Აშშ მსუბუქი ვერტმფრენი. Light თვითმფრინავების და ვერტმფრენების

ჩვენს დროს, მსოფლიოს შეერთებული შტატების საჰაერო ძალების არ შეიძლება წარმოიდგენდა გარეშე ასეთი წარმომადგენლები მსუბუქი კლასის, როგორც ვერტმფრენები და თვითმფრინავები. დღეს, ამ პატარა საჰაერო ტრანსპორტის გამოიყენება ყველა სფეროში თანამედროვე ეკონომიკაში, და ასრულებს სხვადასხვა ფუნქციებს, როგორიცაა დაცვის სამოქალაქო იმისათვის, პატრულირებას გზაზე გზებისა და მილსადენების სხვადასხვა მიზნებისათვის, ახორციელებს საძიებო და სამაშველო ოპერაციების, საქონლის მიწოდების, მონიტორინგის ტყეების, სახანძრო, განხორციელების სამეურნეო საქმიანობა. მსუბუქი თვითმფრინავები და ვერტმფრენები აქვს შეუდარებელი უპირატესობები სხვა წევრები თვითმფრინავის გამო შესაძლებლობა მუშაობას შორეული და მიუწვდომელი სფეროებში და სფეროებში ცუდი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა. და პატარა თვითმფრინავები უფრო ხელმისაწვდომი გამოყენება კერძო სექტორში. მსუბუქი თვითმფრინავები და ვერტმფრენები უფრო მეტად გამოიყენება სფეროში ტურისტული მოძრაობის, სპორტისა და როგორც პირადი ტრანსპორტი.

Bell მოდელი 30 - აშშ-ის პირველი მსუბუქი ვერტმფრენი

ისტორია შექმნას სინათლის ვერტმფრენები ამერიკის შეერთებულ შტატებში დაიწყო მეორე მსოფლიო ომი. 1942 წელს, Bell ინჟინრები შემუშავებული და აგებული სამი ასლები პატარა ვერტმფრენი, რომელსაც ეწოდება მოდელი 30. ამ ფონზე აშშ ვერტმფრენი ჰქონდა დახურული fuselage, სადესანტო გადაცემათა კუდი საჭე, ღია კაბინა, უკანა საავტომობილო მონტაჟი, რომელიც გამოქვეყნდა. მანქანა ჰქონდა gyroscopic სტაბილიზაციის მოწყობილობა, რომელიც შემდგომში გახდა ფირმა თვისება Bell კომპანიები. ეს იყო ორიენტირებული rotor ორი სამფრთიანი.

პირველი რეისი იყო ჩადენილი, 26 ივნისს, 1943 და მარცხით დასრულდა: ვერტმფრენი ჩამოვარდა. ინციდენტის შემდეგ ინჟინრებმა შესწორებას Bell მოდელი 30. მეორე ნიმუში ჰქონდა უკეთესი ხრახნიანი და ფიუზელაჟის საქართველოს "monocoque". მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა კაბინა სტრუქტურა. ახლა ეს იყო დახურული და შეიძლება დაბინავება ორი მფრინავი. აღმოჩნდა, როგორც კარი სალონში, მსგავსი მანქანის.

მესამე მოდელი alh Bell მოდელი 30, განსხვავებით მისი წინამორბედები, ჰქონდა ოთხი წამყვანი შასის სხივი ცილინდრული ფორმის, ღია ტიპის cab for ერთი ან მეტი პილოტი აღჭურვილობა. ეს ვერტმფრენი ფრენა შედგა 25 აპრილს 1945 წელს და წარმატებით დასრულდა. მოდელი დაფუძნებული განვითარების 30, Bell შექმნა და შემდეგ დაიწყო წარმოების მსუბუქი სამოქალაქო ვერტმფრენების მოდელი 47, რომელიც აღწერილია ქვემოთ.

Bell მოდელი 47 - პირველი მასობრივი წარმოების მსუბუქი ვერტმფრენი

Bell მოდელი 47 - პირველი მსუბუქი ვერტმფრენი შეერთებული შტატები, მიღებული სერტიფიკატი American კონტროლის ჰაერნაოსნობის. ეს მანქანები მალე მოიპოვა პოპულარობა ინსტიტუტების სხვადასხვა სახის. 1947 წელს, Bell აითვისა პირველი სამხედრო ბრძანებებს ასეთი ვერტმფრენები. ამერიკის შეერთებული შტატების არმიის საჰაერო ძალები, ეს ვერტმფრენები იყო დანიშნული YR-13, ხოლო საზღვაო - HTL-1. სახმელეთო ძალები ასევე მასიურად შეიძინა მსუბუქი ვერტმფრენი Bell მოდელი 47.

