Opel Astra GTC: მოდელის აღწერა და მიმოხილვა

სტატისტიკური მანქანის გაყიდვების ევროპაში, კერძოდ, უპირატესობა არის, რომ მოდელი, როგორიცაა Opel Astra GTC. ექსპერტი მიმოხილვა თავდაპირველად იწინასწარმეტყველა წარმატებული მომავლის ახალი პროდუქტის, და, როგორც ირკვევა, არ არის მხოლოდ. პირველი, მანქანის ჰქონდა ძალიან ექსპრესიული დიზაინი, და მეორე, შესაძენად მომხმარებელს მრავალფეროვანი სისტემებში. ახლა კი, ეს ყველაფერი ჩვენ უნდა გვესმოდეს მიზნით.

დიზაინი ახალი Opel Astra GTC

მიმოხილვა საჯარო აღნიშნა, ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი თვისება შეიცვალა "G-Ti-სი". და ყველა, რადგან სიახლის არ აქვს არანაირი მსგავსება მისი დის - მოდელი "Opel Astra" შეცვლილია "J". ერთადერთი, რაც მოგვაგონებს მათი ნათესაობის, ეს არის საერთო კარის სახელურები და ადგილმდებარეობის ანტენა. შედარებით სხვა გერმანული მანქანა მანქანა არის დახვეწილი გეომეტრია მთავარი headlight მსუბუქი და არომატული protivotumanok ნათურები. სპორტული ასრულებს მასიური აეროდინამიკური ბამპერის. ბოლოს საუბარი დიზაინი აღსანიშნავია, რომ Opel Astra GTC tuning იმყოფება თუნდაც კონვეიერის - ფართო dvadtsatidyuymovye დისკები, overhangs, fairings ... ოცნება ყველა stritreysera!

შინაგან საქმეთა

შიდა ნაწილი აქვს მაღალი დონის შეკრებისა და სასიამოვნო შეხება ფერი მასალები. საქართველოს შინაგან საქმეთა, როგორიცაა of Opel ასტრა GTC (მიმოხილვა მფლობელები ასევე აღნიშნავენ, ამ ეტაპზე), არ არის არც ერთი სპორტული კუპე. წინა პანელის დიზაინი და ერგონომიკა მართლაც ყურადღება მიაქციონ ახალ პროდუქტს. 3 ისაუბრა საჭე, ტყავის დაფარული, კომფორტულად ჯდება თქვენს ხელში, სპორტული სავარძლები წინა რიგის აქვს ძლიერი მხარდაჭერა ლილვაკები. რა მამოძრავებელი ადგილს შემდგომი აქვს რეგულირება მასის 4 მიმართულებით. თუმცა, დაბალი პოზიცია სახურავი ხდის თავად იგრძნო - მგზავრი უკან ზედიზედ ვერ შეძლებს დარჩენა კომფორტულად, განსაკუთრებით, თუ ზრდა აღემატება 180 სმ.

Opel Astra GTC - სპეციფიკაციები

ეს (2013), რუსეთის motorists აირჩიოთ ერთი სამი შემოთავაზებული ელექტროსადგური მწარმოებელი. მათ შორის აღსანიშნავია, ბენზინის ძრავა ხაზი, რომელიც შედგება სამი ერთეული ტევადობა 140-180 ცხენის და 1.4-1.8 ლიტრი მოცულობის, და ერთი დიზელის ძალა ერთეული 130 "ცხენები" და მოცულობის ორი ლიტრი. ეს შესაძლებელი იქნება, რომ შიდა მომხმარებელს მხოლოდ კონფიგურაციის "სპორტი", რომელიც ასევე მოიცავს მონტაჟი 6-band "მანქანა", რომელიც Opel Astra GTC. მიმოხილვა ასევე აღნიშნავენ, საიმედო სახელმძღვანელო 5-სიჩქარიანი, რომელიც, სამწუხაროდ, არის მხოლოდ ბაზის მორთვა. მაგრამ 5 და 6 გზა "ავტომატური" არ არის ნაკლებად სანდო, თუმცა დინამიკას, რომ ჯერ კიდევ არ არის, როგორც კარგი, როგორც სახელმძღვანელო.

კონფიგურაცია და მათი ღირებულება

მანქანა გაიყიდება ორი ვარიანტი - ძირითადი "Ng", აღჭურვილია ბენზინის ტევადობა 140 "ცხენები" და ფუფუნება "სპორტი" დიზელის ძრავით და გადაცემათა კოლოფი "ავტომატური". ღირებულება შვიდას ოცი და ცხრაას თერთმეტი ათასი რუბლი, შესაბამისად. გარდა ამისა, მწარმოებელი სთავაზობს ვარიანტი მყიდველი აღჭურვა მისი რკინის მეგობარს ყველა სახის ელექტრონული სისტემების და თანაშემწეები. მაგრამ შემდეგ ფასი სედანი იქნება ერთი მილიონი რუბლი, შესაძლოა მეტი.