Არ მუშაობს ღუმელი (VAZ-2114) - რა უნდა გავაკეთოთ?

ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა, უმრავლესობა მფლობელები შიდა მანქანები ზამთარში - ეს არის მუდმივად მოჩვენებითი ღუმელი. ეს პრობლემა haunts მასპინძლებს VAZ წლიდან 70 გასული საუკუნის. სამწუხაროდ, მას შემდეგ, რაც რეგულარული გამათბობლები ცოტა შეიცვალა თვალსაზრისით საიმედოობის. მაგრამ თუ პრობლემა შეეხო და სასწრაფოდ უნდა გადაწყვიტოს იგი.
და ჩვენ ვიცით დღეს, რატომ VAZ-2114 არ მოქმედებს ღუმელი და როგორ უნდა ამ საკითხის მოსაგვარებლად.

რა მოხდება, თუ გამათბობელი ათბობს ცუდად ან არ მუშაობს?

აქ ჩვენ მიგვაჩნია, რომ მთავარი მიზეზი პრობლემა და მათი გადაჭრის გზებს. სავარაუდოდ მიზეზი, რომ არ მუშაობს ღუმელი VAZ-2114 - არის გაუმართავი თერმოსტატი. თუ ეს დეტალი არ ფუნქციონირებს, სისტემა განაგრძობს გაგრილების სითხის მხოლოდ დიდი წრე, ხოლო თავიდან პატარა. გამოსავალი ამ პრობლემის დააყენოთ ახალი თერმოსტატი, როგორც ძველი რემონტით ხანგრძლივი და უაზრო.

Airlock როგორც სავარაუდო მიზეზი გამაცხელებელი მარცხი

საჰაერო ჯიბეში - ეს არის მეორე მიზეზი, რომელიც არ მუშაობს ღუმელი. VAZ-2114 - მანქანა არაპროგნოზირებადი და ზოგჯერ გაგრილების სისტემა შეიძლება წარმოიშვას ეთერში. ეს ხდება, როგორც ეს: შემდეგ ძრავა ოპერაციის დროს გაციების ანტიფრიზი, ზედა ნაწილი გაგრილების რადიატორის სავსე ჰაერი. ბოლო ნაბიჯები, რათა თერმოსტატი. დილით მიღებული ისე, რომ მას შემდეგ, რაც დაწყებული საავტომობილო სატუმბი დევნა ჰაერის გამათბობელი matrix (ეს არის წარმოდგენილი სურათები ქვემოთ).

ბევრი motorists ამ პრობლემის მოგვარება შემდეგი რედაქციით: მიიღოს off მილის ღუმელი და თანდათან სათავეში მდე მაქსიმუმ აქ ანტიფრიზი.

რა მოხდება, თუ ღუმელი VAZ-2114 შეჩერდა? გაზქურა და მისი cock

ბრალია ან ცუდი მუშაობის ინტერიერი გამაცხელებელი შეიძლება გამოწვეული სტეპის ღუმელი (თუ ეს არ გაიხსნება, სანამ ბოლომდე). როგორ უნდა გადაწყდეს ეს პრობლემა? პირველ რიგში, დააყენებს საკაბელო faucet. Tuck მას სჭირდება ამაჩქარებელი. იმისათვის, რომ ნახოთ, თუ როგორ გაიყვანოს, შეგიძლიათ გაიყვანოს მას მისი pliers. იმ შემთხვევაში, თუ სტეპის არ არის გახსნილი, სავარაუდოდ, ეს დაჟანგული. ამ შემთხვევაში, შეცვალოს იგი მთლიანად.