იმ ფონზე, კომერციული წარმატება კომპანიის ინჟინრები დაუყოვნებლივ დაიწყო სტრუქტურული ცვლილებები გასაუმჯობესებლად ფრენა მახასიათებლები პროდუქტები, გაზარდა რაოდენობის შეკვეთებს სამოქალაქო და სამხედრო მოდელები. ეს უკანასკნელი გამოიყენება წარმატებით მიერ აშშ-ის არმიის საქმიანობის გაჰყავს დაჭრილი კორეის საბრძოლო კონფლიქტი. პირველი მსუბუქი ვერტმფრენი გამოიყენება სამხედრო სამაშველო ოპერაციების. ისინი ასევე ჩართული უზრუნველყოფის შორის კომუნიკაციის საბრძოლო ძალები შეიარაღებული კონფლიქტის დროს.

Bell მოდელი 47 იყო პირველი მოდელი მსოფლიოში სინათლის ვერტმფრენი, რომელიც ნამდვილად წარმატებული. იგი აწარმოებს მეტი ოცდაათი ვერსიებს, და ჰქონდა სხვადასხვა სახის კაბინაში და fuselage. გარდა ამისა, აშშ მსუბუქი ვერტმფრენი Bell მოდელი 47 აქვს უნარი გამოიყენოს რამდენიმე ტიპის ჰესების. ასამბლეა ჩატარდა ევროპასა და აზიაში. ისტორიაში მეტი ხუთი ათასი ამ ვერტმფრენების გაათავისუფლეს.

Robinson R22 - ლიდერი, მათ შორის აშშ მსუბუქი ვერტმფრენი

1973 წელს, ხელმძღვანელი Robinson ვერტმფრენი კომპანიის ფრენკ რობინსონი დააყენა თქვენს წინაშე მათი დიზაინერების ამოცანაა: შეიქმნას მსუბუქი ორმაგი ვერტმფრენი, ხარჯების წარმოებისა და ექსპლუატაციის, რომელიც იქნება ქვედა შედარებით იმ კონკურენტები.

პირველი პროტოტიპი ამ პატარა ვერტმფრენი მიიღო აღნიშვნა ახალი ტიპის R22. იგი შეიქმნა ანგარი. ჩარჩო ეს მანქანა გააკეთა ფოლადის ფერმები და დამსხვრეული რკინის და კომპოზიტური პანელები. Robinson R22 ჰქონდა თანდართული სალონში ორი ადამიანი, მოცურება სადესანტო გადაცემათა და ორი დანა propeller: მთავარი და კუდი.

ვერტმფრენი ამ მოდელის წარმატებით გაფრინდა წლის 28 აგვისტოს, 1975 წელს და 1979 წელს გამოუშვა პირველი მანქანები წავიდა თავის მომხმარებელს. მას შემდეგ, რაც გათავისუფლების საწყის მოდიფიკაცია Robinson ინჟინრები მუდმივად მუშაობს გაუმჯობესების ვერტმფრენი შესრულება. ამიტომაც ასეთი მსუბუქი ვერტმფრენი წარმოებული დღეს.

გარდა ამისა, სხვადასხვა სამოქალაქო ვერსიით, სპეციალური მოდელი ძალოვანი სტრუქტურების შემუშავდა. ეს მოუწოდა R22 პოლიციის და აღჭურვილია ქსენონის ფარები, siren, დინამიკი და სხვა სპეციალური მოწყობილობები. Robinson ასევე ამ მოდელს შეუძლია გამოიყენოს წყლის ზედაპირზე, როგორც მიიღოს- off საიტი.

Light R22 ვერტმფრენი არის შორს ყველაზე გაყიდვადი მანქანა თავის კლასში. რომ ის ფლობდა მსოფლიო რეკორდი შორის მცირე ვერტმფრენი, მათ შორის, სიჩქარე, სიმაღლე და ფრენის მანძილი.

