Outboard "Breeze": ტექნიკური და მიმოხილვა

Motors კატარღა საშუალო სიმძლავრის ერთეული ყველაზე გავრცელებული, დაეხმარა ოპტიმალური ძალა პოტენციალი ასეთი აგრეგატები. ისინი საშუალებას გაძლევთ, რათა უზრუნველყოს საჭიროებების სხვადასხვა წევრებს, დაძლევა ტვირთის წევის გაანგარიშება მდე 4 ადამიანი. კომპანია "UMP" ბაზარზე outboard "ნიავი" რამდენიმე ვარიანტი და შეღავათიან ფასებში. გამოტოვებს 8M Series ძალა ერთეული შეიძლება ჩაითვალოს ყველაზე პოპულარული მოდელი, რომელსაც აქვს მაღალი maintainability და გამძლეობა, მაგრამ ექვემდებარება შენარჩუნება და ოპერაციის ზომები. ფონზე კონკურსის ერთეული შეუძლია ძალა შედგენილი, მაგრამ მაღალი სიჩქარით თვისებები და საიმედოობის პრეტენზიები არ იწვევს - ალბათ ეს ხელს უწყობს მარტივია შეკრების და შეკეთება.

ზოგადი ინფორმაცია motor

შესაბამისად მწარმოებლის რეკომენდაციების, საავტომობილო "ნიავი 8M" შეიძლება იქნას გამოყენებული კატარღები, რომლის სიმაღლე transom აღწევს 38 სმ. ამ აუზის სიღრმე უნდა იყოს მინიმუმ 50 სმ. ძრავა უზრუნველყოფილია სისტემა ელექტრონული უკონტაქტო ანთება, და ასევე აქვს უნარი დაკავშირება მოწყობილობები ამარაგებს სიგნალი განათება. პროდუქტის დაწყებას outboard "ნიავი 8M" გათვალისწინებული გამოიწვევს ემატება retractable კაბელი. იმის გამო, დაბალი განთავსება მოწყობილობის დროს გაშვების მცირდება ძალის დახრილი ერთეული.

გაგრილების კომპოზიტორი "ნიავი" ხორციელდება სპეციალური ტუმბოს რომელიც ამახვილებს წყალსაცავს. მომხმარებლის კონტროლი და საავტომობილო კონტროლის გამოყენებით მიწათმოქმედი. იყიდება კომფორტული გამოყენების მანქანა აღჭურვილია მფლობელი მიყრდნობილ პოზიცია, დაწყვილება idling და გაზაფხულზე ტიპის სავალი, რომელიც აგარიდებთ ვიბრაცია ეთერში ნავი.

ტექნიკური მახასიათებლები

ზუსტი მონაცემები შეიძლება შეიცვალოს, დამოკიდებულია ცვლილების და დანიშნულების ძალა ერთეული. მაგალითად, არ არის მაღალი სიჩქარით სატრანსპორტო და outboard "Breeze 8". სპეციფიკაციები სტანდარტული დაზუსტება შეიძლება წარმოდგენილია შემდეგი სახით:

• ასამბლეის წონა - 24,5 კგ.
• პუნქტების პირები - 3.
• საავტომობილო ტიპის - ბენზინი 2-ინსულტის carbureted.
• მაქსიმალური სიმძლავრე - 8 ლ. ერთად ..
• ცილინდრების რაოდენობა - 2.
• ჭაბურღილის და სამუშაო მოცულობა - 5 სმ და 173 სმ ^3, შესაბამისად.
• დგუში ინსულტის - 4.4 სმ.
• გაიყვანოს mooring - დაახლოებით 70 კგ.
• ანთება სისტემა - იმ პირობით, გარე სისტემა MBE3 ტრანსფორმატორების.
• carburettor მოდელი - K-33b.
• საწვავის ხარჯი საათში მუშაობის - 3.2 ლიტრი.

პრინციპი ოპერაციის საავტომობილო

Power unit "Breeze" ფუნქციას ასრულებს დისკის 2-ინსულტის ციკლი, რომელიც ჩართული და crank პალატის გამწოვი დეფლექტორი. პროცესში სამუშაო კეთდება შეწოვის, შეკუმშვის, ინსულტის და გათავისუფლება - ეს ციკლი ხორციელდება ორი დგუში ინსულტის, რომელიც ასევე შეესაბამება ერთი რევოლუციის crankshaft.

