Traffic ისტორია: გაზის ელექტროენერგიის

ისტორია საგზაო ითვლის საუკუნეზე მეტია. 5 აგვისტო, 2014 at ავტომატური მიმოსვლის კონტროლერი ჰქონდა საიუბილეო - ეს იყო ზუსტად ასი წლის განმავლობაში. მიულოცა ყველა მონაწილეს მოძრაობის ამ მნიშვნელოვანი შემთხვევა, და მახსოვს, როგორ ამბავი დაიწყო შექმნის მოძრაობა.

პირველი წესების გზის

პირველი წესების გზის ზე მეტი ორი ათასი წლის წინ, როდესაც Yulii Tsezare. ზოგიერთი მათგანი ჯერ კიდევ გამოიყენება თანამედროვე მძღოლები. მაგალითად, ერთ-ერთი გზა მოძრაობის.

რუსეთში პირველი ნახსენები დაკავშირებული წესების ბრძანებით Empress Anny Ioannovny. მისი განკარგულებით 1730, მან უანდერძა ყველა "წასვლა მშვიდად", და ვინც არღვევს ამ მიზნით, ელოდება მკაცრი სასჯელი: ჯოხი და მძიმე შრომით.

თანამედროვე ადვოკატები მხოლოდ ღიმილი. რა არის "ყურადღება"? როგორ შემთხვევებს განსაზღვრავს, რომელშიც წესრიგი დაირღვა? საინტერესოა. თუმცა, რეალიზაციის, რომ თქვენ უნდა როგორმე დაიცვას მოძრაობის carts მოვიდა უკვე.

ასევე აინტერესებს განკარგულება მეორე რუსეთის იმპერატრიცა - ეკატერინე II. მისი თქმით, ის, რომ არ უნდა "ყვირილი და გაძნელება, გამოიწერეთ თუ არა strum". ამ ბრძანებით, ჩვენ მოწმენი ვართ განვითარების სამართლებრივი მართლმსაჯულების სფეროში მოძრაობა. ამის ნაცვლად, ცნება "არ ხმაური" იმპერატრიცა კარგად მოხატული, რა არის საჭირო საგნების. შემდეგ იყო პირველი პოლიციის თანამშრომლებმა წესრიგის დროს მოძრაობა.

დიდი ბაბუა თანამედროვე მიმოსვლის კონტროლერი

ჩვენ არ წასვლას ფილოსოფიური დისკუსია, თუ რა უნდა გავაკეთოთ გარეშე მოძრაობა. ადრე თუ გვიან, ის მაინც ჩვენი გზები. თუმცა, ჩვენ მოგვითხრობს, რომელიც დაიწყო ისტორიაში გაჩენის შუქნიშნის.

პირველი ავტომატური მიმოსვლის კონტროლერი გამოჩნდა ლონდონში 1868 წელს, უახლოეს პარლამენტის შენობაში. მისი შემქმნელი ითვლება ინჟინერ ჯონ Peak Knight. ეს nonrandom გამოგონება. მანამდე, ინჟინერი შექმნილია მოწყობილობები რკინიგზის ტრანსპორტი - semaphores, ზოგიერთი მარტივი გამოგონება ისრებით. მართვა მათ ხელით. თუ ისარი არის ჰორიზონტალური, მაშინ არ იყო საშიშროება, რომ მოძრაობა. მას შემდეგ, რაც დაიწყო მოიმატებს კუთხე 45 გრადუსია, რაც იმას ნიშნავდა, რომ არსებობს საშიშროება, რომ ტრაფიკი. საჭირო იყო, რათა გადავიდეს ძალიან ფრთხილად. ღამით, arrow არ ჩანს - ისინი შეიცვალა გაზის სასტარტედ წითელი და მწვანე. შეგიძლიათ გამოიცანით რა მწვანე ნიშნავდა მოძრაობა, და წითელი მისი აკრძალა.

ეს პრინციპი იყო გამოყენებული მონტაჟი შუქნიშნების ქუჩებში ლონდონში, ისევე როგორც მოძრაობის გაზის ფარნები განათებულ ღამით.

პირველი ელექტრო შუქი

შემდგომი ისტორია მოძრაობის იღებს გვაძლევს 1912 წელს, ამერიკის სახელმწიფო Utah. სწორედ აქ პირველი შექმნა Lester Wire მიმოსვლის კონტროლერი მიწოდება. თუმცა, პატენტის არ იყო მიღებული, ასე რომ ინჟინერი სახელი საყოველთაოდ ცნობილია. მხოლოდ ორი წლის შემდეგ ინჟინერი Dzheyms Hog აშენებული მოწყობილობა, როგორიცაა თანამედროვე მარეგულირებელი.

