Მოგზაურობა, -ში
Ბრიანსკის აეროპორტში. განვითარების ისტორია
ადმინისტრაციული ცენტრი ბრიანსკის ოლქში, ქალაქ ბრიანსკის, მდებარეობს ქვეყნის დასავლეთით, საზღვართან ახლოს რუსეთის ფედერაცია და ბელარუსის რესპუბლიკაში. ქალაქი დაარსდა 985 წელს ძვ. ე., და ყველა დროში თავისი არსებობის გაიზარდა up საკმაოდ ღირსეული ზომა რეგიონალური მნიშვნელობა აქვს. ქალაქი რამდენჯერმე ტყვედ მტრები. გარკვეული დროის განმავლობაში მან გაატარა უღლის ქვეშ თათრული-მონღოლთა ბატონობის, ეს იყო დიდი საჰერცოგოს ლიტვის, დიდი ხნის განმავლობაში, ქალაქში უკვე დავის საგანი შორის თანამეგობრობის და რუსეთის სფეროში. მეორე მსოფლიო ომის პერიოდში ქალაქის დაიჭირა გერმანელები და გაათავისუფლა საბჭოთა ჯარების თითქმის ორი წლის შემდეგ. ომის შემდგომ წლებში, რამდენიმე მიმდებარე ქალაქები და სოფლები იყო გათვალისწინებული ქალაქში. სამოქალაქო ბრიანსკის აეროპორტში საფუძველზე საბჭოთა სამხედრო აეროდრომი გაიხსნა 1961 წელს.
ისტორია კლების
In 1926, გორაზე ახლოს უძველესი დასახლება სოფელში, სრულიად ჩვეულებრივი და არაფრით იყო გამორჩეული, სანამ ეს თარიღი სოფელ მშენებლობა დაიწყო ასაფრენი ზოლები აეროდრომი. ადგილი არ იყო არჩეული შემთხვევით. თუ გადავხედავთ ტოპოგრაფიული რუკა ტერიტორია შეიძლება ჩანს, რომ არსებობს უმაღლესი წერტილი ზედაპირზე ფერდობი, ტერიტორია, სადაც შესაძლებელი იქნება მშენებლობა მომავალი ფრენის სამოქალაქო სამიზნეს წარმოადგენს. უკვე იმ წლებში, მთავრობა ფიქრობდა შესაძლებელია მოდერნიზაციის განკუთვნილია airstrip შევიდა სამოქალაქო აეროპორტი Bryansk. ბრიანსკის მან მონათლა ადმინისტრაციული კუთვნილი დიდი ცენტრებში მიმდებარე, მიუხედავად იმისა, რომ სოფელი უძველესი დასახლება მდებარეობდა უფრო ახლოს გეოგრაფიულად. 200 მეტრში სოფელ (თითქმის მოპირდაპირე მხარეს) 5 კმ (იმ დროს), ქალაქ ბრიანსკის. თუმცა, გეგმები ქვეყნის ლიდერი იყო დაგეგმილი, რათა სამხედრო (და რამდენიმე წელია და სამოქალაქო) ობიექტის ტიპის შორეულ მომავალში. ამიტომაც მის სახელს უკავშირდება, რომლებიც რეგიონში განლაგება.
ომამდელ წლებში
უკვე 1927 წელს ბრიანსკის აეროპორტში სერჟანტთა როგორც მას ეწოდა იმ დროს, ექსპლუატაციაში შევიდა. აღსანიშნავია ის ფაქტი, რომ 1928 წელს 1929 როგორც ნაწილი მე -15 ბრიანსკის საავიაციო ესკადრილიის მსახურობდა ცნობილი ვალერი Chkalov, რომლის სახელიც ნახმარი მიერ რიგი რეგიონალური აეროპორტი ტერიტორიაზე რუსეთის ფედერაციის, როგორიცაა აეროპორტი "Chkalovsky" ქალაქ Schelkovo, მოსკოვის ოლქი.
1934 წელს, ბრიანსკის აეროპორტში სტატუსი მიიღო სამოქალაქო და დაიწყო მიიღოს refueling გაჩერება რეისების მარშრუტი "მოსკოვი - კიევი", და პირიქით. იმ დღეებში, იგი მიღებულ იქნა როგორც სტრატეგიული მნიშვნელობის გადაწყვეტილება, როგორც აეროპორტში ემსახურება რეისების ამ ორ რესპუბლიკას შორის, აკავშირებს მოსკოვში უკრაინის სსრ. ამის გამო, ცოტა მეტი, ვიდრე ნახევარი წლის შემდეგ აეროპორტის სამოქალაქო წარმოების, მან სტატუსს იღებს რეგიონული შესაბამისი ზრდის დაფინანსების დონე და განვითარების priaeroportnogo ეკონომიკა. 1941 წელს, უბრალოდ ადრე ომის გამოცხადების ნაცისტური გერმანია, სსრკ, აეროპორტი ამაღლების runway "A" და სამიმოსვლო ბილიკზე საწყისი ასაფრენი ბილიკი ტერმინალის შენობაში.