მსუბუქი ვერტმფრენი სამსახურში აშშ-ის არმიის

მსუბუქი ვერტმფრენი, რადგან მათი დანერგვა ყოველთვის ყურადღების საგანი ამერიკის შეერთებული შტატების სამხედრო ხელისუფლება. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი, რომლებიც თან ახლავს ისეთი უნიკალური თვისებები, მოქნილობა, maneuverability, გამარტივებული კონტროლის და სწრაფი მომზადების მფრინავი. პატარა ვერტმფრენები წარმატებით შეცვალა მძიმე მანქანები საძიებო და სამაშველო ოპერაციების პირობებში ომი, რომელიც უზრუნველყოფს სადაზვერვო ოპერაციებს, საქონლის მიწოდება სხვადასხვა მიზნებისათვის.

ქვემოთ ჩვენ განვიხილავთ რამდენიმე მსუბუქი საბრძოლო ვერტმფრენები ამერიკის არმიის.

მსუბუქი საბრძოლო ვერტმფრენი MD 530MG დამცველის

საინჟინრო და დიზაინერების კომპანია McDonnell Douglas, რომელიც არის ფლაგმანი ამერიკული თვითმფრინავი, განკუთვნილია პატარა ვერტმფრენი 530MG დამცველი. ამ ფონზე თავდასხმა ვერტმფრენი - ერთი brightest წარმომადგენლები საბრძოლო მანქანა თავის კლასში.

MD 530MG დამცველის წარმატებით გაუმკლავდეს ამოცანები სანიტარული ვერტმფრენით ვერ ატარებ მგზავრების თანხის მდე შვიდი ადამიანი და სატრანსპორტო დატვირთვები მდე 900 კგ. ძირითადი ფუნქცია თავის სამხედრო - სადაზვერვო და განადგურება მტრის ჯავშანტექნიკა. განახორციელოს საბრძოლო მისიების, მსუბუქი ვერტმფრენი აღჭურვილია ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი რაკეტები, ექვსი barreled ავტომატი ერთეული M-134 და სხვა იარაღი.

მსუბუქი ვერტმფრენი Boeing AH-6 - სიახლეა ამერიკის არმიის

AH-6 არის უახლესი განვითარების სფეროში მსუბუქი თავდასხმის ვერტმფრენების შეერთებული შტატები. ეს მანქანა შეიქმნა ეფუძნება მოდელი 369 ვერტმფრენების კომპანია Hughes ვერტმფრენი, რომელიც შეიქმნა 1960 წელს.

ვერტმფრენი AH-6 აღჭურვილია უახლესი დიფერენციალი და თანამედროვე ავიონიკა, გაიზარდა დასაშვები დატვირთვა. ვერტმფრენი შეიძლება აღჭურვილი ავტომატი, ავტომატიკა ჭავლი, ორი ტიპის რაკეტები ლაზერული მართვადი და "ჰაერი-მიწის". ასევე Boeing AH-6 არის დამონტაჟებული და სხვა თანამედროვე ტექნიკა, რომელიც ზრდის დონის უსაფრთხოების და მომსახურების საბრძოლო პირობები.

აშშ მსუბუქი თვითმფრინავი

ამერიკის შეერთებულ შტატებში, ჩვენ მოიპოვა ბევრი პოპულარობა და ასევე მსუბუქი თვითმფრინავი. ამერიკაში, არსებობს ბევრი კომპანია, რომელიც გთავაზობთ კლიენტებს სხვადასხვა სახის მცირე ხომალდები, მარტივი ერთ-jet მანქანები ბიზნეს კლასის.

მსუბუქი თვითმფრინავები და ვერტმფრენები შეასრულოს სხვადასხვა ამოცანები და აუცილებელია, რომ სამოქალაქო და სამხედრო სფეროებში. გავრცელებული გამოყენება მცირე ხომალდები მიღებული კერძო და კორპორატიული სექტორში. ყველაზე ცნობადი და მასობრივი ბრენდების მსუბუქი თვითმფრინავი კომპანიები Adam, Cessna, Bombardier და სხვები.

დასკვნა

დღესდღეობით, მსუბუქი ავიაციის სულ უფრო პოპულარული ხდება, რადგან მისი წარმომადგენლები არიან მრავალმხრივი თანაშემწეები სხვადასხვა ინდუსტრიები. დაბალი მაჩვენებელი საოპერაციო ხარჯები და შესანიშნავი მანევრირების, თანამედროვე თვითმფრინავები და ვერტმფრენები სინათლის წარმატებით შეცვლის მათი მძიმე კოლეგებთან, რომლებიც არ აქვს მაღალი შესრულების ინდიკატორების შესრულების გარკვეული რაოდენობის პრობლემები. დღეს, მფლობელი ან პილოტი მცირე თანამედროვე თვითმფრინავი შეიძლება ვინმეს.