Reno Scenic - მსოფლიოში პირველი კომპაქტური van

Reno Scenic - ამ კომპაქტ van, რომელიც გამოიცა 1996 წელს. თავდაპირველად აგებული მოდელი Megan, მაგრამ დროთა განმავლობაში გახდა პატარა, როგორც მისი "მამა". ისტორიის ამ მანქანის დაყოფილია სამ თაობებისათვის.

დიზაინი

თავდაპირველად გაცნობა ამ მოდელის გამოიყურება პირდაპირ გამოყოფს ორიგინალური taillights, რომელიც კეთდება სახით გაწყვეტილი ხაზი, ასევე უჩვეულოდ ფორმის moldings.

ინტერიერის დიზაინი - კიდევ უფრო საინტერესო. როცა დასხდნენ საჭესთან, მაშინვე შეამჩნია არარსებობის ჩვეულებრივი ადგილი აპარატურის - ეს არის ცენტრში ტორპედო. With ოდა მხრივ, ეს ძალიან მოსახერხებელია - არ უნდა შეამცირონ თქვენი თვალების ქვემოთ. მაგრამ როდესაც მანევრირება ნეტარებას ამ მოწყობის საკითხს.

ერთი შეხედვით შეიძლება მოგვეჩვენოს, რომ დაფა გადატვირთულია ღილაკები, მაგრამ ერთხელ თქვენ დაიწყოს გამოყენებით მათ, თქვენ შეამჩნევთ, რომ ყველა საჭირო მოქმედება ისე, რომ ხელში რჩება საჭე. ეს იყო მაშინ, რომ ერთ-ერთი ცნობილი გახდება, თუ რამდენად კარგად გააზრებული და შესრულებული ელექტრონიკა. განყოფილება მაკონტროლებელი ცალკე კლიმატის კონტროლი, სტერეო და window ამწევი ღილაკი მდებარეობს და იგივე ადგილზე.

ერთადერთი საკითხი არის ორი-band კლიმატის კონტროლი, რომელიც უცნაურად გამოიყურება ასეთი დიდი მინივენი. ეს შეიძლება იყოს სასარგებლო მხოლოდ იმ შემთხვევაში თუ ერთ-ერთი მგზავრი სურს -20, და სხვა 20. მაგრამ სერიოზულად, ეს უფრო ჰგავს მცდელობა ზოლები მეტი ფული, ვიდრე სურვილი ზრდის კომფორტს.

Inside, არსებობს ხუთი ცალკე ადგილების რომელსაც აქვს გრძივი კორექტირებას, და შეიძლება შეიცვალოს საზურგე. მეორე რიგის სავარძლები - მოსახსნელი. ეს შეიძლება იყოს ძალიან სასარგებლო ნაყარი ტვირთი.

Reno Scenic I

როგორც უკვე აღინიშნა, საფუძველი შექმნა გადაიყვანეს Reno Megan. სტანდარტული ნიშნებია ერთი ორი ტომი ბენზინის, შესაბამისად, 1.6 და 2 ლიტრი.

ხმის იზოლირება არ გააკეთა ძალიან მაღალი ხარისხის, ასე მაღალ სიჩქარეებზე თქვენ მოისმენთ საკმაოდ nasty ღვინის საავტომობილო სალონში.

საწვავის ხარჯი შერეულ ციკლში - შვიდიდან რვა ლიტრი ასი კილომეტრის.

ერთი წლის შემდეგ გათავისუფლებას მანქანის მიიღო ევროპული მანქანის ტიტული 1997 წელს. ორი წლის შემდეგ მანქანა იყო ჩუმად შეცვლილია: შეიცვალა ფარები, პანელი და წინა ნაწილი ორგანოს. ასევე, დაიწყოს გაცემის Renault Scenic RX4, რომლის განსხვავებები ოთხი წამყვანი, გაზრდილი კლირენსი და რამდენიმე შეცვლილი იყო.

Reno Scenic II

მეორე თაობის კომპაქტური van მოვიდა სინათლე 2003 წლის ჟენევის ავტოსალონზე. ამავე დროს, იგი გაჩნდა შვიდი ადგილიანი მოდიფიკაცია მოდელი, გახმოვანებული Grand Scenic.

Reno Scenic III

კიდევ ერთი გლობალური მოდიფიკაცია მოხდა 2009 წელს. საფუძველი მაინც იკისრა Megan, მაგრამ მისი განახლებული ვერსია. როგორც ნაწილი ამ თაობის გამოიცა 2012 Scenic, რომლის ნიშნებია ოდნავ განსხვავებული motors. მან ასევე დასძინა, რომ სიაში სტანდარტული მოწყობილობა.

შედეგები

ეს მანქანა არ არის განკუთვნილი ახალგაზრდები, მოსიყვარულე polihachit და სიჩქარე კონკურსები. იდეალური ვარიანტია, ეს არის შეფასდეს, როგორც ოჯახის მოგზაურობა. ეს დასტურდება მისი შედარებით დაბალი ფასები და დაბალი ღირებულება ოპერაცია. გარდა ამისა, იგი შექმნილია Scenic მშვიდი და არა სწრაფი მოძრაობა.