იდეა მოხარული ხელისუფლებას. მოწყობილობის დამონტაჟებულია გზაჯვარედინზე ასი და მეხუთე Street და EUCLID გამზირზე. გარდა ამისა, ნათელი სიგნალი, ეს არის გამოქვეყნებული და ხმა. მოწყობილობა არ იყო ავტომატური. შემდეგი ყოველი მანქანა კაბინაში იჯდა მექანიკური, რომელიც გაიქცა მათ.

ისტორია კლების შუქნიშნების სამი ფერის უკავშირდება სახელები John F. Harris და უილიამ Potts. სწორედ მათ 1920 წელს შექმნეს მოწყობილობა, რომელიც არეგულირებს მოძრაობის დაკავებული ქუჩებში Detroit და ნიუ იორკში.

პირველი შუქნიშნის ევროპაში

მიუხედავად იმისა, რომ იდეა ეკუთვნის ბრიტანეთის მარეგულირებლის, პირველი მოწყობილობების თანამედროვე ტიპის გაჩნდა აშშ. პირველი ევროპული ქვეყანა, სადაც ასეთი შუქნიშნები დამონტაჟდა, საფრანგეთი იყო. ეს მოხდა 1922 წელს, პარიზში, და მხოლოდ 1927 წელს, ერთეული გადავიდა ინგლისში.

გაჩენის ჩვენს ქვეყანაში

ისტორია მოძრაობის ჩვენს ქვეყანაში დაიწყო ლენინგრადში. იგი დაარსდა გადაკვეთაზე გამზირის ვოლოდარსკიმ და 25 ოქტომბერს (ეს თარიღი ნევსკი და Foundry). ეს ღონისძიება იანვარში დაიწყო 1930 წელს, და ეს იყო ჩვენი ქვეყნისთვის მნიშვნელოვანია. თითქმის ერთი წლის შემდეგ, 30 დეკემბერს, შევხვდი, და დედაქალაქში. ეს იყო ერთგვარი საჩუქარი მოსკოველები on საახალწლო.

New - კარგად დავიწყებული ძველი?

ახლა იძენს პოპულარობას ქუჩაში ერთად countdown მოწყობილობა. ამ ასაკის სიზუსტით, ეს ახალი პროდუქტი არის ძალიან მოსწონს მცხოვრებთა თანამედროვე ქალაქებში. ამ გამოგონების გადაიყვანეს ჩვენთან სხვა. გასაკვირი არ არის, მაგრამ ისტორია მოგვითხრობს მოძრაობის, რომ ასეთი მოწყობილობები შეიქმნა შუა რიცხვებში 20 წმ. გასული საუკუნის. ისინი გააკეთა კომპანია ატიკა Traffic Signal კომპანია.

საქართველოს ისტორია ბავშვებისათვის მოძრაობა: საინტერესო ფაქტები

ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ბავშვები ადრეული ასაკიდან იცოდა, რომ წესების გზის. ამისათვის საბავშვო ბაღებში და სკოლებში შეუძლია ორგანიზება სხვადასხვა შეჯიბრებები, გითხრათ საინტერესო ფაქტები შუქნიშნის, პრეზენტაციები, კლუბები და დავკარგე. მაგალითად, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოს "ისტორიაში პირველი შუქნიშანი", "საინტერესო ფაქტები შუქნიშნების" და ასე შემდეგ. D. გვითხარით ცოტა ზოგიერთი საინტერესო უკავშირდება უფლებამოსილი თანამდებობის სხვადასხვა ქვეყანაში, რომელიც შეიძლება საინტერესო მომავალი მძღოლები.

იაპონიაში, მაგალითად, დიდი ხნის განმავლობაში, ლურჯი ფერი იყო მიჩნეული permissive მოძრაობა.

"ხე მოძრაობის" ინგლისში

მსოფლიოში ყველაზე დიდი ერთეული მდებარეობს ლონდონში. ეს არის ცნობილი "ხე-lights." დაწესებულებაში მდებარეობს მახლობლად კანარის ნავმისადგომი. მას არ არეგულირებს, როგორც სიმბოლო მიღწევა ადამიანის გონება. ამ სახის გამარჯვება გზის ქაოსი. მისი სიმაღლე - 8 მ. მოწყობილობა შედგება 75 მოწყობილობები მიერ კონტროლირებად ერთი კომპიუტერი.

მარეგულირებელი ფეხით მოსიარულეთათვის

ბევრი ჩვენგანი ფიქრობს, რომ მარეგულირებელი უნდა მანქანა. იყიდება საცალფეხო შუქნიშნების გამოიყენება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი პირდაპირი კონტაქტის ტექნიკა გადაკვეთისას ქუჩაში.

