Ახალი Duster. მიმოხილვა

საცდელ უნდა დაიწყოს შიგნიდან, როგორც ფოტოს მანქანები შეიძლება გამოიყურებოდეს, და ადრე პრემიერა და პრემიერა ძალიან უნახავს გარე.
კარგია, რომ ბევრი ხარვეზები, რომ არ ყოფილიყო, მაგალითად, Renault Sandero, შესწორებული.

პირველ რიგში, ცვლილებების ჩანს ცენტრში კონსოლი. მაგალითად, მთელი ფორუმში რადიო აღარ ქმნის შთაბეჭდილებას, რომ ეს არის საგანგებო. მაგრამ აქ არის ერთი პრობლემა მაინც რჩება - უახლოეს მძღოლი გახდა უჩვეულო ხმის კონტროლი, და «tuning» - შექმნის რადიოსიხშირული. აქ არსებობს რაიმე ხარვეზები Reno daster. მიმოხილვა ბევრი არაფერი შემიძლია გითხრათ. Under კონსოლი გამოჩნდა და პატარა ჯიბეში, რომელიც გათვალისწინებულია A4 ზომის ფურცელი.

გარდა ამისა, "კეთილმოწყობა" ცოტა უფრო გაიზარდა. მაგალითად, ღია ან დახუროს ნებისმიერი window ახლა არ ღირს drag ცენტრალურ გვირაბი, ყველაფერი ხელთ - კარი მორთვა. მაგრამ მაინც არ არის გარეშე ხარვეზები: იმიტომ, რომ იმ ადგილას, არის მუქი საკმარისი, შეგიძლიათ განათავსოთ და ხაზს უსვამს, მინიმუმ წინა კარები.
განსხვავებით Stepway, Duster, პასუხები , რომელიც მიუთითებს თანდასწრებით საკმაოდ კარგი პერსონალი audioosnascheniya - კარგი დასაწყისია. გარდა ამისა, რადიო პანელი, შეგიძლიათ ნახოთ ასეთი სასიამოვნო რამ, როგორიცაა USB და AUX.

ადგილების რაოდენობა გაცილებით სერიოზულად, ვიდრე Sandero, ისინი ცოტა მაღალია ნახვა poelastichnee. გარდა ამისა, არსებობს სიმაღლე რეგულირებადი, მაგრამ მისი პრობლემა ის არის, რომ ეს არის მექანიკური და ძალიან არასასიამოვნო, იმიტომ, რომ ამაღლება და ამცირებს ადგილს უნდა იგრძნონ ბერკეტი ქვეშ, გაიყვანოს, ამავე დროს, დავდგეთ, და მერე სასურველი ქმედება. ეს ყველაფერი საკმაოდ მოუხერხებელია.

სხვა დეტალები, სალონში გამოჩნდა უმაღლესი ტექნოლოგიით. აქ ისინი გამოხატულია ძალიან ფუნქციური ბორტ კომპიუტერი. ეს შესაძლებელია მყისიერი და საშუალო საწვავის ხარჯი, საკრუიზო სპექტრი არსებული სატანკო.
უკან ცოტა ხალხმრავლობაა, მაგრამ შეგიძლიათ ჯდება ერთად. რა თქმა უნდა, თუ გსურთ უფრო მეტი სივრცე, მაშინ ფასი უნდა იყოს უფრო. მაგრამ ეს Duster. მიმოხილვა ამბობენ, რომ მანქანა ასრულებს თავის ფული სრულად.

Dynamics Duster არის ცოტა გასაკვირია, მაგრამ გრძნობა მალე გადის. რა თქმა უნდა, 2 ლიტრი 10 წამში - 100 კმ / სთ, ეს არის საკმაოდ კარგი შედეგი, მაგრამ რაღაც განსაკუთრებული იყო. შეჩერება საკმაოდ კარგი მერცხლები გზის დარღვევები, მაგრამ გარკვეულწილად ხმაურიანი ამორტიზატორები. როდესაც მოსახვევებში, არის პატარა ბანკი - კარგი სამუშაო გვერდითი მხარდაჭერა. ძრავა არის თითქმის არ ისმის, მხოლოდ მაშინ, როდესაც სიჩქარე მაღალია, ვიდრე საშუალოდ, მაგრამ აუცილებელია, რომ გადაიტანოს გადაცემის, მას დაწყნარდა, ელოდება მომავალი დაჩქარება.

რაც შეეხება სრული კომპლექტი და ფასები, პირველი - ოთხი, და მეორე - ძალიან ბევრი, დამოკიდებულია ვარიანტი, რომელიც არსებობს უამრავი. ეს არის უპირატესობა Duster. მიმოხილვა - მხოლოდ დადებითი.

ამდენად, საბაზო მოდელი აქვს ფასი აქვს 449.000, მაგრამ ის მხოლოდ 50 ათასი ზრდა იმისათვის, ნაცვლად წინა წამყვანი. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ კიდევ 6000 მეტალიკი 16,000 - რადიო. ასევე არსებობს ვარიანტი, როგორიცაა ABS, crankcase, 16-inch "აუზების" იმობილაიზერი და მრავალი სხვა დეტალები. ასეთი Duster ქვეშ hood 102 ცხენები, 1.6 ლ, ხუთ მექანიკის და მოუწოდა authentique.

შემდეგი იერარქიაში არის გამოხატულება, რომელიც არის "ბაზა" არის კომპლექტი რადიო, ელექტრო წინა ფანჯრები, შეღებილია ფერი ბამპერები, იგი ეღირება 498 ათასი, და 2-ლიტრიანი ძრავა და ოთხი წამყვანი და ავტომატური, იქნება 74 ათასი უფრო ძვირი .

თუ არსებობს ვალდებულება დიზელის, ეს შესაძლებელია შესარჩევად საავტომობილო და 1.5-ლიტრიანი და ეღირება ეს ყველაფერი "სიმდიდრე", რომ 662 000 რუბლი. საკმაოდ ფართო სპექტრი ძრავების Renault Duster თაყვანისმცემლებს. მიმოხილვა - საუკეთესო.
პრივილეგია ყველა წამყვანი, საავტომობილო 1.6, კონდიცირება, მოგზაურობა კომპიუტერი, სარკის actuator, ისევე როგორც whatnot. ეს უნდა გადაიხადოს 586 ათასი რუბლი.

დაბრუნება აღჭურვილობა Luxe Privilege აღჭურვილია ბენზინის ძრავი და ღირს 671 000 იგი მოიცავს აირბაგები, ტონირებული უკანა ფანჯრები, და სხვა სასარგებლო ნივთები.

ზოგადად, Renault Duster მანქანის მიმოხილვები, რომლებიც კარგი შთაბეჭდილება, და მომეწონა us.