Kotelniki მეტრო: დიდი ხნის ნანატრი გახსნა დაგეგმილია 2013 წლის ბოლოს

კომფორტული საცხოვრებელი ქალაქის გარეშე შეუძლებელია ეფექტური საზოგადოებრივი ტრანსპორტით. მოსკოვი - არ არის გამონაკლისი, მაგრამ მოძრაობა საკუთარი მანქანა უფრო და უფრო რთული ყოველწლიურად. ქალაქი სწრაფად, აქტიური სამშენებლო საცხოვრებელი სახლების გარეთ მოსკოვში ბეჭედი გზა. ბევრ სფეროში, გამოყოფის Moscow - Moscow Region არის უაღრესად პირობით. ერთ-ერთი მაგალითია სამეზობლო სფეროში Novokosino და Reutov, სადაც 2012 წლის სექტემბერში დაიწყო მუშაობა სადგური Novokosino.

ეს არ გამოიყურება ფანტასტიკური იდეა მეტრო დედაქალაქის გარეთ უახლოეს გარეუბნებში. გაფართოება არსებული ხაზები, გამოჩენა ახალი პირობა, მათ შორის მეორე ბეჭედი. მისი თქმით, დაპირებები ქალაქის ხელისუფლებამ, 2020 წელს მოსკოვის მეტროში შეიცვლება მიღმა აღიარება. მიზეზი, რომ არ მჯერა, და განაცხადა, რომ მონაცემები არ არის განლაგებული აქტიური სამშენებლო სხვადასხვა ქალაქში, და მუშაობა არ შემოიფარგლება მხოლოდ იმ ტერიტორიაზე, მომავალი სადგური გარშემორტყმული გალავნით. კერძოდ, დაიწყო მუშაობა მეტროს ხაზი Kotelniki. Station ამავე სახელწოდების გაიხსნება 2013 წლის ბოლოს და დაეხმარება გაამარტივებს ადგილობრივები გზა დედაქალაქის ცენტრში.

Metro Kotelniki - ისტორიაში პროექტის

იდეა ავაშენოთ სადგური საზღვრებში მოსკოვის Kotelniki დაიბადა 2010 წელს. გადაწყდა, რომ შეიქმნას ერთიანი სატრანსპორტო ცენტრი, რომელიც მოიცავს ავტობუსის სადგური პროექტის Bike პარკირების, შეწყვიტოს მეტროს და სავაჭრო ცენტრი. მშენებლობა მეტროსთან Kotelniki კომპლექსური იქნება ერთ-ერთი დაგეგმილი ნაბიჯები უნდა გადაიდგას ინტეგრაციის სატრანსპორტო სისტემის დედაქალაქში და მისი სატელიტური ქალაქებში.

პროექტი დამტკიცდა 2011 წელს, და შესაბამისად, მთავრობის მიერ მიღებული მოსკოვში 2012 წლის მაისში გადაწყვეტილებით, 2013 წლის ბოლომდე უნდა ექსპლუატაციაში სეგმენტი Violet მეტრო ხაზი. მშენებლობის დასრულების გამორჩეული იქნება გახსნის ორი სადგურები - და Zhulebino Kotelniki. მიღების ასეთი გადაწყვეტილება შეცვალა დრო სამუშაოების დასრულების on ადრე პერიოდში, რადგან ისინი თავდაპირველად 2014 წელს დაგეგმილი.

ბოლოს, რომ 2012 წლის მესამე კვარტალში, მუშაობა დაიწყო საიტზე მზადება მშენებლობის მეტროს Kotelniki და გვირაბის მის მიმართ. 2013 წლის აპრილში დატოვა წასვლა 150 მეტრი 850 მიწიდან.

Metro Kotelniki - სირთულეები

რამდენიმე ხნის წინ, პრესაში აქტიურად განიხილება ჭორები შესაძლო გადადების მშენებლობის დასრულების მოგვიანებით, იმის გამო, რომ იყო გარკვეული პრობლემები კურსს. პირველ რიგში, პრობლემა რეგისტრაციის მიწის გამოყოფილი სადგური. მეორე, რა თქმა უნდა, სამშენებლო, რომ საჭირო იყო დასახლებაში რამდენიმე სახლი, პრევენციისა მშენებლობა.

ამდენად, მათ შორის ოფიციალური პირები (მოადგილე მიტროპოლიტი ღონისძიების ურბანული პოლიტიკის Marat ხუსნულინმა) წინადადებები გაკეთდა, რომ ვადები გადაიდო 2014 წლის ბოლომდე.

თუმცა, მას შემდეგ ცოტა დრო, პირში თავმჯდომარის მოადგილე მოსკოვის რეგიონის მთავრობის ანატოლი Nanosova გაისმა უარის თქმა, და მას საზოგადოება დაარწმუნა, რომ ყველა საკითხი, მათ შორის, ორგანიზაციული, მშენებლობასთან დაკავშირებული მეტროს Kotelniki უნდა გადაწყდეს დრო და პროექტის დასრულებული იქნება დრო.