იმ crank პალატის დგუში მოძრაობს upwards ვაკუუმის ჩამოყალიბდა, რომელშიც სამუშაო ნარევი ითიშება შევიდა უფასო ღრუში carburettor - ეს ხდება მაშინ, როდესაც შესასვლელი სარქველი იხსნება. როდესაც ქვედა დგუში სარქველი ავტომატურად ახლოს, და ნარევი არის შეკუმშული, რომ crankcase. როდესაც გამონაბოლქვი და დატკეპნით პორტები, რომელიც ასევე აღჭურვილია outboard "ნიავი", ღია, სამუშაო ნარევი საწყისი crankcase ჩაედინება ცილინდრიანი. ამგვარად შესრულებული purge ცილინდრიანი cavities და შემდგომი შევსება ახალი ნარევი.

ანთება სისტემა

უკონტაქტო ელექტრონული ანთება არის ერთ-ერთი მთავარი თვისებები რომ გამოირჩეოდნენ outboard "ნიავი 8". მახასიათებლები და შემადგენლობა ამ მოწყობილობის ასეთია:

• thyristor - სერია KU202M;
• დიოდები - სერია KD209A;
• აქვს capacitor - ბრალდებით 400 W;
• Resistor - 0.5 ohms წინააღმდეგობა;
• ნაპერწკალი Plug - წევრი A11-3;
• transformer;
• კონტროლის ლიკვიდაცია და დაგროვების ანთება coil ;
• ლიკვიდაცია coil განათების;
• ნათურა.

ზოგადად, ელექტრონული ანთება outboard "Breeze" მოიცავს flywheel magdino ორი დისტანციური transformer სისტემა და ორი სანთლებს. Flywheel, თავის მხრივ, აღჭურვილია ოთხ ბოძზე ფეხსაცმელი და სამი მუდმივი მაგნიტები. ბაზებიდან magdino ოთხი კაბელები მდებარეობს: on "წონა", განათების სისტემა და ორი ტრანსფორმატორების დაკავშირებული ცილინდრი (ზედა და ქვედა).

დაწყებული სისტემა

აქტივაცია "ნიავი" ძალურ ხორციელდება მხრივ მექანიზმი, რომელიც, ასევე, samoubirayuschiysya კაბელი. ამავე დროს უბიძგებენ სახელური იწყება ტვინის pulley როტაციის ორი bearings, სიჩქარის გამო სამუხრუჭე გაზაფხულზე და ხვეული slits ეწევა ერთად flywheel - დაწყვილება ხდება ბეჭედი მექანიზმი. შემდეგი, გახდეს crankshaft და outboard საავტომობილო "Breeze" დაიწყო. სიჩქარის ერთად flywheel განსხვავებულია.

როდესაც სახელური გათავისუფლების ტვინის, გაზაფხულზე იწვევს pulley როტაცია საპირისპირო მიმართულებით. თუ ექსპლუატაციის დროს აღმოჩენილი malfunction მექანიზმი შეიძლება უნდა იყოს მორგებული და ჩაერთვება flywheel მექანიზმი. ეს კეთდება მიიღწევა pin in a pulley, რომ მისი ერთ-ერთი ხვრელები.

აპარატურა წყალქვეშა სტრუქტურა

Spacer, მის ზედა რეგიონში კომპლექტი ფუნქციური ელემენტების. მათ შორის არიან ოთხი ხრახნები, მინის და ბურთი ტარების ნავთობის ბეჭედი, ისევე როგორც წყალმიმღები pump. წყალმიმღები ხორციელდება სპეციალური მილის შორის მინა და ჩარჩო არის გათვალისწინებული სატუმბი ყდის დამზადებული რეზინის, რომელიც ბეჭდების off დაწყვილება ნაწილი ფუჭად. გამჭვირვალე დაწყვილება სტრუქტურაში შედის ორი ელემენტები - ერთი მათგანი ფუჭად pinion და თანდართული pin ვერტიკალური shaft და ორიენტირებული კომპონენტის გადავიდა საშუალებით slots წამყვანი დანამატი. დაპრესილი მინის ჯირკვლის აწარმოებს ოპტიმალური დალუქვის ლილვზე.