დათბობა
შემდეგ ხელში ჩაგდება ქალაქის გერმანიის ოკუპანტებს აეროპორტში გაუხსნეს ნაცისტური კონტროლი, მაგრამ ერთი წლის შემდეგ, 1943 წელს, წითელი არმიის იბრძოდა off მის უკან. 1945 წლიდან, აეროპორტში სტატუსის შეცვლის ერთხელ - ობიექტი ტოვებს სამხედრო.
მას შემდეგ, რაც დიდი გამარჯვება მოთავსებულია 204 Squadron მოსკოვის Air Group, და შემდეგ ჩაირიცხება ბაზაზე სამი დივიზია 170-ე Squadron. 1946 წელს, ახლომდებარე ქალაქ Bezhitsa (ახლა - ერთი ქალაქის ბრიანსკის ტერიტორიაზე) გაიხსნა ახალი სამოქალაქო აეროპორტი, რომელიც მოქმედებდა აქამდე პატარა თვითმფრინავი. მის ბაზაზე მდებარეობს რამდენიმე საფრენი კლუბები.
1961 წელს საფუძველზე სამხედრო აეროდრომის Mound გახსნის სამოქალაქო ბრიანსკის აეროპორტში. მას შემდეგ, რაც OAO "ბრიანსკის გაერთიანებული ესკადრილია" იწყება მისი მუშაობის სამი წლის განმავლობაში, და 1967 წლის დეკემბერში პირველი დაჯდომის runway turbojet თვითმფრინავი, მოძველებული და თანამედროვე "Yak-40" დროს. შემდეგ საშობაო დღესასწაულების, 1968 წლის იანვარში, ეპოქის აქტიური ექსპლუატაციის საფრენ ამ ტიპის.
შემდგომი განვითარების
1974 წელს, თვითმმართველობის terminal, მის ადგილზე მომსახურება, მათ შორის რეფერალური რომ ბრიანსკის აეროპორტი, რომელიც ეწევა ინფორმაციის მიწოდება საზოგადოებისათვის ნებისმიერ საკითხზე, რომელიც ეხება აეროპორტის და სამოგზაურო გარიგებებს, გადავიდეს სხვა შენობაში. ახალი კომპლექსი აშენდა მოპირდაპირე runway მხარეს და განკუთვნილია სპეციალურად ადმინისტრაციული საჭიროებებს საავიაციო კომპანიები. ძველი შენობა-ნაგებობების, რომელიც გამოყენებულ იქნა მდე ამ ეტაპზე, უკვე ნაწილობრივ დემონტაჟი.
სანამ 90 აეროპორტში მუშაობს სტატუსი რეგიონალური. მინიჭებული საშუალებას გვაძლევს ემსახურება როგორც turboprop და turbojet თვითმფრინავი, მათ შორის, "Yak-42" და "ტუ -154".
sunset
90. განსაკუთრებით მკვეთრად არის შეკითხვა ფრენის უსაფრთხოების და შემცირება დაბინძურების გასცდა იმ დროისთვის, ბრიანსკის. Runway აეროპორტი მდებარეობს გულში ქალაქში. მიმაგრებული სფეროებში, ნასოფლარები და სოფლებში გარს ბრიანსკის აეროპორტში. ქალაქის ადმინისტრაცია ტელეფონი არღვევს ჩივილებით მიმდებარე სახლები, და, შედეგად, ქალაქის ხელმძღვანელობა რთული გადაწყვეტილების გადადება აეროდრომი. 1994 წლის დეკემბერში, ძველი აეროპორტი დახურულია და გადაეცა 14 კილომეტრის დაშორებით ქალაქის ფარგლებს გარეთ დასავლეთით. იმავე 1994 წელს გაიხსნა ახალი თვითმფრინავი პლატფორმა სოფელ Oktyabrsky.
ახალი ეპოქა
ბრიანსკის საერთაშორისო აეროპორტში იძენს მისი ახალი სტატუსის შემდეგ მხოლოდ ერთი წელი მას შემდეგ, რაც გაიხსნა. 1996 წლის ივლისში, ის გააძევეს პირველი საერთაშორისო რეისი (ვარნა, ბულგარეთი) შესრულებული turboprop "AN-24". 1997 წელს, ახალი საერთაშორისო მიმართულებით სტამბოლში (თურქეთი), ბურგასი (ბულგარეთი), შესრულებული უკვე jet სამგზავრო "Yak-40" და "Tu-134".
განვითარება გაჩაღდა. ყოველ წელს, მგზავრებს შესთავაზა ახალი რეისები. ბრიანსკის Airport ფართოვდება მისი მიმართულებით, მათ შორის რუსეთში. 2010 წელს გაიხსნა რეგულარული მიმართულებით მოსკოვში, 2013 წელს - სანკტ-პეტერბურგში, ხოლო 2015 წელს - სიმფეროპოლში და კრასნოდარის.
ინფორმაცია აეროპორტში, ისევე როგორც გამგზავრების გრაფიკი შეიძლება მითითებული მინიშნება დარეკვით +7 (4832) 59-00-80.
Similar articles
Trending Now