-ე მოდელი. როდესაც გაკეთდა სწორად, მანიპულირება შეძლებთ დააყენოთ რეგულირებადი ჰალოგენის ნათურები.

დამატებით

ხარისხის გაუმჯობესების გაგრილების ერთეული შეიძლება იყოს დამონტაჟებული წყვილი რადიატორები "Ford" ან "Tavrii". New ZAZ "humpbacked" კიდევ უფრო მიმზიდველი და პრაქტიკული, თუ გადაცემის გაშვება, მაგალითად, VAZ-2108 ხუთ შემსრულებლები. გარე ცვლილებები ძირითადად დაკავშირებული ძირითადი by სიახლოვეს ახალი სისტემა, მას შემდეგ, რაც ბორბლების ვრცელდება, და უკანა მანქანა ღერძი გადაიტანა.