ღუმელი გაიტანა რადიატორის ასევე შეუძლია გამოიწვიოს არასამუშაო გამაცხელებელი. აქ აუცილებელია ამოიღონ ამ ცალი და ყურადღებით აფეთქება ეს მტვერსასრუტი.

pump

ზოგჯერ ხდება, რომ ტუმბოს შეუძლია შექმნას აუცილებელი ზეწოლის სისტემა. ეს ხდება მაშინ, როდესაც მოჩვენებითი გამაცხელებელი არის ცივი და ოპერაცია სიჩქარე. ეს ნიშნები შეიძლება მიუთითოს დაბალი დონე გამაგრილებლის სისტემაში მობილურისთვის. ყველაზე ხშირად, motorists დამონტაჟებულია duralumin სატუმბი ნაცვლად სტანდარტული. ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა მაღაზიებში ბევრი სცენას გაითამაშებს, ასე რომ ძალიან ფრთხილად არჩევისას. რა თქმა უნდა, ვთხოვთ გამყიდველი სერტიფიკატი ერთვის ამ სურათების პროდუქცია. სხვათა შორის, ზოგიერთი ხელოსნები დააყენა დამატებითი ელექტრო ტუმბოს Gazelle.

გამაგრილებლის დონეზე

რაც შეეხება დაბალი დონე ანტიფრიზი, აქ ყველაფერი გაცილებით ადვილია. იმ შემთხვევაში, თუ გამაგრილებლის დონეზე არ არის მაქსიმალური დონე (მაგრამ ეს არ უნდა იყოს ზამთარში), დაამატეთ ცოტა ზემოთ გამაგრილებლის MAX აქვს.

ზოგჯერ გამაგრილებლის სუნი ბენზინზე. თუ ასეა, სავარაუდოდ, არ დაიწვა cylinder head gasket. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეცვალოს იგი. აღსანიშნავია, რომ ეს იაფი, და მართლაც ჩანაცვლება არ მიიღებს თქვენ 10 წუთზე მეტი დრო. იმავე pad სხვადასხვა - 10-დან 40 ათასი კილომეტრია, დამოკიდებულია მწარმოებელი და ფუნქციონირების მანქანა.

თუ ღუმელი არ მუშაობს, VAZ-2114 თქვენ უნდა შეამოწმოთ clogging სალონში ფილტრი. ამოღებულია ეს არის ძალიან მარტივი. სიცოცხლის ელემენტი დაახლოებით 10-15 ათასი კილომეტრია. თუ თქვენ ამ პერიოდში არ შეიცვლება, სავარაუდოდ, ამის მიზეზი იმაში მდგომარეობს, რომ clogged ფილტრი.

ღუმელი გულშემატკივართა არ მუშაობს - რა უნდა გავაკეთოთ?

მესმის, რომ გულშემატკივარი არ ჩართოთ, ასეთია. პირველი, დაიწყოს ძრავა და ჩართოთ გამაცხელებელი. თუ ღუმელი შეწყვიტა, რათა ხმაური, როგორც ეს ადრე იყო, ეს იმას ნიშნავს, რომ ეს საქონელი წუნდებული.

fuses

ყველაზე ხშირად, გულშემატკივარი არ მუშაობს, რადგან დამწვარი დაუკრავენ. 14, "Ladakh" ბოლო 30 ამპერს fuse F7. იგი მდებარეობს მაშინვე უკან ღუმელი.

ანთება სარელეო

თუ ღუმელი დროდადრო "buggy" (მხოლოდ გააქტიურებული თბილი სისტემა), ეს იმას ნიშნავს, რომ ამ საკითხზე ანთება სარელეო. ასევე ხდება, რომ გულშემატკივართა არ მუშაობს გამო ცუდი კონტაქტი სამონტაჟო ბლოკი. ოქსიდები ან ცუდი კონტაქტის ერთად დაუკრავენ არის ძალიან გავრცელებული პრობლემა ოპერაციის გამაცხელებელი. აქ ჩვენ გვჭირდება პატარა ნაბიჯი კონექტორი რომ მიდის ბლოკი ან შემოწმება ხარისხის კონტაქტები.

იგი არღვევს მეშვეობით გულშემატკივართა და resistor. მესმის, რომ ეს უბრალოდ - ღუმელი გახდება მხოლოდ 3 პოზიცია ბერკეტი. ამ შემთხვევაში, სერია resistor მთლიანად იცვლება. ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ, თუ რატომ არ მუშაობს ღუმელი VAZ-2114.