თუმცა, არ არის მოწყობილობა ადამიანი ნაკადი. იგი მდებარეობს ჩეხეთის რესპუბლიკაში (პრაღაში) და არეგულირებს მოძრაობას ქუჩის winery Devil. ის ფაქტი, რომ ამ ქუჩაზე არის მხოლოდ 70 სმ, და მოძრაობა ადამიანი დაკავებულია მისთვის. ამიტომ, ყველაზე რეალური კორპის შეგიძლიათ შექმნათ ფეხით მოსიარულეთა.

ძეგლების შუქნიშნების

მსოფლიოში არსებობს რეალური ძეგლების შუქნიშნების. ისინი იქ არიან ჩვენს ქვეყანაში. ისინი მითითებული ორ ქალაქში: Novosibirsk და პერმის. პირველი გაიხსნა 2006 წელს, მეორე - 2010 წელს.

შუქნიშნის, როგორც პოლიტიკური სიმბოლო

მაშინაც კი, პირველი კლასის მოსწავლე იცის ბრძანებით ფერები შუქნიშნის. თუმცა, ადრე ზოგიერთ ქვეყანაში, მათ შორის საბჭოთა კავშირის, ისინი განთავსებული პირიქით. რა თქმა უნდა, ყველა იმ დასკვნამდე მივიდა, რომ წითელი უნდა იყოს თავზე. მაგრამ მხოლოდ მოწყობილობა დარჩნენ სამყაროში, რომელშიც ფერი ბოლოში. შუქნიშნის მდებარეობს ქალაქ Syracuse, ამერიკის შეერთებული შტატები. ეს არის იმის გამო, რომ არ დონის ინტელექტი მისი მკვიდრნი, პოლიტიკური მრწამსი და. ის ფაქტი, რომ ბევრი მოქალაქე - ემიგრანტების ირლანდიის. წითელი ფერი ისინი გაერთიანდნენ England. მდებარეობა მისი დაბრუნება ახარებს გრძნობების ეს ადამიანები, როგორც სიმბოლო მათი ქვეყნის ქვემოთ ფერი "დამპყრობლების". არეულობის შემდეგ, აშშ ხელისუფლებამ გადაწყვიტა გააკეთოს ამ ქალაქის მკვიდრებს გამონაკლისი მოწყობის ფერის შუქნიშნის.

Road მომხმარებლებს განიხილოს

აღსანიშნავია, რომ ასი წლის მისი განვითარების ამ მოწყობილობის განიცადა მრავალი სხვადასხვა ცვლილებები. მას შემდეგ, რაც განათება არ შეიცვალა მცდელობა გაართულებს. მაგრამ ცხოვრება ყოველთვის აღნიშნავდა, რომ იდეალური, - აღნიშნა tricolor, რომელიც შედგება ყველა ცნობილი ფერები. ისტორია გვეუბნება, პირველ საგზაო მსუბუქი რომ არის წითელი და მწვანე - ყველაზე წარმატებული ყველა მრავალფეროვნება პალიტრა.

თანამედროვე მოწყობილობები გამოგონილი თითქმის ყველა სახის ტრანსპორტის: სხვადასხვა კლასის მსუბუქ ავტომობილებს, მოტოციკლეტები, ველოსიპედები. არსებობს კი შუქნიშნის ცხენები.

ყველას ესმის, რომ მოწყობილობის შეკითხვა - ეს არ არის შეზღუდვა და გადარჩენის გარანტია ცხოვრების პირობების გზის "ომი". მინდა შეგახსენოთ, რომ მხოლოდ მწვანე შუქი წესების დაუშვან მოძრაობა. ყვითელი და წითელი - კრძალავს სიგნალებს. ეს არის უყურადღებობა ეს მარტივი წესი არის მიზეზი ბევრი დაიღუპა გზებზე.

მოწყობილობები XXI საუკუნეში

ხალხი უფრო დაყრდნობით შუქნიშნების. დღეს იშვიათად მინახავს საგზაო პოლიცია, რომელიც არეგულირებს ქუჩაზე. რა თქმა უნდა, ეს ხდება საგანგებო, მაგრამ თუ შედარებით საბჭოთა პერიოდში, განსხვავება აშკარაა. ჩვენ უფრო მეტი ნდობა ტექნიკით. რა თქმა უნდა, ის ხშირად ვერ, ის ვერ შექმნა აღმოჩენაზე. თუმცა, ყოველდღე მოწყობილობები გაუმჯობესდა. Future მოწყობილობები - შუქნიშნის ხელოვნური ინტელექტი, რაც შესაძლებელი იქნება შეაფასოს ხარისხი მოძრაობა. დღესაც, ყველა მოწყობილობები დაკავშირებული კომპიუტერი ქსელში. აღჭურვილია სპეციალური განათება და სენსორები, რომელიც საშუალებას მესმის ხარისხი მოძრაობა, ანალიზი ინფორმაცია, გასცეს შესაბამისი სიგნალები. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ასეთი სისტემა მხოლოდ გაუმჯობესდეს მომავალში.