Reducer, რომელიც აღჭურვილია outboard საავტომობილო "Breeze", შეიძლება წარმოდგენილი სახით კონუსური pinion მექანიზმი. ნაერთი დანართი და spacer არის გათვალისწინებული ორი ქინძისთავები. აქ, სივრცე spacer და მექანიზმი უზრუნველყოფილი spacers შეცვალოს.

როგორ დააყენოთ ძრავა

ერთეულის ერთად კატარღები, transom სიმაღლე დაახლოებით 38 სმ. იმ შემთხვევაში, თუ მოდელს აქვს transom სხვა ზომა, აუცილებელია ხელოვნურად ადაპტაციის ოპტიმალური სიმაღლე. ფაქტია, რომ ნაკლებობა მნიშვნელობა ამ პარამეტრს აისახება სახით განაკვეთის შემცირება, მას შემდეგ, რაც წყალქვეშა ტერიტორიაზე უფრო წინააღმდეგობა. ამ მხრივ, ჩვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ შესრულების outboard საავტომობილო "ნიავი" ზომის, თუმცა არ არის გადახრა სტანდარტული, მაგრამ მოითხოვს საკუთარი ნიუანსი ინსტალაცია - 35 სმ სიგანე, 50 სმ სიგრძე 105 სმ სიმაღლე.

როდესაც ინსტალაციის ერთეული უნდა განთავსდეს ისე, რომ მხარდაჭერა შედის მთელი სიღრმე ღარები transom. შემდეგი, თქვენ უნდა უსაფრთხოდ დამაგრებითი დიზაინი. ოპერაციის დროს თქვენ უნდა რეგულარულად შეამოწმოს ხარისხის ჩაწერა. საავტომობილო დაფიქსირდა მკაცრად შუა transom - მხოლოდ ამ შეთანხმებას ხელს შეუწყობს პირდაპირი რა თქმა უნდა, მაგრამ სხვა შემთხვევებში შესაძლებელია მნიშვნელოვანი გადახრა ნავი მიმართულებით მოძრაობაში. მზად გამოყენება outboard "ნიავი", ფოტო რომელიც წარმოდგენილი ქვემოთ, აქვს ოპტიმალური ჰორიზონტალური განთავსება PROPELLER. ეს შეიძლება მოითხოვოს რეგულირება მხარდამჭერი abutment grooves შეჩერების შესახებ.

ტექნიკური

ისევე, როგორც ნებისმიერი კომპლექსი ტექნიკური ერთეული, outboard საავტომობილო უზრუნველყოფს რეგულარული შენარჩუნება შემოწმების და კორექტირება "საეჭვო" სისტემები და კომპონენტები. კერძოდ, აუცილებელია პერიოდულად შეამოწმოს სანთლების ელექტროდები, გამკაცრება ხრახნები, ჭანჭიკები და კაკალი, ხარისხის შემოწმება აფიქსირებს პანელი შეჩერების და ასე შემდეგ. D. საკმაოდ რთული სისტემის თვალსაზრისით მომსახურე ანთება არის outboard "ნიავი" საავტომობილო რადგან troubleshooting მოითხოვს გამოყენების ohmmeter. ამ მოწყობილობის შესაძლებელია აღმოაჩინოს მოკლე circuited ტერმინალები გრაგნილი, რომელიც thyristor უკმარისობა, capacitors ან დიოდები. ისე, სავალდებულო ამოწმებს ზეთი. თვისობრივი შემადგენლობა გავრცელდება სამუშაო ცხოვრებაში საავტომობილო, ასე რომ სისტემატური შემოწმების შემდეგ 25 საათის განმავლობაში ოპერაცია უნდა იყოს ნორმა.

პროგრამები

საავტომობილო ნავი გადაადგილების სისტემა არის ძირითადი წყარო ტექნიკური პრობლემები. მისი უკმარისობა შეიძლება გამოიწვიოს ყველა სახის მიზეზების გამო, მათ შორის საწვავის დეფიციტის ან არაჯეროვნად კორექტირებას carburettor, peresos საწვავის, დაზიანება სარქველები, და ა.შ. ზოგიერთი პრობლემები აღმოიფხვრება ყიდულობენ ახალი ნაწილები outboard "Breeze" - .. სარემონტო შეიძლება გავლენა იქონიოს სარქვლის crankcase , an impeller keyed, შუასადებები, ამორტიზატორები და სხვა ელემენტებს. თუმცა, ეს ხდება, რომ ეფექტურობა და აღდგენის შეიძლება განხორციელდეს გამო კორექტირებას ერთეული იგივე carburettor, შეჩერების, clutch შეცვლა ან შემოღების ახალი შუალედური ჩარჩოს სტრუქტურა ტიპის მოწყობილობა საავტომობილო ღრმა დარგვა.

სათადარიგო ნაწილები საავტომობილო

მწარმოებელი გათვალისწინებული სარემონტო ნაკრები მთელი სპექტრი სათადარიგო ნაწილები, ისევე როგორც კომპონენტები და კრებების, რომელიც აღჭურვილია outboard საავტომობილო "Breeze 8". ნაწილები, რომლებიც ხელმისაწვდომი განახორციელოს რემონტი სახლში, წარმოადგენს შუასადებები, ვენტილების, ბეჭდების, დგუშის რგოლები, წყლები, ქინძისთავები და სხვა ელემენტებს.

უფრო საფუძვლიანი სარემონტო შეიძლება მოითხოვოს მილის, crankshaft, crankcase საფარი, საშუალო მხარდაჭერა, cylinder head და ასე შემდეგ. D. გარდა ამისა, არსებობს სპეციალური toolkits რომ აწარმოოს საავტომობილო სარემონტო. ეს spanners და wrenches, pullers flywheel, screwdrivers და wrenches. როგორც აქსესუარი მფლობელები ასევე ყურადღება უნდა მიაქციოს საწვავის ტანკები, შლანგები და საკაბელო აწარმოებს სახელური.

მიმოხილვა საავტომობილო

ოჯახი "ქარი" უკვე დაახლოებით ათწლეულების განმავლობაში, და ამ დღეს მისი წარმომადგენლების მოითხოვა ბაზარზე boating მოწყობილობები. პირველი ძრავა ოპერაციული Moto საათის შეიძლება დაჩაგრავ დაბალი სიმძლავრის. უფრო მეტიც, აცხადებდა, 8 "ცხენები" არ მიდის, მაგრამ გამოცდილი წევრებს აქვთ საკმარისი thrust, რომელსაც აქვს ნავი საავტომობილო "Breeze". მიმოხილვა შენიშვნა და ხშირი მწყობრიდან, ბლოკირების და არასასიამოვნო ჯდება, რის გამოც ჩვეულებრივი ინსპექციების სავალდებულო თითქმის ყოველი გამოყენების შემდეგ.

მაგრამ არსებობს დადებითი, რომ შიდა საავტომობილო და შეინარჩუნა თავისი პოპულარობა, არა მხოლოდ რუსეთში. პირველ რიგში, ის განსხვავდება maintainability. ეს ნიშნავს, რომ სისტემა შეიძლება არა მხოლოდ სარემონტო, მაგრამ ამის გაკეთება მათ ხელში სტანდარტული კომპლექტი გაიზიარა ნაწილები. ანუ, მსხვრევა ნაწილები, მაგრამ ისინი ადვილად მოხსნა, ხოლო უცხოური კონკურენტი, თუმცა ოთხი შესვენების უფრო ხშირად, მაგრამ პრობლემა შემდგომი შეკეთების სიტყვით ასე უფრო მეტი. დანარჩენი "ნიავი" აჩვენებს, თუ რამდენად ღირსეული შედეგების სრული სისწრაფით, და trolling. მაგალითად, მეთევზეების აზრი ამის შესახებ ყველაზე დადებითი - მათ შორის outboard საავტომობილო ძრავები საშუალო ძალა არ არის ადვილი იპოვოს მაღალი ხარისხის და დაბალი ღირებულება ასლი "ნიავი" თავად დიდწილად გამართლებული, მიუხედავად ყველა უარყოფითი მხარეები.